Outlander or Rav4？
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#2
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| Rav4用的是四速且也沒手自排， 感覺很像是套很久前的技術， 不過它是原裝進口，價錢又可壓在100萬內。 OUTLANDER雖是6速手自排加上無段變速還有F1換檔撥片， 操控感十足，可惜沒有氣球。 國產和進口的保養維修費用會差很多嗎？ 至於油耗兩台好像不相上下。 若是各位大大會選哪一台？ | |||
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回應 egg8wang (八顆) 所寫
#3
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Rav 4
#4
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| Rav4用的是四速且也沒手自排， 感覺很像是套很久前的技術， 不過它是原裝進口，價錢又可壓在100萬內。 OUTLANDER雖是6速手自排加上無段變速還有F1換檔撥片， 操控感十足，可惜沒有氣球。 國產和進口的保養維修費用會差很多嗎？ 至於油耗兩台好像不相上下。 若是各位大大會選哪一台？ | |||
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RAV4(尊貴版或以上)，其他版不考慮，
1.6SRS(小凹只有兩顆)
2.TCS.VSC(OUTLANDER也有)
3.定速
4.進口組裝一級棒
5.隔音佳
6.二手價高
7.後座頭部空間稍優
8.唯一缺憾是四速自排，但調教尚佳😝
人怕出名，車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
#5
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Outlander沒氣球???
不是有2顆嗎?
不是有2顆嗎?
貧居鬧市無人問，富在深山有遠親。
#6
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若是直指小凹進口3000CC我就沒意見了😍
人怕出名，車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
#7
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Rav 4 | ||||||||||||||||||||||
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RAV4+1
#8
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沒錯!就是RAV4.......😍
#9
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OUTLANDER好
國產保養費用省車價合理 國產車愛台灣
國產保養費用省車價合理 國產車愛台灣
#10
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買Outlander ,光"動力搭載新世代2.4升MIVEC鋁合金引擎，擁有172ps與24kgm動力輸出，變速系統搭配模擬6速的INVECS III無段變速手自排變速箱搭載的方向盤換檔撥片......"就打死四速過時的 Rav4.
#11
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| Rav4用的是四速且也沒手自排， 感覺很像是套很久前的技術， 不過它是原裝進口，價錢又可壓在100萬內。 OUTLANDER雖是6速手自排加上無段變速還有F1換檔撥片， 操控感十足，可惜沒有氣球。 國產和進口的保養維修費用會差很多嗎？ 至於油耗兩台好像不相上下。 若是各位大大會選哪一台？ | |||
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RAV4是進口車但是入門價真的算是便宜。不過便宜的結果就是配備有夠陽春的，80幾萬的車好像比國產的1600cc還不如說。
電動椅也沒有，也沒有dvd，又是老舊的4速，實在是很可惜。如果配備再好一點的話，應該會賣的更好。outlander的配備就好多了，動力系統也比rv4像suv啦。至於保養費一定是國產的便宜多了，近幾年三菱的油耗好很多，很多經濟部測出來的數字都比toytoa的好。即然要買suv，我會投動力設計是suv的 outlander啦。
#12
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於
2008/11/21 23:45:56
發文
outlander +1
CP值比較高
RAV4 84萬多還是鐵圈、沒有倒車雷達
GS45X入門76.9萬起，RAV4 89萬起，GS45X有入門價格較低10萬的優勢。
4WD車型GS45X入門91.9萬起，RAV4僅頂級車型116萬為4WD
ALL-MODE 4WD、F1方向盤換檔撥片
Fast Key、上掀尾門
ASC+TCL
最最讓人覺得RAV4弱的是他的4AT的變速箱，CVT省油平順比較讓人覺得舒服
CP值比較高
RAV4 84萬多還是鐵圈、沒有倒車雷達
GS45X入門76.9萬起，RAV4 89萬起，GS45X有入門價格較低10萬的優勢。
4WD車型GS45X入門91.9萬起，RAV4僅頂級車型116萬為4WD
ALL-MODE 4WD、F1方向盤換檔撥片
Fast Key、上掀尾門
ASC+TCL
最最讓人覺得RAV4弱的是他的4AT的變速箱，CVT省油平順比較讓人覺得舒服
#13
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RAV4 G尊爵 or 4W
去試開看看就知道
去試開看看就知道
#14
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RAV4是進口車但是入門價真的算是便宜。不過便宜的結果就是配備有夠陽春的，80幾萬的車好像比國產的1600cc還不如說。 電動椅也沒有，也沒有dvd，又是老舊的4速，實在是很可惜。如果配備再好一點的話，應該會賣的更好。outlander的配備就好多了，動力系統也比rv4像suv啦。至於保養費一定是國產的便宜多了，近幾年三菱的油耗好很多，很多經濟部測出來的數字都比toytoa的好。即然要買suv，我會投動力設計是suv的 outlander啦。 | ||||||||||||
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一般車子的入門版都很少人買的吧，因為都太陽春，聽業代說RAV4 J版幾乎沒什麼人定車，至少都是E版以上，個人覺得RAV4的內裝質感比Outlander好很多，但這也是各有喜好吧。
另外有Outlander車主可以分享給我們保養費狀況嗎，RAV4首次保養費是NT$1850
#15
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一般車子的入門版都很少人買的吧，因為都太陽春，聽業代說RAV4 J版幾乎沒什麼人定車，至少都是E版以上，個人覺得RAV4的內裝質感比Outlander好很多，但這也是各有喜好吧。 另外有Outlander車主可以分享給我們保養費狀況嗎，RAV4首次保養費是NT$1850 | ||||||||||||||||||||||
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我ㄉRAV4首次保養費是NT$1650
#16
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outlander +1
🙂
🙂
#17
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買車~~買自己喜歡的~~都去坐坐~~慢慢看~~
我是買小凹~~我自己喜歡~~比甚麼都重要~~
第一次保養~~617~~機油自備~~~多加了機油精~~還幫你灌氮氣洗車~~請你喝咖啡~~
600多塊值得~~
http://roadking.site90.net/upload/bbs/index.php
可以來看看我們多喜歡小凹~~
我是買小凹~~我自己喜歡~~比甚麼都重要~~
第一次保養~~617~~機油自備~~~多加了機油精~~還幫你灌氮氣洗車~~請你喝咖啡~~
600多塊值得~~
http://roadking.site90.net/upload/bbs/index.php
可以來看看我們多喜歡小凹~~
#18
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要嘛就直上RAV4 G尊貴版(6SRS+ESP),不然就Outlander 4WD/2WD都行,看預算啦!🙂
再次強調6SRS的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?😵
側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!🙂
再次強調ESP的重要性,尤其對SUV來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結😀
再次強調6SRS的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?😵
側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!🙂
再次強調ESP的重要性,尤其對SUV來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結😀
因為折舊,所以虛榮:GLK
#19
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小凹+1
RAV4欠缺誠意 還用4AT
😞
RAV4欠缺誠意 還用4AT
😞
#20
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| 要嘛就直上RAV4 G尊貴版(6SRS+ESP),不然就Outlander 4WD/2WD都行,看預算啦!🙂 再次強調6SRS的重要性,尤其是遇側撞時 : 側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?😵 側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!🙂 再次強調ESP的重要性,尤其對SUV來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結😀 | |||
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+1😆
#21
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RAV4+1
因為車子的組裝及耐用度,後續的維修也有一定的程度,
outlander再台灣六速能跑多快?有比較省油嗎?好維修保養嗎?
個人觀感,----------勿筆戰
因為車子的組裝及耐用度,後續的維修也有一定的程度,
outlander再台灣六速能跑多快?有比較省油嗎?好維修保養嗎?
個人觀感,----------勿筆戰
感覺很像是套很久前的技術，
不過它是原裝進口，價錢又可壓在100萬內。
OUTLANDER雖是6速手自排加上無段變速還有F1換檔撥片，
操控感十足，可惜沒有氣球。
國產和進口的保養維修費用會差很多嗎？
至於油耗兩台好像不相上下。
若是各位大大會選哪一台？