LH 的冠軍是幸運還是...?
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#2
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希望明年HONDA也可以加入爭冠的行列😇
徵女友 有意者請洽119
#3
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| 若不是TG 他會是冠軍嗎? 看看他在加拿大把KIMI 撞、日本又把他迫出去, 意大利把好多人迫出去，這是冠軍的行為嗎? 還有，MASSA 在匈牙利不是爆缸他以今日成績能拿到嗎?😡 下年他一定難拿到冠軍，看他今年交到這麼多"朋友"，特別在意大利後 | |||
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回應 k.cheong (kimi fans) 所寫您說的沒錯、七分實力三分運氣，人家Kimi去年冠軍不也這樣拿到的？不用太在意...。🙂
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#4
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| 希望明年HONDA也可以加入爭冠的行列😇 | |||
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只要駒匹大加入F1...
HONDA就有希望了..😀
喜歡嗎??爸爸買不起..
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| 若不是TG 他會是冠軍嗎? 看看他在加拿大把KIMI 撞、日本又把他迫出去, 意大利把好多人迫出去，這是冠軍的行為嗎? 還有，MASSA 在匈牙利不是爆缸他以今日成績能拿到嗎?😡 下年他一定難拿到冠軍，看他今年交到這麼多"朋友"，特別在意大利後 | |||
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運氣不就是實力的一種嗎
身為紅軍的你 大概忘記FIA拿下多少分數了吧😌
#6
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其實LEWIS 算運氣差了
因為公正的FIA不是站在他那邊🙂
因為公正的FIA不是站在他那邊🙂
請認明優卡兩大流氓
1. woo大(三重大摳呆)
2. 跑馬大佬(內科A光大王)
#7
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| 只要駒匹大加入F1... HONDA就有希望了..😀 | |||
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徵女友 有意者請洽119
#8
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您說的沒錯、七分實力三分運氣，人家Kimi去年冠軍不也這樣拿到的？不用太在意...。🙂 | ||||||||||||
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SO WHAT?
至少KIMI去年最後一站拿下冠軍才變成世界冠軍
這種感覺的差異
應該很大吧?
在台子底下慶祝
真是笑死我了
還哭咧!
社長並沒有什麼了不起的。和科長、部長、菜刀、盲腸（編者註：菜刀和盲腸在日語里發音的末尾與社長科長等詞語相同）沒什麼分別。總而言之，無非是一個記號而已!
#9
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於
2008/11/03 17:09:55
發文
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SO WHAT? 至少KIMI去年最後一站拿下冠軍才變成世界冠軍 這種感覺的差異 應該很大吧? 在台子底下慶祝 真是笑死我了 還哭咧! | ||||||||||||||||||||||
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連帶罵了2003年SCHUMACHER。
#10
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黑人能拿到冠軍是因為他今年犯錯較少
還有車子性能很好
不是因為他車技高超或是運氣好
看他幾次超車動作就知道技術很爛...
還有車子性能很好
不是因為他車技高超或是運氣好
看他幾次超車動作就知道技術很爛...
#11
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黑人今年能拿冠軍是因為他犯錯較少
再加上車子的性能很好
不是因為他技術高超或是運氣好...😀
再加上車子的性能很好
不是因為他技術高超或是運氣好...😀
#12
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SO WHAT? 至少KIMI去年最後一站拿下冠軍才變成世界冠軍 這種感覺的差異 應該很大吧? 在台子底下慶祝 真是笑死我了 還哭咧! | ||||||||||||||||||||||
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據說有位叫車神的
某年最後一站DNF提早回PIT慶祝世界冠軍..........
冠軍就是冠軍
再酸他也還是冠軍
#13
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SO WHAT? 至少KIMI去年最後一站拿下冠軍才變成世界冠軍 這種感覺的差異 應該很大吧? 在台子底下慶祝 真是笑死我了 還哭咧! | ||||||||||||||||||||||
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能夠選擇風險最小的奪冠方式、這種人其實也不多啊...。😌
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#14
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關鍵在沉住氣、不到終點決不放棄任何逆轉的機會。🙂
不使用駕駛輔助是我的堅持。
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| 若不是TG 他會是冠軍嗎? 看看他在加拿大把KIMI 撞、日本又把他迫出去, 意大利把好多人迫出去，這是冠軍的行為嗎? 還有，MASSA 在匈牙利不是爆缸他以今日成績能拿到嗎?😡 下年他一定難拿到冠軍，看他今年交到這麼多"朋友"，特別在意大利後 | |||
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1. 若不是TG 他會是冠軍嗎?
TG無法完賽是它與TOYOTA的選擇,怪不了別人
2.MASSA 在匈牙利不是爆缸他以今日成績能拿到嗎?
這種話叫作[事後諸葛],你這麼厲害要在匈牙利站1完就講,現在才後悔當時發生的事,跟沒說是一樣的
3.看看他在加拿大把KIMI 撞、日本又把他迫出去, 意大利把好多人迫出去，這是冠軍的行為嗎?
只要FIA不罰,就是合法駕駛.....不然裁判你當ㄚ!!!
F1三大精彩元素:下雨,連環撞,煙火秀
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據說有位叫車神的 某年最後一站DNF提早回PIT慶祝世界冠軍.......... 冠軍就是冠軍 再酸他也還是冠軍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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OH MT GOD!
你居然拿大舒跟他比...
那我就不便討論了
大家開心就好
只有我不開心😞
社長並沒有什麼了不起的。和科長、部長、菜刀、盲腸（編者註：菜刀和盲腸在日語里發音的末尾與社長科長等詞語相同）沒什麼分別。總而言之，無非是一個記號而已!
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| 其實LEWIS 算運氣差了 因為公正的FIA不是站在他那邊🙂 | |||
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...公正的FIA早就被打死趴在地上.
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😞算撿來的,馬薩跟黑頓今年都是狀況連連,暫且不說之前這兩人的狀況,就以巴西這場比賽來說,我覺的馬薩比黑頓在這場比賽跑的比他好,只不過命運捉弄人阿😌
#19
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於
2008/11/03 20:01:15
發文
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| 黑人能拿到冠軍是因為他今年犯錯較少 還有車子性能很好 不是因為他車技高超或是運氣好 看他幾次超車動作就知道技術很爛... | |||
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說的不錯,我是覺得犯錯並沒有比massa少,但他的車沒縮缸是事實,所以也就贏在massa多他一縮吧
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說的不錯,我是覺得犯錯並沒有比massa少,但他的車沒縮缸是事實,所以也就贏在massa多他一縮吧 | ||||||||||||
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別忘了比利時站！小黑拿第１後來變成第３！ＭＡＳＳ遞補第一！
差距從７分縮小成１分！
不然小黑早就封王了！
日本站ＦＩＡ又幫了ＭＡＳＳ多賺１分！
畢竟結果出來了！說在多也不能改變什麼
你說對吧！！
#21
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別忘了比利時站！小黑拿第１後來變成第３！ＭＡＳＳ遞補第一！ 差距從７分縮小成１分！ 不然小黑早就封王了！ 日本站ＦＩＡ又幫了ＭＡＳＳ多賺１分！ 畢竟結果出來了！說在多也不能改變什麼 你說對吧！！ | ||||||||||||||||||||||
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如果之前massa沒有縮缸就一個10分
如果之前車隊沒擺烏龍害massa扯斷油管就在加一個10分
那massa早就封王了
你說對吧!!
還有，MASSA 在匈牙利不是爆缸他以今日成績能拿到嗎?😡
下年他一定難拿到冠軍，看他今年交到這麼多"朋友"，特別在意大利後