多開幾次,多撞幾次
就會知道眉角在哪了😆😆
就會知道眉角在哪了😆😆
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其實左右轉的問題, 我之前的發言本來有想要提到 就是給自己大一點的迴轉半徑.... 也就是左轉時在左轉車道, 你可以靠左轉車道的右邊; 右轉時在右轉車道, 你可以靠右轉車道的左邊 這樣你自己的轉彎半徑才夠, 比較有夠多的轉方向盤空間(不必打那麼死), 右轉的話也就比較不會吃到對向車道的線 但這時右轉就要小心, 因為靠右轉道的左側....你車的右側空間就大了 這時候機動性高的機慢車就會很可能加油鑽過去, 此時如果你又加油門的話.... 就會發生碰撞的問題了 無論如何, 在手忙腳亂之際, 別忘了先打方向燈@@ | ||||||||||||
打了方向燈慢慢轉還有機車要鑽進來,對方跟神風特攻隊撞過來,撞死也沒有責任,是吧?
新手開車
如果能開平頭的小貨車
保證你很快就會轉彎
如果能開平頭的小貨車
保證你很快就會轉彎
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打了方向燈慢慢轉還有機車要鑽進來,對方跟神風特攻隊撞過來,撞死也沒有責任,是吧? | ||||||||||||||||||||||
你是轉彎車,他是直行車,發生擦撞你的責任會佔很大部分,所以轉彎時真的要小心.
新手開車
如果能開平頭的小貨車
保證你很快就學會轉彎
因為平頭的小貨車的前輪輪胎位置
大概就是駕駛的正上方
很容易判斷,且頭過身就過
如果能開平頭的小貨車
保證你很快就學會轉彎
因為平頭的小貨車的前輪輪胎位置
大概就是駕駛的正上方
很容易判斷,且頭過身就過
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開車要懂得..人車合一 這樣你就會轉彎了~~😀 | |||
另外建議你在空礦處練熟了在上路會比較安全的,加油!
我覺得用講的是說不清楚的啦!!
我薦議可以起個大早,選擇一條大條的山路開個幾次,
妳就大概知道轉彎怎麼轉了,
如果一個開山路會怕,不彷找個會開車的人陪妳~😀
我薦議可以起個大早,選擇一條大條的山路開個幾次,
妳就大概知道轉彎怎麼轉了,
如果一個開山路會怕,不彷找個會開車的人陪妳~😀
你在這裡問 不然找個會開車的 實際帶你去上路
上路跟駕訓班完全不一樣 首先你要把那些甚麼 左三圈右三圈 全部忘掉
轉彎 很間單 就是不夠就多轉一點 太多就回正一點 首先你只要慢就可以了
先去體驗方向盤控制跟車身動向的改變 如果你還在想駕訓班那一套 我只會跟你說
你大概一輩子也不用想開車出門了 出門只會等著撞或是被人按喇叭 你身邊或多或少也有會開車
的人吧 請他帶一下 應該不會太難吧
上路跟駕訓班完全不一樣 首先你要把那些甚麼 左三圈右三圈 全部忘掉
轉彎 很間單 就是不夠就多轉一點 太多就回正一點 首先你只要慢就可以了
先去體驗方向盤控制跟車身動向的改變 如果你還在想駕訓班那一套 我只會跟你說
你大概一輩子也不用想開車出門了 出門只會等著撞或是被人按喇叭 你身邊或多或少也有會開車
的人吧 請他帶一下 應該不會太難吧
1.上路跟考照不一樣,不要去算轉幾圈,一開始轉彎慢慢的開,就會有感覺了~
2.千萬千萬不要用左腳踩煞車...那是電動玩具的玩法...
3.真的要找人找空地帶著妳練習再上路...
4.還沒熟悉前千萬不要隨便開出去,車子A到事小,撞到人就麻煩了...
5.轉彎記得打方向燈,從小要養成好習慣
6.開車時不要緊張,但也不要晃神
大家的建議都差不多吧!多練習一下就可以了~但要小心~~加油!
2.千萬千萬不要用左腳踩煞車...那是電動玩具的玩法...
3.真的要找人找空地帶著妳練習再上路...
4.還沒熟悉前千萬不要隨便開出去,車子A到事小,撞到人就麻煩了...
5.轉彎記得打方向燈,從小要養成好習慣
6.開車時不要緊張,但也不要晃神
大家的建議都差不多吧!多練習一下就可以了~但要小心~~加油!
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這點我懂,那是因為我開手排車,開習慣了,才會這樣!! 我只是不會左轉右轉!!! 希望各位大大交交我! | ||||||||||||
手排車,右腳也只會踩油門Y
左腳才會踩油門和離合器Y?😰😞
LDS別忘了我喔!
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手排車,右腳也只會踩油門Y 左腳才會踩油門和離合器Y?😰😞 | ||||||||||||||||||||||
對不起大家
寫太快了😊😊
手排車...
右腳踩油門或煞車
左腳只踏離合器...
LDS別忘了我喔!
最好是會開手排車轉彎
開自排車就不會轉啦
妳開的手排車 有轉彎檔 所以你轉彎要先打到這個檔位嗎
開自排車就不會轉啦
妳開的手排車 有轉彎檔 所以你轉彎要先打到這個檔位嗎
要先有個觀念哦
開車上路時方向盤就是開始不斷的在做修正
轉彎是一種經驗與感覺
當你覺得彎不過去的時候方向盤的角度自然是要再多打一點,騎機車不也是這樣嗎?
其實上路最主要的是心理建議啦
旁邊的人最好是你覺得很信賴的熟手
有一個熟手在你會幫你注意給你建議,你就會比較心安一些,上路的壓力自然小得多也學得比較快
PS..出了駕訓班就忘了方向盤一定要轉幾圈這種事吧...😞
開車上路時方向盤就是開始不斷的在做修正
轉彎是一種經驗與感覺
當你覺得彎不過去的時候方向盤的角度自然是要再多打一點,騎機車不也是這樣嗎?
其實上路最主要的是心理建議啦
旁邊的人最好是你覺得很信賴的熟手
有一個熟手在你會幫你注意給你建議,你就會比較心安一些,上路的壓力自然小得多也學得比較快
PS..出了駕訓班就忘了方向盤一定要轉幾圈這種事吧...😞
交車以後找個寬廣的地方好好開一下~很快就會上手了~
於
2008/10/30 17:52:04
發文
哈!哈!哈!這跟我以前一位同事的姐姐故事很類似.他們住基隆,他姐姐拿到駕照後就堅持要開車到台北上班.他姐姐把車開出門,我同事算算時間他姐姐應該到公司了,電話打去,公司的人說她還沒到.
大約再過了兩個小時,他接到他姐姐的電話.他姐姐告訴他,讓他到中壢休息區去開車.
他姐姐說,上了高速公路後就不敢變換車道,到了中壢休息區那段路,因為車子少,就把車子開進去.
這個故事已經有十多年了,現在看到版主的貼文,讓我又再回想到這段插曲!
大約再過了兩個小時,他接到他姐姐的電話.他姐姐告訴他,讓他到中壢休息區去開車.
他姐姐說,上了高速公路後就不敢變換車道,到了中壢休息區那段路,因為車子少,就把車子開進去.
這個故事已經有十多年了,現在看到版主的貼文,讓我又再回想到這段插曲!
只會直走不會轉彎....建議來這報到...
優卡九官鳥-->woo大
優卡爛瓜農-->王老先生
優卡唬爛王-->擺爛大
優卡壞小孩-->壞小孩
狹小空間轉彎的訣竅
1.【把拋線的圓做大一點】,完全利用路面。
秉持原則,要右轉得先將車子靠左,要左轉先將車子靠右。
2.車頭過路口就可以先轉向,車身會漸漸又靠,此時要注意車身和路角的空間。有柱子的要特別注意
3.後輪中心過了頂點,就可以把方向盤打到底。
附圖片請參考。
1.【把拋線的圓做大一點】,完全利用路面。
秉持原則,要右轉得先將車子靠左,要左轉先將車子靠右。
2.車頭過路口就可以先轉向,車身會漸漸又靠,此時要注意車身和路角的空間。有柱子的要特別注意
3.後輪中心過了頂點,就可以把方向盤打到底。
附圖片請參考。
傳說中的CRV3大便色方向盤在哪裡?
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=56537
!住毫宅!開冥車!家債萬貫!多精貴公子
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黃衫軍GOGOGO!!!
黃衫軍GOGOGO!!!
黃衫軍GOGOGO!!!
黃衫軍GOGOGO!!!
去一次北宜公路就可以學會了😆
我開沒幾次就上高速公路了
當時沒駕照😊
我開沒幾次就上高速公路了
當時沒駕照😊
黃衫軍GOGOGO!!!
黃衫軍GOGOGO!!!
黃衫軍GOGOGO!!!
黃衫軍GOGOGO!!!
版大,
你只要勤加練習 ,相信你就會左右轉了!
加油囉!
優卡裡,都是好人(如:跑馬地&woo大…等),他們會慢慢教你的!😀
你只要勤加練習 ,相信你就會左右轉了!
加油囉!
優卡裡,都是好人(如:跑馬地&woo大…等),他們會慢慢教你的!😀
跑馬大 愛車震,WOO大愛吃,滷肉大 愛拔毛
三秒大 愛男生,壞大愛吃胖嫂的包子
小胖愛熟女 我愛吃草莓。
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