kimi 和ferrari 出了問題...??
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於
2008/08/25 09:40:00
發文
#2
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| 最近這幾場比賽... 看到最後我都不禁感嘆及懷疑>>ferrari到底打哪種算盤? 1.massa & kimi 車子本身設定差異頗大,策略也不同(明顯讓massa載較輕的油/kimi則重油很多),速度當然上不來 2.kimi 一直抱怨車子setup不好,需要找出更好的調整來適應(很奇怪去年已經適應一年..也拿到冠軍,竟然找不出正確調整) 3.一直有傳言2號車手將取代1號車手..難道kimi被高層逼退(或是協助massa拿到世界冠軍後再重新分配資源) 4.如果ferrari要賭massa拿世界第一,我覺得最高興的應該是hamilton(因為他沒有去年和alonso之間的問題,更沒有人再扯他後腿),重要的是他是真正的一號車手 人在作,天在看(搞一些小手段到最後是會吃鱉的,二個冠軍都落空) 😡😡😡😡 | |||
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回應 johnnieteng (rossi~kimi) 所寫我也是看到霧殺殺...
昨天羅賓跟王維康在講的...現在的F1什麼都是為了利益....沒辦法...這是F1的生態...
但...一個好好的車手...😠
他不懂得在贊助商面前,幫抱人家的蛋蛋不是他的錯
他不會在拿到冠軍後,狂喜,狂跳 也不是他的錯
他不會說話,講話含魯蛋也不是他的錯
他是位F1職業車手 他只知道要快 狠 準 拿下冠軍
他昨天時縮缸進PIT 區....居然沒有人和他互動
還有工作人員用斜眼看他 這是什麼團隊?😞
上一站馬薩縮 這站換KIMI縮 KIMI甘脆回麥隊算了
回去當2號車手 至少麥隊車子的穩定性 還比紅軍好 策略也沒那麼爛😡
今年 jean todt 走了之後 法拉利全都變了...
去年很清楚明白的感受到 jean todt 很支持KIMI....😇
但今年 KIMI 感覺真的是孤軍奮戰....😌
#3
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可能kimi的個性和義大利人熱情的個性差太多~
而且現在法拉利整個義大利化 幾乎都是義大利人
但相處這也不能怪kimi
kimi從小就是這樣吧!
看過德國RTL的專訪 kimi說就算和家人在一起
他們也不會常常說話 打電話 只喜歡靜靜的待在家人身邊!
連家人都如此 更何況是其他人~
雖說情緒 關心不太直接表現 但總是在一些照片 訪問能感受到
這次的pit 失誤 表示他也很著急 他很在意是否能衛冕
kimi 的背影很孤單
但他會繼續奮戰的! 就算得不到車隊的支持也一樣 🙂
而且現在法拉利整個義大利化 幾乎都是義大利人
但相處這也不能怪kimi
kimi從小就是這樣吧!
看過德國RTL的專訪 kimi說就算和家人在一起
他們也不會常常說話 打電話 只喜歡靜靜的待在家人身邊!
連家人都如此 更何況是其他人~
雖說情緒 關心不太直接表現 但總是在一些照片 訪問能感受到
這次的pit 失誤 表示他也很著急 他很在意是否能衛冕
kimi 的背影很孤單
但他會繼續奮戰的! 就算得不到車隊的支持也一樣 🙂
#4
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我也是看到霧殺殺... 昨天羅賓跟王維康在講的...現在的F1什麼都是為了利益....沒辦法...這是F1的生態... 但...一個好好的車手...😠 他不懂得在贊助商面前,幫抱人家的蛋蛋不是他的錯 他不會在拿到冠軍後,狂喜,狂跳 也不是他的錯 他不會說話,講話含魯蛋也不是他的錯 他是位F1職業車手 他只知道要快 狠 準 拿下冠軍 他昨天時縮缸進PIT 區....居然沒有人和他互動 還有工作人員用斜眼看他 這是什麼團隊?😞 上一站馬薩縮 這站換KIMI縮 KIMI甘脆回麥隊算了 回去當2號車手 至少麥隊車子的穩定性 還比紅軍好 策略也沒那麼爛😡 今年 jean todt 走了之後 法拉利全都變了... 去年很清楚明白的感受到 jean todt 很支持KIMI....😇 但今年 KIMI 感覺真的是孤軍奮戰....😌 | ||||||||||||
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不要回去麥隊
要去就去BMW吧
我相信縣再BMW只要一位夠優的車手
磨個2-3年一定可拿下世界冠軍
#5
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| 可能kimi的個性和義大利人熱情的個性差太多~ 而且現在法拉利整個義大利化 幾乎都是義大利人 但相處這也不能怪kimi kimi從小就是這樣吧! 看過德國RTL的專訪 kimi說就算和家人在一起 他們也不會常常說話 打電話 只喜歡靜靜的待在家人身邊! 連家人都如此 更何況是其他人~ 雖說情緒 關心不太直接表現 但總是在一些照片 訪問能感受到 這次的pit 失誤 表示他也很著急 他很在意是否能衛冕 kimi 的背影很孤單 但他會繼續奮戰的! 就算得不到車隊的支持也一樣 🙂 | |||
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囧哥......
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| 可能kimi的個性和義大利人熱情的個性差太多~ 而且現在法拉利整個義大利化 幾乎都是義大利人 但相處這也不能怪kimi kimi從小就是這樣吧! 看過德國RTL的專訪 kimi說就算和家人在一起 他們也不會常常說話 打電話 只喜歡靜靜的待在家人身邊! 連家人都如此 更何況是其他人~ 雖說情緒 關心不太直接表現 但總是在一些照片 訪問能感受到 這次的pit 失誤 表示他也很著急 他很在意是否能衛冕 kimi 的背影很孤單 但他會繼續奮戰的! 就算得不到車隊的支持也一樣 🙂 | |||
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他得不到車隊的支持...
但我們這些車迷的支持....我可是支持到我最後一口氣!!
只要他還在F1場上,我就一定支持他到最後!!😠😠😠
KIMI....你絕不是一個人!!你有著龐大的車迷支持你的!!😇😇😇
#7
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活潑愛現的massa最近應該很爽,感覺自己是一號車手!!😌
宜蘭要買厝!請找小胖大大!!
#8
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看著紅車連續兩場都爆缸
雖然自己本身並一點都不支持紅軍 但也覺得有點失望
畢竟精彩的冠軍爭奪才是我想要的
明明引擎就已經凍結研發了 還有限轉
照正常邏輯來說要連兩場爆缸的機率應該是低到不行才對
尤其是法拉利這種超強車隊 根本就不應該發生這種問題
自從M隊爆快的那幾場之後
紅車雖然也做出回應 沒讓銀車繼續拉開差距
但引擎的耐用度也跟著下滑了
我希望紅車不要只是把引擎輸出調得比較極端就想趕上銀箭
明明除了澳洲站之外 其他時候引擎都沒問題(其實澳洲站也不是引擎本身有問題)
怎麼近兩場都爆缸?
兩個車手再這樣輪流出包今年就別想爭冠了
雖然自己本身並一點都不支持紅軍 但也覺得有點失望
畢竟精彩的冠軍爭奪才是我想要的
明明引擎就已經凍結研發了 還有限轉
照正常邏輯來說要連兩場爆缸的機率應該是低到不行才對
尤其是法拉利這種超強車隊 根本就不應該發生這種問題
自從M隊爆快的那幾場之後
紅車雖然也做出回應 沒讓銀車繼續拉開差距
但引擎的耐用度也跟著下滑了
我希望紅車不要只是把引擎輸出調得比較極端就想趕上銀箭
明明除了澳洲站之外 其他時候引擎都沒問題(其實澳洲站也不是引擎本身有問題)
怎麼近兩場都爆缸?
兩個車手再這樣輪流出包今年就別想爭冠了
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| 看著紅車連續兩場都爆缸 雖然自己本身並一點都不支持紅軍 但也覺得有點失望 畢竟精彩的冠軍爭奪才是我想要的 明明引擎就已經凍結研發了 還有限轉 照正常邏輯來說要連兩場爆缸的機率應該是低到不行才對 尤其是法拉利這種超強車隊 根本就不應該發生這種問題 自從M隊爆快的那幾場之後 紅車雖然也做出回應 沒讓銀車繼續拉開差距 但引擎的耐用度也跟著下滑了 我希望紅車不要只是把引擎輸出調得比較極端就想趕上銀箭 明明除了澳洲站之外 其他時候引擎都沒問題(其實澳洲站也不是引擎本身有問題) 怎麼近兩場都爆缸? 兩個車手再這樣輪流出包今年就別想爭冠了 | |||
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其實我認為這兩戰車子競爭力回神,跟引擎不無關聯
早先就有傳聞M隊的賓士引擎其實馬力大約強過其他強隊25匹
而紅馬2站以內可以加快奪回落後半秒的優勢(目前一圈大概快過MP4-23 0.2秒),我想絕對不是因為鯊魚
引擎極限化是比較可能的,但是這樣1/2完賽的得分率(5分),還是打不贏8分的Lewis啊
大概還會推新套件(本週會測試吧)這兩~三戰的極限化只是緩兵之計
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#10
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今年 jean todt 走了之後 法拉利全都變了... 去年很清楚明白的感受到 jean todt 很支持KIMI....😇 但今年 KIMI 感覺真的是孤軍奮戰....😌 | |||
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叫kimi回去開F2007吧 今年的F2007與F2008的對比感覺滿像RA107與SA07😆
#12
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印象中
kimi一直都是重油載策略
相對於massa而言
好像到現在只有一、二場是massa較重油的
為何不試著看看讓kimi用輕油載策略呢
說不定車子的設定也就調回來了…這可能是想太多
不過也可能可以改變一下運氣
既然kimi在排位賽的速度提升不起來
乾脆讓他輕油載多少提升一點速度 0.2秒也好
正賽速度一直是kimi的重頭戲
說不定排位賽就能排到頭排
這樣正賽就很有競爭力了
而massa反正現在也很猛
重油載對他而言應在排位賽損失不了多少時間
如此一來一往
對於法拉利而言應是利多於斃的吧
不過或許這是我太天真的想法…
F1的世界是很複雜地。
kimi一直都是重油載策略
相對於massa而言
好像到現在只有一、二場是massa較重油的
為何不試著看看讓kimi用輕油載策略呢
說不定車子的設定也就調回來了…這可能是想太多
不過也可能可以改變一下運氣
既然kimi在排位賽的速度提升不起來
乾脆讓他輕油載多少提升一點速度 0.2秒也好
正賽速度一直是kimi的重頭戲
說不定排位賽就能排到頭排
這樣正賽就很有競爭力了
而massa反正現在也很猛
重油載對他而言應在排位賽損失不了多少時間
如此一來一往
對於法拉利而言應是利多於斃的吧
不過或許這是我太天真的想法…
F1的世界是很複雜地。
#13
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今年的kimi和 去年的alo一樣嗎??
都得不到團隊的支持....
害得支持他們的車迷內心在淌血
都得不到團隊的支持....
害得支持他們的車迷內心在淌血
我要認真念書 認真念書...
雷諾大師兄 你什麼時候才要回來
#14
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🙂 我只想說，要坐得起天王的位子，也要有那個伴，而不是像一隻猴子，有任何得罪請海涵
#15
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誰介紹個大奶正妹給偶啊！！！
#16
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| 可能kimi的個性和義大利人熱情的個性差太多~ 而且現在法拉利整個義大利化 幾乎都是義大利人 但相處這也不能怪kimi kimi從小就是這樣吧! 看過德國RTL的專訪 kimi說就算和家人在一起 他們也不會常常說話 打電話 只喜歡靜靜的待在家人身邊! 連家人都如此 更何況是其他人~ 雖說情緒 關心不太直接表現 但總是在一些照片 訪問能感受到 這次的pit 失誤 表示他也很著急 他很在意是否能衛冕 kimi 的背影很孤單 但他會繼續奮戰的! 就算得不到車隊的支持也一樣 🙂 | |||
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Kimi個性天生就是這樣的,表面上看起來冷冰冰的,給人冷漠又冷淡的感覺
而且Kimi也不是那種會刻意到處跟人表現出很熱絡的模樣
但所謂眼見不能為憑,有時候表面上所看到的不見得是真的
不能因為說看鏡頭時Kimi和車隊互動不像Massa和過去Schhumi在時一樣但車隊非常親密
就說Kimi和車隊不合
或許車隊沒有在Kimi退賽或成績不佳回Pit內時上前表示關心
是因為可能他們知道當時Kimi心情不佳因此想讓Kimi一個人好好冷靜
因此不想曲吵他也有可能
所以我們不能說Kimi沒有和車隊表現出抱來抱去就說Kimi和車隊不合
畢竟每個人個性不同
Massa個性天生就屬活潑狂野型,時再沒有必要要求兩人個性要一模一樣
#17
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感覺....KIMI 就像是JEAN TODT 的乾兒子....😇
從沒看過KIMI能和車隊領導人這麼的接近.....(抱的這麼感人)😭
感覺JEAN TODT 也真的很真心的疼愛KIMI....他把KIMI視如己出!😇
幫助KIMI拿下冠軍,他也認為理所當然!不管KIMI的個性為何...🙂
只要KIMI能獲勝 就算KIMI刺青 做任何事 他都不會反對...🙂
只要KIMI能在賽道上獲勝....😇
感覺....KIMI 就像是JEAN TODT 的乾兒子....😇
從沒看過KIMI能和車隊領導人這麼的接近.....(抱的這麼感人)😭
感覺JEAN TODT 也真的很真心的疼愛KIMI....他把KIMI視如己出!感覺他對KIMI的疼愛絕不比大舒少😇
幫助KIMI拿下冠軍,他也認為理所當然!不管KIMI的個性為何...(不管KIMI是不是一縮缸就要求離開車隊回芬蘭看球賽)🙂
只要KIMI能獲勝 就算KIMI刺青 做任何事 他都不會反對...🙂
只要KIMI能在賽道上獲勝....他就是意無反顧的支持KIMI!😇
去年雖然法拉利的車子也是有些問題,譬如歐洲站KIMI車子液壓系統故障...退賽...(白拿一個竿位)😌
但去年法拉利的最後反擊...可真的是不得不讓人對陶德爺爺的功力深感佩服!!😇
但今年...我真的不知道法拉利要拿什麼反擊.......😌
從沒看過KIMI能和車隊領導人這麼的接近.....(抱的這麼感人)😭
感覺JEAN TODT 也真的很真心的疼愛KIMI....他把KIMI視如己出!😇
幫助KIMI拿下冠軍,他也認為理所當然!不管KIMI的個性為何...🙂
只要KIMI能獲勝 就算KIMI刺青 做任何事 他都不會反對...🙂
只要KIMI能在賽道上獲勝....😇
感覺....KIMI 就像是JEAN TODT 的乾兒子....😇
從沒看過KIMI能和車隊領導人這麼的接近.....(抱的這麼感人)😭
感覺JEAN TODT 也真的很真心的疼愛KIMI....他把KIMI視如己出!感覺他對KIMI的疼愛絕不比大舒少😇
幫助KIMI拿下冠軍,他也認為理所當然!不管KIMI的個性為何...(不管KIMI是不是一縮缸就要求離開車隊回芬蘭看球賽)🙂
只要KIMI能獲勝 就算KIMI刺青 做任何事 他都不會反對...🙂
只要KIMI能在賽道上獲勝....他就是意無反顧的支持KIMI!😇
去年雖然法拉利的車子也是有些問題,譬如歐洲站KIMI車子液壓系統故障...退賽...(白拿一個竿位)😌
但去年法拉利的最後反擊...可真的是不得不讓人對陶德爺爺的功力深感佩服!!😇
但今年...我真的不知道法拉利要拿什麼反擊.......😌
#18
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Massa輕油拿竿位Kimi重油再後
第一次進pit並不是沒機會超
這前提是法拉力絕對快而且Kimi也能發揮,但2車手間還穿插其他車手就相當不妙
:如果麥隊有速度優勢(一樣油重但麥隊比較快)
那Massa輕油領頭與Kimi包夾Hamilton,未嘗不可
只是前提都是Kimi要夠快...
看完這場,今年小黑奪冠的機率確實不小
Kimi似乎還沒完全適應那台紅車
Massa只能祈禱接下來沒雨戰(後面幾場降雨機率似乎很高?
反觀Hamilton
去年兩大敗因,本身新人,隊友變敵人...
(以最後一場為例,Alonso的反撲加上自己不小心按到迷之開關因而錯失冠軍
平衡一下,Hamilton不相挺也是Alonso不能奪冠的原因)
第一次進pit並不是沒機會超
這前提是法拉力絕對快而且Kimi也能發揮,但2車手間還穿插其他車手就相當不妙
:如果麥隊有速度優勢(一樣油重但麥隊比較快)
那Massa輕油領頭與Kimi包夾Hamilton,未嘗不可
只是前提都是Kimi要夠快...
看完這場,今年小黑奪冠的機率確實不小
Kimi似乎還沒完全適應那台紅車
Massa只能祈禱接下來沒雨戰(後面幾場降雨機率似乎很高?
反觀Hamilton
去年兩大敗因,本身新人,隊友變敵人...
(以最後一場為例,Alonso的反撲加上自己不小心按到迷之開關因而錯失冠軍
平衡一下,Hamilton不相挺也是Alonso不能奪冠的原因)
#19
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😠
如果說，紅軍不能好好的為二位車手~展開良性競爭的話~
不給他們相同的資源~等等的
那我寧願今年的二位紅軍車手都不要得世冠好了啦，
雖然我的kimi迷~~
但真的對今年的紅軍很不開心，~~~~
陶德~~😭你快回來評評理啦
如果說，紅軍不能好好的為二位車手~展開良性競爭的話~
不給他們相同的資源~等等的
那我寧願今年的二位紅軍車手都不要得世冠好了啦，
雖然我的kimi迷~~
但真的對今年的紅軍很不開心，~~~~
陶德~~😭你快回來評評理啦
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😀 新頭貼, 輕鬆一下
不過說真的, SPA下一站大家仔們就不用再猜疑了, 因為
😠😠😠 答案一站就可以看得很清楚了
不過說真的, SPA下一站大家仔們就不用再猜疑了, 因為
😠😠😠 答案一站就可以看得很清楚了
#21
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| 感覺....KIMI 就像是JEAN TODT 的乾兒子....😇 從沒看過KIMI能和車隊領導人這麼的接近.....(抱的這麼感人)😭 感覺JEAN TODT 也真的很真心的疼愛KIMI....他把KIMI視如己出!😇 幫助KIMI拿下冠軍,他也認為理所當然!不管KIMI的個性為何...🙂 只要KIMI能獲勝 就算KIMI刺青 做任何事 他都不會反對...🙂 只要KIMI能在賽道上獲勝....😇 感覺....KIMI 就像是JEAN TODT 的乾兒子....😇 從沒看過KIMI能和車隊領導人這麼的接近.....(抱的這麼感人)😭 感覺JEAN TODT 也真的很真心的疼愛KIMI....他把KIMI視如己出!感覺他對KIMI的疼愛絕不比大舒少😇 幫助KIMI拿下冠軍,他也認為理所當然!不管KIMI的個性為何...(不管KIMI是不是一縮缸就要求離開車隊回芬蘭看球賽)🙂 只要KIMI能獲勝 就算KIMI刺青 做任何事 他都不會反對...🙂 只要KIMI能在賽道上獲勝....他就是意無反顧的支持KIMI!😇 去年雖然法拉利的車子也是有些問題,譬如歐洲站KIMI車子液壓系統故障...退賽...(白拿一個竿位)😌 但去年法拉利的最後反擊...可真的是不得不讓人對陶德爺爺的功力深感佩服!!😇 但今年...我真的不知道法拉利要拿什麼反擊.......😌 | |||
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看到這些畫面真是令人感動又懷念
如果你的經記人是威利伯（Schumi)你將來口袋麥克麥克
如果你的主管是JEAN TODT 你會覺得做起事來輕鬆自在
JEAN TODT 對於車手管理方式不會向有些車隊主管對車手管道車手受不了
感覺起來就屬於那種只要你（車手）盡好自己的職責,私下只要你的行為不要破壞倒車隊和個人形象
你要什麼都是你的個人自由
看到最後我都不禁感嘆及懷疑>>ferrari到底打哪種算盤?
1.massa & kimi 車子本身設定差異頗大,策略也不同(明顯讓massa載較輕的油/kimi則重油很多),速度當然上不來
2.kimi 一直抱怨車子setup不好,需要找出更好的調整來適應(很奇怪去年已經適應一年..也拿到冠軍,竟然找不出正確調整)
3.一直有傳言2號車手將取代1號車手..難道kimi被高層逼退(或是協助massa拿到世界冠軍後再重新分配資源)
4.如果ferrari要賭massa拿世界第一,我覺得最高興的應該是hamilton(因為他沒有去年和alonso之間的問題,更沒有人再扯他後腿),重要的是他是真正的一號車手
人在作,天在看(搞一些小手段到最後是會吃鱉的,二個冠軍都落空)
😡😡😡😡