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好吧, 來點簡單的, 手排的快感跟手套一樣. :P | |||
三重埔土流氓-->woo大大~黑色CRV2
中山瓜農兼藥頭-->老王~黑色奶罩公車W210
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瓜農借瓜 都要給錢的 借話不用給嗎 那讓老王自己講話 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
請西瓜大付版稅
cash only! 3Q!😆
請務必小心U-CAR兩大流氓...
1.內科的跑馬大 2.三重的woo大大
經過以上地區請務必小心
you know??
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好吧, 來點簡單的, 手排的快感跟手套一樣. :P | |||
請補圖
3Q!😀
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跑大, 我本來是真的很認真在加入討論並多聽聽網兄們的意見的. 別趕我走, 我想多知道一些 :P
收入降低所得稅提高的必殺技
於
2008/08/15 21:50:20
發文
有時後覺得開手排像是在打手槍😆
壞處是不想在上坡時遇到紅燈…(有去過西雅圖的應該知道)
壞處是不想在上坡時遇到紅燈…(有去過西雅圖的應該知道)
be dominantly more competitive than those who can do nothing but bark
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跑大, 我本來是真的很認真在加入討論並多聽聽網兄們的意見的. 別趕我走, 我想多知道一些 :P | |||
😆
三重埔土流氓-->woo大大~黑色CRV2
中山瓜農兼藥頭-->老王~黑色奶罩公車W210
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跑大, 我本來是真的很認真在加入討論並多聽聽網兄們的意見的. 別趕我走, 我想多知道一些 :P | |||
跑馬大有很多起步熄火的經驗可以與你分享喔😀
請務必小心U-CAR兩大流氓...
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於
2008/08/15 22:14:55
發文
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請西瓜大付版稅 cash only! 3Q!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我只知道duty free耶...you know??😊
本人未成年!!!
請u-car三大流氓勿教壞我這個天真的小孩~~!!XD"
u-car三大流氓:
1. 2. 3. (請自填)
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我只知道duty free耶...you know??😊 | |||
西瓜底迪你在給我裝肖為喔
請務必小心U-CAR兩大流氓...
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於
2008/08/15 23:00:00
發文
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有時後覺得開手排像是在打手槍😆 壞處是不想在上坡時遇到紅燈…(有去過西雅圖的應該知道) | |||
我在San Francisco燒過離合器,才發現原來不同廠牌的車子,離合器燒起來的味道還會不太一樣.😆
好處~ 轉速可以自己拉,想開快點時很好控制!
比較有"人在開車"的感覺!
壞處~ 塞車? 不會,塞久習慣後,慢速都用左腳離合器收放即可~
車速快一點時右腳再踩油門,兩隻腳輪流分攤較不累,ok啦~~
最怕的是開車回家要下去停車場,下去到一半時,遇到瘋婆子開車正要上來 😭
比較有"人在開車"的感覺!
壞處~ 塞車? 不會,塞久習慣後,慢速都用左腳離合器收放即可~
車速快一點時右腳再踩油門,兩隻腳輪流分攤較不累,ok啦~~
最怕的是開車回家要下去停車場,下去到一半時,遇到瘋婆子開車正要上來 😭
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好處~ 轉速可以自己拉,想開快點時很好控制! 比較有"人在開車"的感覺! 壞處~ 塞車? 不會,塞久習慣後,慢速都用左腳離合器收放即可~ 車速快一點時右腳再踩油門,兩隻腳輪流分攤較不累,ok啦~~ 最怕的是開車回家要下去停車場,下去到一半時,遇到瘋婆子開車正要上來 😭 | |||
還好啦,頂多像我一樣為了閃對方結果撞牆
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還好啦,頂多像我一樣為了閃對方結果撞牆 | ||||||||||||
看....辛苦你了!!! 😵
有你這種鄰居真的是三生有幸啊~😍
樂趣就是................
我不知道耶 因為我學字排的😆.......
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開車,順順開就好,何必油門一拜鑽來鑽去?遇到紅燈還不是要停!遇到測速還不是要煞車!騎機車,何必手張開開腿張開開騎?會增加馬力還是?鑽車縫就不要去撞到腿!!斷給你爽!(討厭白幕開車騎車的人)
手排車最大樂趣紅燈前100公尺打空檔滑行 省油
最大痛苦斜坡起步較麻煩
個人開市區1公里2.4元
加油36.3公升可開468公里時速30-70
這樣購省吧
超柴30.3
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有的手排車,起步只放離合器,不補油門...會熄火的
這個開起來壓力就比較大
這個開起來壓力就比較大
當兵時開了小青蛙一年多
雖是古老的日產1.6碗公車型
可是還是可小玩一下
一檔油門踩下去 順間放離合器就燒起胎啦 輪胎支支叫😆
自排車真的很省油
十年多的手排1.8天王星
全滿油箱載兩個人
從台南經雪隧到宜蘭還有快三分之一桶的油
雖是古老的日產1.6碗公車型
可是還是可小玩一下
一檔油門踩下去 順間放離合器就燒起胎啦 輪胎支支叫😆
自排車真的很省油
十年多的手排1.8天王星
全滿油箱載兩個人
從台南經雪隧到宜蘭還有快三分之一桶的油
手排車的樂趣在上山時動力隨傳隨到,下山打低檔安心,最重要的不怕如自排油溫過高,長時間打低檔燒毀自排箱.
拉高轉速的駕駛法與開自排完全不同,爽.😍
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