法拉利的季中研發出了問題了嗎 ???
技術總監頭腦有問題😝
人家邁凱倫灣的很順
法拉利進彎到出灣在那邊猛調整😌😌
人家邁凱倫灣的很順
法拉利進彎到出灣在那邊猛調整😌😌
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技術總監頭腦有問題😝 人家邁凱倫灣的很順 法拉利進彎到出灣在那邊猛調整😌😌 | |||
技術面的東西本來就是這樣,人家找到ㄧ個好的解法,在未被發現原理之前...是會造成門檻
問題是所有車隊都在進步,發展停滯的法拉利會越來越難跑...
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
我覺得是因為一開始法拉利的自信!!都認為今年他們的車最快!!這往往會讓一個團隊的研發受到局限.
加上英國站到德國的比賽!我想法拉利開始焦急哩.為何MP4-23能那麼快!??BMW也不慢!??
這就是每次法拉利的大頭症吧.不然往常在歐洲這.法拉利的成績都不差.但今年在這除了賽車穩定性外.不然就是天候因素讓整個安排好的策略.給亂了陣腳.我想車手都沒啥問題!主要來自於車!!
但德國站是BENZ!的主場.的確是很有優勢!就好比法拉利回義大利站一樣的意思!!😌
加上英國站到德國的比賽!我想法拉利開始焦急哩.為何MP4-23能那麼快!??BMW也不慢!??
這就是每次法拉利的大頭症吧.不然往常在歐洲這.法拉利的成績都不差.但今年在這除了賽車穩定性外.不然就是天候因素讓整個安排好的策略.給亂了陣腳.我想車手都沒啥問題!主要來自於車!!
但德國站是BENZ!的主場.的確是很有優勢!就好比法拉利回義大利站一樣的意思!!😌
這樣下去還有的玩嗎?😞
放棄第一車手策略就等於鷸蚌相爭,漁翁得利
今年銀箭學乖了,表面說是沒第一車手策略,實際呢?
法拉利今年還有得慮了,雖是三強鼎立,但每次比賽最後得利的是誰
車子不穩就算了,加上菜鳥領隊,不成熟的比賽策略,(沒經驗也敢跟別人賭進站策略)
想拿冠軍,不就要祈禱對方常失誤😌
放棄第一車手策略就等於鷸蚌相爭,漁翁得利
今年銀箭學乖了,表面說是沒第一車手策略,實際呢?
法拉利今年還有得慮了,雖是三強鼎立,但每次比賽最後得利的是誰
車子不穩就算了,加上菜鳥領隊,不成熟的比賽策略,(沒經驗也敢跟別人賭進站策略)
想拿冠軍,不就要祈禱對方常失誤😌
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技術面的東西本來就是這樣,人家找到ㄧ個好的解法,在未被發現原理之前...是會造成門檻 問題是所有車隊都在進步,發展停滯的法拉利會越來越難跑... | ||||||||||||
跑在前面的,沒被後面的超過之前是不會更努力的
相對的,跑在後面的卻是一直在努力要超越前面的
整個team的力量都強,絕對比單一車手強來的有用
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這樣下去還有的玩嗎?😞 放棄第一車手策略就等於鷸蚌相爭,漁翁得利 今年銀箭學乖了,表面說是沒第一車手策略,實際呢? 法拉利今年還有得慮了,雖是三強鼎立,但每次比賽最後得利的是誰 車子不穩就算了,加上菜鳥領隊,不成熟的比賽策略,(沒經驗也敢跟別人賭進站策略) 想拿冠軍,不就要祈禱對方常失誤😌 | |||
+1
想拿冠軍,不要只會祈禱對方的失誤
剛看重播 我真的深深感覺到MASSA拿第3可以笑成這樣
上次在西班牙...他第2....KIMI第1....MASSA的臉竟然臭的好像積分外一樣
搞不懂 輸隊友...需要這麼不爽嗎???SCHUMI以前輸老巴 也不會這樣
我個人是覺得KIMI的工作人員其實可以告訴他一句話
[放心去拼.....車子交給我們]....這句話會有很大的鼓舞吧
如果工作人員 沒辦法說出這句話 那我看 年底也該在重組了...陶爺爺 也許明年該回來一下了
寧願kimi拼到最後還是輸...也不要這樣死氣沉沉的跑完剩下的比賽
上次在西班牙...他第2....KIMI第1....MASSA的臉竟然臭的好像積分外一樣
搞不懂 輸隊友...需要這麼不爽嗎???SCHUMI以前輸老巴 也不會這樣
我個人是覺得KIMI的工作人員其實可以告訴他一句話
[放心去拼.....車子交給我們]....這句話會有很大的鼓舞吧
如果工作人員 沒辦法說出這句話 那我看 年底也該在重組了...陶爺爺 也許明年該回來一下了
寧願kimi拼到最後還是輸...也不要這樣死氣沉沉的跑完剩下的比賽
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我覺得是因為一開始法拉利的自信!!都認為今年他們的車最快!!這往往會讓一個團隊的研發受到局限. 加上英國站到德國的比賽!我想法拉利開始焦急哩.為何MP4-23能那麼快!??BMW也不慢!?? 這就是每次法拉利的大頭症吧.不然往常在歐洲這.法拉利的成績都不差.但今年在這除了賽車穩定性外.不然就是天候因素讓整個安排好的策略.給亂了陣腳.我想車手都沒啥問題!主要來自於車!! 但德國站是BENZ!的主場.的確是很有優勢!就好比法拉利回義大利站一樣的意思!!😌 | |||
😇可是....別忘了去年是誰在義大利慘敗....
敵人的主場不是藉口~法拉利要加油
再快...也要七天
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剛看重播 我真的深深感覺到MASSA拿第3可以笑成這樣 上次在西班牙...他第2....KIMI第1....MASSA的臉竟然臭的好像積分外一樣 搞不懂 輸隊友...需要這麼不爽嗎???SCHUMI以前輸老巴 也不會這樣 我個人是覺得KIMI的工作人員其實可以告訴他一句話 [放心去拼.....車子交給我們]....這句話會有很大的鼓舞吧 如果工作人員 沒辦法說出這句話 那我看 年底也該在重組了...陶爺爺 也許明年該回來一下了 寧願kimi拼到最後還是輸...也不要這樣死氣沉沉的跑完剩下的比賽 | |||
😀因為massa的飯碗快破了
就算輸給邁隊~至少也不能輸kimi
再快...也要七天
不會沒得玩啦,只是要跟時間競賽...
這是數學問題,以現在Lewis的穩度,不失誤的話,要kimi追他要三場~四場(Massa也要兩場吧!),有失誤的話當然快一些
所以至少得在回義大利之前做出成果,中間還有三站失分要掌握在10分以內才好追...
所以下一場至少先要把正賽秒差拉回0.3秒以內...才能減少失分擴大
所以下一場是Lewis奪冠的寶地...硬戰...硬梆梆...
這是數學問題,以現在Lewis的穩度,不失誤的話,要kimi追他要三場~四場(Massa也要兩場吧!),有失誤的話當然快一些
所以至少得在回義大利之前做出成果,中間還有三站失分要掌握在10分以內才好追...
所以下一場至少先要把正賽秒差拉回0.3秒以內...才能減少失分擴大
所以下一場是Lewis奪冠的寶地...硬戰...硬梆梆...
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
於
2008/07/22 13:05:43
發文
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剛看重播 我真的深深感覺到MASSA拿第3可以笑成這樣 上次在西班牙...他第2....KIMI第1....MASSA的臉竟然臭的好像積分外一樣 搞不懂 輸隊友...需要這麼不爽嗎???SCHUMI以前輸老巴 也不會這樣 我個人是覺得KIMI的工作人員其實可以告訴他一句話 [放心去拼.....車子交給我們]....這句話會有很大的鼓舞吧 如果工作人員 沒辦法說出這句話 那我看 年底也該在重組了...陶爺爺 也許明年該回來一下了 寧願kimi拼到最後還是輸...也不要這樣死氣沉沉的跑完剩下的比賽 | |||
沒錯.....+1🙂🙂🙂
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沒錯.....+1🙂🙂🙂 | ||||||||||||
輸隊友更容易不爽,通常別隊的對手很容易會惺惺相惜,像大舒跟海基寧,而隊友卻常處不好向洗拿/保魯斯
資源競爭,薪水差異(得分差不多薪水跟贊助差3倍)...都會導致自家人眼紅
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
http://www.autoracing.tw/news_detail.php?id=3195&year=2008&month=07&type=1&ttp=F1
麥拿輪已經放話了..沒有理由在布達佩斯不會連勝..,Ferrari...Jerez測試要是不拿點成績出來,會被人家看雖小...
麥拿輪已經放話了..沒有理由在布達佩斯不會連勝..,Ferrari...Jerez測試要是不拿點成績出來,會被人家看雖小...
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http://www.autoracing.tw/news_detail.php?id=3195&year=2008&month=07&type=1&ttp=F1 麥拿輪已經放話了..沒有理由在布達佩斯不會連勝..,Ferrari...Jerez測試要是不拿點成績出來,會被人家看雖小... | |||
糟糕,他們這樣放話,反而讓人擔心是否在掩飾調教上的不順利(個人意見)。
上來討論區看到很多人責備massa或kimi
可是我個人卻覺得是法拉利出了問題
可以看到比賽中很多鏡頭
massa和kimi都是在和車子對抗
進出同一個彎
法拉利的車尾很明顯抓不太住
而麥拉崙的車就很順的就過了
從練習賽開始到正賽完
完全是麥拉崙在主宰比賽
排位賽Q2
小黑和HEKKI都發生失誤
但小黑還在那次失誤短暫拿到P1
我想這一幕大家一定印象深刻吧
如果假設真的是車子有問題
在車子的設定方面應該也會很難吧
就像ROBIN說的
小黑很相信他的車
當然敢做出超越他能力的事
相反的
KIMI的車如果有問題
他只能選擇開的保守一點了
這是我看完德國站後的個人感想
另外還有法拉利的團隊實在太令人失望了😡