SUZUKI SX4-FCV 燃料電池車
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什麼時後可以電動車滿街跑
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貼無污染的"燃料電池車"新聞可以被給負評,UCAR真是太口愛了😍
planning: CRV=>Tiguan TDI / RX350=>XC60 D5
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| 貼無污染的"燃料電池車"新聞可以被給負評,UCAR真是太口愛了😍 | |||
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回應 firegl (劈踢嘻GO!) 所寫1.習慣就好
2.不是我給的
3.我來灌水
4.事實上製作那組燃料電池以及後續的充電不見的比較環保
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時，
我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
環保是件好事，但環保人士未必是好人。
#5
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謝謝樓主分享
補個好評。
補個好評。
消費糾紛の記錄者，不爽網 www.busong.net
#6
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於
2008/07/13 14:35:24
發文
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1.習慣就好 2.不是我給的 3.我來灌水 4.事實上製作那組燃料電池以及後續的充電不見的比較環保 | ||||||||||||
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沒錯~從開始至最終,能源的產生與使用跟再回收可能是一樣的
但一個是分散式的污染一個是集中式的污染
通常
處理解決集中式的污染比處理分散式的污染來的有效率及容易且成本有可能較低
一樣都是污染
但能處理的就比較環保
#7
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也許對空氣沒污染
但就如有些人說的，這些以後換下來的零件
是否也會造成其它的污染?水、土地?
還是未定之數
但就如有些人說的，這些以後換下來的零件
是否也會造成其它的污染?水、土地?
還是未定之數
#8
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| 貼無污染的"燃料電池車"新聞可以被給負評,UCAR真是太口愛了😍 | |||
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給壞評是不需要理由的、那些人的水準只到這裡，不過數量以比例上來說並不多、有閒給壞評的恐怕都是沒在工作的小孩吧？
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#9
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應該不便宜
#10
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雙動力的車
為何極速只到150km?
不解😆.......
為何極速只到150km?
不解😆.......
呼應近來全球暖化議題的發酵，以及各界對於節能環保意識的抬頭，繼台灣SUZUKI宣佈
旗下進口車款SX4獲得由環保署評鑑為環保車後，日本SUZUKI最近也發布已成功研發出
小型SX4燃料電池車之好消息，並將其命名為SX4-FCV，更於今年7月7日在日本北海道
舉行的G8高峰會上展出SX4-FCV。