怠速時~C8也會一直作動
過一會卡一聲,又過一會卡一聲
然後會看到室內燈,暗一下又暗一下
過一會卡一聲,又過一會卡一聲
然後會看到室內燈,暗一下又暗一下
於
2008/07/14 22:36:44
發文
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我的fortis也是這樣~ 而且從外面聽那個噠噠聲更大 星期六回原廠保養技師說這是正常的😇 不過如果是在車內的話倒不是那麼明顯 開個音樂就聽不出來了😌 | |||
回原廠1000公里保養技師也說是正常
那只能去習慣囉!
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回原廠1000公里保養技師也說是正常 那只能去習慣囉! | |||
唉,那個聲音會這麼令人不悅,原因只有2個:引擎室隔音未考慮這個部分 & 三菱的冷氣作動器(可能是繼電器之類的零件)的聲音就那麼大聲。因為沒有一個部分是有故障的情形,所以當然是 "正常",而且,我第一次問保養場時,他們的回答還加上一句:三菱車從以前到現在都這樣。可見,三菱從以前到現在都沒去處理這個問題,所以下次換車時,如果很在意這個聲音,那就要慎重考慮要不要換個牌子了。
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請問各位車主,我的fortis 1.8起動或怠速時(例如等紅綠燈...)冷氣壓縮機運轉作動太頻繁(幾秒鐘就會"搭"一聲) | |||
不正常
冷氣一定有問題
😡
家人曾買一台1.6三菱新車
也是一樣壓縮機跳來跳去
冷氣不太涼
😞
牽車第二天 回匯豐檢查
搞了一下午
才查到
說冷煤加太多(不知是真是假)
如果是真的 那原廠的品質實在差勁
要車主自己做品管
😰😰😰
冷煤抽掉重灌就好了
現在已用3年還沒有問題
🙂
冷氣壓縮機應該工作5到10分鐘
休息1到3分鐘才對
一直跳來跳去 工作效率差
壓縮機也會很快壞掉
勸車主快回保養場 修車去
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以前的車子散熱風扇跟冷氣風扇是分開的,但最近發現一輛車TIIDA....居然是同一顆風扇,COST DOWN 的太。。。。 車高溫時散熱啟動,打冷氣時也啟動.....當然一直覺的都在轉。。 | |||
現在很多新車都是只有一顆大風扇
冷卻效率應該會更好才對
不過轟轟的聲音是免不了的😩
不爽開車了啦!!!
A博士慢慢騎日子還是可以過的啦!!!
於
2008/07/18 15:25:57
發文
只有一個風扇
現在車子cost down真嚴重
現在車子cost down真嚴重
我的C8~~運轉完後過個10來秒壓縮機又在轉了~~
我都調27度..強度最低= ="
現在油價貴嘛~~不要熱到就好了
冷氣開慢跟開快一點有沒有差阿?我想應該是有吧~~蠢問題!!😰
我都調27度..強度最低= ="
現在油價貴嘛~~不要熱到就好了
冷氣開慢跟開快一點有沒有差阿?我想應該是有吧~~蠢問題!!😰
於
2008/07/19 11:07:52
發文
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唉,那個聲音會這麼令人不悅,原因只有2個:引擎室隔音未考慮這個部分 & 三菱的冷氣作動器(可能是繼電器之類的零件)的聲音就那麼大聲。因為沒有一個部分是有故障的情形,所以當然是 "正常",而且,我第一次問保養場時,他們的回答還加上一句:三菱車從以前到現在都這樣。可見,三菱從以前到現在都沒去處理這個問題,所以下次換車時,如果很在意這個聲音,那就要慎重考慮要不要換個牌子了。 | ||||||||||||
於
2008/07/19 11:09:50
發文
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三菱車從以前到現在都這樣,技師也是這樣說😌
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三菱車從以前到現在都這樣,技師也是這樣說😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
是我也會這麼說
別懷疑😝😝😝
😞去改雪飛柔的壓縮機阿 可變流量恆溫😰酷
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