#22
0
要找數據就直接找測試單位
連廠車都敢 跟市售車比
用鍵盤開車沒用啦
拍阿本的馬屁 只會讓他更囂張
M3GTR 跟本不是市售車
Radical SR8跟本不是市售車
Radical SR3跟本不是市售車
Donkervoort D8 RS跟本不是市售車
Edo Porsche 996 GT2 RS跟本不是市售車
紐柏林前５名 那一台是市售車
請問
這種排名 很好嗎
註:阿本=日本
連廠車都敢 跟市售車比
用鍵盤開車沒用啦
拍阿本的馬屁 只會讓他更囂張
M3GTR 跟本不是市售車
Radical SR8跟本不是市售車
Radical SR3跟本不是市售車
Donkervoort D8 RS跟本不是市售車
Edo Porsche 996 GT2 RS跟本不是市售車
紐柏林前５名 那一台是市售車
請問
這種排名 很好嗎
註:阿本=日本
#23
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[quote=jensen911tw (jensen911)]我也反對造神...不過
如果人家車真的是好
也不需要不服氣，是吧
我這輩子沒買過Nissan的車子
更不是Nissan的車迷~~~
但不可否認的Nissan GTR的表現是真的很不錯
說他表現超過911 GT2一點不誇張
紐堡林北側圈速7分29秒(2008最新紀錄)
這個成績比保時捷911 Turbo的7分29秒快了11秒！
【2008】最新著名的紐伯林北賽道排名如下
1.7:24秒由LEXUS LF-A----------------->LEXUS原廠性能車最高紀錄
4.7:29秒Nissan GT-R(2008測試結果)------>Nissan原廠性能車最高成績
8.7:38秒Nissan GT-R(2007測試成績)
.................................................................
其實如果不是由公正第3人來測試
例如直接在市場上買來的車去測試
就像:撞擊機構:的測試直接在市場上買來的車
不接受車廠提供就是怕車廠提供加強過的車
這樣才公平與公正
...................................
據林X亨的部落格說
GTR其實有加強過懸吊才去測試
跟市售的不一樣.
.........................
我個人認為紀錄很容易作假
誰曉得車廠測試的車有沒有加強過引擎
加強過懸吊,加強過煞車<變數箱針對賽道最佳化
甚至不能用熱熔胎的前提下用了熱熔胎甚至光頭胎
沒有人對車去作事後車檢
就連F1這種連空力套件都有詳細規定的比賽
車隊都有可能專小漏洞
沒有人管的測試成績大家看看就好
ps.兔一下1.7:24秒由LEXUS LF-A-LEXUS原廠性能車最高紀錄
根本還沒上市誰曉得是何規格跟上市後有何不同😌
剛剛才比賽完的紐堡林24小時大賽
是LEXUS LF-A第一個參加的正試大賽
LEXUS LF-A比賽前還信心滿滿
結果前10名都是Porshe的GT3🙂
LEXUS LF-A不知道到哪去了😊
如果人家車真的是好
也不需要不服氣，是吧
我這輩子沒買過Nissan的車子
更不是Nissan的車迷~~~
但不可否認的Nissan GTR的表現是真的很不錯
說他表現超過911 GT2一點不誇張
紐堡林北側圈速7分29秒(2008最新紀錄)
這個成績比保時捷911 Turbo的7分29秒快了11秒！
【2008】最新著名的紐伯林北賽道排名如下
1.7:24秒由LEXUS LF-A----------------->LEXUS原廠性能車最高紀錄
4.7:29秒Nissan GT-R(2008測試結果)------>Nissan原廠性能車最高成績
8.7:38秒Nissan GT-R(2007測試成績)
.................................................................
其實如果不是由公正第3人來測試
例如直接在市場上買來的車去測試
就像:撞擊機構:的測試直接在市場上買來的車
不接受車廠提供就是怕車廠提供加強過的車
這樣才公平與公正
...................................
據林X亨的部落格說
GTR其實有加強過懸吊才去測試
跟市售的不一樣.
.........................
我個人認為紀錄很容易作假
誰曉得車廠測試的車有沒有加強過引擎
加強過懸吊,加強過煞車<變數箱針對賽道最佳化
甚至不能用熱熔胎的前提下用了熱熔胎甚至光頭胎
沒有人對車去作事後車檢
就連F1這種連空力套件都有詳細規定的比賽
車隊都有可能專小漏洞
沒有人管的測試成績大家看看就好
ps.兔一下1.7:24秒由LEXUS LF-A-LEXUS原廠性能車最高紀錄
根本還沒上市誰曉得是何規格跟上市後有何不同😌
剛剛才比賽完的紐堡林24小時大賽
是LEXUS LF-A第一個參加的正試大賽
LEXUS LF-A比賽前還信心滿滿
結果前10名都是Porshe的GT3🙂
LEXUS LF-A不知道到哪去了😊
#24
2
於
2008/06/14 13:54:46
發文
LEXUS早就說過了~~~
這次參加"紐柏林拉力耐久賽"
目的在於調校車輛性能跟馬力的政整體協調性和品質確認
目的原本就不是在得獎!!
人家參賽前早就講得清清楚楚
你還在那裡得獎得獎?
別鬧了你...
林柏亨自己也開SC430
他也說過SC430是少見的好車
你承認嗎？別為反對而反對嘛~~~理性一點
這次參加"紐柏林拉力耐久賽"
目的在於調校車輛性能跟馬力的政整體協調性和品質確認
目的原本就不是在得獎!!
人家參賽前早就講得清清楚楚
你還在那裡得獎得獎?
別鬧了你...
林柏亨自己也開SC430
他也說過SC430是少見的好車
你承認嗎？別為反對而反對嘛~~~理性一點
#25
1
於
2008/06/14 13:58:59
發文
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GTR比F40快1秒多....... , 請問F40在1987誕生時你幾歲? | ||||||||||||
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回應 kyky (will) 所寫話不是這樣說的
築波賽道的記錄
之前就是由F40創下的，無關乎時間先後
法拉利能夠率先創下紀錄所以確認他今天的地位
但是
後來法拉利自己更新的的F50、ENZO
不一樣都沒法破F40這個紀錄嗎
今天NSSAN GT-R能破這個紀錄就值得鼓勵
不要因為NISSAN品牌形象不夠高
就"直覺的"否認了它的實力
刻板印象跟實力之間往往會有落差的
【人不可貌相海水不可斗量】的道理不知道嗎...
#26
0
於
2008/06/14 14:01:54
發文
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| 我覺得很多人把GTR跟EVO神話了 說的多強又多強😝 | |||
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沒開過GTR,對於它的實力也僅限於來自各國雜誌的評比.但是以EVO來說,沒有人去神話它吧,不論是哪座賽道的測試,EVO從來沒拿過第一,也從來不是前幾名的車種,不知道你所說的神話來自哪裡?
我不喜歡看日本人的測試,一來日系右駕車規格與我們所開的左駕車有相當的差別,二來我看不懂日文.正好現在網路資訊極為發達,各國的測試結果都可以很容易從網路上找到.
德國人的測試結果
http://www.fastestlaps.com/track11.html
英國人的測試結果
http://en.wikipedia.org/wiki/Star_in_a_Reasonably-Priced_Car#Star_in_a_Reasonably-Priced_Car
義大利人的測試結果
http://www.fastestlaps.com/track8.html
http://www.fastestlaps.com/track27.html
希臘人的測試結果
http://www.fastestlaps.com/track43.html
美國人的測試結果
http://www.fastestlaps.com/track16.html
以及所有人都很喜歡去測試的地方
http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073
不知道你是認為哪一國人把EVO神話了呢?
另外,現在網路流行一句話,開過再來評比,不知道您開過EVO嗎?
#27
2
於
2008/06/14 14:04:05
發文
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| LEXUS早就說過了~~~ 這次參加"紐柏林拉力耐久賽" 目的在於調校車輛性能跟馬力的政整體協調性和品質確認 目的原本就不是在得獎!! 人家參賽前早就講得清清楚楚 你還在那裡得獎得獎? 別鬧了你... 林柏亨自己也開SC430 他也說過SC430是少見的好車 你承認嗎？別為反對而反對嘛~~~理性一點 | |||
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我沒說錯呀~~
真不知道那個隨意給亂負評的人心態是什麼
(因為自己絕得理虧所以只好來暗的?)
自己看清楚U-CAR當初怎麼報導的
而且這個比賽全名是"耐力賽"不是"競速賽"
耐力賽一向是考驗"長期的品質耐久度"並不是"速度"
為什麼自己看報導斷章取義、張冠李戴卻還有臉給別人負評價呢...
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7432
#28
0
保時捷,NISSAN.法拉利..我認為都是好車!
買他們....我都不夠資格,只可以純欣賞而已。
喜歡NISSAN的人在網路表達自己內心意見，這不是造神
我反而討厭那些不喜歡的人，反過來批評別人。
轉換到現實生活，當你肚子餓的時候，您覺得義大利、德國、日本料理，哪一種好吃??
當您在吃義式料理的時候，盡情享受現場氛圍非常浪漫，廚師很願意在您面前做菜，不怕您偷學。
想受氣分包含,美食、音樂、家具、擺設、時尚。
當您在吃德式料理的時候，美食的背後您要想像廚師如何精準的控制器具與甚至食物的製程。
想受氣分包含，他用的火侯精準度、烤箱品牌、爐具品牌、調味料多寡。
當您在吃日式料理的時候，感覺他的環境衛生之外，就把注意力轉移到味蕾上。
享受新鮮食材鮮甜&純天然釀製食材的時間風味【不同的年代釀智會散發不同層次的味覺】。
以上...誰才是好餐廳????
以上...誰才是好車??????
這沒有絕對的答案˙只有當下滿足了口味及預算，得到消費者的青睞，才能夠永遠持續下去。
JAGUAR車很會爛嗎???台灣都待不下去了，代理商都放棄了。
GTR35卻是很多人手上捧著現金想買都買不到.....
買他們....我都不夠資格,只可以純欣賞而已。
喜歡NISSAN的人在網路表達自己內心意見，這不是造神
我反而討厭那些不喜歡的人，反過來批評別人。
轉換到現實生活，當你肚子餓的時候，您覺得義大利、德國、日本料理，哪一種好吃??
當您在吃義式料理的時候，盡情享受現場氛圍非常浪漫，廚師很願意在您面前做菜，不怕您偷學。
想受氣分包含,美食、音樂、家具、擺設、時尚。
當您在吃德式料理的時候，美食的背後您要想像廚師如何精準的控制器具與甚至食物的製程。
想受氣分包含，他用的火侯精準度、烤箱品牌、爐具品牌、調味料多寡。
當您在吃日式料理的時候，感覺他的環境衛生之外，就把注意力轉移到味蕾上。
享受新鮮食材鮮甜&純天然釀製食材的時間風味【不同的年代釀智會散發不同層次的味覺】。
以上...誰才是好餐廳????
以上...誰才是好車??????
這沒有絕對的答案˙只有當下滿足了口味及預算，得到消費者的青睞，才能夠永遠持續下去。
JAGUAR車很會爛嗎???台灣都待不下去了，代理商都放棄了。
GTR35卻是很多人手上捧著現金想買都買不到.....
傳說中的CRV3大便色方向盤在哪裡?http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=56537
哈哈哈!在下正被狂灌壞評中
!住毫宅!開冥車!家債萬貫!多精貴公子
#29
0
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| 保時捷,NISSAN.法拉利..我認為都是好車! 買他們....我都不夠資格,只可以純欣賞而已。 喜歡NISSAN的人在網路表達自己內心意見，這不是造神 我反而討厭那些不喜歡的人，反過來批評別人。 ..... | |||
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對
很有道理
不要為了反對而反對
每個車廠個有優點
但不致於要把他神話
#30
1
於
2008/06/14 17:02:59
發文
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LEXUS LF-A第一個參加的正試大賽 LEXUS LF-A比賽前還信心滿滿 結果前10名都是Porshe的GT3🙂 LEXUS LF-A不知道到哪去了😊 | |||
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這位網友，我剛剛查出來了
LF-A是該級距(SP8級距)的第一名，
並非你所說的沒得獎!
至於你所提到的997 GT3得獎，那是Cup3B級距的不是SP8的
SP8等級又高於SP7，SP7高於SP6
自己看看屬於超跑級距的SP8級距中LF-A排第幾吧!
題外話，在SP5級距中第一名是M3，第二名是IS250
#31
0
反正這種層級的車我們又碰不到
管它人去造它的神
自己看得開心就好了啊
管它人去造它的神
自己看得開心就好了啊
#32
1
於
2008/06/14 18:09:42
發文
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| 反正這種層級的車我們又碰不到 管它人去造它的神 自己看得開心就好了啊 | |||
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客觀之言~~
很多人喜歡以"國家""地區""廠牌"分好壞
但是不管什麼廠牌、哪一國車
都要頂級車跟入門車吧
實在不應該以"國家""廠牌"一竿子打翻一船車
應該就車論車
且針對不同比較的項目逐一比較才客觀
#33
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客觀之言~~ 很多人喜歡以"國家""地區""廠牌"分好壞 但是不管什麼廠牌、哪一國車 都要頂級車跟入門車吧 實在不應該以"國家""廠牌"一竿子打翻一船車 應該就車論車 且針對不同比較的項目逐一比較才客觀 | ||||||||||||
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沒錯
非常贊同您的言論
#34
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| LEXUS早就說過了~~~ 這次參加"紐柏林拉力耐久賽" 目的在於調校車輛性能跟馬力的政整體協調性和品質確認 目的原本就不是在得獎!! 人家參賽前早就講得清清楚楚 你還在那裡得獎得獎? 別鬧了你... 林柏亨自己也開SC430 他也說過SC430是少見的好車 你承認嗎？別為反對而反對嘛~~~理性一點 | |||
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因為他想加入toyota , 任何車廠他都不敢得罪
自由、自主、自律、自尊
#35
1
於
2008/06/14 21:43:20
發文
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因為他想加入toyota , 任何車廠他都不敢得罪 | ||||||||||||
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與其說林柏亨想加入TOYOTA
不如說你很"恨"TOYOTA比較貼切
#36
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[quote=jensen911tw (jensen911)]
我知道你你很喜歡頭又大的感覺
我想不出什麼理由恨toyota
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與其說林柏亨想加入TOYOTA 不如說你很"恨"TOYOTA比較貼切 | ||||||||||||
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我知道你你很喜歡頭又大的感覺
我想不出什麼理由恨toyota
#37
1
於
2008/06/14 22:15:12
發文
[quote=kyky (will)]
話都你在說..
反正亂講又不用賠錢
一下說林柏亨要加入TOYOTA
一下又說我喜歡TOYOTA
我沒買過TOYOTA的車何來喜歡TOYOTA之說?
有看林柏亨播報F1賽事的都知道他比較喜歡BMW
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我知道你你很喜歡頭又大的感覺 我想不出什麼理由恨toyota | ||||||||||||||||||||||
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話都你在說..
反正亂講又不用賠錢
一下說林柏亨要加入TOYOTA
一下又說我喜歡TOYOTA
我沒買過TOYOTA的車何來喜歡TOYOTA之說?
有看林柏亨播報F1賽事的都知道他比較喜歡BMW
#38
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於
2008/06/14 23:12:46
發文
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| 要找數據就直接找測試單位 連廠車都敢 跟市售車比 用鍵盤開車沒用啦 拍阿本的馬屁 只會讓他更囂張 | |||
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正好我也很討厭一堆沒開過什麼好車的鍵盤賽車手
這樣吧,大家拿今天的報紙做為佈景,拍幾張自己車子啟動後的儀表板與引擎室如何?
還是有人有更好的主意,來避免拿網路上抓來的照片濫竽充數?
我真的很好奇很多人在這裡拼命的詆毀別人的車,到底自己是開什麼好車呢?
#39
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[quote=jensen911tw (jensen911)]
林柏亨在播報F1時有說過自己有開toyota認為toyota好開是很好的車
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話都你在說.. 反正亂講又不用賠錢 一下說林柏亨要加入TOYOTA 一下又說我喜歡TOYOTA 我沒買過TOYOTA的車何來喜歡TOYOTA之說? 有看林柏亨播報F1賽事的都知道他比較喜歡BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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林柏亨在播報F1時有說過自己有開toyota認為toyota好開是很好的車
自由、自主、自律、自尊
#40
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#41
0
於
2008/06/15 16:10:50
發文
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正好我也很討厭一堆沒開過什麼好車的鍵盤賽車手 這樣吧,大家拿今天的報紙做為佈景,拍幾張自己車子啟動後的儀表板與引擎室如何? 還是有人有更好的主意,來避免拿網路上抓來的照片濫竽充數? 我真的很好奇很多人在這裡拼命的詆毀別人的車,到底自己是開什麼好車呢? | ||||||||||||
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怎麼這一篇就啞了?這位k8420247大大不是對車很有經驗嗎?會認為所有日本車都很差,想必自己就擁有幾部評價很高的日本車與歐洲車吧,只有自己擁有過,才會得出這麼確切的親身體驗.把自己的車貼出來讓小弟瞻仰一下吧,很想知道大大究竟擁有哪些好車.
大大反對鍵盤車手的建議,小弟也深表贊同,但是小弟才疏學淺,只能想出這種拿當天報紙當背景來拍自己車子發動後的儀表板,這種蠢建議想必不入k8420247大的法眼.但為了證明大大不是鍵盤車手,也為了讓世人能夠瞻仰大大的名車,還煩請大大也拍幾張今天報紙的背景照如何?
小弟文筆不精,作為拋磚引玉,就拿自己的小小平民房車先來張照片吧
PS.只是這篇想揪出到底誰是鍵盤車手的文章,居然短短幾個小時就被灌上10次壞評,了不起,只是你壞評灌的越多,就只能證明哪一國的車迷越多是鍵盤車手罷了.
我還沒想說倒些垃圾在駕駛座上再拍張照,以證明這是自己的車,避免有人去Dealer的展示間或二手車商的停車場拍照……
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