發表錯類別-重發一次~車會自動熄火~各位大大幫幫忙
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小弟的小POLO(3年多車齡)發生過6次爬完上坡後,車子停止前,就自動熄火了。 車子一直在原廠保養,回原廠也檢查不出原因,都說一切正常。 目前這6次都是爬完上坡後到平一點的地方,車速變慢時,車子就自動熄火了。 請問各位大大,我該怎麼辦? | |||
會不會電池出了問題?老舊,蓄供電不穩定?
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會不會電池出了問題?老舊,蓄供電不穩定? | ||||||||||||
引擎發動時,會帶動發電機
利用發電機做為引擎點火時的電力來源,多餘的電力則回充到電瓶......會熄火與電瓶無太大關聯
樓主何不詳加說明熄火前的症狀!
於
2008/06/10 22:07:55
發文
真是太恐怖了~~大大希望你早日把車修好
限量是殘酷的!!
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引擎發動時,會帶動發電機 利用發電機做為引擎點火時的電力來源,多餘的電力則回充到電瓶......會熄火與電瓶無太大關聯 樓主何不詳加說明熄火前的症狀! | ||||||||||||||||||||||
小王大
熄火前沒有特別的症狀
就是爬完上坡路之後到平一點的地方,會稍微放(收)一下油門(因為到平路或是停車場),車速變慢時,車子就自動熄火了。
平常走一般道路時沒有熄火過,就是跑山路時才偶而會這樣。
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小弟的小POLO(3年多車齡)發生過6次爬完上坡後,車子停止前,就自動熄火了。 車子一直在原廠保養,回原廠也檢查不出原因,都說一切正常。 目前這6次都是爬完上坡後到平一點的地方,車速變慢時,車子就自動熄火了。 請問各位大大,我該怎麼辦? | |||
建議換間原廠抓問題 - 如果你堅持原廠保養的話. 可能原因倒是很多, 難以一一敘述,也不太好意思隔空抓藥,因為我沒有這種[上坡後自動熄火]的症頭.
花了不少維修費才能開180K公里里程
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真是太恐怖了~~大大希望你早日把車修好 | |||
謝謝
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小王大 熄火前沒有特別的症狀 就是爬完上坡路之後到平一點的地方,會稍微放(收)一下油門(因為到平路或是停車場),車速變慢時,車子就自動熄火了。 平常走一般道路時沒有熄火過,就是跑山路時才偶而會這樣。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
就這樣?
難道熄火前引擎轉速沒有特別的變化?
另外~您所謂的爬坡是爬什麼樣的坡?陡嗎?時間久嗎?
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建議換間原廠抓問題 - 如果你堅持原廠保養的話. 可能原因倒是很多, 難以一一敘述,也不太好意思隔空抓藥,因為我沒有這種[上坡後自動熄火]的症頭. | ||||||||||||
我會考慮大大的提議
換一間保養場看看
謝謝
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就這樣? 難道熄火前引擎轉速沒有特別的變化? 另外~您所謂的爬坡是爬什麼樣的坡?陡嗎?時間久嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
小王大
爬一般山路(如陽明山到擎天崗那一段的坡度)就會
大約爬山路車程10分鐘(爬山路之前大約開了1個小時的平路)
譬如我從中壢開車到擎天崗整路都正常.但是到了擎天崗要停車前車放一下油門就自動熄火了
熄火前轉速降低(可以說歸零.然後有一個像電瓶符號的紅色燈號會閃爍2~3次然後就亮起來)
之後就熄火了
熄火後到是可以立即再發動.
這2個月大約遇到3次了
有點擔心
謝謝大大指點
🙂
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小王大 熄火前沒有特別的症狀 就是爬完上坡路之後到平一點的地方,會稍微放(收)一下油門(因為到平路或是停車場),車速變慢時,車子就自動熄火了。 平常走一般道路時沒有熄火過,就是跑山路時才偶而會這樣。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
先換個汽油濾清器看看,爬坡吃油踩油門沒問題,到平路一收油門可能油路不順供油少就突然熄火,
另外調一下點火正時,稍提前點.
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先換個汽油濾清器看看,爬坡吃油踩油門沒問題,到平路一收油門可能油路不順供油少就突然熄火, 另外調一下點火正時,稍提前點. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
尼斯大大
小弟會跟保養昌師傅說換個汽油濾清器看看
謝謝
爬一般山路(如陽明山到擎天崗那一段的坡度)就會
大約爬山路車程10分鐘(爬山路之前大約開了1個小時的平路)
譬如我從中壢開車到擎天崗整路都正常.但是到了擎天崗要停車前車放一下油門就自動熄火了
熄火前轉速降低(可以說歸零.然後有一個像電瓶符號的紅色燈號會閃爍2~3次然後就亮起來)
之後就熄火了
熄火後到是可以立即再發動.
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有重點了
我猜~~~~~~發電機皮帶太鬆了
大約爬山路車程10分鐘(爬山路之前大約開了1個小時的平路)
譬如我從中壢開車到擎天崗整路都正常.但是到了擎天崗要停車前車放一下油門就自動熄火了
熄火前轉速降低(可以說歸零.然後有一個像電瓶符號的紅色燈號會閃爍2~3次然後就亮起來)
之後就熄火了
熄火後到是可以立即再發動.
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有重點了
我猜~~~~~~發電機皮帶太鬆了
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先換個汽油濾清器看看,爬坡吃油踩油門沒問題,到平路一收油門可能油路不順供油少就突然熄火, 另外調一下點火正時,稍提前點. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
前幾位大大說的有理,有可能油箱太髒或汽油濾清器的問題。
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爬一般山路(如陽明山到擎天崗那一段的坡度)就會 大約爬山路車程10分鐘(爬山路之前大約開了1個小時的平路) 譬如我從中壢開車到擎天崗整路都正常.但是到了擎天崗要停車前車放一下油門就自動熄火了 熄火前轉速降低(可以說歸零.然後有一個像電瓶符號的紅色燈號會閃爍2~3次然後就亮起來) 之後就熄火了 熄火後到是可以立即再發動. ================================================================== 有重點了 我猜~~~~~~發電機皮帶太鬆了 | |||
謝謝大大
我會請師傅幫我檢查
🙂
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前幾位大大說的有理,有可能油箱太髒或汽油濾清器的問題。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
感謝小王大.尼斯大.道地大.lyw大提供寶貴意見
我會一一提醒"原廠"師傅這些問題
希望能解決
再跟各位大大報告
也希望其他大大們能提供小弟意見
謝謝
🙂
感謝各位大大三更半夜的回答
在此奉上好評
請笑納
在此奉上好評
請笑納
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小王大 爬一般山路(如陽明山到擎天崗那一段的坡度)就會 大約爬山路車程10分鐘(爬山路之前大約開了1個小時的平路) 譬如我從中壢開車到擎天崗整路都正常.但是到了擎天崗要停車前車放一下油門就自動熄火了 熄火前轉速降低(可以說歸零.然後有一個像電瓶符號的紅色燈號會閃爍2~3次然後就亮起來) 之後就熄火了 熄火後到是可以立即再發動. 這2個月大約遇到3次了 有點擔心 謝謝大大指點 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
都是同一路線及地點..同樣情形熄火嗎?
都是加同一家的汽油嗎?
😞
換個其他車廠檢查吧~
換個其他車廠檢查吧~
順道請原廠查一下未開啟冷氣時發電機的發電電壓是否在13.5V以上
還有車輛熄火後電瓶電壓是否在12.4V以上
充電電壓值的不足..
會導致電瓶用電過度...
也會加速減低其壽命...
以我的車來說..
因為車上有裝電壓計..
行車中親眼看到電壓值迅速降到8V..
然後............
自動熄火哩!!😩
還有車輛熄火後電瓶電壓是否在12.4V以上
充電電壓值的不足..
會導致電瓶用電過度...
也會加速減低其壽命...
以我的車來說..
因為車上有裝電壓計..
行車中親眼看到電壓值迅速降到8V..
然後............
自動熄火哩!!😩
日子要快樂...
88' oldsmobile taxi .....
車子一直在原廠保養,回原廠也檢查不出原因,都說一切正常。
目前這6次都是爬完上坡後到平一點的地方,車速變慢時,車子就自動熄火了。
請問各位大大,我該怎麼辦?