拜託一下頭又大車主
習慣就好.人家小心駛得萬年(車)
擋到.找機會超過去就好了嘛!
跟頭又大車主生氣.氣壞身體不好喔!!
🙂😀😆
擋到.找機會超過去就好了嘛!
跟頭又大車主生氣.氣壞身體不好喔!!
🙂😀😆
沒事多潛水.多潛水沒事
你不是號稱操控好嗎?超過去ㄚ😆
一竿子打翻一船人...😆
於
2008/06/08 11:06:14
發文
小弟是覺得因為TOYOTA的車賣的太好. 路上到處都是T牌的車(計程車一堆阿踢斯)😌.
市場佔有率已經到30%以上 .再加上過去所賣的車子.在路上10台車有3台車是T牌的車.
要沒看到T牌的車是很難的一件事. 因此會導致其他廠牌的車主.誤認為TOYOTA的車
.都是開很慢的車.😌
市場佔有率已經到30%以上 .再加上過去所賣的車子.在路上10台車有3台車是T牌的車.
要沒看到T牌的車是很難的一件事. 因此會導致其他廠牌的車主.誤認為TOYOTA的車
.都是開很慢的車.😌
芬.為.開花結果
有夢最美.希望相隨
我上班通勤的關係,天天得跑高速公路 開板大所說的頭又大車常當路隊長,我個人是沒啥特別明顯的感覺。
我自己的標準是要開內線就要用法定上限 比如2高法定速限110公里,要開內線就起碼要110公里,雖然有寬裕值10公里在
但那是不成文規定,不具法律效用 請參考 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080319/79/vo5p.html
也就是說雖然我常遊走120km左右但被照到也只能說自己衰,因為測速器有10%的誤差值。也就是說那10km寬裕值
事實上是給爛機器用的
個人習慣110公里速限的內側有人開100公里意圖當隊長.我會慢慢跟近他,有禮貌的逼他讓開。大約2~3分鐘還不讓就用燈閃他
還沒反應。換車道後近距離切到他前面。 沒辦法 內側是殘酷的世界啊,(乖小孩不要學喔!~)
若對方已開110公里 我想開近120km 那我會自己開去外車道再切回內車道。
不過也有人很白目,我開近120km 在內側還會被用燈閃的。遇到那種人我會刻意減速到110km
逼他去換車道。
不過高速公路我覺得還好,個人對於北宜公路凌晨3~5點的運菜車感到很欽佩。開那種貨車,甚至連結車
能以平均近80公里的速度沿路超車,實在是生命與藝術間的結合。看到那種車在下通常減速讓路
有興趣者可以自行前往欣賞。
我自己的標準是要開內線就要用法定上限 比如2高法定速限110公里,要開內線就起碼要110公里,雖然有寬裕值10公里在
但那是不成文規定,不具法律效用 請參考 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080319/79/vo5p.html
也就是說雖然我常遊走120km左右但被照到也只能說自己衰,因為測速器有10%的誤差值。也就是說那10km寬裕值
事實上是給爛機器用的
個人習慣110公里速限的內側有人開100公里意圖當隊長.我會慢慢跟近他,有禮貌的逼他讓開。大約2~3分鐘還不讓就用燈閃他
還沒反應。換車道後近距離切到他前面。 沒辦法 內側是殘酷的世界啊,(乖小孩不要學喔!~)
若對方已開110公里 我想開近120km 那我會自己開去外車道再切回內車道。
不過也有人很白目,我開近120km 在內側還會被用燈閃的。遇到那種人我會刻意減速到110km
逼他去換車道。
不過高速公路我覺得還好,個人對於北宜公路凌晨3~5點的運菜車感到很欽佩。開那種貨車,甚至連結車
能以平均近80公里的速度沿路超車,實在是生命與藝術間的結合。看到那種車在下通常減速讓路
有興趣者可以自行前往欣賞。
大魚和小蝦正互相討論人生價值觀.
大魚:「在這世上我最討厭兩種人.」
小蝦:「哪兩種人?」 大魚:「第一種是有種族歧視的人.」
小蝦:「那第二種人呢?」大魚:「黑人.」 小蝦:「........」
於
2008/06/08 12:38:35
發文
俗語說,三人行必有我師!
我說,看見三台toyota必定塞車!
不過我也是開toyota的其中一族,我都開蠻快的!
所以保換不會擋到你😀
我說,看見三台toyota必定塞車!
不過我也是開toyota的其中一族,我都開蠻快的!
所以保換不會擋到你😀
於
2008/06/08 12:59:42
發文
如果那台toyota是照速限開…
誰都沒有權利叫他開快點or閃開
覺得他慢的話你有兩個選擇:
1 找機會超過去
2 乖乖待在後面
誰都沒有權利叫他開快點or閃開
覺得他慢的話你有兩個選擇:
1 找機會超過去
2 乖乖待在後面
feeling powerless...
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你不是號稱操控好嗎?超過去ㄚ😆 | |||
+1😀
可能只會開直線
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請你不要在當路隊長了 今天 昨日 前晚 無論山路 高速公路 市區 為什麼你都要當路隊長 難道你操控性那麼差 保持在法定速限的上限那麼困難嗎?😞 | |||
兩樣讓你選:
一則就讓他當路隊長,不然就是讓他開快失控、到處亂撞,把你車撞爛。
習慣就好..原地考照,原地上路🙂
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請你不要在當路隊長了 今天 昨日 前晚 無論山路 高速公路 市區 為什麼你都要當路隊長 難道你操控性那麼差 保持在法定速限的上限那麼困難嗎?😞 | |||
操控應該不至於那麼差吧!
開的慢是車主的關係
←我也是開TOYOTA的車
我可很少當路隊長的
在二高一般都開在120~130之間
而且開在最外線
不會跟開在最內線
保持在最高速限的搶車道
我是好爸爸!
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操控應該不至於那麼差吧! 開的慢是車主的關係 ←我也是開TOYOTA的車 我可很少當路隊長的 在二高一般都開在120~130之間 而且開在最外線 不會跟開在最內線 保持在最高速限的搶車道 | ||||||||||||
小弟覺得黃金右腳大算是T牌車主中比較少那一部份的族群
T牌車在路上龜的比例真的很高😰
消費群的關係應該很重要的原因
於
2008/06/08 21:04:51
發文
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請你不要在當路隊長了 今天 昨日 前晚 無論山路 高速公路 市區 為什麼你都要當路隊長 難道你操控性那麼差 保持在法定速限的上限那麼困難嗎?😞 | |||
什麼車都有可能是路隊長...
有本事就超過去啊...
還是你太膽小根本不敢超車....😝
油很貴阿
慢慢踩比較省
車越快 錢也噴的快😩
慢慢踩比較省
車越快 錢也噴的快😩
所以....只敢在河濱公園自行車道上偷偷開狗卡的人就不會當路隊長??
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=60169
我開過兩輛TOYOTA
從沒當過路隊長
不管在台灣還是上海都一樣😞
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=60169
我開過兩輛TOYOTA
從沒當過路隊長
不管在台灣還是上海都一樣😞
人在上海
心在台灣
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習慣就好.人家小心駛得萬年(車) 擋到.找機會超過去就好了嘛! 跟頭又大車主生氣.氣壞身體不好喔!! 🙂😀😆 | |||
今天從彰化回來....中山高...
應該說不是每台路隊長都是頭又大.....但比率高達60%以上..
除了這樣以外,一般來說,頭又大車主跟車距離都比較長....而且脾氣都很好😞😰😰
再多車子不耐煩的往他前面插入超車,頭又大車主絕對會馬上踩煞車,具續保持長長的跟車距離
跟在後面的車子除了頭又大同好..... 大多會搖搖頭放棄跟車, 輕輕的踩油門超車而去
我曾經跟過這種車主試自己的耐性... 他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...他車插入(跟車剩50米)..踩煞車(跟車100米)...
繼續跟??? 瘋子...
這....只要超過去不就得了
除非本身愛駒性能不佳....🙂
除非本身愛駒性能不佳....🙂
TIERRS的2000cc引擎搭載四速自排
開慢沒關係 ... 但是要長眼不要擋人
我開LANCER之前高速不知覺都是120~130KM
開ALTIS台中桃園來回也是120~130KM
重點是保持安全車距. 別亂超車. 大概車款都還安全
上次湖口滑一次 ... 瞬間想到家人妻兒怎辦?
我的油門就不知覺放很輕了 ... 現在高速都90~110KM
市區40~60KM
😆
我開LANCER之前高速不知覺都是120~130KM
開ALTIS台中桃園來回也是120~130KM
重點是保持安全車距. 別亂超車. 大概車款都還安全
上次湖口滑一次 ... 瞬間想到家人妻兒怎辦?
我的油門就不知覺放很輕了 ... 現在高速都90~110KM
市區40~60KM
😆
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開慢沒關係 ... 但是要長眼不要擋人 我開LANCER之前高速不知覺都是120~130KM 開ALTIS台中桃園來回也是120~130KM 重點是保持安全車距. 別亂超車. 大概車款都還安全 上次湖口滑一次 ... 瞬間想到家人妻兒怎辦? 我的油門就不知覺放很輕了 ... 現在高速都90~110KM 市區40~60KM 😆 | |||
我是覺得 可能是t牌的車速誤差值比較大
可以的話
t牌可以全車系配導航 直接顯示確實的車速
上次開女朋友的yaris
對照一下gps
誤差值還頗大的
應該不是車主的問題
是車速誤差值太多
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請你不要在當路隊長了 今天 昨日 前晚 無論山路 高速公路 市區 為什麼你都要當路隊長 難道你操控性那麼差 保持在法定速限的上限那麼困難嗎?😞 | |||
版主教你一招保證叫這路隊長以後不敢,超車到他前面車速慢慢降到60,
1秒鐘夠他永遠忘不了.
今天 昨日 前晚
無論山路 高速公路 市區 為什麼你都要當路隊長
難道你操控性那麼差 保持在法定速限的上限那麼困難嗎?😞