日本車橫行美國市場
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#2
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1967年中東六日戰爭之後，油價從一桶幾塊美金(好像是2塊多)漲到十多塊美金，
日本小車因省油而在美國加拿大竄起，
造就了今日日本車在世界上的數量霸主.
今，又是油價飆升，可能是再一波日本車風潮，
第一個衝擊的美國車廠，有可能關掉幾家美國車廠．
日本小車因省油而在美國加拿大竄起，
造就了今日日本車在世界上的數量霸主.
今，又是油價飆升，可能是再一波日本車風潮，
第一個衝擊的美國車廠，有可能關掉幾家美國車廠．
#3
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美國車廠很危險了
但日本車廠恐怕....
因為日本年輕人已經變成對車冷感囉！😌
接下來怎麼辦，都靠打擊美國車廠來求生存嗎？😇
但日本車廠恐怕....
因為日本年輕人已經變成對車冷感囉！😌
接下來怎麼辦，都靠打擊美國車廠來求生存嗎？😇
#4
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於
2008/06/07 11:42:31
發文
真不知道日本車在歐洲賣的如何
該不會也把歐洲車廠幹掉了吧
按照美國這種樣子
歐洲汽油貴快一倍
歐洲車可能苟延殘喘當中
嚇死人了
世界上只剩下日本車了
該不會也把歐洲車廠幹掉了吧
按照美國這種樣子
歐洲汽油貴快一倍
歐洲車可能苟延殘喘當中
嚇死人了
世界上只剩下日本車了
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
#6
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於
2008/06/07 11:53:06
發文
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在歐洲日本車不太可能幹掉歐洲車廠 因歐洲人都開柴油車子 日本根本可以說是沒有柴油車 | ||||||||||||
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無言............
原來美國車賣不好是因為沒有柴油引擎喔
還是因為美國汽油太便宜
不需要省油的柴油引擎嗎?
現在汽油暴漲
又沒有省油的柴油引擎跟日本拼
於是美國車廠吃大鱉???
還好大大有指正
不然我還真的以為歐洲汽油貴快一倍
日本車數量會比美國多
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#7
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可是八代Civic美規造型真的超級醜的!!看起來美國人用車習慣真的和國人差很多!!美國人注重實用和安全,外觀其次,國產車則是以外觀和華麗但不實用的影音配備來吸引顧客購車,DVD竟比ESP & 安全氣囊重要😌
#8
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於
2008/06/07 16:05:03
發文
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無言............ 原來美國車賣不好是因為沒有柴油引擎喔 還是因為美國汽油太便宜 不需要省油的柴油引擎嗎? 現在汽油暴漲 又沒有省油的柴油引擎跟日本拼 於是美國車廠吃大鱉??? 還好大大有指正 不然我還真的以為歐洲汽油貴快一倍 日本車數量會比美國多 | ||||||||||||||||||||||
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因為美國因為保護國產車和技術等的問題…
美國柴油真的是非常的貴(比任何一種的汽油都還貴而且還貴滿多的…)
feeling powerless...
#9
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於
2008/06/07 16:07:27
發文
還有美國的汽油一點也不便宜
我今天加了60幾元…(第一次加這麼貴…😰)
我今天加了60幾元…(第一次加這麼貴…😰)
feeling powerless...
#10
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於
2008/06/07 16:17:10
發文
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| 1967年中東六日戰爭之後，油價從一桶幾塊美金(好像是2塊多)漲到十多塊美金， 日本小車因省油而在美國加拿大竄起， 造就了今日日本車在世界上的數量霸主. 今，又是油價飆升，可能是再一波日本車風潮， 第一個衝擊的美國車廠，有可能關掉幾家美國車廠． | |||
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Hummer己經在洗脖子了…
feeling powerless...
#11
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於
2008/06/07 19:48:06
發文
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| 還有美國的汽油一點也不便宜 我今天加了60幾元…(第一次加這麼貴…😰) | |||
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聽說一公升已經漲到30元台幣了
還好大大沒有開6000CC的凱迪拉克
好加在
😆😆😆
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#12
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未來只要是主打省油經濟,安全至上,大方美觀,便利舒適的車子
應該都會有銷路吧
應該都會有銷路吧
#13
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| 還有美國的汽油一點也不便宜 我今天加了60幾元…(第一次加這麼貴…😰) | |||
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大大請問，美國人除了認為日本車省油經濟等優點外 🙂
對日本車安全性會有疑慮嗎？或還有那些普遍性的缺點？
#14
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於
2008/06/07 23:43:33
發文
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大大請問，美國人除了認為日本車省油經濟等優點外 🙂 對日本車安全性會有疑慮嗎？或還有那些普遍性的缺點？ | ||||||||||||
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你想太多了
類似V車這種純日系車是不會在美國上市的
大多會有重新設計
會設計的通過IIHS的
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#15
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| 還有美國的汽油一點也不便宜 我今天加了60幾元…(第一次加這麼貴…😰) | |||
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大大應該很懷念1、2年前的油價吧😇
#16
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大大應該很懷念1、2年前的油價吧😇 | ||||||||||||
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還真懷念
#17
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於
2008/06/08 14:24:21
發文
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大大應該很懷念1、2年前的油價吧😇 | ||||||||||||
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😭
我2002年剛來的時後…某家加油站regular只要90幾cents…
feeling powerless...
#18
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聽說一公升已經漲到30元台幣了 還好大大沒有開6000CC的凱迪拉克 好加在 😆😆😆 | ||||||||||||
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我開6000cc的卡車😰😰😰
尤其載重的時候
吃油＝喝水 😇😇😇😇
#19
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你開過美國車之後並不見得一定想買日本車,各有優缺點🙂
#20
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Hummer己經在洗脖子了… | ||||||||||||
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Hyundai的大門口停了一台trade in的Hummer H2.......感覺給它有點......😆
😌
#21
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於
2008/06/09 06:53:20
發文
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Hyundai的大門口停了一台trade in的Hummer H2.......感覺給它有點......😆 😌 | ||||||||||||||||||||||
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嗯…有感覺Hyundai在美國愈做愈大了…
之前削價競爭現在得到成果了
現在輪到美國車廠要推出一些買車送三年便宜的油…😌
feeling powerless...
上個月美國汽車市場「東西」對峙的情緒高漲，但最後日本軍團的HONDA和TOYOTA打破了連續15年的魔咒，銷售量首次超越美國車廠FORD。
由於油價高漲的問題，美國消費者紛紛投入節能車款的懷抱，HONDA Civic、HONDA Accord、TOYOTA Corolla、TOYOTA Camry…等油耗表現傑出的車款，銷售量皆領先FORD的F系列。其中，HONDA Civic更首次再美國成為銷售表現最好的車款。
FORD銷售分析師George Pipas表示，車廠的Taurus房車的銷售量曾在1992年12月超越F系列卡車，當時的原動力就是為了阻止Accord成為銷售表現最好的車款。這項消息已獲得Autodata的分析師David Lucas證實。FORD行銷部長Jim Farley表示 :「這個月是關鍵轉折點，油價從來沒有飆高至一加侖4.2美元，時代在轉變。」
HONDA美國發言人Chris 在星期三表示，車廠在五月份共計賣出53299輛Civic和43778輛Accord。TOYOTA方面則賣出52826輛Corolla和51291輛Camry，FORD賣出42973輛F系列卡車。由於銷售成績欠佳，這個月FORD計劃推出員工優惠價格來刺激消費。
油價高漲結果 😌😌😌