08年4月份-臺灣汽車市場銷售報告(速報版)
於
2008/05/02 15:30:13
發文
http://www.u-car.com.tw/r_headline.asp?hh=6161
移居宜蘭.享受自然
擁有前庭後院的villa.不再是夢
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
於
2008/05/02 15:42:05
發文
新車表現
Outlander 2.4 1058 台
Accord 353台
Mitsubishi Lancer Fortis1.8/2.0 270
Mondeo?尚未掛牌?要累積至5月嗎?
Outlander 2.4 1058 台
Accord 353台
Mitsubishi Lancer Fortis1.8/2.0 270
Mondeo?尚未掛牌?要累積至5月嗎?
移居宜蘭.享受自然
擁有前庭後院的villa.不再是夢
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
Outlander 果然銳不可檔~
原來bmw 5賣的比3還多,難怪路上看不太到幾台3的,e90好像又比e92少看到,有錢人還蠻多的
車市很"冰"
台本的冷市效應還不錯
三條產品線全上榜
Fortis 1.8看來定價真的有點瑕疵,如果能跟先前的2.0入門版相較後有競爭一點,應該會賣比較好
中油宣布恐怕無法凍漲,要每公升漲3.8,應該會嚇跑許多想買車的人
台本的冷市效應還不錯
三條產品線全上榜
Fortis 1.8看來定價真的有點瑕疵,如果能跟先前的2.0入門版相較後有競爭一點,應該會賣比較好
中油宣布恐怕無法凍漲,要每公升漲3.8,應該會嚇跑許多想買車的人
| |||
原來bmw 5賣的比3還多,難怪路上看不太到幾台3的,e90好像又比e92少看到,有錢人還蠻多的 | |||
朋友的講法是
在3系列的消費族群裡
E92要200多起
都花那些錢了~~不再乎貼一點買523
性能迷多貼一點直上"破許"
看來車巿還沒到谷底呢?
一連四個月,越來越差
很多朋友都抱持著車子能開就好,
開始發揮能省就省的勤儉美德
民眾口袋沒錢,車巿一定好不起來
要讓車巿好,唯一方法就是降價,反其道而行
時機不好,少賺一點
一連四個月,越來越差
很多朋友都抱持著車子能開就好,
開始發揮能省就省的勤儉美德
民眾口袋沒錢,車巿一定好不起來
要讓車巿好,唯一方法就是降價,反其道而行
時機不好,少賺一點
outlander 果然厲害耶
第一個月就把 CRV 打趴了
可是 CRV 的表現其實也不差 😇😇😇
第一個月就把 CRV 打趴了
可是 CRV 的表現其實也不差 😇😇😇
請問為什麼 Nissan Grand Livina 是休旅車!
可是 Nissan Livina 卻是轎車?
😴
可是 Nissan Livina 卻是轎車?
😴
原本也打算換新車,後來想想還是去買房子比較實在 😊
| |||
車市很"冰" 台本的冷市效應還不錯 三條產品線全上榜 Fortis 1.8看來定價真的有點瑕疵,如果能跟先前的2.0入門版相較後有競爭一點,應該會賣比較好 中油宣布恐怕無法凍漲,要每公升漲3.8,應該會嚇跑許多想買車的人 | |||
正確來說, 台本的名次還往上跑了 (雖然一堆人說 Accord 賣太貴, Civic 賣太貴, CR-V 會被 Outlander 打下來)
Outlander的銷售量出來了
當初要出時大家談這台跟CRV比較看能不能巴掉CRV
現在數字會說話 我要談的不是誰對誰錯
是想了解為啥在這個領域本來是CRV獨佔市場是啥魔力可板倒對手的
之前有蠻多大大對中華的組裝或品牌等等做了分析Outlander槓不上CRV
那為何恐怖到交車半個月的Outlander硬是巴掉CRV變龍頭
是行消徹列還是中華真的品質題升或.....種種原因
照這個成功的例子別車廠應該仿效
當初要出時大家談這台跟CRV比較看能不能巴掉CRV
現在數字會說話 我要談的不是誰對誰錯
是想了解為啥在這個領域本來是CRV獨佔市場是啥魔力可板倒對手的
之前有蠻多大大對中華的組裝或品牌等等做了分析Outlander槓不上CRV
那為何恐怖到交車半個月的Outlander硬是巴掉CRV變龍頭
是行消徹列還是中華真的品質題升或.....種種原因
照這個成功的例子別車廠應該仿效
Outlander果然把CRV打下來了😀
這是大家都會料到的吧🙂🙂
這是大家都會料到的吧🙂🙂
小凹終於把CRV打下來啦~~~
新車沒有感動
老車尚可移動
油價還在浮動
所以不會心動...😆
老車尚可移動
油價還在浮動
所以不會心動...😆
| |||
新車沒有感動 老車尚可移動 油價還在浮動 所以不會心動...😆 | |||
說得太妙了!!
既寫實到貼近生活感,又生動到易引起共鳴,還真有文學性啊!
| |||
新車沒有感動 老車尚可移動 油價還在浮動 所以不會心動...😆 | |||
說的真好😌😌😌
| |||
Outlander的銷售量出來了 當初要出時大家談這台跟CRV比較看能不能巴掉CRV 現在數字會說話 我要談的不是誰對誰錯 是想了解為啥在這個領域本來是CRV獨佔市場是啥魔力可板倒對手的 之前有蠻多大大對中華的組裝或品牌等等做了分析Outlander槓不上CRV 那為何恐怖到交車半個月的Outlander硬是巴掉CRV變龍頭 是行消徹列還是中華真的品質題升或.....種種原因 照這個成功的例子別車廠應該仿效 | |||
CRV上市很久了,小凹還在蜜月期,比起來不太準~
還要觀察小凹後續表現是否穩定站穩龍頭,現在說誰巴掉誰還太早,
畢竟CRV賣的不差~
| ||||||||||||
CRV上市很久了,小凹還在蜜月期,比起來不太準~ 還要觀察小凹後續表現是否穩定站穩龍頭,現在說誰巴掉誰還太早, 畢竟CRV賣的不差~ | ||||||||||||
產品力夠強+大家對台本的怨念(車越賣越貴!)😇
於
2008/05/02 18:43:05
發文
| |||
新車沒有感動 老車尚可移動 油價還在浮動 所以不會心動...😆 | |||
😀
說的真好......在心中給你好評一枚 ...
😀