莫名其妙的是你吧 樓上的
他也只說Kimi配Alonso 是不會發生的事
Alonso要進Ferrari只能等kimi退休
他幾時預告'基米蝦咪時候要退休'
這件事?
寫中文耶 這樣內容還看不懂....真行
他也只說Kimi配Alonso 是不會發生的事
Alonso要進Ferrari只能等kimi退休
他幾時預告'基米蝦咪時候要退休'
這件事?
寫中文耶 這樣內容還看不懂....真行
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莫名其妙的是你吧 樓上的 他也只說Kimi配Alonso 是不會發生的事 Alonso要進Ferrari只能等kimi退休 他幾時預告'基米蝦咪時候要退休' 這件事? 寫中文耶 這樣內容還看不懂....真行 | |||
2009年基米29歲
請問你在30歲以前退休的F1冠軍有幾位?
退休各是甚麼原因
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莫名其妙的是你吧 樓上的 他也只說Kimi配Alonso 是不會發生的事 Alonso要進Ferrari只能等kimi退休 他幾時預告'基米蝦咪時候要退休' 這件事? 寫中文耶 這樣內容還看不懂....真行 | |||
我的意思也只是想說基米明後年退休的機率並不大
那布朗先生何必去淌這個渾水說這些話沒有一點實質意義
更何況後半段的話我想小巴未必會好受
約是簽到明年年底
所以Alonso 如果要轉到Ferrari 最快也是2010年
每個人都有自己的生涯規劃
說不定Kimi在F1呆膩了
2010年之後跑去完兩輪 轉戰MotoGP 😆
所以Alonso 如果要轉到Ferrari 最快也是2010年
每個人都有自己的生涯規劃
說不定Kimi在F1呆膩了
2010年之後跑去完兩輪 轉戰MotoGP 😆
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約是簽到明年年底 所以Alonso 如果要轉到Ferrari 最快也是2010年 每個人都有自己的生涯規劃 說不定Kimi在F1呆膩了 2010年之後跑去完兩輪 轉戰MotoGP 😆 | |||
你還真有想像力= =😵
跑Moto GP 基米應該也行喔
不是想像力
kimi有跟Ferrari談過 他想去玩玩兩輪的賽事(當然現階段應該是去測試 跟之前shumi去杜卡迪測試一樣)
不過Ferrari明確制止
新聞----------------------------------------------------
騰訊體育訊 北京時間4月5日消息,已經退役的德國車王舒馬赫前幾天參加了個人第一場正式摩托車比賽,並獲得第四名的不俗成績。不想這一切竟讓他在法拉利的繼承人萊科寧羨慕不已,芬蘭冰人在巴林站的比賽前表示自己也有意參加MotoGP的測試,不過法拉利高層馬上出面制止。
七次獲得F1世界冠軍的舒馬赫是摩托車運動的愛好者,今年他首次參加了正式的摩托車比賽,並最終獲得第四的好成績,最快單圈也僅僅比第一位的車手慢了0.1秒。賽後舒馬赫表示自己儘管無意將摩托車作為自己的第二職業,但他之後還是會不定期的參加一些摩托車的比賽。
不想到這一切竟然引起了他在法拉利的繼承人萊科寧的「羨慕」,他在巴林接受採訪時頭透露自己同樣是兩輪賽車的發燒友,他同樣有嘗試駕駛除F1賽車外的另一種賽車的願望,並希望能夠在短期內得到實現。
不過法拉利車隊的新領隊多梅尼卡利卻對於萊科寧的想法予以制止,在被記者問到是否會允許車隊的頭號車手在賽季中途的間歇期離開F1的駕駛倉時,多梅尼卡利沒好氣的回答道:「我寧願他把自己的注意力完全集中在F1的比賽中,一直到11月賽季結束時,那個時候我們再來討論其他的東西。
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至於shumi 38歲了 參加motoGP...成績應該不差 不過年度冠軍 有難度
kimi有跟Ferrari談過 他想去玩玩兩輪的賽事(當然現階段應該是去測試 跟之前shumi去杜卡迪測試一樣)
不過Ferrari明確制止
新聞----------------------------------------------------
騰訊體育訊 北京時間4月5日消息,已經退役的德國車王舒馬赫前幾天參加了個人第一場正式摩托車比賽,並獲得第四名的不俗成績。不想這一切竟讓他在法拉利的繼承人萊科寧羨慕不已,芬蘭冰人在巴林站的比賽前表示自己也有意參加MotoGP的測試,不過法拉利高層馬上出面制止。
七次獲得F1世界冠軍的舒馬赫是摩托車運動的愛好者,今年他首次參加了正式的摩托車比賽,並最終獲得第四的好成績,最快單圈也僅僅比第一位的車手慢了0.1秒。賽後舒馬赫表示自己儘管無意將摩托車作為自己的第二職業,但他之後還是會不定期的參加一些摩托車的比賽。
不想到這一切竟然引起了他在法拉利的繼承人萊科寧的「羨慕」,他在巴林接受採訪時頭透露自己同樣是兩輪賽車的發燒友,他同樣有嘗試駕駛除F1賽車外的另一種賽車的願望,並希望能夠在短期內得到實現。
不過法拉利車隊的新領隊多梅尼卡利卻對於萊科寧的想法予以制止,在被記者問到是否會允許車隊的頭號車手在賽季中途的間歇期離開F1的駕駛倉時,多梅尼卡利沒好氣的回答道:「我寧願他把自己的注意力完全集中在F1的比賽中,一直到11月賽季結束時,那個時候我們再來討論其他的東西。
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至於shumi 38歲了 參加motoGP...成績應該不差 不過年度冠軍 有難度
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不是想像力 kimi有跟Ferrari談過 他想去玩玩兩輪的賽事(當然現階段應該是去測試 跟之前shumi去杜卡迪測試一樣) 不過Ferrari明確制止 新聞---------------------------------------------------- 騰訊體育訊 北京時間4月5日消息,已經退役的德國車王舒馬赫前幾天參加了個人第一場正式摩托車比賽,並獲得第四名的不俗成績。不想這一切竟讓他在法拉利的繼承人萊科寧羨慕不已,芬蘭冰人在巴林站的比賽前表示自己也有意參加MotoGP的測試,不過法拉利高層馬上出面制止。 七次獲得F1世界冠軍的舒馬赫是摩托車運動的愛好者,今年他首次參加了正式的摩托車比賽,並最終獲得第四的好成績,最快單圈也僅僅比第一位的車手慢了0.1秒。賽後舒馬赫表示自己儘管無意將摩托車作為自己的第二職業,但他之後還是會不定期的參加一些摩托車的比賽。 不想到這一切竟然引起了他在法拉利的繼承人萊科寧的「羨慕」,他在巴林接受採訪時頭透露自己同樣是兩輪賽車的發燒友,他同樣有嘗試駕駛除F1賽車外的另一種賽車的願望,並希望能夠在短期內得到實現。 不過法拉利車隊的新領隊多梅尼卡利卻對於萊科寧的想法予以制止,在被記者問到是否會允許車隊的頭號車手在賽季中途的間歇期離開F1的駕駛倉時,多梅尼卡利沒好氣的回答道:「我寧願他把自己的注意力完全集中在F1的比賽中,一直到11月賽季結束時,那個時候我們再來討論其他的東西。 ------------------------------------------------------------- 至於shumi 38歲了 參加motoGP...成績應該不差 不過年度冠軍 有難度 | |||
= = 有點被基米打敗了..................
那照這樣來看的話, 二連霸或者是三連霸退休也不是不可能的囉
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上述的幾位車手似乎都還沒有達到"超級車手"這個標準 以我自己的觀點來看.超級車手現今只有兩位 當然就是KIMI跟阿龍索. 尼可的成長真的非常的令人經驗 我想他會是次世代的超級車手之一 但~~在KIMI退休之後他準備好了沒?這是一個關鍵 黑鬼就不用說了. 我認為....他沒有那個命當超級車手 我可不可以請教 您對"超級車手"的標準是什麼 符合幾項條件才算超級車手??? 目前依你的邏輯看來好像要拿到冠軍才算!!! | |||
這種論點是很主觀的.每個人對"超級車手"的解釋都不太一樣
或許我認為是你卻不這麼認為.沒有關係.在這不過就是分享大家
對F1的心得而已.不是嗎???????????????
當然不是當過世界冠軍就叫做超級車手
比如說紐維夫!!不知道對這號車手你有沒有印象??
當然也不是沒有拿過世界冠軍的車手就稱不上超級車手
在我的的觀點蒙托亞就是一號人物不知道你對他也有沒有印象??
在我的看法裡面
能夠在F1裡面競爭的車手排除政治力因素來講
基本上開車的技巧.對車子狀況的靈敏度都是差不多的
最頂尖的遊戲不是最頂尖的玩家玩的起的
在我看來~~最重要的特質就是對勝利的執著
不管是老舒也好.基米也好阿龍索也好對這勝利的慾望
我想會比其他車手來的更執著.這有太多GP可以看的出來不再贅述
下一步就是如何把這種執著轉換成對自己有利的因素
如何把自己主觀的感覺告訴團隊裡的工程師
讓團隊打造出一台不見得最快但最輔合自己駕駛風格的戰車
還有太多太多的因素在裡面
簡單的提出兩個"我認為"
不知道你滿不滿意呢??
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我的意思也只是想說基米明後年退休的機率並不大 那布朗先生何必去淌這個渾水說這些話沒有一點實質意義 更何況後半段的話我想小巴未必會好受 | ||||||||||||
我到覺得KIMI 2009結束後退休機率蠻大的,由其他三連霸的話...
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略~~超級車手 目前依你的邏輯看來好像要拿到冠軍才算!!! | |||
偷偷引用一下這個問題🙂來談一下這個車手實力問題
F1場上是很實際的,車隊要延攬人才...一定會看你對他們的車手需要是不是有利(很正常吧~~)
尤其是大車隊...一年幾億美金的預算...不是能隨便開玩笑的(尤其背負了多少贊助期待)
法拉利提供的是一部具有奪冠實力的車,它自然對車手要求很高...
一個夠說服力的車手,不只能得分,更能平息高層(贊助商)的閒言閒語...
當初kimi進法拉利...還不是一波三折...高層有人讚成有人反對...
kimi不夠快嗎?不夠頂尖嗎?當然不是...獨缺世界冠軍的經驗保證,
保證他有絕對的心理(生理)素質可以撐到奪冠,保證他有足夠的智慧可以化危機為轉機
好在kimi有2年追逐冠軍經驗,我想也是這點最後能說服大部分的人,事實證明如果紅軍去年沒有他,是不可能重返
雙料世界冠軍
而今年開賽首戰,kimi跟masa走樣的表現...引起這樣的新聞
才一戰耶~~已經有人懷疑他們哥倆好是不是不行了...masa才掛蛋兩戰...大舒竟然說他已經用完鬼牌(再出包就死了😲)
可見F1的生態...
布朗先生我猜當年應該是比較傾向法拉利挖角ALONSO...今天他會出此言我看背後的意思是說...
ALONSO才夠格是大舒的接班人(笑)...他們兩個是蠻像都自中型車隊起家(雷諾前身就是班尼頓啊)
也都有團隊領導人的魅力,kimi就完全是另外一種調子了(扯遠了~~~)
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偷偷引用一下這個問題🙂來談一下這個車手實力問題 F1場上是很實際的,車隊要延攬人才...一定會看你對他們的車手需要是不是有利(很正常吧~~) 尤其是大車隊...一年幾億美金的預算...不是能隨便開玩笑的(尤其背負了多少贊助期待) 法拉利提供的是一部具有奪冠實力的車,它自然對車手要求很高... 一個夠說服力的車手,不只能得分,更能平息高層(贊助商)的閒言閒語... 當初kimi進法拉利...還不是一波三折...高層有人讚成有人反對... kimi不夠快嗎?不夠頂尖嗎?當然不是...獨缺世界冠軍的經驗保證, 保證他有絕對的心理(生理)素質可以撐到奪冠,保證他有足夠的智慧可以化危機為轉機 好在kimi有2年追逐冠軍經驗,我想也是這點最後能說服大部分的人,事實證明如果紅軍去年沒有他,是不可能重返 雙料世界冠軍 而今年開賽首戰,kimi跟masa走樣的表現...引起這樣的新聞 才一戰耶~~已經有人懷疑他們哥倆好是不是不行了...masa才掛蛋兩戰...大舒竟然說他已經用完鬼牌(再出包就死了😲) 可見F1的生態... 布朗先生我猜當年應該是比較傾向法拉利挖角ALONSO...今天他會出此言我看背後的意思是說... ALONSO才夠格是大舒的接班人(笑)...他們兩個是蠻像都自中型車隊起家(雷諾前身就是班尼頓啊) 也都有團隊領導人的魅力,kimi就完全是另外一種調子了(扯遠了~~~) | ||||||||||||
就是這個光.就是這個光.
你解釋的比較清楚.佩服佩服.
說到班尼頓就想到超級花花公子(老頭??)B阿托里
這位老兄真的超級有眼光.除了基米花近年來的兩位世界冠軍都是他挖掘出來的
真的是很屌的一位傳奇經理人.當初他挑小科我還很期待.
可惜小科沒啥後台.不過也因禍得福.看看現在小科是不是玩的比黑鬼好
話說團隊領導人魅力.又想到另一項F1的傳統
去年阿龍索在罵拉倫也被提出來報導過(罵過)
就是冠軍車手把單站冠軍獎金拿出來和團隊技師.工程師分享
這是慰勞自己團隊成員的辛勞.也是凝聚團員向心力的一種傳統
沒想到那位記者老大居然說成賄絡技師.真的是給他很無言😌😌
你問老舒有沒有幹過這種事情.傳統傳統阿XD
Brown當然支持alonso加入
2000年alonso剛剛成為米蘭迪試車手時他就想簽下alonso
可是alonso原來早已和雷諾簽了約
(加上當時大舒還是絕對的一號車手,加入法拉利都只有當二號的份兒)
2000年alonso剛剛成為米蘭迪試車手時他就想簽下alonso
可是alonso原來早已和雷諾簽了約
(加上當時大舒還是絕對的一號車手,加入法拉利都只有當二號的份兒)
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