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既然採用進口的方式，為何要改為四速自排...😞😩😌😌😌 既然這樣，為什麼不直接國產就好... | |||
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回應 agao (小賴) 所寫既然那麼小馬力．為何要弄那麼多檔速？...😞😩😌😌😌
既然那樣，為什麼不可以先進口一些賣看看．．．
#4
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意思是既然要採用進口的方式，那變速箱部分為何要做更改?? 從 CVT無段變速箱 改為四速自排 反而會使油耗的表現往下滑...😞 | |||
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這要看原廠願不願意放
預期年底 HONDA FIT 進來時也會是 CVT 改 5AT 的.
#5
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於
2008/04/14 01:25:49
發文
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既然那麼小馬力．為何要弄那麼多檔速？...😞😩😌😌😌 既然那樣，為什麼不可以先進口一些賣看看．．． | ||||||||||||
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小馬力配多檔位比較讚阿,最好是無段變速
colt+如果換成四速自排他的加速和油耗一定會變差
相信我,我可以預言
golf-1.6從六速換成四速他的加速跟油耗也會變差😍
#6
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這要看原廠願不願意放 預期年底 HONDA FIT 進來時也會是 CVT 改 5AT 的. | ||||||||||||
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不過mazada2是進口車
honda fit是國產車
既然mazada2是進口車，應當沒有為了節省成本
把變速箱改成四速才對吧
就直接CVT應該會比較省錢不是嗎
這真的很奇怪
#7
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這要看原廠願不願意放 預期年底 HONDA FIT 進來時也會是 CVT 改 5AT 的. | ||||||||||||
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日本都會把庫存的零件往台灣丟,Mazda3進口掀背版就是用舊4AT😩
#8
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不過mazada2是進口車 honda fit是國產車 既然mazada2是進口車，應當沒有為了節省成本 把變速箱改成四速才對吧 就直接CVT應該會比較省錢不是嗎 這真的很奇怪 | ||||||||||||||||||||||
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成本還是有差
另外就是輸出策略問題...
不過再怎麼樣 Mazda 2 也會是算省油小車了啦, 不用太在意這些了.
除非真的要跑非常驚人的里程數, 不然例如 15KM/L 和 16KM/L 中間的油錢差異攤下去
每跑一萬公里也才差 1500 吧. 定期維修一次的價差搞不好就回來了.
如果 4AT型 和 CVT型 中間價差 1.5 萬, 你要跑 5~10萬公里後 才能開始回本
#9
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於
2008/04/14 01:56:45
發文
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日本都會把庫存的零件往台灣丟,Mazda3進口掀背版就是用舊4AT😩 | ||||||||||||||||||||||
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依此推論下次小改款可能就會有5AT囉?
期待耶!!
順便裝個定速吧😍
這樣6氣囊+ESP都有了很安全
#10
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我覺得各有好壞
CVT變速箱還有待時間的考驗吧
CVT變速箱還有待時間的考驗吧
既然採用進口的方式，為何要改為四速自排...😞😩😌😌😌
既然這樣，為什麼不直接國產就好...