#22
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這台還不錯，可參考看看:
OUTLANDER 日本進口3.0，6氣囊、ASC+TCL、3排椅、149.9萬
OUTLANDER 日本進口3.0，6氣囊、ASC+TCL、3排椅、149.9萬
#23
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BTW: SX-4 的話應該用不太到 VSA
馬力太小... 要超推很困難
馬力太小... 要超推很困難
#24
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口碑建立以後 他們也認為只要一直省成本 就足夠了😩 所以你覺得T牌車到底大不大碗.... 我想有點難吧😌 多了這個配備A 原因是他想要省掉零件B... 你以為賺了，事實上他賺更多 純推測...但應該離事實不遠吧😩 | ||||||||||||||||||||||
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回應 alfaclub (alfaclub) 所寫這樣的車還有人買的下去,這就厲害了,至於誰厲害呢???😌
#25
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還是命要緊 多花點錢
真有那一萬中的一次 就值得了
真有那一萬中的一次 就值得了
#26
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輪胎要不要打滑不是指會發生在大動力高車速，
有時後光下高架橋，一邊輪子壓到水就已經感受到控制怪怪的，
小車子也會上高速公路，閃個東西就會有失控的危險。
駕駛的前方有方向盤，那一顆氣囊絕對必須，
而乘員的側面，不像前後有大量緩衝空間，
只有一層薄薄的車門+只能防風雨的玻璃，
側邊氣囊+氣簾來保護側身和頭部的重要性也是不能輕忽。
大家都可以說我開車很安全，甚至是技術很好，
但是這樣也不能保證不會一時疏忽掉，
或是忽略被別人撞上去的危險，
所以6氣囊+ESP應該是基本的主被動安全配備，
希望能夠更普遍的出現在新車上。
（考慮到民眾預算問題的話，至少列為選配吧，而且大量裝置應該可以壓低成本）
有時後光下高架橋，一邊輪子壓到水就已經感受到控制怪怪的，
小車子也會上高速公路，閃個東西就會有失控的危險。
駕駛的前方有方向盤，那一顆氣囊絕對必須，
而乘員的側面，不像前後有大量緩衝空間，
只有一層薄薄的車門+只能防風雨的玻璃，
側邊氣囊+氣簾來保護側身和頭部的重要性也是不能輕忽。
大家都可以說我開車很安全，甚至是技術很好，
但是這樣也不能保證不會一時疏忽掉，
或是忽略被別人撞上去的危險，
所以6氣囊+ESP應該是基本的主被動安全配備，
希望能夠更普遍的出現在新車上。
（考慮到民眾預算問題的話，至少列為選配吧，而且大量裝置應該可以壓低成本）
#27
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於
2008/04/12 13:02:28
發文
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| 但是TEANA VQ報價高達 NT$ 142.50萬元 😩 | |||
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成交約130萬.
馬自達3-5D安全性也很好.操控也讚.4速稍遜色😌
百物齊漲.只有薪水不漲.如何錢滾錢?
通貨膨脹的時代.只有不動產.抗跌.保值.增值
要投資.購買.諮詢都可以問小弟喔
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
#28
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| SX4也是6氣囊喔~🙂 | |||
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不知道有沒有可能可以選配esp?
#29
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於
2008/04/12 16:28:02
發文
等待日產引進Qashqai吧，全車系配6氣囊，頂級款有VDC.目前小弟在大路開得很開心呢，安靜省油安全，舒服!😆(P.S:CVT無極變速省油程度比手排的還省。)
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