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😌因為左右駕可共用零件,減低開模成本
#4
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| 為什麼現在的車子 很多都喜歡把儀表板做在中間呢 這樣開車起來 看要儀表板不會怪怪的嗎.... 儀表板應該是給駕駛人看的 做在中間不是會比較不好看清楚呢?? | |||
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回應 7-11 (我開卡丁車) 所寫做在中間的儀表，高度都會比較高，這樣看儀表時，眼睛餘光還是可以看到路.
不會讓駕駛人頻頻低頭看儀表，造成危險因素.
#5
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做在中間的儀表，高度都會比較高，這樣看儀表時，眼睛餘光還是可以看到路. 不會讓駕駛人頻頻低頭看儀表，造成危險因素. | ||||||||||||
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正解~!!!🙂
冷車冠軍~辨識度高~超級無敵寂寞小黑鳥一隻...= =|||
歡迎車主們來Nissan Club(www.nissan01.com)多逛逛唷~
#6
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正解~!!!🙂 | ||||||||||||||||||||||
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原來是這樣呀
不過...................
醜醜的耶....
#8
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我是覺得蠻好用的.
而且中間也不是正中,整個角度都是朝著駕駛者.
而且中間也不是正中,整個角度都是朝著駕駛者.
#9
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| 我是覺得蠻好用的. 而且中間也不是正中,整個角度都是朝著駕駛者. | |||
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X-Trail就是朝正中,沒有朝著駕駛者,有夠怪 😆
#10
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做在中間的儀表，高度都會比較高，這樣看儀表時，眼睛餘光還是可以看到路. 不會讓駕駛人頻頻低頭看儀表，造成危險因素. | ||||||||||||
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可不可以通告全世界車廠，包括賓士、BMW、法拉利、勞斯萊斯等，遵照辦理？🙂
#13
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做在中間的儀表，高度都會比較高，這樣看儀表時，眼睛餘光還是可以看到路. 不會讓駕駛人頻頻低頭看儀表，造成危險因素. | ||||||||||||
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還有一點是眼球往旁邊看比起往下看來講
是比較不會打磕睡
這種儀表板我也看不習慣
有種無法隨時掌握速度的感覺😆
#14
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可不可以通告全世界車廠，包括賓士、BMW、法拉利、勞斯萊斯等，遵照辦理？🙂 | ||||||||||||||||||||||
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不是每個人都可以接受儀表在中間的車型的~
#15
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X-Trail就是朝正中,沒有朝著駕駛者,有夠怪 😆 | ||||||||||||
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這樣子，所有坐在車上的人體模擬超速警報器才會知道要叫~😀
#16
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於
2008/03/10 11:44:22
發文
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| 我沒有試乘,只是從圖片去看的 VIOS 跟 YARIS 好像也沒有偏向駕駛座 | |||
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VIOS我記的有偏向駕駛座
YARIS不知道
#18
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| 為什麼現在的車子 很多都喜歡把儀表板做在中間呢 這樣開車起來 看要儀表板不會怪怪的嗎.... 儀表板應該是給駕駛人看的 做在中間不是會比較不好看清楚呢?? | |||
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最新鮮的解釋：
這是最新趨勢的設計，設計理念來自飛機(客機)駕駛艙的儀表配置，
為什麼要仿飛(客)機駕駛艙的儀表配置呢？
簡單，也是重要的理由，
一個人開車太累了，當然也潛在危險，
〔將來〕〔可能〕開車會有正副兩位駕駛輪流開車，左右都可以駕駛，也可以相互提醒注意安全的情形，；
車子到那個國家都一樣了，沒有所謂左駕右駕了；
儀表板放中間，就像排檔桿也是配置在中間，不也很好，沒有人異議．
您聽得進去嗎？
我有苦衷，我不能嫁給王文強！
#19
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不是每個人都可以接受儀表在中間的車型的~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+ 1
我就覺得超醜
不能接受
#20
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有一次開了朋友的Yaris
感覺蠻特別的
感覺像在開電影裡的單人太空船
整個前方視野很開闊
可以看到整個路面
不會覺得有東西擋住
不過偶爾要看時速錶的時候
的確很不習慣
前面空空的
也有點心理上的恐懼感
感覺蠻特別的
感覺像在開電影裡的單人太空船
整個前方視野很開闊
可以看到整個路面
不會覺得有東西擋住
不過偶爾要看時速錶的時候
的確很不習慣
前面空空的
也有點心理上的恐懼感
#21
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X-Trail就是朝正中,沒有朝著駕駛者,有夠怪 😆 | ||||||||||||
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X-Trail 不用低頭啊
有HUD 車速顯示
WOO大 你忘了啊
N家的國產的招牌 HUD
坐臥雲頂遊山水 手按秋水任逍遙
很多都喜歡把儀表板做在中間呢
這樣開車起來
看要儀表板不會怪怪的嗎....
儀表板應該是給駕駛人看的
做在中間不是會比較不好看清楚呢??