NEW ACCORD 不要叫A8了?…
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啞巴!!??? 😆 | |||
你這個貼圖有好笑到😆
這個貼圖有好笑?????
你會這麼覺得..........
你會這麼覺得..........
說的也對,AUDI A8和ACCORD簡稱A8簡直就是小鳥比雞腿!!😆
就和馬迷一樣,一堆M3,M5,M6一樣的稱號!!😆
就和馬迷一樣,一堆M3,M5,M6一樣的稱號!!😆
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說的也對,AUDI A8和ACCORD簡稱A8簡直就是小鳥比雞腿!!😆 就和馬迷一樣,一堆M3,M5,M6一樣的稱號!!😆 | |||
都是虛榮心在作怪~~ 明明就太監還自已貼個假鬍子...😀
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都是虛榮心在作怪~~ 明明就太監還自已貼個假鬍子...😀 | ||||||||||||
那這一部雙龍假賓士就是標準的爛梨子裝蘋果!!
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c34939982
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改得挺像的,哪天車主真以為自已開的是Benz.
把它開去Benz保養廠的話,那就更好笑了~😀
雅8 ?
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改得挺像的,哪天車主真以為自已開的是Benz. 把它開去Benz保養廠的話,那就更好笑了~😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
這部雙龍開去Benz保養廠???
那間保養廠的技師肯定會說:
於
2008/03/10 11:47:52
發文
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說的也對,AUDI A8和ACCORD簡稱A8簡直就是小鳥比雞腿!!😆 就和馬迷一樣,一堆M3,M5,M6一樣的稱號!!😆 | |||
我都忘記A8是AUDI的
可能太少人買了
有人在路上看過A8嗎??
我只看過2次左右
比Q7還難見😌
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我都忘記A8是AUDI的 可能太少人買了 有人在路上看過A8嗎?? 我只看過2次左右 比Q7還難見😌 | ||||||||||||
A8能見度跟Phaeton一樣慘
停在S-class或7系列旁容易被忽略
於
2008/03/10 11:52:12
發文
There's two sides to every story...故事總有正反兩面
雙龍的假賓士是由真MB授權與技術轉移而開發的。MB拿過時的設計與技術在韓國換來一個戰略夥伴和一大筆錢,雙龍得到知名國際汽車集團的支援與加持,強悍愛國的韓國人可以買到本土版的賓士,讓好業的阿里郎即有面子又有裡子,這可是三贏的局面。
Accord的歷史遠遠超過Audi A系列的命名(Audi是在90年中末期才開始以"A"作爲旗下產品的代號)。Honda迷若從一開始就以A1, A2...到現在的A8與日後的A9...根本不存在什麽高攀或枱高身價的問題。
倒是馬自達以單數為車穜命名的歷史遠遠不及BMW有名的M性能系列。若以長幼有序的倫理道德,馬迷的確不應以M3, M6的稱法。不過要如何簡稱才好,我也不知道。
雙龍的假賓士是由真MB授權與技術轉移而開發的。MB拿過時的設計與技術在韓國換來一個戰略夥伴和一大筆錢,雙龍得到知名國際汽車集團的支援與加持,強悍愛國的韓國人可以買到本土版的賓士,讓好業的阿里郎即有面子又有裡子,這可是三贏的局面。
Accord的歷史遠遠超過Audi A系列的命名(Audi是在90年中末期才開始以"A"作爲旗下產品的代號)。Honda迷若從一開始就以A1, A2...到現在的A8與日後的A9...根本不存在什麽高攀或枱高身價的問題。
倒是馬自達以單數為車穜命名的歷史遠遠不及BMW有名的M性能系列。若以長幼有序的倫理道德,馬迷的確不應以M3, M6的稱法。不過要如何簡稱才好,我也不知道。
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我都忘記A8是AUDI的 可能太少人買了 有人在路上看過A8嗎?? 我只看過2次左右 比Q7還難見😌 | ||||||||||||
德國我也常忘記AUDI,opel兩廠.
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那這一部雙龍假賓士就是標準的爛梨子裝蘋果!! http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c34939982 | |||
我笑了... 😆😆😆
一台A8可以買兩台啞巴😵
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我笑了... | ||||||||||||
要不是有文字說明,怎麼看也是 Benz!
我有苦衷,我不能嫁給王文強!
於
2008/03/10 13:24:09
發文
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要不是有文字說明,怎麼看也是 Benz! | ||||||||||||||||||||||
車頭燈靠近中央的上面我記得BENZ比較直角
車尾巴BENZ的樣式跟他不太一樣
不要叫A8
難道要叫"基?"😆
偶承認偶速路過來鬧地😀😀
難道要叫"基?"😆
偶承認偶速路過來鬧地😀😀
😀啞巴+1
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時,
我正卑微的在列日下"揮汗""彎腰""求生存"。
" 雅8 " 如何?😀😀😆