何不問一下誰用過的嫌不好用....😌
政府出發點是好的
但遠通標到後實施過程
充滿瑕疵-媒體、消基會等有說明
在這不從複敘述
到目前為止整個過程產生很多詬病
經過官司、媒體報導、消基會呼籲
也2年有了吧
也確定了這個瑕疵重重政策會繼續
目前消費者只有兩個選擇:
1.不用、不購買
2.使用、購買-屈就於目前遊戲規則
(依目前遠通所訂定的遊戲規則走)
這遊戲規則不用多說當然是偏向對遠通
目前態勢看來,要等換廠商經營等等想法已木竊實際
只有不用或屈服
但遠通標到後實施過程
充滿瑕疵-媒體、消基會等有說明
在這不從複敘述
到目前為止整個過程產生很多詬病
經過官司、媒體報導、消基會呼籲
也2年有了吧
也確定了這個瑕疵重重政策會繼續
目前消費者只有兩個選擇:
1.不用、不購買
2.使用、購買-屈就於目前遊戲規則
(依目前遠通所訂定的遊戲規則走)
這遊戲規則不用多說當然是偏向對遠通
目前態勢看來,要等換廠商經營等等想法已木竊實際
只有不用或屈服
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政府出發點是好的 但遠通標到後實施過程 充滿瑕疵-媒體、消基會等有說明 在這不從複敘述 到目前為止整個過程產生很多詬病 經過官司、媒體報導、消基會呼籲 也2年有了吧 也確定了這個瑕疵重重政策會繼續 目前消費者只有兩個選擇: 1.不用、不購買 2.使用、購買-屈就於目前遊戲規則 (依目前遠通所訂定的遊戲規則走) 這遊戲規則不用多說當然是偏向對遠通 目前態勢看來,要等換廠商經營等等想法已木竊實際 只有不用或屈服 | |||
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文字修改
不切實際
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我常跑高速公路感覺超好用的,而且通過的時速在100公里左右也OK😀,只不過通過時要小心一點. | ||||||||||||
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不是有人說會偷偷抓超速???
可以100km通過喔
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ETC3月起將從680元漲到1199元 大家覺得這好用嗎?! | |||
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又醜又退伍的技術....官商勾結的產物....不差過收費站那幾分鐘....個人認為用不到
>//<OH~~~NONO~~~~~
-1-1-1
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MK2大大可以當現今政府政院發言人還蠻適當的喔!!!😆
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BOT是一個好東西 | |||
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在台灣BOT有哪個是成功的案例???😵😵
全部都是官商勾結、五鬼搬運、掏空人民財產 😌😌
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不是有人說會偷偷抓超速??? 可以100km通過喔 | ||||||||||||||||||||||
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我裝了一年多,通過的時候除了前一台開太慢之外,大概都是以90~100的時速通過的😲,沒收過超速罰單😌,但還是要以安全為考量,通過時還是要小心.
好成功的高鐵,過不了多久就要變成全世界最大的雲霄飛車 😀😀
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高鐵台南路段訊號異常 多班列車誤點
【中央社╱台北二十八日電】
2008.02.28 04:58 pm
高鐵台南路段今天上午因發生訊號異常,轉轍器無法定位,異常訊號雖在中午排除,但多班北上及南下列車誤點超過三十分鐘,依台灣高鐵規定,民眾可以辦理退半價票。
台灣高鐵表示,上午九時二十分,一列南下列車行經台南路段時,行控中心發現訊號異常,當時因列車班次較密集,無法維修,所有南下列車暫改走北上軌道,造成南下及北上列車須重新調度,以致發生誤點。
台灣高鐵初步統計,不少列車誤點時間超過三十分,最久的達五十六分鐘,達到退半價票的標準。
雖然異常訊號在中午十二時三十分左右就排除,但受先前列車調度影響,中午後仍有列車誤點,至下午三時四十分,台灣高鐵仍在統計詳細誤點列車班次。
【2008/02/28 中央社】
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高鐵台南路段訊號異常 多班列車誤點
【中央社╱台北二十八日電】
2008.02.28 04:58 pm
高鐵台南路段今天上午因發生訊號異常,轉轍器無法定位,異常訊號雖在中午排除,但多班北上及南下列車誤點超過三十分鐘,依台灣高鐵規定,民眾可以辦理退半價票。
台灣高鐵表示,上午九時二十分,一列南下列車行經台南路段時,行控中心發現訊號異常,當時因列車班次較密集,無法維修,所有南下列車暫改走北上軌道,造成南下及北上列車須重新調度,以致發生誤點。
台灣高鐵初步統計,不少列車誤點時間超過三十分,最久的達五十六分鐘,達到退半價票的標準。
雖然異常訊號在中午十二時三十分左右就排除,但受先前列車調度影響,中午後仍有列車誤點,至下午三時四十分,台灣高鐵仍在統計詳細誤點列車班次。
【2008/02/28 中央社】
請問一下ETC的機子一定要"黏"上去嗎?
我有一個朋友是開公司的車(跟X運租車的企業長租)
他的沒有黏耶~
每次過ETC車道都用手拿的把車輕輕飄過去😆
我有一個朋友是開公司的車(跟X運租車的企業長租)
他的沒有黏耶~
每次過ETC車道都用手拿的把車輕輕飄過去😆
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好成功的高鐵,過不了多久就要變成全世界最大的雲霄飛車 😀😀 ================================== 高鐵台南路段訊號異常 多班列車誤點 【中央社╱台北二十八日電】 2008.02.28 04:58 pm 高鐵台南路段今天上午因發生訊號異常,轉轍器無法定位,異常訊號雖在中午排除,但多班北上及南下列車誤點超過三十分鐘,依台灣高鐵規定,民眾可以辦理退半價票。 台灣高鐵表示,上午九時二十分,一列南下列車行經台南路段時,行控中心發現訊號異常,當時因列車班次較密集,無法維修,所有南下列車暫改走北上軌道,造成南下及北上列車須重新調度,以致發生誤點。 台灣高鐵初步統計,不少列車誤點時間超過三十分,最久的達五十六分鐘,達到退半價票的標準。 雖然異常訊號在中午十二時三十分左右就排除,但受先前列車調度影響,中午後仍有列車誤點,至下午三時四十分,台灣高鐵仍在統計詳細誤點列車班次。 【2008/02/28 中央社】 | |||
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不要這樣放大瑕疵吧?
你眼睛就看不到優點嗎?
別國的高鐵就都100分嗎?
下雨天要睡覺
兄弟
請就事論事
我實在看不出ETC跟統或獨有啥正相關
😰
請就事論事
我實在看不出ETC跟統或獨有啥正相關
😰
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兄弟 請就事論事 我實在看不出ETC跟統或獨有啥正相關 😰 | |||
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