比來比去CRV3跟30小凹我該選那台?想多添購一輛跑野外用
我是比較偏好後者(若定速跟轉向頭燈都有就太好了)😞
Outlander +1 ESP/6速/換檔撥片/正統4WD,有誠意多了😍
| |||
Outlander +1 ESP/6速/換檔撥片/正統4WD,有誠意多了😍 | |||
+1😍
TDCI是台屌車
| ||||||||||||
+1😍 | ||||||||||||
再+1
outlander 2.4比較有誠意!
+1
+1
外型個人比較偏好CRV3
但以價格、配備來說小凹勝出不少
30小凹+1
但以價格、配備來說小凹勝出不少
30小凹+1
🙂說真的,若是要跑野外的話,這兩款車我都不建議,因為都無法越野
日系國產中能越野的長青車款中,我推薦Grnd Vitara及Jimny,因為有試過,
若鍾情於三菱的話,之前那款加高底盤的得利卡廂型車不錯,很多人開去越野涉溪
日系國產中能越野的長青車款中,我推薦Grnd Vitara及Jimny,因為有試過,
若鍾情於三菱的話,之前那款加高底盤的得利卡廂型車不錯,很多人開去越野涉溪
| |||
🙂說真的,若是要跑野外的話,這兩款車我都不建議,因為都無法越野 日系國產中能越野的長青車款中,我推薦Grnd Vitara及Jimny,因為有試過, 若鍾情於三菱的話,之前那款加高底盤的得利卡廂型車不錯,很多人開去越野涉溪 | |||
不必多重度越野聽說CRV3爬坡爬不上 六速方向盤變速加上左腳煞車駕駛樂趣應該較多😆
凹連得啦~~
看也知道凹連得本質比較好
忍耐一下,國產就來了
台本撈過頭了
傲萊阿比死鴨還棒
看也知道凹連得本質比較好
忍耐一下,國產就來了
台本撈過頭了
傲萊阿比死鴨還棒
看來outlander可能沒定速了
所以結論就是CR-V以及outlander兩部都沒定速
所以兩部都爛
所以結論就是CR-V以及outlander兩部都沒定速
所以兩部都爛
| |||
看來outlander可能沒定速了 所以結論就是CR-V以及outlander兩部都沒定速 所以兩部都爛 | |||
定速外面裝就好
CRV我不確定
但C8裝原廠定速8000,在方向盤上,夜間鍵盤也會亮
所以,2台裝定速應該不難!
以養車維修考慮的話,我會選CRV! 台本的維修體制好多了
『否的』 活的精彩 修的痛快
『某司歪艮』 源自於對修車的熱愛
車子不爛~ 哪有維修費賺,哪能哄你買一輛新的 = =+
| ||||||||||||
定速外面裝就好 CRV我不確定 但C8裝原廠定速8000,在方向盤上,夜間鍵盤也會亮 所以,2台裝定速應該不難! | ||||||||||||
問題是在外面裝定速
會不會影響原廠保固
請三思...
如果業代說不會, 請他白紙黑字寫起來
outlander +1 ..
朋友買 CRV3 2.4 覺得 只比 2.0 多恆溫
多點力
其他沒改
朋友是從 CRV1 -> 2 ->3 不過
他不知道 會出 santaFE
也不知道 outlander
想說 crv 不差
就直接換車了
朋友買 CRV3 2.4 覺得 只比 2.0 多恆溫
多點力
其他沒改
朋友是從 CRV1 -> 2 ->3 不過
他不知道 會出 santaFE
也不知道 outlander
想說 crv 不差
就直接換車了
| |||
以養車維修考慮的話,我會選CRV! 台本的維修體制好多了 | |||
第一次聽到有人這麼說, 應該不常來網路上看批評台本的聲音, 我認為台本最大的問題就是他的維修體制, 上mobile01 honda板看一些車主和經銷商之間的問題就知道我在說什麼了
我覺得像中華與順益, 或是國瑞與和泰間的關係, 彼此都是交叉持股, 全省的老闆也都是同一個人, 比較不會有這種經銷商和車商彼此互踢皮球的情況
| ||||||||||||||||||||||
再+1 | ||||||||||||||||||||||
在+100😍
| ||||||||||||
我覺得像中華與順益, 或是國瑞與和泰間的關係, 彼此都是交叉持股, 全省的老闆也都是同一個人, 比較不會有這種經銷商和車商彼此互踢皮球的情況 | ||||||||||||
會不會是連踢都懶得踢的狀況?
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
在+100😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
再在+1000吧~我有看過新聞報導說某個婦人開CR-V上坡爬不上去耶....
😀😀
outlander +1
再+++++++++++1
以國產OUTLANDER 2.4的配備來看, CR-V的配備真的差蠻多的(有點陽春)
所以30小凹 + 1 🙂
所以30小凹 + 1 🙂