OUTLANDER可以勝過CRV嗎
聽說三菱在三月份就要發表國產OUTLANDER,以現在CRV稱霸休旅車的局面,OUTLANDER有勝過CRV的本錢嗎?
等outlander上市再說吧...現在問會不會太早啦...😌
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聽說三菱在三月份就要發表國產OUTLANDER,以現在CRV稱霸休旅車的局面,OUTLANDER有勝過CRV的本錢嗎? | |||
只要有ESP + 六氣囊
再加上保養體系的品質提升...
就有勝過CRV的本錢!
😀
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只要有ESP + 六氣囊 再加上保養體系的品質提升... 就有勝過CRV的本錢! 😀 | ||||||||||||
少一樣...價錢比CRV便宜...安全配備比CRV多
少一樣...價錢比CRV便宜...安全配備比CRV多....+1
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只要有ESP + 六氣囊 再加上保養體系的品質提升... 就有勝過CRV的本錢! 😀 | ||||||||||||
+1😀
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
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聽說三菱在三月份就要發表國產OUTLANDER,以現在CRV稱霸休旅車的局面,OUTLANDER有勝過CRV的本錢嗎? | |||
4驅功力 本田沒得比
用過的人 都知道
很難!就算各位所提的通通給(價錢會讓你咋舌),一樣沒有勝算,很慘酷,但也說明台灣市場消費者的購車邏輯,品牌還是佔地一位,事實上CRV也非省油的燈,不管你心裡有一萬個不甘心,下個月OUTLANDER就要上市,5月妳就會看到我今天所言不假,期待各大車廠在伯仲之間,為了競爭,消費者將會是最大贏家,但目前很難,雙田將主宰台灣車市至少十年以上。😞
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只要有ESP + 六氣囊 再加上保養體系的品質提升... 就有勝過CRV的本錢! 😀 | ||||||||||||
六氣囊已經落空
使用懶人簡體字型的火星人請勿發言!!
很期待國產 OUTLANDR 因為去年興沖沖到過本田看過CRV展示.銷售員的態度讓我不舒服.
可能真的客戶多到快噎到了
順便也到30看ZINGER但和CRV比就少了貴氣
但是30的態度是親切多了.畢竟.業績差本田吧.
期待國產 OUTLANDR 推出後.各位專家能有空時提供多一點意見給我們參考🙂
可能真的客戶多到快噎到了
順便也到30看ZINGER但和CRV比就少了貴氣
但是30的態度是親切多了.畢竟.業績差本田吧.
期待國產 OUTLANDR 推出後.各位專家能有空時提供多一點意見給我們參考🙂
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很難!就算各位所提的通通給(價錢會讓你咋舌),一樣沒有勝算,很慘酷,但也說明台灣市場消費者的購車邏輯,品牌還是佔地一位,事實上CRV也非省油的燈,不管你心裡有一萬個不甘心,下個月OUTLANDER就要上市,5月妳就會看到我今天所言不假,期待各大車廠在伯仲之間,為了競爭,消費者將會是最大贏家,但目前很難,雙田將主宰台灣車市至少十年以上。😞 | |||
至少多了一樣產品可供選擇&比較,對消費者而言是好消息 🙂
『否的』 活的精彩 修的痛快
『某司歪艮』 源自於對修車的熱愛
都一樣嘛..車子不爛~ 哪有維修費賺,哪能哄你買一輛新的 = =+
我想應該可以的(只以附合以下幾點)
不要再花廣告費了(因為由上至下....與其被上下其手...不如強打低價市場)
1.把車重減輕....使其大副度的省油
2.把隨車配備提升分3種等級即可
(1)4WD..即省油又不須安全配件 無ABS 無安全囊
(觀看國人就知道不要命的不在少數,反正只要省錢又省油就可以了)
(2)4WD..頂級就全部配件都上
(價位請不要超過CRV的最低等級價錢) 反正是國慘...就薄利多銷吧
(3)4WD..依客戶喜好訂制
主要是以搶佔市場率為基準
以上是小弟個人的觀點(謝謝指教)
不要再花廣告費了(因為由上至下....與其被上下其手...不如強打低價市場)
1.把車重減輕....使其大副度的省油
2.把隨車配備提升分3種等級即可
(1)4WD..即省油又不須安全配件 無ABS 無安全囊
(觀看國人就知道不要命的不在少數,反正只要省錢又省油就可以了)
(2)4WD..頂級就全部配件都上
(價位請不要超過CRV的最低等級價錢) 反正是國慘...就薄利多銷吧
(3)4WD..依客戶喜好訂制
主要是以搶佔市場率為基準
以上是小弟個人的觀點(謝謝指教)
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聽說三菱在三月份就要發表國產OUTLANDER,以現在CRV稱霸休旅車的局面,OUTLANDER有勝過CRV的本錢嗎? | |||
有機會!!!
但看他推出何種牛肉給消費者
matthew 大大你的圖片是某一家汽車的桌面圖喔...🙂
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matthew 大大你的圖片是某一家汽車的桌面圖喔...🙂 | |||
opel😆
使用懶人簡體字型的火星人請勿發言!!
即便是比較偏向H牌的小弟也覺得這台車由內到外都大勝CRV3...
可惜我比較想要的是五人座的小型CUV, like Renault Scenic, Mercedes B-class..
這種SUV對我太大也太耗油了....😵
可惜我比較想要的是五人座的小型CUV, like Renault Scenic, Mercedes B-class..
這種SUV對我太大也太耗油了....😵
在台灣,品牌還是H比較大,不過Outlander+Santa Fe應該能使H氣焰不那麼大!😆
公司那台CRV爬山會軟腳啦!😵
公司那台CRV爬山會軟腳啦!😵
就算銷售數量贏不了CRV但至少可分食CRV的客戶群,國產版Outlander 2.4用日規外型,動力將Grunder 2.4調升到170匹23kgm以上配CVT六速手自排,而且Outlander空間會比CRV大,應該沒有第三排座椅,也有前驅和四驅車型,還說目前進口美規版18吋225/55R18大輪圈會保留在國產2.4頂級版上,售價也說會比CRV便宜!!
CRV會強主因是....同等級對手都是老梗了..現在出新貨.說沒影響到很難.個人估算少個3成跑不掉.5月後月銷應該千輛以下了..
如果新出的國產SUV吃掉的只是CRV的市場
那未來台灣的車市依舊愁雲慘霧
樂觀點
最好還是寄望把餅做大
擴大市場
這樣車廠才會想辦法引進新SUV
大家才有新款車開
甚至有多廠牌多種類可以選
那未來台灣的車市依舊愁雲慘霧
樂觀點
最好還是寄望把餅做大
擴大市場
這樣車廠才會想辦法引進新SUV
大家才有新款車開
甚至有多廠牌多種類可以選