回應 sigrid01030410 (西) 所寫
	回應 kenny.chen.netman (kenny) 所寫 回應 opc333 (opc333) 所寫 回應 daretosay (* /\ *) 所寫 （恕刪） 可是現在台灣這樣開的人好像不多了, 難得碰上一個會讓的, 都會覺得是受了莫大的恩惠一樣. +1有時趕時間開快ㄌ一點看到前面有車時準備打方向燈超出時.他就馬上讓道.10台遇到一台我開車心情就會變得很好 啊，那看來我還算是那個可以讓別人心情變好的一份子呢... 🙂 我很喜歡在郊外及山區開車看風境的。 只要後面有車跟著，在安全的情況我都會打右燈慢行讓後面的人超車。 剛來台灣開車時，的確有很多看不慣的地方。 比方說在路口: 明明前面就不能動了，還要硬擠上來堵著， 然後對向一排左轉車塞一串；或是轉燈後，另一方向的車也動不了。😡 要不就是，綠燈一轉，左轉車就搶過來將對向直行的車擋在那“排隊”... 😠 不過，既然改變不了別人，那就慢慢調適自己的心態囉。 很多時候，自己主動禮讓，心情會更加好過些。 若遇到也同樣有禮貌的朋友給你一個感謝的回報（揮手或小按喇叭），那更是一種喜悅！🙂 我也是屬於會讓的那個，不只讓超車，也會讓等轉彎或過馬路的行人，但除了讓人家超車以外，其他的讓常常後車就叭了，問題是那只是停下來個幾秒鐘，但是等轉彎的或過馬路的可能已經在那裡等很久了，尤其是有時對向車道只是一輛車要等左轉，導致後面的車速度全部變慢(單線道)，但是就是大家都不願意稍稍讓一下(當然我會讓的情況是我跟前車有一小段距離，就是那種我停下來他就能過，我不停對方就過不了的距離，如果我跟前車是離很近的，那我就會跟著前車一起走了) 我只覺得，台灣很多車主，其實是非常自私的，只會考慮到自己，都沒有禮讓的美德，不止是路隊長擋道，很多人只為自己搶快，有急事嗎？其實並沒有，純粹只是愛開快車而已 我也曾經在市區擁擠的道路上，因為號誌已經轉黃燈而停下來被後車叭，或是綠燈時減速而被叭，但是那個狀況是雖然號誌顯示可行駛，但前面就是塞住動彈不得了，那個綠燈開過去，也只是停在路中間，然後跳紅燈了，還是停在路中間，於是就紅燈線道動不了，他向變綠燈了也過不去，看過太多這種沒禮貌的開車法導致交通大打結的狀況了(從我還沒開車時就看了n遍)，我覺得這種比路隊長還討厭

很多人也不是想開快車....
他只是很愛擠來擠去
證明他開車很行而已😡

到了直線，油門就不踩、車子就不敢開快
一到車多的市區，就狂擠....就狂按喇叭
一切就是看準了你不敢撞他😡

🙂

給謝明明~~

妳可不可以換名字呀!!
換成``老梗``

因為這比較適合妳...哈哈!!😀

	回應 allispp (魂斗羅) 所寫
	給謝明明~~ 妳可不可以換名字呀!! 換成``老梗`` 因為這比較適合妳...哈哈!!

	回應 kenny.chen.netman (kenny) 所寫
	回應 sigrid01030410 (西) 所寫 不是很能認同這句「自私心理在作祟」的話 人家開到最高速限了，為什麼還要為了後車而去左閃右閃的讓呢？ (我就遇過個從右邊機車道超車的，超車過後還回頭罵我，問題是，前面紅燈ㄟ，紅燈減速滑行停止有什麼不對嗎？---而且那個紅燈是等個十幾二十秒就會變綠燈了，當那個計程車司機回頭罵我時，真的很想回他一個中指😠) 為了後車要超速，要幹違法的事而讓？ 怎麼不說是後車自私呢？(沒有相機跟警察，不代表可以隨你愛怎麼開就怎麼開) 為什麼會訂限速？還不是為了安全！ 十次車禍九次快，不要說自己開車技術多好 只要一次不小心，很有可能就是有人又從世上消失 法律沒有授給一般人民公權力，但一樣也沒有授與人殘害他人生命或安全的權力😡 是，我也不認同自私一說。 自己中規中舉的開就好，不要太慢擋到別人，那是美德。 但如果要自己超速來遷就別人，那我就覺得沒這個必要。 路上超速的人很多，不必跟著超。 搶銀行的人也不少，難度也要跟著搶嗎？🙂

+1 讓是一種美德~但是那是在正常規範內~守法也不是看警察在不在~不然不如就不要限制了~~~@@😵

	回應 zenowang (州長) 所寫
	回應 apple128 (粉小姐) 所寫 市區裡 國道或快速道路上 到底要開多快才不會被嫌龜速 龜速是沒關係, 別擋路就好.. 被後面車閃燈還是乖乖閃到一邊

沒錯

速度不是重點

後面擋一整排,前面卻空蕩蕩,這種就叫路隊長

與其被問候家人,祖宗

不如讓一下,開車的壓力也比較小
(或是不自覺,根本沒有壓力😰)

在市區我都跟著車流走,除非前面真的太慢或疑似在找停車位的我才會超,
在高速公路我會試著殺出重圍遠離集團,前提是不會超速太多,怕中暗箭,若沒什麼車我會在速限邊緣,在中或外側車道視彎道情況調整,若後面要超車我就閃一邊,若沒得閃就看週遭沒警察就加速再閃到一邊,若旁邊要超車就放慢速度

總之人家急,總是有原因的,或許是想投胎或許錢太多或許屎拉在褲子上,君子有成人之美,若對方真的出事,只要不礙到我,也不干我屁事,反正能不擋就不要擋,因為我也很幹高速公路前方沒車卻佔道只開七八十的人

不要擋到別人就不叫龜速

擋到人要讓, 只要有讓的空間就讓, 讓一下不會讓你少一塊錢, 也不會讓人家覺得你沒有羞恥心, 沒有公德心,
那種死不讓的, 就是龜車, 就是路隊長, 就是被打活該, 打死算了, 打死一個少一個~

	回應 sigrid01030410 (西) 所寫
	回應 daretosay (* /\ *) 所寫 回應 apple128 (粉小姐) 所寫 看了大家的回應大概了解路隊長跟龜速是不一樣得狀況 路隊長是已經造成後面阻塞 這樣的確是該檢討 但是龜速車好像是 只要前面的比我慢就是龜速車 先撇開是否佔用內線或者後車在趕時間 有急事等等 前車已經開在最高限速了 後面並沒阻塞(只有1台或2台) 這種情況下擋到也算龜速車 就有點不公平了吧 ...................... ......................(恕刪) 還是你想要扮演公權力的角色, 故意來防堵路上的超速行為, 那我要說聲對不起, 法律上並沒有授權給你這樣的公權力權限. 我相信所有非龜速的路隊長都不是為了要防堵超速, 它們就是單純的想, 反正我已開到最高速限了, 要再快那是你家的事, 你自己慢慢等機會去超吧, 管你家有什麼急事, 反正我是不會讓的. 簡而言之, 就是一個自私心理在作祟. 不是很能認同這句「自私心理在作祟」的話 人家開到最高速限了，為什麼還要為了後車而去左閃右閃的讓呢？ (我就遇過個從右邊機車道超車的，超車過後還回頭罵我，問題是，前面紅燈ㄟ，紅燈減速滑行停止有什麼不對嗎？---而且那個紅燈是等個十幾二十秒就會變綠燈了，當那個計程車司機回頭罵我時，真的很想回他一個中指😠) 為了後車要超速，要幹違法的事而讓？ 怎麼不說是後車自私呢？(沒有相機跟警察，不代表可以隨你愛怎麼開就怎麼開) 為什麼會訂限速？還不是為了安全！ 十次車禍九次快，不要說自己開車技術多好 只要一次不小心，很有可能就是有人又從世上消失 法律沒有授給一般人民公權力，但一樣也沒有授與人殘害他人生命或安全的權力😡

[/quote]

所以說, 這是"駕駛道德"問題, 所謂的道德, 就是自己主動替別人想, 而不是一定要法律規定才會去想,
但當大家對道德認知不同時, 怎麼講都無法達成共識的~

就像您說的, 我已經開到限速的極限了, 我為什麼還要讓? 對, 於法來說, 您沒有錯, 但有的人就是會
多替別人想一點, 畢竟只是讓個車道, 不是要您開進槍林彈雨的戰場~

限速100, 您開99, 怎知後面的不是開99.5呢? 錶也有誤差阿~ 為什麼讓個路有這麼難呢?

不要太執著於什麼道理囉, 世間哪有這麼多道理好計較的?

	回應 kkchiang (Slash) 所寫
	擋到人要讓, 只要有讓的空間就讓, 讓一下不會讓你少一塊錢, 也不會讓人家覺得你沒有羞恥心, 沒有公德心, 那種死不讓的, 就是龜車, 就是路隊長, 就是被打活該, 打死算了, 打死一個少一個~

被打的不一定是擋路的那一個 因為超人家車 閃大燈被打的也不少
討論一下而以 火氣不用那麼大

基本上如果路上沒什麼車時我都會開在中線因為這樣要超車的車子可以自己從左側超車
只要不要擋到別人的前就好了(如果遇到亂開亂x的就沒有法子了)

這個麻....
據小弟所知🙂

開龜車的人
心情較放鬆，而且神情都相當愉快

開車比較快的人
心情較浮躁，而且神經都相當緊繃


所以....請大家...
抱著愉快的心情的超車吧😊

心服氣躁是很危險的~

任何~暴力事件或者意外車禍的起源
都跟心浮氣燥有很大的關係~🙂

	回應 airsomething (奧利凡德) 所寫
	回應 vincentjou (VINCENT) 所寫 回應 airsomething (奧利凡德) 所寫 回應 ethen1 (我愛E90) 所寫 1.看大家開多快就跟著開多快 2.遇兩線道以上,前面很遠都沒車時,在內線車道要是後面有車比你快,即使你已接近速限上限,也應該讓道 讓後車先過 這樣就不會被說龜速車了吧 老師 我有問題 ._./ 如果這時候 已經超過了速限 然後又聽到導航傳來 "前有測速照相" 怎麼辦 =_=|? 到底超過時速幾公里才會被拍照? 我現在都認黃底黑字的牌子 "前有測速照相", 然後乖乖放油門... 太容易超速了, 2000 RPM 就破 100 KMH... 通常有 10 KMH 的 BUFFER... "乖乖"放油門? 聽這樣說想必大大經驗豐富! 那我再問一個很簡單的... 超速到底是罰多少 =_=|?

市區 1600 - 1800, 高速 3000 起跳...

	回應 kkchiang (Slash) 所寫
	回應 sigrid01030410 (西) 所寫 回應 daretosay (* /\ *) 所寫 回應 apple128 (粉小姐) 所寫 看了大家的回應大概了解路隊長跟龜速是不一樣得狀況 路隊長是已經造成後面阻塞 這樣的確是該檢討 但是龜速車好像是 只要前面的比我慢就是龜速車 先撇開是否佔用內線或者後車在趕時間 有急事等等 前車已經開在最高限速了 後面並沒阻塞(只有1台或2台) 這種情況下擋到也算龜速車 就有點不公平了吧 ...................... ......................(恕刪) 還是你想要扮演公權力的角色, 故意來防堵路上的超速行為, 那我要說聲對不起, 法律上並沒有授權給你這樣的公權力權限. 我相信所有非龜速的路隊長都不是為了要防堵超速, 它們就是單純的想, 反正我已開到最高速限了, 要再快那是你家的事, 你自己慢慢等機會去超吧, 管你家有什麼急事, 反正我是不會讓的. 簡而言之, 就是一個自私心理在作祟. 不是很能認同這句「自私心理在作祟」的話 人家開到最高速限了，為什麼還要為了後車而去左閃右閃的讓呢？ (我就遇過個從右邊機車道超車的，超車過後還回頭罵我，問題是，前面紅燈ㄟ，紅燈減速滑行停止有什麼不對嗎？---而且那個紅燈是等個十幾二十秒就會變綠燈了，當那個計程車司機回頭罵我時，真的很想回他一個中指😠) 為了後車要超速，要幹違法的事而讓？ 怎麼不說是後車自私呢？(沒有相機跟警察，不代表可以隨你愛怎麼開就怎麼開) 為什麼會訂限速？還不是為了安全！ 十次車禍九次快，不要說自己開車技術多好 只要一次不小心，很有可能就是有人又從世上消失 法律沒有授給一般人民公權力，但一樣也沒有授與人殘害他人生命或安全的權力😡

所以說, 這是"駕駛道德"問題, 所謂的道德, 就是自己主動替別人想, 而不是一定要法律規定才會去想,
但當大家對道德認知不同時, 怎麼講都無法達成共識的~

就像您說的, 我已經開到限速的極限了, 我為什麼還要讓? 對, 於法來說, 您沒有錯, 但有的人就是會
多替別人想一點, 畢竟只是讓個車道, 不是要您開進槍林彈雨的戰場~

限速100, 您開99, 怎知後面的不是開99.5呢? 錶也有誤差阿~ 為什麼讓個路有這麼難呢?

不要太執著於什麼道理囉, 世間哪有這麼多道理好計較的?


[/quote]


照你這麼說，那後車就為什麼不會主動替前車想呢？
如果說是高速公路，前面也沒有車的那種，當然是不要佔住內線快車道
但是在市區，滿多地方是只有單線道的----歹勢，我住基隆路比較小條
像這種單線道的地方，不是要讓人超就能讓人超
像我個人開車的習慣，不會去亂換車道，所以想超車的自己看準時間隨便你超

以我個人的例子，我才開兩個星期的車，就遇過不少次被叭的經驗
我知道新手上路難免被叭
但是非常討厭上班時間被叭---下班車少時有擋到道就隨便了
因為在那個交通時間，本來就是車流量大車速快不了的時段
那些自認技術很棒想開快車的人，應該也很了解那種時段的交通狀況
可就有些人還是喜歡超喜歡叭
除非是前面塞住很慢，不然我車速也至少有四十
但是不會破限速的五十
why？
不是怕照相，而是怕旁邊突然有摩托車亂切(還有呈斜線方式前進的😩)
甚至是沒打燈就轉出來的四輪車
而且這種人其實還不少--幾乎每天都有一兩次以上
還看過一輛solio是沒打方向燈s形的一路超
(我上班的路段都是聯結車，看到那輛車，真的覺得，哪天他要是被聯結車撞翻了我也不覺得可憐)

為了安全，我選擇讓自己有反應時間的速度開車

而且大大似乎沒看我不能認同的那篇發言，他可是說後車超速的
「如果以某路段限速70公里為例,
我已經開到接近被告發的上限, 就是時速79公里了,
可是我後方有一群粘著我屁股的車,
他們都熟悉路況知道前面一路順暢, 全無測速照相,
他們都想超越我, 想開到時速85公里, 甚至90公里或100公里,
可是我就是不讓, 這時我就成為路隊長了,..........」

知道前方全無測速照相，就想超速狂飆
我不明白為什麼要為這種人想，要為這種人讓？
因為這種人也沒有在替其他人的安全著想呀

或許是因為曾經眼睜睜的在市區看見，有人被超速的車子給撞飛了--一次還撞到3+1人，因為有個是孕婦
(那個爛駕駛用更快的速度逃了😠，而且我相信這些開快車的駕駛，都認為自己的技術很好)
所以我是不會去讓這種想超速的車的！！！

ps.我上面所說的不讓(當然也是要有保持在速限，不要開車「散步」)，是指市區道路，因為市區其實大小車禍常常發生，要注意的突發狀況太多，如果是高速公路，那麼我贊同是要視自己的車速去變換車道的，絕不要慢車佔住快車道，內車道就留給超車的人用

	回應 sigrid01030410 (西) 所寫
	回應 kkchiang (Slash) 所寫 回應 sigrid01030410 (西) 所寫 回應 daretosay (* /\ *) 所寫 回應 apple128 (粉小姐) 所寫 看了大家的回應大概了解路隊長跟龜速是不一樣得狀況 路隊長是已經造成後面阻塞 這樣的確是該檢討 但是龜速車好像是 只要前面的比我慢就是龜速車 先撇開是否佔用內線或者後車在趕時間 有急事等等 前車已經開在最高限速了 後面並沒阻塞(只有1台或2台) 這種情況下擋到也算龜速車 就有點不公平了吧 ...................... ......................(恕刪) 還是你想要扮演公權力的角色, 故意來防堵路上的超速行為, 那我要說聲對不起, 法律上並沒有授權給你這樣的公權力權限. 我相信所有非龜速的路隊長都不是為了要防堵超速, 它們就是單純的想, 反正我已開到最高速限了, 要再快那是你家的事, 你自己慢慢等機會去超吧, 管你家有什麼急事, 反正我是不會讓的. 簡而言之, 就是一個自私心理在作祟. 不是很能認同這句「自私心理在作祟」的話 人家開到最高速限了，為什麼還要為了後車而去左閃右閃的讓呢？ (我就遇過個從右邊機車道超車的，超車過後還回頭罵我，問題是，前面紅燈ㄟ，紅燈減速滑行停止有什麼不對嗎？---而且那個紅燈是等個十幾二十秒就會變綠燈了，當那個計程車司機回頭罵我時，真的很想回他一個中指😠) 為了後車要超速，要幹違法的事而讓？ 怎麼不說是後車自私呢？(沒有相機跟警察，不代表可以隨你愛怎麼開就怎麼開) 為什麼會訂限速？還不是為了安全！ 十次車禍九次快，不要說自己開車技術多好 只要一次不小心，很有可能就是有人又從世上消失 法律沒有授給一般人民公權力，但一樣也沒有授與人殘害他人生命或安全的權力😡 所以說, 這是"駕駛道德"問題, 所謂的道德, 就是自己主動替別人想, 而不是一定要法律規定才會去想, 但當大家對道德認知不同時, 怎麼講都無法達成共識的~ 就像您說的, 我已經開到限速的極限了, 我為什麼還要讓? 對, 於法來說, 您沒有錯, 但有的人就是會 多替別人想一點, 畢竟只是讓個車道, 不是要您開進槍林彈雨的戰場~ 限速100, 您開99, 怎知後面的不是開99.5呢? 錶也有誤差阿~ 為什麼讓個路有這麼難呢? 不要太執著於什麼道理囉, 世間哪有這麼多道理好計較的?

照你這麼說，那後車就為什麼不會主動替前車想呢？
如果說是高速公路，前面也沒有車的那種，當然是不要佔住內線快車道
但是在市區，滿多地方是只有單線道的----歹勢，我住基隆路比較小條
像這種單線道的地方，不是要讓人超就能讓人超
像我個人開車的習慣，不會去亂換車道，所以想超車的自己看準時間隨便你超

以我個人的例子，我才開兩個星期的車，就遇過不少次被叭的經驗
我知道新手上路難免被叭
但是非常討厭上班時間被叭---下班車少時有擋到道就隨便了
因為在那個交通時間，本來就是車流量大車速快不了的時段
那些自認技術很棒想開快車的人，應該也很了解那種時段的交通狀況
可就有些人還是喜歡超喜歡叭
除非是前面塞住很慢，不然我車速也至少有四十
但是不會破限速的五十
why？
不是怕照相，而是怕旁邊突然有摩托車亂切(還有呈斜線方式前進的😩)
甚至是沒打燈就轉出來的四輪車
而且這種人其實還不少--幾乎每天都有一兩次以上
還看過一輛solio是沒打方向燈s形的一路超
(我上班的路段都是聯結車，看到那輛車，真的覺得，哪天他要是被聯結車撞翻了我也不覺得可憐)

為了安全，我選擇讓自己有反應時間的速度開車

而且大大似乎沒看我不能認同的那篇發言，他可是說後車超速的
「如果以某路段限速70公里為例,
我已經開到接近被告發的上限, 就是時速79公里了,
可是我後方有一群粘著我屁股的車,
他們都熟悉路況知道前面一路順暢, 全無測速照相,
他們都想超越我, 想開到時速85公里, 甚至90公里或100公里,
可是我就是不讓, 這時我就成為路隊長了,..........」

知道前方全無測速照相，就想超速狂飆
我不明白為什麼要為這種人想，要為這種人讓？
因為這種人也沒有在替其他人的安全著想呀

或許是因為曾經眼睜睜的在市區看見，有人被超速的車子給撞飛了--一次還撞到3+1人，因為有個是孕婦
(那個爛駕駛用更快的速度逃了😠，而且我相信這些開快車的駕駛，都認為自己的技術很好)
所以我是不會去讓這種想超速的車的！！！

ps.我上面所說的不讓(當然也是要有保持在速限，不要開車「散步」)，是指市區道路，因為市區其實大小車禍常常發生，要注意的突發狀況太多，如果是高速公路，那麼我贊同是要視自己的車速去變換車道的，絕不要慢車佔住快車道，內車道就留給超車的人用




[/quote]

所以我說道德是很難解釋的阿~

你這麼有正義感, 這麼愛爭...就爭吧~ 你高興就好囉~ 反正就算說服你了還是有千千萬萬個你在路上阿~

開得慢不是錯. 或許裡面是新手/女生/老人家 ... 自己找機會超車就好
比較可怕的是 ... 如下情況

1. 2高晚上開130在後龍段山區附近. 一台車由交流道進外側時速30KM慢慢拖 😞-白色TERCEL

2. 晚上在中山高北上新竹園區附近段往竹東交流道. 跑到跟交流道平行. 突然100多內側給你緊急剎車
由內側. 中間. 外側車道給你橫向開去交流道. 所有車都緊急剎車😡- 一台藍色舊款COLORA

3. 開在市區. 一台白色COLORA在對向車道路旁B&Q路口準備出來. 硬是橫越對面車道. 衝過來
我這邊車道卡位. 我直行. 對方橫越(無紅綠燈)

4. 白天中山高三義火焰山段下坡. 兩台銀色的原廠ALTIS在車陣競逐. 傾斜. 換車道. 急煞車
搶道. 急煞車. 又切換車道 ... 😡😡 ...靠近. 逼到我... 就跟你玩
拉DS檔. 手排模式變換. 轉速衝到5800轉. 一拉高轉速追. 靠近... 就龜得跟啥似的

龜. 不可怕. 不知怎樣開車才可怕 ... 很難不對T牌的某些白目車主討厭

	回應 desmond (Desmond) 所寫
	回應 zenowang (州長) 所寫 龜速是沒關係, 別擋路就好.. 被後面車閃燈還是乖乖閃到一邊 沒錯 速度不是重點 後面擋一整排,前面卻空蕩蕩,這種就叫路隊長

加１～

讓一下後面的車子通過～

才是好榜樣～








好圖一貼～