#42
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| 梁大，你家的機油一公升不就600-700元?😝 | |||
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回應 ray18993036 (ray1899) 所寫優寶 我用過幾次....
給我的感覺蠻好的...
粉滑順 ..拉轉蠻快的.. 抗衰退度也不錯....
外面一公升定價好像600元....
當時車隊團購價3xx元...
現在換比較便宜的機油在試用..........🙂
#43
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經過一段時間的深入研究，決定來採用
4.美國品牌，義大利廠的百達 Bardahl Technos Syn C60 5W/40（如下圖）
心得出爐，機油這玩意，真是學問深奧，背後牽扯商業利益錯綜複雜，
機油有有本土自創的，有大桶原油進口後精裝出售的，有15W分裝後變 0W的，有任何廠牌包裝都弄得到的
面對市面上琳瑯滿目，大小賣場保養廠的低價、高價，號稱能讓愛車飛天盾地的機油，
消費者可說是完全沒有招架與判斷能力的 ...就像這板前面一堆人各說各話，實讓小弟感慨萬千！
浸淫久了，也看清這些事實。請期待我換上後的PO文分享！😍
YAHOO購物的連結：
http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=519065
4.美國品牌，義大利廠的百達 Bardahl Technos Syn C60 5W/40（如下圖）
心得出爐，機油這玩意，真是學問深奧，背後牽扯商業利益錯綜複雜，
機油有有本土自創的，有大桶原油進口後精裝出售的，有15W分裝後變 0W的，有任何廠牌包裝都弄得到的
面對市面上琳瑯滿目，大小賣場保養廠的低價、高價，號稱能讓愛車飛天盾地的機油，
消費者可說是完全沒有招架與判斷能力的 ...就像這板前面一堆人各說各話，實讓小弟感慨萬千！
浸淫久了，也看清這些事實。請期待我換上後的PO文分享！😍
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#44
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| 經過一段時間的深入研究，決定來採用 4.美國品牌，義大利廠的百達 Bardahl Technos Syn C60 5W/40（如下圖） 心得出爐，機油這玩意，真是學問深奧，背後牽扯商業利益錯綜複雜， 機油有有本土自創的，有大桶原油進口後精裝出售的，有15W分裝後變 0W的，有任何廠牌包裝都弄得到的 面對市面上琳瑯滿目，大小賣場保養廠的低價、高價，號稱能讓愛車飛天盾地的機油， 消費者可說是完全沒有招架與判斷能力的 ...就像這板前面一堆人各說各話，實讓小弟感慨萬千！ 浸淫久了，也看清這些事實。請期待我換上後的PO文分享！😍 YAHOO購物的連結： http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=519065 | |||
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同好+1...😍
期待大大換油之後的分享
我的感覺...沒感覺!!😀
因為車子太安靜了
不過加速比較輕快倒是事實
之前是用原廠NISSAN 10W40
冷車冠軍~辨識度高~超級無敵寂寞小黑鳥一隻...= =|||
歡迎車主們來Nissan Club(www.nissan01.com)多逛逛唷~
#45
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以我使用的經驗來說~
TECHNOS C60 5W40讓我感受最深的是~
1.5000換新油後~並沒有換新油後該有的輕快感受~也就是說~使用5000km後~感覺跟新油一樣~
用過的全合成油非常多(我只用全合成油)~包括美國紅線5W50~唯有百達的XTC 5W40跟TECHNOS 5W40
有這種表現~
2.冷車發動後~該有1~2秒的豆豆聲(凸輪軸缺乏機油潤滑所產生的噪音)~
變得非常小聲~且與機油打上來後的引擎聲差距不大~
這就是所謂的磁護機油~未發動~先保護~==>>這點真的讓我粉放心~
TECHNOS C60 5W40讓我感受最深的是~
1.5000換新油後~並沒有換新油後該有的輕快感受~也就是說~使用5000km後~感覺跟新油一樣~
用過的全合成油非常多(我只用全合成油)~包括美國紅線5W50~唯有百達的XTC 5W40跟TECHNOS 5W40
有這種表現~
2.冷車發動後~該有1~2秒的豆豆聲(凸輪軸缺乏機油潤滑所產生的噪音)~
變得非常小聲~且與機油打上來後的引擎聲差距不大~
這就是所謂的磁護機油~未發動~先保護~==>>這點真的讓我粉放心~
#46
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百達C60 5W-40這支油是我用過感受最深的...
跑高速時速100以下跟其他用過的油差別不大，過120以上才真正令人感到他的差異，
尤其隨著轉速提高，引擎的聲浪並無明顯加大，反而聲音愈趨沉穩。
不過這支油蠻貴的，但比起以前用過的agip、金美孚、嘉實多磁護等等，開起來爽度較高!
跑高速時速100以下跟其他用過的油差別不大，過120以上才真正令人感到他的差異，
尤其隨著轉速提高，引擎的聲浪並無明顯加大，反而聲音愈趨沉穩。
不過這支油蠻貴的，但比起以前用過的agip、金美孚、嘉實多磁護等等，開起來爽度較高!
#47
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礦物油和全合成機油,對引擎的保護效果應該都一樣!
但全合成機油,可以發揮出較多的引擎效能,比較省汽油!!
而老車要注意的倒不是引擎效能發揮出多少,而是噴油系統,或引擎的油封會不會漏油...(車子老了嘛!)
傳說,老車的油封會漏油,就只要改成礦物油"可能"就不會漏了!
如果單純為的是增加引擎"壽命",應該要選礦物油才比較好,
因為油封漏油會很煩人,就只滲漏那一滴滴,
修也不是,不修也不是,會想要把車換啦!這台車的"壽命"就減短了!
如果為的是讓增加引擎"效能",就全合成機油比較好,
現在汽油價高,全合成機油雖然較貴,但5千到1萬公里換一次可能省下的汽油錢就夠本了!
但全合成機油,可以發揮出較多的引擎效能,比較省汽油!!
而老車要注意的倒不是引擎效能發揮出多少,而是噴油系統,或引擎的油封會不會漏油...(車子老了嘛!)
傳說,老車的油封會漏油,就只要改成礦物油"可能"就不會漏了!
如果單純為的是增加引擎"壽命",應該要選礦物油才比較好,
因為油封漏油會很煩人,就只滲漏那一滴滴,
修也不是,不修也不是,會想要把車換啦!這台車的"壽命"就減短了!
如果為的是讓增加引擎"效能",就全合成機油比較好,
現在汽油價高,全合成機油雖然較貴,但5千到1萬公里換一次可能省下的汽油錢就夠本了!
#48
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😞這~ 怎麼說呢!? 俺不是專家
因為有此一說 : 專家又戲稱 [ 專門騙人家 ]😀
不過自己的 BuBu 自備機油使用過的有 :
Castrol 5W-50 , Mobil 1 0W-40 , Mobil 1 5W-50
🙂年紀輕的那台還不到5歲 , 一直以來都用 Mobil 1 0W-40 , 從來沒發生過什麼問題
😆天王星之前使用 Castrol 5W-50 感覺還不錯,
記的沒錯的話 BP,Castrol 跟 Ford 技術與贊助往來還蠻久遠的
之後多年來使用 Mobil 1 5W-50 也差不多 , 因為都是大廠嘛
近年來剛好天冷使用 Mobil 1 0W-40 照樣跑的嚇嚇叫 , 火星塞檢查點火也是乾乾淨淨
現在天王星都19多歲了😇
因為有此一說 : 專家又戲稱 [ 專門騙人家 ]😀
不過自己的 BuBu 自備機油使用過的有 :
Castrol 5W-50 , Mobil 1 0W-40 , Mobil 1 5W-50
🙂年紀輕的那台還不到5歲 , 一直以來都用 Mobil 1 0W-40 , 從來沒發生過什麼問題
😆天王星之前使用 Castrol 5W-50 感覺還不錯,
記的沒錯的話 BP,Castrol 跟 Ford 技術與贊助往來還蠻久遠的
之後多年來使用 Mobil 1 5W-50 也差不多 , 因為都是大廠嘛
近年來剛好天冷使用 Mobil 1 0W-40 照樣跑的嚇嚇叫 , 火星塞檢查點火也是乾乾淨淨
現在天王星都19多歲了😇
#49
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★保養★
上週五（3/7）進廠進行我的七萬公里保養（其實只開了69010KM），
因為半年快到了（上次保養是 640XX，去年9月22日進廠），徹底奉行半年準時進廠換油之最高原則
這次，找到了可以說自己用過等級最高，C/P值最佳，高貴又不貴的百達機油，所以準備了幾樣東西：
1.擎潔隊四罐：油泥清洗劑，舊機油漏掉後加入與機油等量的擎潔隊，發動引擎十分鐘，漏掉擎潔隊。
把殘存在引擎室、機油道的軟質油泥洗乾淨，排放出來。
2.礦物油４Ｌ：擎潔隊洗完後，加入中油15W40礦物機油，請技師在廠內跑一跑，繞一繞，把擎潔隊
徹底沖洗乾淨，再漏掉，感覺這罐449元的四公升礦物油，是清洗油泥程序中的「祭品」 ....
3.漏掉礦物油，加入百達 TECHNOS C60 5W40機油！用了四罐多，所以剩下半罐多回來還要封裝好，
機油量在油表尺的上下限刻度中間，不多不少。
★試車★
由於週末都是全家人活動時間，而且沒有跑遠，每次開車出去都是不利愛車健康的「市區龜爬」 #!$%!#%
終於等到今晚，趁老婆小孩都熟睡，來陪「小綠綠」好好跑上一跑：
▲發動引擎，嗯，比起之前跑3000KM後就衰退到不行的原廠機油小聲多了，運轉聲音不太一樣
上路，引擎聲音變小這是聽覺上最大的差異，腳底的差異，是轉速變輕快了，油門變滑了
由於三噸大大有說過，這油到達工作溫度的速度較慢，所以市區行車我沒有大腳，慢慢等它「熱身」
▲熱身完畢，晚上十一點的高雄街頭車子比較少些，稍微跑一下發覺鑽縫、再加速 表現十分暢快，
輕踩油門就有力道，引擎聲音也不會像保養前發出哀嚎（甚至還有爆震）！
▲去朋友家拿完東西，決定上國道10號跑一跑，原來拉轉速是這樣輕鬆愜意！風切聲的呼呼吹之下，
伴隨的仍然是小聲低鳴又順暢的引擎運轉聲浪，時速表也跟著轉速拉了上來，一點也不吃力！
尤其是油門怎麼踩，轉速怎麼來，輕快滑溜，開高速公路就是這麼自在愉快！！
相信開著她跑長途，絕對是一種享受！！
★感想與感謝★
在使用百達前，我根本沒料想過會使用百達機油！機油市場之混亂，是我開始瞭解、研究之後才知道，
原來，還是找得到貨真價實，高貴不貴的超值好機油！！！
以前的我迷信大廠，到賣場貪便宜買特價的「大廠機油」，現在回想，誰知道以前我的愛車吃的
到底是瞎瞇碗糕？？自以為「國際大廠」是品質保證，結果卻是被人當作低等消費者用分裝傾銷而不自知！
分裝爛油＝油泥＝傷車＝劣化＝粗糙＝不實包裝＝很快開起來就不爽，不如去用中油。
原裝好油＝保護＝性能＝長效＝精緻＝貨真價實＝換掉舊油之後感覺沒有差異很大（沒有明顯劣化）
在這篇「全合成機油選擇」，我做了最正確的選擇！希望大家日後的選擇也是最正確的！
在此要感謝：
禮車向後跑：您在文中第一次提到百達，讓我有繼續探索的動機，謝謝！
work：謝謝您的熱心介紹，讓我有繼續尋求油品管道的動機！
三噸：謝謝您的熱心引進，讓車友們都有這超級好油可以飲用，見識到什麼是「貨真價實，高貴不貴」！
小仲：謝謝您的熱心分享，讓小弟有機會拿到機油，也才有這一篇心得產生。
上週五（3/7）進廠進行我的七萬公里保養（其實只開了69010KM），
因為半年快到了（上次保養是 640XX，去年9月22日進廠），徹底奉行半年準時進廠換油之最高原則
這次，找到了可以說自己用過等級最高，C/P值最佳，高貴又不貴的百達機油，所以準備了幾樣東西：
1.擎潔隊四罐：油泥清洗劑，舊機油漏掉後加入與機油等量的擎潔隊，發動引擎十分鐘，漏掉擎潔隊。
把殘存在引擎室、機油道的軟質油泥洗乾淨，排放出來。
2.礦物油４Ｌ：擎潔隊洗完後，加入中油15W40礦物機油，請技師在廠內跑一跑，繞一繞，把擎潔隊
徹底沖洗乾淨，再漏掉，感覺這罐449元的四公升礦物油，是清洗油泥程序中的「祭品」 ....
3.漏掉礦物油，加入百達 TECHNOS C60 5W40機油！用了四罐多，所以剩下半罐多回來還要封裝好，
機油量在油表尺的上下限刻度中間，不多不少。
★試車★
由於週末都是全家人活動時間，而且沒有跑遠，每次開車出去都是不利愛車健康的「市區龜爬」 #!$%!#%
終於等到今晚，趁老婆小孩都熟睡，來陪「小綠綠」好好跑上一跑：
▲發動引擎，嗯，比起之前跑3000KM後就衰退到不行的原廠機油小聲多了，運轉聲音不太一樣
上路，引擎聲音變小這是聽覺上最大的差異，腳底的差異，是轉速變輕快了，油門變滑了
由於三噸大大有說過，這油到達工作溫度的速度較慢，所以市區行車我沒有大腳，慢慢等它「熱身」
▲熱身完畢，晚上十一點的高雄街頭車子比較少些，稍微跑一下發覺鑽縫、再加速 表現十分暢快，
輕踩油門就有力道，引擎聲音也不會像保養前發出哀嚎（甚至還有爆震）！
▲去朋友家拿完東西，決定上國道10號跑一跑，原來拉轉速是這樣輕鬆愜意！風切聲的呼呼吹之下，
伴隨的仍然是小聲低鳴又順暢的引擎運轉聲浪，時速表也跟著轉速拉了上來，一點也不吃力！
尤其是油門怎麼踩，轉速怎麼來，輕快滑溜，開高速公路就是這麼自在愉快！！
相信開著她跑長途，絕對是一種享受！！
★感想與感謝★
在使用百達前，我根本沒料想過會使用百達機油！機油市場之混亂，是我開始瞭解、研究之後才知道，
原來，還是找得到貨真價實，高貴不貴的超值好機油！！！
以前的我迷信大廠，到賣場貪便宜買特價的「大廠機油」，現在回想，誰知道以前我的愛車吃的
到底是瞎瞇碗糕？？自以為「國際大廠」是品質保證，結果卻是被人當作低等消費者用分裝傾銷而不自知！
分裝爛油＝油泥＝傷車＝劣化＝粗糙＝不實包裝＝很快開起來就不爽，不如去用中油。
原裝好油＝保護＝性能＝長效＝精緻＝貨真價實＝換掉舊油之後感覺沒有差異很大（沒有明顯劣化）
在這篇「全合成機油選擇」，我做了最正確的選擇！希望大家日後的選擇也是最正確的！
在此要感謝：
禮車向後跑：您在文中第一次提到百達，讓我有繼續探索的動機，謝謝！
work：謝謝您的熱心介紹，讓我有繼續尋求油品管道的動機！
三噸：謝謝您的熱心引進，讓車友們都有這超級好油可以飲用，見識到什麼是「貨真價實，高貴不貴」！
小仲：謝謝您的熱心分享，讓小弟有機會拿到機油，也才有這一篇心得產生。
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + PP2（195/60/15）
相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
#50
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| 礦物油和全合成機油,對引擎的保護效果應該都一樣! 但全合成機油,可以發揮出較多的引擎效能,比較省汽油!! 而老車要注意的倒不是引擎效能發揮出多少,而是噴油系統,或引擎的油封會不會漏油...(車子老了嘛!) 傳說,老車的油封會漏油,就只要改成礦物油"可能"就不會漏了! 如果單純為的是增加引擎"壽命",應該要選礦物油才比較好, 因為油封漏油會很煩人,就只滲漏那一滴滴, 修也不是,不修也不是,會想要把車換啦!這台車的"壽命"就減短了! 如果為的是讓增加引擎"效能",就全合成機油比較好, 現在汽油價高,全合成機油雖然較貴,但5千到1萬公里換一次可能省下的汽油錢就夠本了! | |||
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老車做年度保養時記得要技師把全車引擎螺絲全鎖緊一遍,
車輛震動油封老化都會漏油,鎖緊就少漏.
#51
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所以才覺得說
機油這玩意說不重要也蠻重要的
有人說超過400/L就有點不合理
我只覺得買到號稱原裝就不該是分裝或自創
不要買到假的
常換應該就已經蠻安全了
最近比較奉行200上下機油
看到版上有在賣那支英國油也蠻想試的
HRS KIC好像也不錯~
機油這玩意說不重要也蠻重要的
有人說超過400/L就有點不合理
我只覺得買到號稱原裝就不該是分裝或自創
不要買到假的
常換應該就已經蠻安全了
最近比較奉行200上下機油
看到版上有在賣那支英國油也蠻想試的
HRS KIC好像也不錯~
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| ★保養★ 上週五（3/7）進廠進行我的七萬公里保養（其實只開了69010KM）， 因為半年快到了（上次保養是 640XX，去年9月22日進廠），徹底奉行半年準時進廠換油之最高原則 這次，找到了可以說自己用過等級最高，C/P值最佳，高貴又不貴的百達機油，所以準備了幾樣東西： 1.擎潔隊四罐：油泥清洗劑，舊機油漏掉後加入與機油等量的擎潔隊，發動引擎十分鐘，漏掉擎潔隊。 把殘存在引擎室、機油道的軟質油泥洗乾淨，排放出來。 2.礦物油４Ｌ：擎潔隊洗完後，加入中油15W40礦物機油，請技師在廠內跑一跑，繞一繞，把擎潔隊 徹底沖洗乾淨，再漏掉，感覺這罐449元的四公升礦物油，是清洗油泥程序中的「祭品」 .... 3.漏掉礦物油，加入百達 TECHNOS C60 5W40機油！用了四罐多，所以剩下半罐多回來還要封裝好， 機油量在油表尺的上下限刻度中間，不多不少。 ★試車★ 由於週末都是全家人活動時間，而且沒有跑遠，每次開車出去都是不利愛車健康的「市區龜爬」 #!$%!#% 終於等到今晚，趁老婆小孩都熟睡，來陪「小綠綠」好好跑上一跑： ▲發動引擎，嗯，比起之前跑3000KM後就衰退到不行的原廠機油小聲多了，運轉聲音不太一樣 上路，引擎聲音變小這是聽覺上最大的差異，腳底的差異，是轉速變輕快了，油門變滑了 由於三噸大大有說過，這油到達工作溫度的速度較慢，所以市區行車我沒有大腳，慢慢等它「熱身」 ▲熱身完畢，晚上十一點的高雄街頭車子比較少些，稍微跑一下發覺鑽縫、再加速 表現十分暢快， 輕踩油門就有力道，引擎聲音也不會像保養前發出哀嚎（甚至還有爆震）！ ▲去朋友家拿完東西，決定上國道10號跑一跑，原來拉轉速是這樣輕鬆愜意！風切聲的呼呼吹之下， 伴隨的仍然是小聲低鳴又順暢的引擎運轉聲浪，時速表也跟著轉速拉了上來，一點也不吃力！ 尤其是油門怎麼踩，轉速怎麼來，輕快滑溜，開高速公路就是這麼自在愉快！！ 相信開著她跑長途，絕對是一種享受！！ ★感想與感謝★ 在使用百達前，我根本沒料想過會使用百達機油！機油市場之混亂，是我開始瞭解、研究之後才知道， 原來，還是找得到貨真價實，高貴不貴的超值好機油！！！ 以前的我迷信大廠，到賣場貪便宜買特價的「大廠機油」，現在回想，誰知道以前我的愛車吃的 到底是瞎瞇碗糕？？自以為「國際大廠」是品質保證，結果卻是被人當作低等消費者用分裝傾銷而不自知！ 分裝爛油＝油泥＝傷車＝劣化＝粗糙＝不實包裝＝很快開起來就不爽，不如去用中油。 原裝好油＝保護＝性能＝長效＝精緻＝貨真價實＝換掉舊油之後感覺沒有差異很大（沒有明顯劣化） 在這篇「全合成機油選擇」，我做了最正確的選擇！希望大家日後的選擇也是最正確的！ 在此要感謝： 禮車向後跑：您在文中第一次提到百達，讓我有繼續探索的動機，謝謝！ work：謝謝您的熱心介紹，讓我有繼續尋求油品管道的動機！ 三噸：謝謝您的熱心引進，讓車友們都有這超級好油可以飲用，見識到什麼是「貨真價實，高貴不貴」！ 小仲：謝謝您的熱心分享，讓小弟有機會拿到機油，也才有這一篇心得產生。 | |||
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March大,
哎😵 三八啦 都是同好 不用這麼客氣哩.....^^
因工作關係最近比較少上來了..翻了好久才看到你的文章.
也好久沒去DS村LDS了,呵呵..
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
#53
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請問Q8哪裡好？成分是哪一種？不好意思，小弟無意冒犯， 因為Q8給我的感覺跟國光牌、Mobil 1、BP、Shell、EXXON（Esso）、ARAL、Castrol 等石油大廠的油差不多 而且看到啥帆船瓶、鈦系列、、眼睛都花了 ... 再請介紹囉？ | ||||||||||||
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Q8帆船瓶是半合成的,配方比較舊,不建議使用,而鈦系統是最新配方,但一瓶幾乎是五角瓶的的一倍,除非你的車是超高性能,否則用五角瓶的就很好了...它的型號就不必太在意了,因為型號是取決於黏度的,例如Q8-EXCEL就一律是5W-40,比較不黏,適用小排氣量或新車,但相對的高溫的衰退性就比較明顯了點..Q8-F1是屬於高性能的,高轉速及高引擎工作溫度,或是大排氣量的車比較適合用~~至於使用經驗的話,我用Q8-F1的油已經用了8年左右了,家中二台車都是2.0的,因此用較黏的並不會重拖,引擎感覺比較順,也就是聲浪較小,重點是轉速蠻好拉的,再之前是用福特原廠的(我也不知道那是什麼牌子的),感覺就差了,而且等級只有10W-40,而價錢是450,幾乎是Q8-F1的一倍~~~
其實用這瓶油,只要不要買到假油,不會讓你失望的~~
#54
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這幾年的趨勢是5W30 0W30 這類低HTHS省能機油~~~
連雙B AUDI也都用了....
國外日本雙田已經在用5W20了~~~~
連雙B AUDI也都用了....
國外日本雙田已經在用5W20了~~~~
#55
0
只要不是假油, 過期油, 引擎機油差異並不大! 現今汽車引擎設計差異並不大!
#56
0
於
2008/03/30 22:23:20
發文
看起來似乎很神奇唷
不過一公升1000元,價錢也很神奇
好痛~~
最近剛換上BP 5000
從屏東開到台南開冷氣
感覺非常難開
轉速不好拉,就算降檔轉速也不靈敏
6600轉要拉很久
開始想把剩下的BP4公升拿去送人了
陳大
依照您的研究與蒐集資料
有沒有比您目前用的等級低
比較便宜
然後效能還可以的?
不過一公升1000元,價錢也很神奇
好痛~~
最近剛換上BP 5000
從屏東開到台南開冷氣
感覺非常難開
轉速不好拉,就算降檔轉速也不靈敏
6600轉要拉很久
開始想把剩下的BP4公升拿去送人了
陳大
依照您的研究與蒐集資料
有沒有比您目前用的等級低
比較便宜
然後效能還可以的?
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#58
0
1000應該是雅虎賣家寫爽的, 實際價格就算打對折還找很多, 可惜現在沒貨。
#59
0
於
2008/03/30 22:54:50
發文
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1公升990嗎?小弟用不起😵😌
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#60
0
於
2008/03/30 23:23:56
發文
嘿嘿～這篇被挖出來了，在此統一回應一下
百達TECHNOS C60 這支機油用到現在，每次坐上車發動引擎都有一種莫名的興奮與滿足感！
感想就像我上面發表的，依然沒變，那篇還得了個負評獎勵，真是謝謝他喲
YAHOO 購物賣990，那是賣家為了宣示這支油的好刻意打出的價格，不是要賺錢用的
我買到的價錢只有 3 字頭友情價，但可惜，就如三噸大大所說，現在全台已搶購一空
今天國際原物料價格漲、運輸成本漲，下一次要有好心人再從義大利進口本油，
不曉得成本會變成多少錢 .... 唉 ....
別跟我說什麼「只要不是用到假油，就差不多.....」
機油的優劣絕對有差，從引擎的聲音、動力的表現、換油後的耐久程度 這幾點就能評斷高下
當然，更厲害的玩家還能知道油泥的生成速度、、、等等專業的品質指標，這部分就不談了
百達TECNNOS C60這支機油個人的感覺，是開車以來使用過最「輕、溜、滑、順」的機油，
前面有大大分享說「換油之後感覺不出有換機油」，表示它的抗劣化表現優異，
目前我換完才開了三、四百公里，所以這點我也在實驗中。
大熊ㄍㄍ所提到的「還有什麼值得推薦的好油？」這點我也在密切注意中，
只要把握這個原則：
百分之百確定是歐洲包裝歐洲進口，非東南亞國家（含台灣）分裝，或另生出「台灣特有包裝」
有高手跟我說，殼牌 Helix 英國製造、包裝、進口機油（非香港製造）很讚，或許可以找看看
百達TECHNOS C60 這支機油用到現在，每次坐上車發動引擎都有一種莫名的興奮與滿足感！
感想就像我上面發表的，依然沒變，那篇還得了個負評獎勵，真是謝謝他喲
YAHOO 購物賣990，那是賣家為了宣示這支油的好刻意打出的價格，不是要賺錢用的
我買到的價錢只有 3 字頭友情價，但可惜，就如三噸大大所說，現在全台已搶購一空
今天國際原物料價格漲、運輸成本漲，下一次要有好心人再從義大利進口本油，
不曉得成本會變成多少錢 .... 唉 ....
別跟我說什麼「只要不是用到假油，就差不多.....」
機油的優劣絕對有差，從引擎的聲音、動力的表現、換油後的耐久程度 這幾點就能評斷高下
當然，更厲害的玩家還能知道油泥的生成速度、、、等等專業的品質指標，這部分就不談了
百達TECNNOS C60這支機油個人的感覺，是開車以來使用過最「輕、溜、滑、順」的機油，
前面有大大分享說「換油之後感覺不出有換機油」，表示它的抗劣化表現優異，
目前我換完才開了三、四百公里，所以這點我也在實驗中。
大熊ㄍㄍ所提到的「還有什麼值得推薦的好油？」這點我也在密切注意中，
只要把握這個原則：
百分之百確定是歐洲包裝歐洲進口，非東南亞國家（含台灣）分裝，或另生出「台灣特有包裝」
有高手跟我說，殼牌 Helix 英國製造、包裝、進口機油（非香港製造）很讚，或許可以找看看
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + PP2
相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
#61
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哇~缺貨了喔~
我同學正準備再叫貨說~😵
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