從D切入S上下有加和減

你可以就在S,然後享受拉高轉速延遲換檔的駕駛樂趣,相對的,您的小朋友正在一個一個消失😀

如果想要自己換檔,就可以在S的時候推撥排檔桿或換檔撥片來進行昇檔或降檔🙂

昇檔降轉速,降檔拉轉速,您也可以讓他檔檔紅線😆

同樣的

這也是熱血的時候用,小朋友也會離你而去😀

	回應 yami00222 (多啦) 所寫
	從D切入S上下有加和減 你可以就在S,然後享受拉高轉速延遲換檔的駕駛樂趣,相對的,您的小朋友正在一個一個消失😀 如果想要自己換檔,就可以在S的時候推撥排檔桿或換檔撥片來進行昇檔或降檔🙂 昇檔降轉速,降檔拉轉速,您也可以讓他檔檔紅線😆 同樣的 這也是熱血的時候用,小朋友也會離你而去😀

旁邊的MM會越抱越緊,這才是[+]/[-]的作用~😊

錯了啦

開山路很恐怖的時候

MM會一個字都說不出來

一手抓安全帶

另一手抓車頂把手😌

	回應 j7154 (kk) 所寫
	問大大們： 小弟是新手 問四速手自排的＋和－什麼時後使用呢 　　　　　以前都是開自排的。只知道爬山和下坡時要用２檔或L檔

請問：爬山和下坡時要用＋或－呢？ 以前都是用２檔L檔
謝謝

	回應 j7154 (kk) 所寫
	回應 j7154 (kk) 所寫 問大大們： 小弟是新手 問四速手自排的＋和－什麼時後使用呢 　　　　　以前都是開自排的。只知道爬山和下坡時要用２檔或L檔 　　　　　 請問：爬山和下坡時要用＋或－呢？ 以前都是用２檔L檔 謝謝

😩😩😩

+/-

就是昇降檔阿

+是升檔，-是降檔

你要用L檔，就撥"-"撥到底就是了

	回應 j7154 (kk) 所寫
	問大大們： 小弟是新手 問四速手自排的＋和－什麼時後使用呢 　　　　　以前都是開自排的。只知道爬山和下坡時要用２檔或L檔

四速手自排的＋和－的功能簡單來說就是"固定檔位"!!

	回應 j7154 (kk) 所寫
	回應 j7154 (kk) 所寫 問大大們： 小弟是新手 問四速手自排的＋和－什麼時後使用呢 　　　　　以前都是開自排的。只知道爬山和下坡時要用２檔或L檔 　　　　　 請問：爬山和下坡時要用＋或－呢？ 以前都是用２檔L檔 謝謝

以自己的車為例供您參考, 我想應大同小異:

往+的方向撥動一次為"昇一檔"; 往-的方向撥動一次為"降一檔".
利用往+/-方向撥的動作, 車主可以隨時將排檔箱設定在1,2,3,4任一檔.
手自排的車應有儀表顯示目前是在第幾檔.
不過, 行車電腦會依情況介入.
舉例: 當設定在2檔, 而轉速超過3000轉時, 即使往-的方向撥也不能降到1檔.
再舉例: 目前在3檔, 車速減慢到近0時, 電腦會將檔位自動設為1檔.
另外, 假設目前在2檔, 採下油門讓轉速達到紅線區時, 電腦會斷油而不是自動昇3檔.

關於愛車在擬手排模式下, 行車電腦會如何反應可以自己多嘗試. 基本上仍是撥往+幾次就昇幾檔. 撥往-幾次就降幾檔.

供您參考. 也請其他大大們指正.
山路上下坡要用幾檔是看個人.

	回應 rat357 (福特野狗) 所寫
	回應 j7154 (kk) 所寫 回應 j7154 (kk) 所寫 問大大們： 小弟是新手 問四速手自排的＋和－什麼時後使用呢 　　　　　以前都是開自排的。只知道爬山和下坡時要用２檔或L檔 　　　　　 請問：爬山和下坡時要用＋或－呢？ 以前都是用２檔L檔 謝謝 😩😩😩 +/- 就是昇降檔阿 +是升檔，-是降檔 你要用L檔，就撥"-"撥到底就是了

撥一撥會不會撥到R擋去阿!?😆
來亂低...😊