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是的，車主當然不可能全憑感覺就花錢買車 我也沒有這樣說過阿😰 | |||
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回應 alfaclub (alfaclub) 所寫自己看第一頁吧,有沒有這樣的意思每個人看法不同,多說無益.
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會嫌東嫌西，表示他沒有選擇??? 應該不會有很多人都會認同這樣的說法吧🙂 | |||
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我從來就沒打算發表一篇全部人都認同的文章,討論區不是這樣的.
我的觀點你也可以不接受,至於大家能不能認同,我想不是由你來回答的.
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你這種論述，也只有在心胸狹小的人身上才會符合條件 因為他忌妒別人好，所以才嫌她不好 小弟認為，這反而是你對所有反T人士所扣的大帽子 也是你很大的心理障礙喔🙂 所謂龜毛的人，一定是能力差，或者是窮人?~所以沒得選嗎? 應該沒有這種事吧😊 這點不用想也知道 | |||
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你硬要把別人的意思扭曲,再添油加醋的加上自己的想法,
說實在的,我也無法阻止你這樣無賴又沒品的行為.只能一笑置之了😆
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假設大大非Porsche不買 難道就"一定會"嫌棄Acura嗎? 但是....假如大大沒有做過研究...怎麼有本事嫌? | |||
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怎麼會沒有本事呢?只要有鍵盤,誰不能嫌?
更何況欲加之罪何患無辭.
事情一體兩面,有正就有反,怎麼可能沒的嫌?
道聽途說也能夠嫌,如果這些都算本事.
當然算囉~您算是行家了
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所以，到底是忌妒才會嫌 還是東西爛人家會嫌? 要怎麼知道是哪種? 當然就是大家提出自己的觀察，然後互相做比較阿 不然怎麼客觀呢🙂 | |||
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東西好壞如人飲水冷暖自知,一群沒飲過那一盆水的人,要來說客觀真的太牽強,
我的言論自始至終都在呼籲大家注意哪些人是"從來沒有吃過麵卻不停喊燙的人",
這樣就算歧視? 我看意見與你相左的你都歸納為歧視吧.
真要說到歧視,
開特定品牌車輛就被歸納成龜車,算不算歧視?
買特定品牌車輛就被說成盤子,算不算歧視?
說特定品牌車輛好就是不懂車,算不算歧視?
這種不能買,不能開,不能說的言論自由,還真的是"中肯"阿~
我並不支持特定的品牌,
而且我深信大家都買同一品牌只會讓其他車廠倒閉,對消費者不是一件好事,
但是現在的批評言論已經過度集中在賣的好的車廠身上,變成一種獎惡懲善了.
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只要mark 是 toyota 、其餘都無所謂！
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自己看第一頁吧,有沒有這樣的意思每個人看法不同,多說無益.
我從來就沒打算發表一篇全部人都認同的文章,討論區不是這樣的. 我的觀點你也可以不接受,至於大家能不能認同,我想不是由你來回答的.
你硬要把別人的意思扭曲,再添油加醋的加上自己的想法, 說實在的,我也無法阻止你這樣無賴又沒品的行為.只能一笑置之了😆
怎麼會沒有本事呢?只要有鍵盤,誰不能嫌? 更何況欲加之罪何患無辭. 事情一體兩面,有正就有反,怎麼可能沒的嫌? 道聽途說也能夠嫌,如果這些都算本事. 當然算囉~您算是行家了
東西好壞如人飲水冷暖自知,一群沒飲過那一盆水的人,要來說客觀真的太牽強, 我的言論自始至終都在呼籲大家注意哪些人是"從來沒有吃過麵卻不停喊燙的人", 這樣就算歧視? 我看意見與你相左的你都歸納為歧視吧. 真要說到歧視, 開特定品牌車輛就被歸納成龜車,算不算歧視? 買特定品牌車輛就被說成盤子,算不算歧視? 說特定品牌車輛好就是不懂車,算不算歧視? 這種不能買,不能開,不能說的言論自由,還真的是"中肯"阿~ 我並不支持特定的品牌, 而且我深信大家都買同一品牌只會讓其他車廠倒閉,對消費者不是一件好事, 但是現在的批評言論已經過度集中在賣的好的車廠身上,變成一種獎惡懲善了. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我不支持特定品牌
但我注意到閣下只要一看到反對T牌的人
就把人家看的比狗還低能
你的腦袋只裝的下銷售量
裝不下其他東西
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是 premio ，exsior 的下一代，是有這樣的說法，我是還沒驗證，我那一台還很勇健。🙂 [/quot 我是95年exsior 2.0 的車主.目前行駛23萬公里.除了懸吊軟一點其他都ok.12年沒中途顧車.小毛病少.重要的是超省油.以現今油價1400元高速可跑600公里以上.綜合也有450以上.所以一方面省荷包.一方面跟愛車有12年的感情也不捨得賣他.........最近飆到180都還很順.不過有點飛...個人絕得140是這車穩定表現.不過安全還是第一.不超速可能它.我都活的比較久一些吧 | |||
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我那一台 14 年的沙龍最早只是買來代步的，前七年都在原廠保養，我後來又買一台進口車，想說沙隆已經七年了，那就不到原廠，就到外面認識保養廠隨便保養(自己帶油)給他操一操，想說操個兩三年後大概也報銷了。
所以要環島跑山路陡坡...... 甚至二高剛全線通車時還曾經飆到 160 (不自覺的持續 5 分鐘左右)，那時才突然發覺，咦！ 這台車也還不錯嘛(自從買了進口車後對這台車根本看不在眼裡)。
隨著時間一年一年過去，這台車居然至今還是一樣沒毛病省油耐操，尤其是當我的進口車拿去送修時,心中就越對這台車的品質不得不佩服。
如今再幾天就十四年了，我前一兩年腦中就有一個想法，我想看看這一台車倒底能開多久才會陣亡(有一點變態吧)，也要看看這一台車第一次修理是什麼東西壞了。
PS：有一位網友他老爸 1989 年買了一台 我這台沙龍的前一代，如今交給他，他還是在開，我有一點想看看我這一台有這沒有這麼厲害。🙂
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我是95年exsior 2.0 的車主.目前行駛23萬公里.除了懸吊軟一點其他都ok.12年沒中途顧車.小毛病少.重要的是超省油.以現今油價1400元高速可跑600公里以上.綜合也有450以上.所以一方面省荷包.一方面跟愛車有12年的感情也不捨得賣他.........最近飆到180都還很順.不過有點飛...個人絕得140是這車穩定表現.不過安全還是第一.不超速可能它.我都活的比較久一些吧 | |||
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我那一台 14 年的沙龍最早只是買來代步的，前七年都在原廠保養，我後來又買一台進口車，想說沙隆已經七年了，那就不到原廠，就到外面認識保養廠隨便保養(自己帶油)給他操一操，想說操個兩三年後大概也報銷了。
所以要環島跑山路陡坡...... 甚至二高剛全線通車時還曾經飆到 160 (不自覺的持續 5 分鐘左右)，那時才突然發覺，咦！ 這台車也還不錯嘛(自從買了進口車後對這台車根本看不在眼裡)。
隨著時間一年一年過去，這台車居然至今還是一樣沒毛病省油耐操，尤其是當我的進口車拿去送修時,心中就越對這台車的品質不得不佩服。
如今再幾天就十四年了，我前一兩年腦中就有一個想法，我想看看這一台車倒底能開多久才會陣亡(有一點變態吧)，也要看看這一台車第一次修理是什麼東西壞了。
PS：有一位網友他老爸 1989 年買了一台 我這台沙龍的前一代，如今交給他，他還是在開，我有一點想看看我這一台有沒有這麼厲害。🙂
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我不支持特定品牌 但我注意到閣下只要一看到反對T牌的人 就把人家看的比狗還低能 | |||
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腦羞成怒了嗎?
道理講不過人就開始自殘示威?
人重自重者阿~~何苦呢
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你的腦袋只裝的下銷售量 裝不下其他東西 | |||
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連銷售量這個事實都不能接受的人,
期望能夠裝下其他東西嗎?
想想看是誰裝不下東西😆
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| 支撐起牛頭牌成功的三大梁柱~三大藍海策略!! 1.品質~ 2.油耗~ 3.客服~ (這三大支柱撐起 牛頭牌 這各金字招牌!!) 1.根據J.D. Power品質調查~ 牛頭牌的品質確實有一點點下滑~但不多~只是一點點而已!! 但是~牛頭牌的品質排名~確實有下滑!! 追根究底~原來其他車廠也意識到品質的重要~所以努力提升品質~急起直追!! 2.不知現在還有人敢說牛頭牌的油耗世界第一低嗎?? 低油耗早已不是牛頭牌的專利!! 經濟部能源局 車輛耗油測試資料統計 3.目前台灣車商的客服做的算不錯的~被罵最少的~ 我看到的是(台灣本田)!! 眾合以上三點~牛頭的優勢~別人已經慢慢的再追平!! 但是~ 牛頭牌依然是目前這三樣~的前三名矯矯者!! 所以~牛頭牌依然是市場銷售第一名!! 目前有看到的~ 再這兩年大幅度追上牛頭牌這三樣優勢的車商~就是台灣本田!! 以最少的車型~在衰退的台灣汽車市場裡逆勢上揚!!~非常非常恐怖!! ~不過~本田的油耗始終無法挑戰第一!! 較近時間裡~新發表的車~眾合評鑑~車商油耗排名的佼佼者反而是嚴凱泰主持的裕隆和中華!! 明年如果福克斯柴油也改自排~再加上蒙地歐柴油的6速自排~ 那油耗排行榜的前三大車商將由(裕隆~中華~福特)三家所把持!! 而且1年內可能都是如此~((現代汽車明年也很有潛力喔!!~加強排檔吧!!)) 因為其他車商沒有CVT~沒有6速排檔~也沒也柴油引擎!!~要再改款~有的等了!! 話說回來~ 當其他車商開始學習牛頭牌的藍海策略後~ 藍海還會是藍海嗎??~我看是一片紅海!! 當然對消費者而言~這正是最好的結果!! 但是~少了這三樣絕對的優勢後~ 牛頭牌還有拿的出來~能讓人驕傲的特點嗎?? 品牌的建立是很漫長的~但是收割時也是很豐富的!! 牛頭牌現在正在享受收割的甜美!! 但是~未來新的10年~產品的新秧苗要選哪一種~要插向何方?! 斯乎有點亂了喔!! | |||
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說得好! 幫你推 🙂
我現在的車二手的 corona ，17年 25萬公里。常跟朋友開玩笑說車子除了引擎變速箱車殼沒換以外其它都是半新的了(消耗品壽終正寢) 但心臟依舊強健，很可靠耐用的一部車。 對於 toyota 近年的表現真的頗有愛之深責之切之感.... 當別的車廠都在進步，台灣牛頭牌好像犯了大頭症一般不斷「吃老本」利用它累積的口碑來做生意，推出的新車規格和別家比起來乏善可陳。
TOYOTA 應該能深刻了解品牌建立的辛苦和毀壞的輕易。北海道多年來的招牌紀念品白色戀人，只因為謊報保存期限，品牌印象立刻毀於一旦。希望他們要加油阿...
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自己看第一頁吧,有沒有這樣的意思每個人看法不同,多說無益.
我從來就沒打算發表一篇全部人都認同的文章,討論區不是這樣的. 我的觀點你也可以不接受,至於大家能不能認同,我想不是由你來回答的.
你硬要把別人的意思扭曲,再添油加醋的加上自己的想法, 說實在的,我也無法阻止你這樣無賴又沒品的行為.只能一笑置之了😆
怎麼會沒有本事呢?只要有鍵盤,誰不能嫌? 更何況欲加之罪何患無辭. 事情一體兩面,有正就有反,怎麼可能沒的嫌? 道聽途說也能夠嫌,如果這些都算本事. 當然算囉~您算是行家了
東西好壞如人飲水冷暖自知,一群沒飲過那一盆水的人,要來說客觀真的太牽強, 我的言論自始至終都在呼籲大家注意哪些人是"從來沒有吃過麵卻不停喊燙的人", 這樣就算歧視? 我看意見與你相左的你都歸納為歧視吧. 真要說到歧視, 開特定品牌車輛就被歸納成龜車,算不算歧視? 買特定品牌車輛就被說成盤子,算不算歧視? 說特定品牌車輛好就是不懂車,算不算歧視? 這種不能買,不能開,不能說的言論自由,還真的是"中肯"阿~ 我並不支持特定的品牌, 而且我深信大家都買同一品牌只會讓其他車廠倒閉,對消費者不是一件好事, 但是現在的批評言論已經過度集中在賣的好的車廠身上,變成一種獎惡懲善了. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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說實在話啦!
我看到這群反T牌的網路蟑螂這麼的偏激
我的媽阿!害我都不敢買其他牌的車
深怕自己變的跟反T牌的網路蟑螂一樣
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