自排S檔是什麼?
SPORTS MODE......
延遲換檔時間以爭取更高轉速~
下坡會有檔煞是引擎在低檔位才有,跟SPORTS MODE無關~
延遲換檔時間以爭取更高轉速~
下坡會有檔煞是引擎在低檔位才有,跟SPORTS MODE無關~
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請問是哪種車呢🙂 | |||
福特--你愛她
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SPORTS MODE...... 延遲換檔時間以爭取更高轉速~ 下坡會有檔煞是引擎在低檔位才有,跟SPORTS MODE無關~ | |||
也就是說,連續下坡,可排L檔~有檔(引擎)煞
而如果是山路有上坡有下坡的話
可在S檔(爬坡)和L檔(下坡)間切換
這樣對嗎?
於
2007/12/17 07:28:06
發文
日產SYLPHY2.0就有S鍵.S鍵是降2檔😍.而其他的車種OD檔降一檔
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各位好 我是開手排車的,因為近來常會開到別人的自排車,所以對於自排檔位有些疑問 請教自排的S檔的意思和用法 是排檔的檔位S(P-R-N-D-S-L),不是S鍵 車是福特Liata 有在Y知識查了一下,得到三種說法 (1) S=sport 就是說,會比D檔拉更高的轉速才換檔 (2) S=snow 說是雪地起步用的 (3) 說是相當於2檔 (1)和(3)的意思剛好相反呢!! 會有疑問是因為最近有開到山裏去 下坡時,排到S檔似乎沒什麼引擎煞車(所以就排到L檔) | |||
那部Liata是不是有HOLD鍵的...
如果是有HOLD鍵的話...
未按HOLD鍵時(儀表板上HOLD燈未亮)
D檔 ---> 1-4檔變換
S檔 ---> 1-3檔變換
L檔 ---> 1-2檔變換
若按下HOLD鍵(儀表板上HOLD燈亮)
在D檔時按下 ---> 會鎖定在3檔
在S檔時按下 ---> 會鎖定在2檔
在L檔時按下 ---> 會鎖定在1檔
所以...
如果在高速公路要超車時,直接從D檔變S檔..可以直接降成3檔...
或是按下HOLD鍵..也可以直接降成3檔...就有SPORT的感覺囉...
如果是下坡勒...打入S檔...然後按下HOLD鍵...就會有引擎煞車的感覺了...或是直接打L檔也可以..
假如是要雪地防滑的話勒...那就打S或L檔...按下HOLD...就可以用三檔或二檔起步啦...
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那部Liata是不是有HOLD鍵的... 如果是有HOLD鍵的話... 未按HOLD鍵時(儀表板上HOLD燈未亮) D檔 ---> 1-4檔變換 S檔 ---> 1-3檔變換 L檔 ---> 1-2檔變換 若按下HOLD鍵(儀表板上HOLD燈亮) 在D檔時按下 ---> 會鎖定在3檔 在S檔時按下 ---> 會鎖定在2檔 在L檔時按下 ---> 會鎖定在1檔 所以... 如果在高速公路要超車時,直接從D檔變S檔..可以直接降成3檔... 或是按下HOLD鍵..也可以直接降成3檔...就有SPORT的感覺囉... 如果是下坡勒...打入S檔...然後按下HOLD鍵...就會有引擎煞車的感覺了...或是直接打L檔也可以.. 假如是要雪地防滑的話勒...那就打S或L檔...按下HOLD...就可以用三檔或二檔起步啦... | ||||||||||||
沒錯~是有HOLD鍵
還有謝謝詳盡的解說~瞭解了😊
也謝謝其他網友😊
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那部Liata是不是有HOLD鍵的... 如果是有HOLD鍵的話... 未按HOLD鍵時(儀表板上HOLD燈未亮) D檔 ---> 1-4檔變換 S檔 ---> 1-3檔變換 L檔 ---> 1-2檔變換 若按下HOLD鍵(儀表板上HOLD燈亮) 在D檔時按下 ---> 會鎖定在3檔 在S檔時按下 ---> 會鎖定在2檔 在L檔時按下 ---> 會鎖定在1檔 所以... 如果在高速公路要超車時,直接從D檔變S檔..可以直接降成3檔... 或是按下HOLD鍵..也可以直接降成3檔...就有SPORT的感覺囉... 如果是下坡勒...打入S檔...然後按下HOLD鍵...就會有引擎煞車的感覺了...或是直接打L檔也可以.. 假如是要雪地防滑的話勒...那就打S或L檔...按下HOLD...就可以用三檔或二檔起步啦... | ||||||||||||
我是開手排車的,因為近來常會開到別人的自排車,所以對於自排檔位有些疑問
請教自排的S檔的意思和用法
是排檔的檔位S(P-R-N-D-S-L),不是S鍵
車是福特Liata
有在Y知識查了一下,得到三種說法
(1)
S=sport
就是說,會比D檔拉更高的轉速才換檔
(2)
S=snow
說是雪地起步用的
(3)
說是相當於2檔
(1)和(3)的意思剛好相反呢!!
會有疑問是因為最近有開到山裏去
下坡時,排到S檔似乎沒什麼引擎煞車(所以就排到L檔)