給擁T與反T人士的一些建議
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#2
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於
2007/10/12 10:26:18
發文
在下反T，因為T賣太貴，所以不想買T的車。
在下擁T，因為T賣太貴，所以想買T的股票。
在下擁T，因為T賣太貴，所以想買T的股票。
#3
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噗..在下也只是平常開老哥的TOYOTA VIOS
我是屬於不支持T牌造車的感覺~~因為開起來像船，上坡感覺轉彎也不是很準，還要踩煞車才轉的準..
辛苦我後面那位了，對不起我是龜車，技術差大於車子..
但是不可否認『省油、市區好開』是他的主項，擁有T的人會覺得符合自己需求
在討論區可能又是另一群對車子有不一樣需求的朋友，所以當然有不支持T的人士嚕，我就是其中一位
我是屬於不支持T牌造車的感覺~~因為開起來像船，上坡感覺轉彎也不是很準，還要踩煞車才轉的準..
辛苦我後面那位了，對不起我是龜車，技術差大於車子..
但是不可否認『省油、市區好開』是他的主項，擁有T的人會覺得符合自己需求
在討論區可能又是另一群對車子有不一樣需求的朋友，所以當然有不支持T的人士嚕，我就是其中一位
#4
1
嗯...確實有些是我沒想到的情況下而擁反T,
感謝分享感想,
其實小弟寫這篇目的旨在勸大家放下執著,
順便了解不同的想法,
當然我也不會期望說今天發表這篇自己的感想之後,
能有什麼多大的效益,
但是至少引起大家的共鳴與交流,
去思考一下自己到底是怎樣子而擁反T,
而不是只是單純的為討厭或喜歡而走.
感謝分享感想,
其實小弟寫這篇目的旨在勸大家放下執著,
順便了解不同的想法,
當然我也不會期望說今天發表這篇自己的感想之後,
能有什麼多大的效益,
但是至少引起大家的共鳴與交流,
去思考一下自己到底是怎樣子而擁反T,
而不是只是單純的為討厭或喜歡而走.
#5
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網路可以隱匿身分, 多年來這樣的情況已經是常態了
把 T 換成 F, 不也一樣?
再把 F 換成汽柴油, 更是到處在戰
反正網站熱絡點也好, 不用太嚴肅去看待
#6
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無解啦!跟藍綠對抗一樣!
其中以BMW跟LEXUS的愛好者吵最兇
結果在他們爭吵的同時
LEXUS因為賣太好
品質顧不來
已連兩年交出最重要的北美 全球 品質最好的寶座
而TOYOTA車系近期出現幾次大幅召回
全球品質調查排名掉到HONDA之後
BMW的品質一直在平均水準以下
台灣還賣超貴
反而是被罵最慘的福特
知恥近乎勇
推動大規模的品質改善計劃
排名大幅提升
其中以BMW跟LEXUS的愛好者吵最兇
結果在他們爭吵的同時
LEXUS因為賣太好
品質顧不來
已連兩年交出最重要的北美 全球 品質最好的寶座
而TOYOTA車系近期出現幾次大幅召回
全球品質調查排名掉到HONDA之後
BMW的品質一直在平均水準以下
台灣還賣超貴
反而是被罵最慘的福特
知恥近乎勇
推動大規模的品質改善計劃
排名大幅提升
#7
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我想擁T及反T除了比較極端者外應無惡意,只是就事論事,一個品牌總有它的長處及短處,我想大部份人都是有些恨鐵不成鋼的心態,總希忘車廠能提出各層面消費者者所要的東西,總之就之希望車廠能以消費者立場來考量多些,而不是以利益考量多些!
#8
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反而是被罵最慘的福特 知恥近乎勇 推動大規模的品質改善計劃 排名大幅提升 | |||
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回應 mons777 (要買車了) 所寫您說的這段是指美國當地還是國內呢？
國內的話當然希望是如此囉，畢竟小弟還在眾所矚目的那台車，現在的台灣區老總也才剛上任，目前還看不到什麼具體的成績。🙂
#9
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您說的這段是指美國當地還是國內呢？ 國內的話當然希望是如此囉，畢竟小弟還在眾所矚目的那台車，現在的台灣區老總也才剛上任，目前還看不到什麼具體的成績。🙂 | ||||||||||||
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報告 當然是國外
不過母廠提升 子廠多少也有點進步
至於進步的幅度 就要看子廠是否長進了
#10
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於
2007/10/12 11:38:10
發文
只要提出的事實，
只要對事不對人，
應該都 OK 啦！
難就是難在所謂的〔事實〕，主客觀很難認定．
只要對事不對人，
應該都 OK 啦！
難就是難在所謂的〔事實〕，主客觀很難認定．
#11
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就事論事囉
沒有所謂的反T或擁T
只有偏好哪一車廠
福特的車小弟我罵的比豐田還多
保養維修體系不完整
東西不耐用
業代素質參差不齊
唯一可取的就是操控和便宜的售價.
看我先前的的種種回答就是了.
沒有所謂的反T或擁T
只有偏好哪一車廠
福特的車小弟我罵的比豐田還多
保養維修體系不完整
東西不耐用
業代素質參差不齊
唯一可取的就是操控和便宜的售價.
看我先前的的種種回答就是了.
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
#12
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我覺得版主講的不錯啊！
也沒什麼火藥味的
這樣也能有人給負評
不曉得那些給評價的人，腦袋裝些什麼東西？😩
也沒什麼火藥味的
這樣也能有人給負評
不曉得那些給評價的人，腦袋裝些什麼東西？😩
#13
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| 就事論事囉 沒有所謂的反T或擁T 只有偏好哪一車廠 福特的車小弟我罵的比豐田還多 保養維修體系不完整 東西不耐用 業代素質參差不齊 唯一可取的就是操控和便宜的售價. 看我先前的的種種回答就是了. | |||
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我同意
福特可取的就是售價便宜,操控比較好
#14
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於
2007/10/12 13:04:08
發文
樹大招風，如此而已。😌
洋基太招搖，就會有反洋基出現；
湖人太招搖，就會有反湖人出現；
美國太招搖，就會有反美的人出現。
討論事情，要就事論事，對事不對人（品牌），
當非理性抬頭時，擁Ｘ反Ｘ就自然會出現。
版主一番理性陳詞，非理性的人大概也看不進去吧....😌
不管如何，先給個好評再說！
洋基太招搖，就會有反洋基出現；
湖人太招搖，就會有反湖人出現；
美國太招搖，就會有反美的人出現。
討論事情，要就事論事，對事不對人（品牌），
當非理性抬頭時，擁Ｘ反Ｘ就自然會出現。
版主一番理性陳詞，非理性的人大概也看不進去吧....😌
不管如何，先給個好評再說！
#15
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版主這麼客觀的呼籲,好心的提醒
竟然也可以得到負評,
大家可以想見這個版上的反T人仕有多張狂!唉...
我也不喜歡TOYOTA的車或許還年輕車跟年紀不符
但也不需要到處造謠謾罵嘛.
有些反T人仕的行徑真令人反感至極~
竟然也可以得到負評,
大家可以想見這個版上的反T人仕有多張狂!唉...
我也不喜歡TOYOTA的車或許還年輕車跟年紀不符
但也不需要到處造謠謾罵嘛.
有些反T人仕的行徑真令人反感至極~
#16
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對於T我是從未開過,不過我非常肯定的是,每次遇到龜車一定有它,這可能是佔有率問題或者真的是龜人😝
#17
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我同意 福特可取的就是售價便宜,操控比較好 | ||||||||||||
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除此以外...修起來的次數真的很多,我是受害者!
雖然我還是愛我的FOCUS.
#18
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於
2007/10/12 13:16:06
發文
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| 版主這麼客觀的呼籲,好心的提醒 竟然也可以得到負評, 大家可以想見這個版上的反T人仕有多張狂!唉... 我也不喜歡TOYOTA的車或許還年輕車跟年紀不符 但也不需要到處造謠謾罵嘛. 有些反T人仕的行徑真令人反感至極~ | |||
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沒關係啦，我已經補一個好評回去了🙂
話說回來，這篇文章很中立，會加負評的有三種人：擁Ｔ，反Ｔ，莫名其妙的人
你怎知一定是反Ｔ的人加的？😆
小心言者無心，聽者有意，又引來一場無謂又無聊的筆戰。😰
#19
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話雖如此...不過一般來說TOYOTA車主都比較溫和.
也許是因為T牌年齡層多半是比較老成的中年人.
在網路上罵得亂七八糟的往往都是反T人仕.
網路上待久了的我相信都知道,常常會有一堆反T人仕
一起圍剿合攻某些覺得T不錯的人,這是有跡可循的.
也許是因為T牌年齡層多半是比較老成的中年人.
在網路上罵得亂七八糟的往往都是反T人仕.
網路上待久了的我相信都知道,常常會有一堆反T人仕
一起圍剿合攻某些覺得T不錯的人,這是有跡可循的.
#20
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當初我買阿鐵司~就是因為它是台稱職的都市交通工具,
可是當看到路上越來越多人跟我開一樣的車,而且有些人還亂開一通鑽來鑽去時,
心想是不是飆仔時,卻發覺我也是阿鐵司的車主>_<
沒辦法,銷路好,什麼人都能買,也包含素行不良的人,自然樹大招風!
不過還是奉勸開阿鐵司還想亂鑽的車主,這台車的操控並不適合這樣鑽這樣開,還是順順開就好,安全為上.
可是當看到路上越來越多人跟我開一樣的車,而且有些人還亂開一通鑽來鑽去時,
心想是不是飆仔時,卻發覺我也是阿鐵司的車主>_<
沒辦法,銷路好,什麼人都能買,也包含素行不良的人,自然樹大招風!
不過還是奉勸開阿鐵司還想亂鑽的車主,這台車的操控並不適合這樣鑽這樣開,還是順順開就好,安全為上.
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| 我覺得版主講的不錯啊！ 也沒什麼火藥味的 這樣也能有人給負評 不曉得那些給評價的人，腦袋裝些什麼東西？😩 | |||
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對阿!
溫和點真的不錯
而且即使有人不喜歡Toyota，這樣也不代表Toyota爛阿
不知道給壞評的人是何種心態
難到他們喜歡Toyota的同時，就不會討厭其他車種嗎?
讓我不禁感嘆..
到底擁T與反T部隊是怎麼形成的呢?
是先有擁T才有反T去平衡呢?
還是先有人反T,導致擁T人士出現呢?
這種蛋生雞,雞生蛋的問題實在難解.沒有對錯.
根據我的觀察,
T牌車主常常受不了反T人士說自己車爛,難以接受(我的車哪有這麼爛)?,因此擁T人數劇增,
他牌車主看到擁T人士說自己車好,難以接受(他的車這樣也較好喔?別騙外行人了),因此反T人數同樣劇增,
演變至今,買車已經是品牌問題,似乎無關車子本身或個人需求了,即使是,也是品牌底下的選擇.
其實,會擁T與反T,最根本的原因都是一樣的,
就是: "你太愛你自己的車子了,愛屋及烏",
為了太愛自己的車子出來捍衛,甚至打壓別人(因為車子的好,是相對的,要比下別人才顯的出自己的好)
不知不覺,曾幾何時,無形之中,我們都覺得自己是被逼的變成擁(反)T部隊,
追求一個不存在的事實(車子沒有最好,只有需求的差異)
各位不妨想想,這麼努力的擁T與反T到底為了什麼呢?
種種現象顯示,你現下的擁T(反T),只會造成更多的反T(擁T),
最後,擁T與反T之路就像兩條各自表述的平行線,
沒有共識,越走越長,越走越遠,沒有交集,也不需要止盡.
呼籲大家,互相尊重,也思考一下,你現在做的努力(擁反T),只會導致你不喜歡的事情(反擁T)增加.
而你追求的到底是什麼?揭發被矇蔽的事實?拆穿謊言背後的真相?阻止不實指控的蔓延?
我想,這些應該都是市場機制該去解決的吧?