#22
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應該強力取締機車改HID
機車的車燈位置偏高剛好都照在汽車駕駛人的眼睛位置
機車根本沒一台有魚眼的又容易攔檢
應該見一個抓一個
機車的車燈位置偏高剛好都照在汽車駕駛人的眼睛位置
機車根本沒一台有魚眼的又容易攔檢
應該見一個抓一個
#23
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機車改hid 爛到報
小孩子的丸意
小孩子的丸意
#24
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| 應該強力取締機車改HID 機車的車燈位置偏高剛好都照在汽車駕駛人的眼睛位置 機車根本沒一台有魚眼的又容易攔檢 應該見一個抓一個 | |||
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回應 masterlock (大師之鎖) 所寫說到機車，我昨天活生生看到一台改過藍燈的，那種藍色不知道怎麼形容，感覺跟警車用的那種一樣藍了，但是他是整個光束投射出去的，感覺很差。 😡
#25
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有的時候跟路況也有關係, 跟改不改沒關係 (對方可能根本是原廠無改) 例如蘇花彎道上, 彎道上坡的車一定會以較高角度照到下坡的車 還有您的車前檔有無隔熱紙關係也很大 | |||
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原廠大燈在您提及的這些狀況會發生刺眼這是無法避免, 我主要是要說那些改超過8000K以上的
藍光HID, 那種車跟原廠HID很容易分辨, 平面車道就讓你頭昏眼花....
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| 😌改大燈的又不只台客 中產階級、年輕的黑狗兄、外省老伯伯、辣媽 辣妹 都在改 很難抓的拉 | |||
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這些通稱台客...
#28
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嗯呀，前面藍光倒是也蠻討厭的，影響到別人，如果真的什麼都合法
那乾脆我以後都開『遠光燈』好了，很安全嘛....照的很亮呀
看看大家感覺如何，一切合法喔...不過我不會作那種白目事...
那乾脆我以後都開『遠光燈』好了，很安全嘛....照的很亮呀
看看大家感覺如何，一切合法喔...不過我不會作那種白目事...
#30
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| 奇怪, 改大燈又不是什麼罪大惡極的事 只能算是違規, 不算犯罪 警察有更多更重要的事要先去做, 幹麻專門臨檢改大燈的 ?? 如果樓主不爽, 眼睛別轉過去盯著看就是了 建議樓主多培養「不生法相」之心 | |||
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只要改裝不要妨害到他人,誰會想去管他?就是因為他的改裝,
可能會危害到他人,所以才會希望警察去取締阿~
開車的時候被對面車道違法改裝大燈的閃到,
我想大家多多少少都有遇到,當你被閃到的時候,前方視線幾乎一片白~
尤其是下雨天的時候更慘~幾乎看不到路況~這種情況下,換作是你,你怎麼想?
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| 所有的改裝, 就屬那種白痴超藍光HID為最低能. 這樣的改裝也是在夜間最會對其他車輛製造危險的一種改裝, 很難理解的是, 這種改裝在晚上很好抓阿, 怎很少聽到有人被抓? 且路上還是一堆這樣的白痴在跑, 反倒改避震器或是排氣管的被抓是時有所聞. 很難理解, 要是警力有限, 也應該由這種會危害到他人安全的改裝先抓(重點是目標超明確好抓), 為什麼 我們條ㄅㄟㄅㄟ沒有這樣的共識呢? 有誰知道箇中道理呢? 警察時常因為缺業績上山下海偷抓都拼了, 這玩意這麼簡單就可以提升業績的偏偏沒有看到在取締...??? 😴😴😴 | |||
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除非改的非常誇張
否則警方是不太會去管這小事的
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只要改裝不要妨害到他人,誰會想去管他?就是因為他的改裝, 可能會危害到他人,所以才會希望警察去取締阿~ 開車的時候被對面車道違法改裝大燈的閃到, 我想大家多多少少都有遇到,當你被閃到的時候,前方視線幾乎一片白~ 尤其是下雨天的時候更慘~幾乎看不到路況~這種情況下,換作是你,你怎麼想? | |||
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現在加裝HID不是說要先去驗車，然後行照上面加註嗎？我很懷疑要不車主改了都不去驗，要不驗車機制根本形同虛設，畢竟我們在路上看到的閃閃動人的畫面都不是假的。 😌
關於下雨天的情形，我的經驗是戴上偏光鏡有一點幫助，對於景物的輪廓比較具體，但是說能完全消除光點的干擾則是沒有的事。
#33
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除非改的非常誇張 否則警方是不太會去管這小事的 | |||
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對阿, 一定要出人命才叫大事...
哪天有人因為被白濫光閃到而車禍死亡, 倖存的同伴對媒體說是因為強光讓他們在雨天看不清楚路
導致出事, 我想一經媒體渲染馬上就開始相關臨檢勤務了...
沒死人之前什麼事都是小事~
#34
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有時後開車都被這些改裝一族照得睜不開眼睛,哀
台灣改裝族有些實在很沒公德心
台灣改裝族有些實在很沒公德心
#35
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於
2007/10/12 13:07:35
發文
答案很簡單，因為上面沒要求！😞
#36
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於
2007/10/12 13:10:43
發文
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| 奇怪, 改大燈又不是什麼罪大惡極的事 只能算是違規, 不算犯罪 警察有更多更重要的事要先去做, 幹麻專門臨檢改大燈的 ?? 如果樓主不爽, 眼睛別轉過去盯著看就是了 建議樓主多培養「不生法相」之心 | |||
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只要不干擾到別人的合法權益，要怎麼改我都沒意見。
問題就是，如果大燈沒改好，一定會干擾到別人的合法權益啊！😞
#37
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驗車喔，平常打工會跟人家聊天，好像說驗車可以找黃牛??不然就是驗之前拆下來，驗完裝回去??
不知道真的假的，小弟還不曾真正擁有過自己的車
但是路上這麼多『影響到他人的改裝』，讓我覺得『制度』出問題
改車改得『符合自己需求』，我覺得不影響到他人，有助國家發展..
但是改的讓車子『帥』而已，然後一堆音響，排氣管又超大聲
還來個『超級強力大燈』，這樣影響到別人就不好嚕
不知道真的假的，小弟還不曾真正擁有過自己的車
但是路上這麼多『影響到他人的改裝』，讓我覺得『制度』出問題
改車改得『符合自己需求』，我覺得不影響到他人，有助國家發展..
但是改的讓車子『帥』而已，然後一堆音響，排氣管又超大聲
還來個『超級強力大燈』，這樣影響到別人就不好嚕
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沒改好的HID才會造成別人的視線問題~
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| 沒改好的HID才會造成別人的視線問題~ | |||
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但是
花錢花一半的人遠多於一次搞定的人
要是原廠沒HID,改HID沒必要
我晚上開山路,附近沒車都不開遠燈了
遠燈是準備會車時,提醒對方用的
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但是 花錢花一半的人遠多於一次搞定的人 要是原廠沒HID,改HID沒必要 我晚上開山路,附近沒車都不開遠燈了 遠燈是準備會車時,提醒對方用的 | ||||||||||||
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沒有一次改到好可能是錢不夠、不想花、或者沒有這個認知，無論執什麼理由，原廠或改裝廠應該要告知消費者才對。
至於開遠燈的問題，我提供一些個人見聞作參考。
我岳父是一個職業駕駛，他除了連結車以下的職業駕照都拿到了，現在幫公營單位的主官開車，不過我看他山區行駛都有開遠光燈，特別是彎度大而連續、路面高低起伏變化、較偏僻沒有路燈照明或天候不佳例如下雨等狀況，當然對向如果有來車他會立即關閉遠燈，直到會車以後才又開啟。
另一個經驗我當兵的時候擔任支援排排長，底下當然會有很多駕駛，其中也不乏從陸軍後勤學校受訓出來的，當車行山路的時候不免還是要開遠燈，會車的狀況則與前述類似。
當然無論是我岳父、我底下的駕駛兵或者我自己的行車經驗或認知，可能是受訓或考照於不同的監理單位，但是對於開遠燈的時機的認定幾乎沒有差多少；再者如果遠燈是沒有必要的設置，或純粹只是會車時的提醒作用，我認為燈光的撥桿可以設計成「點放」即可，而不必用旋鈕式的方式固定。
以上的看法，與您討論。 🙂
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