#22
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我的車是M Benz E200K(W210, 2001)貿易商車. 除了新車前兩年保固須回原保養廠外, 至今六年多來都是我自己買機油換. 我養賓士車十幾年的經驗告訴我, 機油最好不要亂換, 而且挑選符合賓士認證是最起碼的原則. 目前我的車除了換過一次Aral 10W-40, MB原廠5W-40及Mobil 0W-40外, 其他全都是用Aral 5W-40全合成機油. 換油週期則從最早的10000km到最近幾次延長到15000km(原車FSS的保養哩程), 而機油大都是到大潤發或是家樂福買. 這支油坦白說不算便宜, 也幾乎沒有特價過, 但在我的E200K使用經驗, 就算是使用了15000km也不會有衰退的感覺, 也不會吃機油, 油耗和加速等都有水準以上的表現, 算是非常好用的一支油. 如果和前面的大大5000km就換一次礦油比, 似乎還更滑算.
PS: 我的車目前行駛149,250km, 75%高速公路/快速道路, 目前油耗仍和新車一般優異.
PS: 我的車目前行駛149,250km, 75%高速公路/快速道路, 目前油耗仍和新車一般優異.
#23
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個人覺ㄉ台灣的用車環境不比國外 1.氣候潮濕 2.夏冬溫差大 3.塞車機率高 4.短程行使居多 5.路況不好 在保護引擎ㄉ耐用度下作考量個人建議5000~~7000換機油 我ㄉ前一部車93天王星5000換油跑到28萬公里就開始吃油了😭 家裡的柴油貨車3500CC目前30萬公里引擎狀況良好也是5000換油🙂 | ||||||||||||
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回應 pipi680820 (ALTIS) 所寫我以前那台93新天王星也是28萬公里後開始吃機油
3年前賣到金門
#24
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我用了約10年了大概在家樂福 愛買買的，還不錯 台灣的氣候用SEA15W-40即可 不必浪費錢用SEA 5W-40但要用合成機油較好
#25
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| 我都是用大賣場的機油, 之前那一台1996 OPEL Astra從一開始就自備機油, 到今年交給親戚開時, 引擎還是很猛, 只是其他零件開始老舊, 所以換車. 前6年我都5000公里換一次油, 後來1萬公里才換一次, 引擎也沒有壞掉. 不知5000公里換油是必須的, 還是因為保養廠想多賺錢才這麼說嗎? 有親戚在國外說, 國外大多一萬換一次油. 我用過亞拉, 中油, 美孚, 最後仍是用美孚的, 因為用得順順的, 沒啥問題, 我都在大潤發買比較多. 價格好像比家樂福便宜一點點. | |||
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#26
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台灣和泰的預計保養里程 好像是1萬公里才需換油 這點已經問過很多業代...其實說法就分2派 1. 5000KM 換對車子比較好 (當然...) 2. 原廠說10000KM 才換了,應該不致於開出毛病來吧,所以10000KM才換 我自己都3000 MI換油, 不過我都換CHEVRON的基礎礦物油 USD $2.29/1 QT. 兩台車合計里程數已經破10萬多MILE了,引擎一樣沒吃機油 | |||
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和泰?
不好意思
我說的是sylphy的匯聯
原廠本來就是建議5K一換
和泰原廠強調1W一換即可
連X宇大大也認同1W一換是對的
所以我也沒話說
不過如果之前有大大閱讀過我PO的文章
賤內的TERCEL一直在原廠保養
第6年竟然開始吃機油
而且是吃到機油燈亮...= =
反正我也懶的對這個問題在抱怨下去
5Kor1W隨便大家說
我自己心裡已經有一把尺
這尺還是用新台幣2.5W的塘缸教訓換來的
#27
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| 大一開始用 用7年左右 牌子不固定 不過 只用全合成200以內 5000-7000換一次 | |||
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😲 蝦米！賣場的合成油可以拉到over 7000rpm？
上次在賣場換加實多SL級5w10金瓶的，結果結完帳拿去賣場自營保養廠換時，
老闆丟一句：怎麼會那這大陸廠出的油！
當下...😰😩😵😞
果然起初那段時間每次想大腳踩油門都毛毛的...😆
不過後來想想，人家"中國石油"(對面那個哦)還不是世界前五大了。
如果有問題全世界的車不是快掛1/5了。
最後使用後的心得：和咱們的中油10w40有拼哦。下次遇到烏龜車就不用給它客氣了！😝
#28
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我也都用大賣場的機油,美國大廠就那幾家,一年也只換3-4次,特價時買就對了.
#29
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| [quote=1971060622 | |||
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個人覺ㄉ台灣的用車環境不比國外
1.氣候潮濕
2.夏冬溫差大
3.塞車機率高
4.短程行使居多
5.路況不好
在保護引擎ㄉ耐用度下作考量個人建議5000~~7000換機油
我ㄉ前一部車93天王星5000換油跑到28萬公里就開始吃油了😭
家裡的柴油貨車3500CC目前30萬公里引擎狀況良好也是5000換油🙂[/quote]
我不認同
1.氣候潮濕.......東南亞國家更潮濕
2.夏冬溫差大.....日本更大.還下雪.
3.塞車機率高.....東京,香港,馬尼拉.....都差不多.(我全去過也塞過)
4.短程行使居多...香港,新加坡好不到那裡.
5.路況不好.......跟許多國家比我們不會太差.
#30
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於
2007/10/09 23:28:16
發文
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😲 蝦米！賣場的合成油可以拉到over 7000rpm？ 上次在賣場換加實多SL級5w10金瓶的，結果結完帳拿去賣場自營保養廠換時， 老闆丟一句：怎麼會那這大陸廠出的油！ 當下...😰😩😵😞 果然起初那段時間每次想大腳踩油門都毛毛的...😆 不過後來想想，人家"中國石油"(對面那個哦)還不是世界前五大了。 如果有問題全世界的車不是快掛1/5了。 最後使用後的心得：和咱們的中油10w40有拼哦。下次遇到烏龜車就不用給它客氣了！😝 | ||||||||||||
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你可以告訴老闆BENZ,BMW都在大陸設廠了.😌不要以為別的國家都跟臺灣一樣不會進步,南韓GDP不是已經超越臺灣.大陸只拼經濟,遲早也會超越臺灣的!😆
#31
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惡魔大哥, 我的新車第一次換油1000公里時, 就換美孚5W-50魔力機油, 有覺得引擎聲音有比較小聲, 當然是在車子外面聽的, 是否因為5W-50的會比較耗油(有此一說-50比-40耗油), 我就不清楚, 因為在磨合期也不準, 不過好像愈來愈好, 愈來愈省油, 不過每一次開的路段不同, 所以也不是很準確. 有人說新車用-40的即可, 可是也有人說-50的保護力更好, 問了業代, 他也說他的車也是用-50的, 加上之前那台OPEL Astra也都是用-50的, 所以仍是用5W-50的在Sylphy上. 您的Sylphy是用何牌何規格的機油? 表現如何? | ||||||||||||||||||||||
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1000公里時，換Y拍的原廠機油套餐（$225*4）~心得是就很正常跟還沒換機油前一樣
5000公里時，跟業務買OKS-10W/40($300*4)~心得是很滑，滑行距離變長了
現在哩程數破萬，預計12000換FUCHS-5W/40（$275*4），到時候再看看~
SYLPHY-P
~早買早享受，晚買有折扣~
#32
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唷~~原來賣場的機油那ㄇ多人用修護場都說那ㄍ是假油😇但我想想又看ㄌ各位大大使用心得假如賣場賣的是假油為啥那ㄇ多年他還沒下架😰ㄎ能賣場是以大盤在撥的價錢在賣🙂下次要換來ㄑ賣場比較看看😊
#33
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我是機車機油從買來後都自己換,一直是用大賣場賣的90元以下礦物油。
汽車因沒辦法自己換,自備機油到原廠保養還要+工錢,
大賣場全合成機油大多是10W 40的，若買5W 40的種類較少,特價也較少，
10W 40的會比5W 40的要耗汽油一些。
在大賣場全合成5W 40 SL/SM級的,每罐也要250~350元,
以Tierra一次3公升而言,機油錢就要750～1050，加上工錢200~300也要950~1350元
以福特原廠的換油套餐而言，
http://www.ford.com.tw/servlet/ContentServer?cid=1137386856912&pagename=Page&c=DFYPage
Tierra礦物油含工資墊片是841元，SL級全合成機油是1,433元，預約又有打95折，
算一算自己到賣場去買機油，比起直接用原廠的機油也便宜不到哪裡...
(以上是原廠加油槍加機油的價格，不像瓶裝有剩下的油要帶回去，
但大賣場若有提供免費換機油，就還可以便宜一點)
汽車我覺得可以加全合成的機油，因哩程數較長才需要換，省下的「汽油錢」比較多，
全合成SL等級的，應該會比礦物油要省汽油。
機車因為本身就蠻省油的，且每1千公里就要換機油，用礦物油就好了！
機車若用太貴的機油，每公里的機油成本就會飆很高...
汽車因沒辦法自己換,自備機油到原廠保養還要+工錢,
大賣場全合成機油大多是10W 40的，若買5W 40的種類較少,特價也較少，
10W 40的會比5W 40的要耗汽油一些。
在大賣場全合成5W 40 SL/SM級的,每罐也要250~350元,
以Tierra一次3公升而言,機油錢就要750～1050，加上工錢200~300也要950~1350元
以福特原廠的換油套餐而言，
http://www.ford.com.tw/servlet/ContentServer?cid=1137386856912&pagename=Page&c=DFYPage
Tierra礦物油含工資墊片是841元，SL級全合成機油是1,433元，預約又有打95折，
算一算自己到賣場去買機油，比起直接用原廠的機油也便宜不到哪裡...
(以上是原廠加油槍加機油的價格，不像瓶裝有剩下的油要帶回去，
但大賣場若有提供免費換機油，就還可以便宜一點)
汽車我覺得可以加全合成的機油，因哩程數較長才需要換，省下的「汽油錢」比較多，
全合成SL等級的，應該會比礦物油要省汽油。
機車因為本身就蠻省油的，且每1千公里就要換機油，用礦物油就好了！
機車若用太貴的機油，每公里的機油成本就會飆很高...
#34
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和泰? 不好意思 我說的是sylphy的匯聯 原廠本來就是建議5K一換 和泰原廠強調1W一換即可 連X宇大大也認同1W一換是對的 所以我也沒話說 不過如果之前有大大閱讀過我PO的文章 賤內的TERCEL一直在原廠保養 第6年竟然開始吃機油 而且是吃到機油燈亮...= = 反正我也懶的對這個問題在抱怨下去 5Kor1W隨便大家說 我自己心裡已經有一把尺 這尺還是用新台幣2.5W的塘缸教訓換來的 | ||||||||||||
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所以我才說 和泰 一萬公里保養
這點會有擔心.才會產生要不要5000公里就保養之說阿
拜讀您上一篇文章
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我都是用大賣場的機油, 之前那一台1996 OPEL Astra從一開始就自備機油, 到今年交給親戚開時, 引擎還是很猛, 只是其他零件開始老舊, 所以換車. 前6年我都5000公里換一次油, 後來1萬公里才換一次, 引擎也沒有壞掉. 不知5000公里換油是必須的, 還是因為保養廠想多賺錢才這麼說嗎? 有親戚在國外說, 國外大多一萬換一次油. 我用過亞拉, 中油, 美孚, 最後仍是用美孚的, 因為用得順順的, 沒啥問題, 我都在大潤發買比較多. 價格好像比家樂福便宜一點點.
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個人覺ㄉ台灣的用車環境不比國外
1.氣候潮濕
2.夏冬溫差大
3.塞車機率高
4.短程行使居多
5.路況不好
在保護引擎ㄉ耐用度下作考量個人建議5000~~7000換機油
我ㄉ前一部車93天王星5000換油跑到28萬公里就開始吃油了
家裡的柴油貨車3500CC目前30萬公里引擎狀況良好也是5000換油
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你的看法我是很認同, 但第2點, 國外溫差更大(北美), 所以應該不能算是好的論點, 不過第3及4項倒是很大的差異. 尤其是塞車, 會讓相同里程數的車, 在台灣會多了多轉, 我想我目前也應該會5000公里就換.
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原廠本來就是建議5k換機油
不是嗎...
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前面幾位跟您都沒有提到甚麼[匯聯]
怎麼現在突然說你是提匯聯?
我只不過看你說原廠本來就是建議5K換油
我才說 我知道的和泰
Mercedes C230(Main car), Lexus GS300(Family car)
=== So. Cal === to === Las Vegas ===
#35
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| 前面幾位跟您都沒有提到甚麼[匯聯] 怎麼現在突然說你是提匯聯? 我只不過看你說原廠本來就是建議5K換油 我才說 我知道的和泰 | |||
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誤會...是誤會...😊
因為前討論串有提到sylphy
所以...是誤會...= =
愛駒小黑鳥一隻
常出沒台78
不慎超到大哥們的車子請見諒...= =
#36
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於
2007/10/10 11:43:47
發文
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你可以告訴老闆BENZ,BMW都在大陸設廠了.😌不要以為別的國家都跟臺灣一樣不會進步,南韓GDP不是已經超越臺灣.大陸只拼經濟,遲早也會超越臺灣的!😆 | ||||||||||||||||||||||
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長他人志氣滅自己威風
南韓GDP高，好膽你用５萬元台幣去那邊生活一個月看看
物價水準翻出來看看吧
中國仿冒能力之高
你看性能旗艦敢去中國製造嗎
改天中國汽車廠製造出一台９９％相同的性能旗艦
（目前外殼相同的一堆）
不要以為別的國家都很進步
自己打拼卡實在
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#37
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於
2007/10/10 11:49:24
發文
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😲 蝦米！賣場的合成油可以拉到over 7000rpm？ 上次在賣場換加實多SL級5w10金瓶的，結果結完帳拿去賣場自營保養廠換時， 老闆丟一句：怎麼會那這大陸廠出的油！ 當下...😰😩😵😞 果然起初那段時間每次想大腳踩油門都毛毛的...😆 不過後來想想，人家"中國石油"(對面那個哦)還不是世界前五大了。 如果有問題全世界的車不是快掛1/5了。 最後使用後的心得：和咱們的中油10w40有拼哦。下次遇到烏龜車就不用給它客氣了！😝 | ||||||||||||
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跟你說實在的
要離開之前跟老闆的真心話大冒險，ㄆㄆ
保養場的機油
全合成大都１００元以內的成本
雜牌的半合成有時候只要５０元不到
礦物油大約５０以下
但是他賣你多少？
礦物油一瓶兩百
半合成３５０
全合成 ４００－６００
他當然要嚇唬你阿
不然她要喝西北風阿
還有是７０００公里
不是７０００ｒｐｍ
還有大賣場的機油都是國際大廠牌
比保養廠雜牌好太多啦
保養場的才不要亂操引擎呢
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#38
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原來兇手就賣油的外務😠說買場的油都是假的😞
#39
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... 他當然要嚇唬你阿 不然她要喝西北風阿 還有是７０００公里 不是７０００ｒｐｍ 還有大賣場的機油都是國際大廠牌 比保養廠雜牌好太多啦 保養場的才不要亂操引擎呢 | |||
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嗯，那是一定的，那3999可換四次的套餐應該賺的比100元x4 的工資還多！😆
另外7000rmp的意思是：熊大開車不是都油門一拜的嗎🙂？不知道是大廠牌的油好還是 大M 的引擎耐操？😆
這讓我想起以前的小小嘉年華，趁老車試遍精品店&賣場各大廠牌的油，最後報廢時引擎還是頭好壯壯的。
感覺C/P值最高的是 ESSO，但後來換包裝後真是便宜到再也沒勇氣去嘗試了。😩
#40
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| 我不用好市多那瓶, 因為我覺得太貴而且一次要抱一箱. 我用 castrol GTX 10-40, 礦物油一瓶77元. 20-50 72元. 從新車來一直用. 每次換機油, 老闆都會覺得你怎麼用那麼濫的油. 我通常會回, 因為我開濫車. 真的賣光了, 我才用國光牌 10-40 特優級礦物油. 4L要380 or 360. 用這個國光牌, 我會心疼. 有點小貴. 不過, 其實不差. 以前我都用全合成油, 開到車子報廢. 算了一下, 我簡直就是傻瓜. 一部舊車裝一顆狀況良好的舊引擎報廢. 真是耍寶. | |||
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還好你不常用,我在加油站買來用過,有一點奇怪的是使用到3000以上油還很清澈,
但油內有黑粒子飄浮在內,個人認為是有清潔但無法溶解積碳的粒子.
馬上更換他牌機油,在使用1500km後就如往常般,機油開始變色.
#41
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於
2007/10/10 23:23:33
發文
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嗯，那是一定的，那3999可換四次的套餐應該賺的比100元x4 的工資還多！😆 另外7000rmp的意思是：熊大開車不是都油門一拜的嗎🙂？不知道是大廠牌的油好還是 大M 的引擎耐操？😆 這讓我想起以前的小小嘉年華，趁老車試遍精品店&賣場各大廠牌的油，最後報廢時引擎還是頭好壯壯的。 感覺C/P值最高的是 ESSO，但後來換包裝後真是便宜到再也沒勇氣去嘗試了。😩 | ||||||||||||
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沒有辣
我是過ETC或者以前的收費站才比較多機會一拜
還有起步跟人尬車,山路超車
高速公路跟大哥.........
2檔拉到6600在換三檔一下子就120KM了
還有小M只有6600就會強迫換檔或者斷油
沒辦法7000辣,哈哈哈
不過7000換機油倒是沒啥感覺機油衰敗
味道,甜香甜香
黏度,有點黏又不會太黏
外觀,液狀黑色
艾索綠老虎5W50全合成95元
一次就把家樂福貨價掃光,然後分給家裡的每台車子用
現在的綠或者紅老虎依然要150-200阿
至於你說的, exxon是嗎
他外觀跟老虎牌很像似
不過他真的是老虎的嗎
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
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