請教有關美孚5w30機油的問題~~~
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殺生為護生，斬業非斬人
佛見三千破，渡生斬罪
儒見天下殘，覆始歸一
道見萬物滅，殺生始元
#2
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就是還在磨合的車車
機油不需要太黏稠
機油不需要太黏稠
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
#3
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你的用W40應該會比較適合.
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
#4
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我聽說蠻多車廠都是用5w30 並不是限於新車至磨合期~~~是這樣的嗎？
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道見萬物滅，殺生始元
#5
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看你引擎的狀況
跟駕車習慣
黃金右腳...建議你還是用黏稠一點
溫和駕車...W30應該還可以.
跟駕車習慣
黃金右腳...建議你還是用黏稠一點
溫和駕車...W30應該還可以.
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
#6
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看一下車車的用戶手冊吧
看原廠建議哪些規格的機油可用.
看原廠建議哪些規格的機油可用.
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
#7
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| 我聽說蠻多車廠都是用5w30 並不是限於新車至磨合期~~~是這樣的嗎？ | |||
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回應 p0918143092 (佛劍分說) 所寫沒錯~~
但是不會單指定5w30~~
會有一個range在~~~
至於標榜新車用不見得是比較稀的原因~~
除了文字遊戲外~~也有可能是在添加劑上真針對新車調配(消泡~沉澱~潤滑或其他)
你的愛車也可以選擇如5w40 10w40 5w50等級的油品~~~
一般來說~若普通價駛建議用10w40就好~~這黏度的油多半是比較便宜的礦物油~~
市區駕駛起步要求輕快可選擇5w40~~這黏度多半為全合成油品~~可提供愛車較好的保護~~單價高~
長途行駛以及激烈操架就選擇5w50吧~~這黏度也多半為全合成油品~~但對老車的氣密性有相當的幫助~~~
#8
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看了原廠建議是寫10w30，可是市面上幾乎沒看到這種耶，我可以用5w30吧，另外請教一下，
有使用過5w30的Lancer車種分享一下~~~
此車用途主要用上下班用，塞車是還好，但也沒有什麼高速公路，算十分平常，
早上出門，幾乎沒啥車，一路行駛五十~六十，一路綠燈，再走下去就到市郊，更沒有什麼紅綠燈
只有回家時會小塞車~~
路線是從台中市公益路走文心路一直到北屯路右轉再走太原路往勤益方向走~~~
有使用過5w30的Lancer車種分享一下~~~
此車用途主要用上下班用，塞車是還好，但也沒有什麼高速公路，算十分平常，
早上出門，幾乎沒啥車，一路行駛五十~六十，一路綠燈，再走下去就到市郊，更沒有什麼紅綠燈
只有回家時會小塞車~~
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#9
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於
2007/08/27 10:23:30
發文
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| 看了原廠建議是寫10w30，可是市面上幾乎沒看到這種耶，我可以用5w30吧，另外請教一下， 有使用過5w30的Lancer車種分享一下~~~ | |||
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如果原廠使用的建議是 10W-30 那你用 5W-30是 OK的
另外建議你看看手冊有沒有寫其它規範 有的話再查一下你要換的機油是否OK
其實很多原廠機油都是用30的機油 只不過沒特地寫出來而已
並且目前的引擎精細度都蠻高的 用 30的機油不會有啥不好
若真的有激烈操駕 再考慮稠一點的機油
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
Skoda Fans Club
http://fans.skoda.club.tw/
#10
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| 看了原廠建議是寫10w30，可是市面上幾乎沒看到這種耶，我可以用5w30吧，另外請教一下， 有使用過5w30的Lancer車種分享一下~~~ 此車用途主要用上下班用，塞車是還好，但也沒有什麼高速公路，算十分平常， 早上出門，幾乎沒啥車，一路行駛五十~六十，一路綠燈，再走下去就到市郊，更沒有什麼紅綠燈 只有回家時會小塞車~~ 路線是從台中市公益路走文心路一直到北屯路右轉再走太原路往勤益方向走~~~ | |||
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本田原廠礦油就是10w30
我的crv過了保固就自行買嘉實多10w30更換,目前里程數約四萬三千公里....
礦物油售價一瓶都在八十塊上下
#11
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🙂
請先考慮您開車習慣，再參考用車路程(高速公路、市區、郊區)才選擇機油黏度
你對機油認識有多少？
機油是什麼
機油就是用來保護引擎內部所有活動機件的潤滑劑。但是引擎內部各項機件都處在高溫高污染的惡劣工作環境，因此機油還必須要具有許多其他的附加功能，如氣密、清淨分散、抗磨損、抗腐蝕、抗極壓、抗剪力、能形成強韌的油膜等等。所以，機油對於引擎各項機件的性能及壽命有絕對性的影響。
美國石油協會的規範，在API的系統中，是以兩個字元為一組編碼﹐以為識別。
1. 第一個碼是引擎的分類﹐概述如下：
S(一般用)-汽油引擎。 C(營業用)-柴油引擎。
2. 第二個碼是表示機油的品質級數，一般來說字母越後則機油 的品質也越高。
機油黏度的劃分：
機油黏度通常劃分為單級及複級，而號碼愈大，表示機油黏度愈高。複級機油的意思是指它能同時符合某一個範圍內的黏度，以10W40為例，指的是從10號到40號它都適用。
現今各油商一直在研發黏度指數範圍更大的產品，例如:0W-70 一般市售機油可能還無法做到。
稀薄型機油：
優點是：起動容易、起步快、市區行駛加速快、節省燃油…..等等。
缺點是：引擎噪音大、不耐高溫、不耐長途行駛…..等等。
例如：0W-30、5W-30、0W-40、5W-40…..等等。
濃稠型機油：
優點是：:耐高溫、耐長途、低噪音、絕佳保護引擎....等等。
缺點是：市區行駛耗油、加速起步慢….等等。
例如：5W-50、10W-50、15W-50、5W-60、10W-60….等等。
請先考慮您開車習慣，再參考用車路程(高速公路、市區、郊區)才選擇機油黏度
你對機油認識有多少？
機油是什麼
機油就是用來保護引擎內部所有活動機件的潤滑劑。但是引擎內部各項機件都處在高溫高污染的惡劣工作環境，因此機油還必須要具有許多其他的附加功能，如氣密、清淨分散、抗磨損、抗腐蝕、抗極壓、抗剪力、能形成強韌的油膜等等。所以，機油對於引擎各項機件的性能及壽命有絕對性的影響。
美國石油協會的規範，在API的系統中，是以兩個字元為一組編碼﹐以為識別。
1. 第一個碼是引擎的分類﹐概述如下：
S(一般用)-汽油引擎。 C(營業用)-柴油引擎。
2. 第二個碼是表示機油的品質級數，一般來說字母越後則機油 的品質也越高。
機油黏度的劃分：
機油黏度通常劃分為單級及複級，而號碼愈大，表示機油黏度愈高。複級機油的意思是指它能同時符合某一個範圍內的黏度，以10W40為例，指的是從10號到40號它都適用。
現今各油商一直在研發黏度指數範圍更大的產品，例如:0W-70 一般市售機油可能還無法做到。
稀薄型機油：
優點是：起動容易、起步快、市區行駛加速快、節省燃油…..等等。
缺點是：引擎噪音大、不耐高溫、不耐長途行駛…..等等。
例如：0W-30、5W-30、0W-40、5W-40…..等等。
濃稠型機油：
優點是：:耐高溫、耐長途、低噪音、絕佳保護引擎....等等。
缺點是：市區行駛耗油、加速起步慢….等等。
例如：5W-50、10W-50、15W-50、5W-60、10W-60….等等。
#12
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車用機油 SAE 黏度標準 (J300 Dec 99)
http://www.ld.cpc.com.tw/oilinfo/viscosity1.htm
黏度分類對照表
http://www.ld.cpc.com.tw/oilinfo/viscositychartA.htm
http://www.ld.cpc.com.tw/oilinfo/viscosity1.htm
黏度分類對照表
http://www.ld.cpc.com.tw/oilinfo/viscositychartA.htm
#13
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| 請問一下有關美孚5w30機油是標榜是新車用的機油，請問何謂新車， 我的Lancer 2003年 45000公里的車，可以使用嗎？ 煩請解答，謝謝。 | |||
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我對我朋友都建議國產車不要用10W以下的,關於黏度黏不黏,
是否好拉轉速,同樣是10W的機油,我在我一輛渦輪車試過多種,
結果是瓶1百多元的elf最滿意,不過elf的不好找,大賣場沒有.
#14
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於
2007/08/28 08:57:54
發文
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我對我朋友都建議國產車不要用10W以下的,關於黏度黏不黏, 是否好拉轉速,同樣是10W的機油,我在我一輛渦輪車試過多種, 結果是瓶1百多元的elf最滿意,不過elf的不好找,大賣場沒有. | |||
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為什麼能用10W 而儘量不用5W ??? 假設先撇開價錢不談
能說明一下你為什麼不推薦使用 5W or 10w ??
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
Skoda Fans Club
http://fans.skoda.club.tw/
#15
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| 請問一下有關美孚5w30機油是標榜是新車用的機油，請問何謂新車， 我的Lancer 2003年 45000公里的車，可以使用嗎？ 煩請解答，謝謝。 | |||
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有關5W-30或是0W-30或是其他符合長效形機油的潤滑油，所以這是符合環保標準與低油耗的油品！
在國外這類的油品是針對符合環保標準的車子,可以延遲換油
其中大概解釋一下，車輛以2000年以後出款到2006年出款的新車引擎，原廠使用手冊裡有提到更換機油時請選購符合原廠認證的機油或是選購有符合長效型機油認證的機油,如無法取得時請選購有VW認證，ACEA A1~A5/B1~B5/C1~C3的機油(美規API請不要裡它😰...因為SM級已經比不上VW與ACEA的嚴格了)
Q8 Oils 0W-30
Freigaben: ACEA A1/B1/A5/B5
VW 503 00, 506 00, 506 01 (LongLife Service bis max. 30.000 km bei Benzinmotoren und bis 50.000 km bei Dieselmotoren)
Q8 Oils V Long Life 5W-30
Q8 Formula V Long Life ist ein synthetisches Hochleistungsmotorenöl für VW- und Audi-Otto- und Dieselmotoren, speziell auch mit Dieselpartikelfilter (DPF). Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro 4 Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen ( bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich ).
Freigaben: ACEA A3/B4/C3; VW 504 00, 507 00 und ist kompatibel mit den Spezifikationen: VW 500 00, 501 00, 501 01, 502 00, 503 00, 503 01, 505 00, 505 01, 506 00, 506 01; Nicht einsetzbar für folgende Pumpe/Düse-Dieselmotoren : R5, V10 TDI mit und ohne DPF = VW 506 01 SAE 0W-30
我的Lancer 2003年 45000公里的車，可以使用嗎？
煩請解答，謝謝。