Outlander 日本空力套件
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CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好，再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速，動力與省油性也發揮不出來！
#2
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於
2007/07/09 23:46:44
發文
殺!!
#3
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車頭水箱罩有點像SAAB 😀
#4
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我去試開outlander覺得後車門設計很好，音響也好，就是醜些，改了還是醜
#5
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這台車真是帥, 尤其是車頭霸氣十足(最喜歡大燈造型), 搭配18吋的鞋子, 真的是殺, 我覺得這種大車就是要配大鞋才是好看, 日本CRV也是配18吋鞋, 在操控上, 以30的AWC/AWD技術搭配EVO底盤, 操控上也是一流, 日本對這台車的評價非常高, 來台灣開過後, 真的有其獨到的地方, 高速沉穩, 由於全車輕量化與重心壓低的設計, 在高速變換車道的表現更能顯示出設計的成效, 過彎穩定, 側傾抑制優, 5.3m的迴轉半徑也小, 增加其都市靈活性, 只可惜來台灣只有2SRS, 被動安全上只能算是剛好達到標準而已
#6
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去看這台車
才發現說這車小的太多
進去很不習慣
不過優點就是好停車
才發現說這車小的太多
進去很不習慣
不過優點就是好停車
#7
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| 去看這台車 才發現說這車小的太多 進去很不習慣 不過優點就是好停車 | |||
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回應 monotro (滷蛋) 所寫不曉得是跟什麼車比, 國內中小型SUV, 幾乎都是這附近的尺寸
#8
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| 這台車真是帥, 尤其是車頭霸氣十足(最喜歡大燈造型), 搭配18吋的鞋子, 真的是殺, 我覺得這種大車就是要配大鞋才是好看, 日本CRV也是配18吋鞋, 在操控上, 以30的AWC/AWD技術搭配EVO底盤, 操控上也是一流, 日本對這台車的評價非常高, 來台灣開過後, 真的有其獨到的地方, 高速沉穩, 由於全車輕量化與重心壓低的設計, 在高速變換車道的表現更能顯示出設計的成效, 過彎穩定, 側傾抑制優, 5.3m的迴轉半徑也小, 增加其都市靈活性, 只可惜來台灣只有2SRS, 被動安全上只能算是剛好達到標準而已 | |||
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更具運動性以及更加奢華的SUV，這就是改造之後的三菱Outlander!
DAMD為三菱Outlander所預備的這款車身套裝包括新的前導流板，後裙邊以及側裙邊。同時還有20英吋的鋁制合金輪轂以及和DAMD特意為這款奧藍德打造的前柵格。在車身的內部，DAMD讓車子顯得更加豪華和大氣。
DAMD 三菱Outlander有三種顏色備選，其中有黑雲母色，白珍珠色以及金屬銀色。使用的消聲器來自於5Zigen，讓Outlander的引擎音成為一種享受，和外觀同樣引人。
DAMD在設計的時候小心翼翼，確保這款套裝不會破壞Outlander原來的狂野以及優異的越野性能，盡可能的保持其運動SUV的風格。
這款套裝的售價為156.450日元，如果你希望使用指定的顏色，那麼則需要付210.000日元。不過套裝僅在日本有售，歐洲的買家可以寫信給日本的板口先生訂購，然後從日本發貨運送前往。
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好，再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速，動力與省油性也發揮不出來！
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售價156.450日元 | |||
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😲
這車真酷唷😆
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不曉得是跟什麼車比, 國內中小型SUV, 幾乎都是這附近的尺寸 | ||||||||||||
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你去做看看CRV...等等
再去看看OUTLANDER
感覺小了一號
也許是因為我的SPECA GEAR比較大
所以比較有感覺
#11
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你去做看看CRV...等等 再去看看OUTLANDER 感覺小了一號 也許是因為我的SPECA GEAR比較大 所以比較有感覺 | ||||||||||||||||||||||
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市面上的SUV我幾乎都試乘過了, 我的感覺是outlander人座的空間比CRV大! 但行李箱的空間比CRV小, 不過如果把座椅往前挪到和CRV差不多的位置, 行李箱的深度就差不多, 但行李箱高度上, CRV較高, 應該是outlander車頂往後向下收比較多的關係
#12
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市面上的SUV我幾乎都試乘過了, 我的感覺是outlander人座的空間比CRV大! 但行李箱的空間比CRV小, 不過如果把座椅往前挪到和CRV差不多的位置, 行李箱的深度就差不多, 但行李箱高度上, CRV較高, 應該是outlander車頂往後向下收比較多的關係 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不過駕駛outlander時, 從駕駛座裡面往車外看的感覺, 我個人是有車子好大的感覺, 反而CRVIII給我感覺不覺得車身大
#13
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不過駕駛outlander時, 從駕駛座裡面往車外看的感覺, 我個人是有車子好大的感覺, 反而CRVIII給我感覺不覺得車身大 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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是嗎
我覺得前方差別沒有後面大
至於後面...😵
#14
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改出來後有卡運改裝的味道...😊
#15
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是嗎 我覺得前方差別沒有後面大 至於後面...😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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去網站查看看吧! outlander內部空間的確比CRV大
台本的資料太少, 看日本CRV網站
http://www.honda.co.jp/CR-V/dimensions/index.html
outlander是日本進口的, 看日本網站
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/spec/spe_02.html
車室寬: 雖然車寬CRV多20mm, 但車室空間寬outlander是1490mm, CRV是1465mm
乘座空間長度: outlander是1920mm, CRV是1900mm
車室空間高: outlander 1270mm(台灣是標準款), CRV1255mm
軸距: outlander軸距2670mm, CRV軸距2620mm
怎麼看應該是outlander較大吧! 照尺寸算下來, 說不定行李空間也不一定是CRV較大
#16
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去網站查看看吧! outlander內部空間的確比CRV大 台本的資料太少, 看日本CRV網站 http://www.honda.co.jp/CR-V/dimensions/index.html outlander是日本進口的, 看日本網站 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/spec/spe_02.html 車室寬: 雖然車寬CRV多20mm, 但車室空間寬outlander是1490mm, CRV是1465mm 乘座空間長度: outlander是1920mm, CRV是1900mm 車室空間高: outlander 1270mm(台灣是標準款), CRV1255mm 軸距: outlander軸距2670mm, CRV軸距2620mm 怎麼看應該是outlander較大吧! 照尺寸算下來, 說不定行李空間也不一定是CRV較大 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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難道是本田空間設計好😆
因該是我的SPACE GEAR比較大
感覺不習慣😵
#17
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難道是本田空間設計好😆 因該是我的SPACE GEAR比較大 感覺不習慣😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實數據也只是參考, 數據說大, 但座的人沒感覺也是有可能, 實際找人去座最準, 我看車都找全家去坐坐看, 畢竟車是要載家人出去玩的, 總不能爽到駕駛苦了乘客
至於SG車, 不同類型不能比吧! 沒有SUV比他大! 不知LSUV有沒比SG空間大??
售價156.450日元