回應 cdkuo (迪迪) 所寫
	在國外自己動手DIY修車是很普遍的一件事,自己的車庫就是修車廠,零件購買也很方便(尤其在美國)零件價格是非常透明的,在歐洲一般超市就能買到保養用的零件,但是在國內,場地是一個問題,零件取得又是一個問題,會不會修又是一個問題(美國都有各廠牌修護技術手冊在賣)自己DIY修車根本是不可能的. 如果可以你會想自己DIY修車嗎?就如自己組裝電腦一樣.

零件不是問題，現在汽車材料行、網拍 那麼多應該不是問題。😊
維修技術手冊，網拍也找得到。不然p2p也一堆只是要先練好英文而已。😆
問題比較大的是怎樣確定那個零件壞了？😵
還有場地的問題。

小弟我先以機車來說~
像現在機車店那麼多~
為什麼大家還是都會DIY自己的機車呢?
像我個人目前除了引擎部份 其他的都有自己換過了(前叉油 煞車油...等)
因為大部分的機車都是化油器車種 所以還用不到電腦
可是 如果換成噴射的 就該需要電腦去修改程式的數據 不然會錯亂
簡單的幾項會自己用~
像汽車的機油我會 可是其他的我就不太想碰~
除非是加裝強化車體的(防傾桿 井字強化)
所以 大部分我不想碰的原因是 要有電腦

	回應 cdkuo (迪迪) 所寫
	在國外自己動手DIY修車是很普遍的一件事,自己的車庫就是修車廠,零件購買也很方便(尤其在美國)零件價格是非常透明的,在歐洲一般超市就能買到保養用的零件,但是在國內,場地是一個問題,零件取得又是一個問題,會不會修又是一個問題(美國都有各廠牌修護技術手冊在賣)自己DIY修車根本是不可能的. 如果可以你會想自己DIY修車嗎?就如自己組裝電腦一樣.

美國人什麼東西都想自己修
其實有時DIY還蠻有樂趣
不過在台灣要拿到零件比較不方便
所以還是給人家修比較多😀

	回應 cdkuo (迪迪) 所寫
	在國外自己動手DIY修車是很普遍的一件事,自己的車庫就是修車廠,零件購買也很方便(尤其在美國)零件價格是非常透明的,在歐洲一般超市就能買到保養用的零件,但是在國內,場地是一個問題,零件取得又是一個問題,會不會修又是一個問題(美國都有各廠牌修護技術手冊在賣)自己DIY修車根本是不可能的. 如果可以你會想自己DIY修車嗎?就如自己組裝電腦一樣.

組裝電腦跟修車或組裝車子-------差太多了

組電腦---我只用了一支十字起子

組一部車子----手工具大概可以掛滿牆壁了

會

簡單的都自己來


複雜或是需要工具器具的


乖乖去修理廠吧

	回應 elvishsu (貓大王) 所寫
	回應 cdkuo (迪迪) 所寫 在國外自己動手DIY修車是很普遍的一件事,自己的車庫就是修車廠,零件購買也很方便(尤其在美國)零件價格是非常透明的,在歐洲一般超市就能買到保養用的零件,但是在國內,場地是一個問題,零件取得又是一個問題,會不會修又是一個問題(美國都有各廠牌修護技術手冊在賣)自己DIY修車根本是不可能的. 如果可以你會想自己DIY修車嗎?就如自己組裝電腦一樣. 零件不是問題，現在汽車材料行、網拍 那麼多應該不是問題。😊 維修技術手冊，網拍也找得到。不然p2p也一堆只是要先練好英文而已。😆 問題比較大的是怎樣確定那個零件壞了？😵 還有場地的問題。

對

引擎 變速箱

也買的到

問題是自己有辦法裝嗎???😆

	回應 lisansu3 (3) 所寫
	回應 cdkuo (迪迪) 所寫 在國外自己動手DIY修車是很普遍的一件事,自己的車庫就是修車廠,零件購買也很方便(尤其在美國)零件價格是非常透明的,在歐洲一般超市就能買到保養用的零件,但是在國內,場地是一個問題,零件取得又是一個問題,會不會修又是一個問題(美國都有各廠牌修護技術手冊在賣)自己DIY修車根本是不可能的. 如果可以你會想自己DIY修車嗎?就如自己組裝電腦一樣. 組裝電腦跟修車或組裝車子-------差太多了 組電腦---我只用了一支十字起子 組一部車子----手工具大概可以掛滿牆壁了

對拉
工具實在是太多了
還有要把車子升起來的設備
工欲善其事必先利其器

	回應 cdkuo (迪迪) 所寫
	在國外自己動手DIY修車是很普遍的一件事,自己的車庫就是修車廠,零件購買也很方便(尤其在美國)零件價格是非常透明的,在歐洲一般超市就能買到保養用的零件,但是在國內,場地是一個問題,零件取得又是一個問題,會不會修又是一個問題(美國都有各廠牌修護技術手冊在賣)自己DIY修車根本是不可能的. 如果可以你會想自己DIY修車嗎?就如自己組裝電腦一樣.

我想因該是跟國外的工資過高有關係吧~又或者保養廠不是這麼密集吧!

我個人是不會去搞~除了換雨刷😰~

	回應 cdkuo (迪迪) 所寫
	在國外自己動手DIY修車是很普遍的一件事,自己的車庫就是修車廠,零件購買也很方便(尤其在美國)零件價格是非常透明的,在歐洲一般超市就能買到保養用的零件,但是在國內,場地是一個問題,零件取得又是一個問題,會不會修又是一個問題(美國都有各廠牌修護技術手冊在賣)自己DIY修車根本是不可能的. 如果可以你會想自己DIY修車嗎?就如自己組裝電腦一樣.

當然會想
不過沒空間 沒工具 也沒時間
所有的計畫都只是我的幻想
最浩大的工程也只是焊接LED第3煞車燈而已

	回應 monotro (滷蛋) 所寫
	回應 cdkuo (迪迪) 所寫 在國外自己動手DIY修車是很普遍的一件事,自己的車庫就是修車廠,零件購買也很方便(尤其在美國)零件價格是非常透明的,在歐洲一般超市就能買到保養用的零件,但是在國內,場地是一個問題,零件取得又是一個問題,會不會修又是一個問題(美國都有各廠牌修護技術手冊在賣)自己DIY修車根本是不可能的. 如果可以你會想自己DIY修車嗎?就如自己組裝電腦一樣. 美國人什麼東西都想自己修 其實有時DIY還蠻有樂趣 不過在台灣要拿到零件比較不方便 所以還是給人家修比較多😀

美國住宅地方大
洗車自行保養都很方便
買油,保養耗材價格也是透明化

熟能生巧

反倒是大老遠開去保養廠跟人家排隊才煩
而且美國工錢不論做什麼收費都很高......

歐洲diy也超高的...買個原廠汽缸墊片..

都有寫扭力質和注意事項!

	回應 lisansu3 (3) 所寫
	回應 cdkuo (迪迪) 所寫 在國外自己動手DIY修車是很普遍的一件事,自己的車庫就是修車廠,零件購買也很方便(尤其在美國)零件價格是非常透明的,在歐洲一般超市就能買到保養用的零件,但是在國內,場地是一個問題,零件取得又是一個問題,會不會修又是一個問題(美國都有各廠牌修護技術手冊在賣)自己DIY修車根本是不可能的. 如果可以你會想自己DIY修車嗎?就如自己組裝電腦一樣. 組裝電腦跟修車或組裝車子-------差太多了 組電腦---我只用了一支十字起子 組一部車子----手工具大概可以掛滿牆壁了

我也會組裝電腦
不過一支十字起子是把電腦裝起來
裝起來了要讓它會跑我還需要一片AUTO XP的光碟片....拍謝...

不過自己搞汽車真的累很多
我自己換過碟盤，來另片，調整手煞車緊度與大燈角度，100W強光線組與燈泡，高流量鐵網空氣濾清器，後防頃桿李仔串會掉自行上螺絲膠，DIY手套箱照明燈，換火星塞
沒工具的關係........

以我自己斷斷續續DIY的經驗十幾年, 坦白說簡單的保養並不需要太多的工具, 也不須要自備太特別的場地才可以動手. 大多數人不會想DIY, 除了覺得沒有需求外, 多數人是不想花心思去做沒有把握的事, 免得越弄越糟. 我自己也是經歷過這些, 同時從家中的老車開始動手, 接下來是自己的二手Benz及老婆的車子, 到幾年前買新車過了保固, 現在車子已經很少進保養廠了.

至於DIY是否真的有那麼難, 認真來講門檻是有一些, 但這些門檻一但突破, knowhow一但建立, 我們談的不只是全家一輩子受用, 如果未來10~20年汽車還是年青人歡迎的商品, 你的小孩也會很高興有一位diy高手的老爸.

大家提到的材料, 就如同前面有人提過, 台灣大街小巷到處都看的到的保養場, 背後一定存在完整的供應鍊(包括零件, 工具, ...), 就看你能不能找到你的車子須要用的. 就以雙B為例, 雙B專業的材料行/貿易商的零件專業程度, 可能就遠超過很多人的想像, 當然車主DIY不一定用到這麼多, 但是零件越齊, 庫存越充份, DIY的便利性就越高. 至於維修手冊, 國外的車款(還是以雙B為例)更是齊全, 坦白說我到現在還沒有買過任何一本, 單單是從網站抓下來的免費資料, 或是其它車友DIY的資訊, 就夠我解決所有大保養的需求及多數維修遇到的問題.

說到場地, 台北市吋土吋金, 要在自家DIY是小有困難, 但簡單的保養換機油, 雙B早以改用抽油機, 機油芯只要打開引擎蓋伸手就摸得到, 根本不須特別的場地, 只要有抽油機(自備或到中油抽, 我家附近的是免費使用)及機油板手, 15分鐘就完工了.

DIY要聊可以聊很多, 要注意的事也不少, 以我自己為例, 我想買的下一輛車, 我會從2年前就開始研究該車的DIY便利性(車子設計保修便利性, 零件取得難易度, 價格, 維修資料取得, 和現有車輛的關聯性, ...), 原則上車子還沒買, 大保養的knowhow我大概都準備個6~7成以上了, 風險也會降低許多.

🙂應該這麼說吧！你想DIY的地方是哪裡？換換燈泡、換換機油、換換喇叭、主機之類的東西,自己DIY是還蠻好玩的,也省錢,但真的動到一些有技術性的東西,我看還是給人家賺吧！更換某些零件之後,要調整到怎樣的程度,自己可能不是那麼瞭解,或許如上面各位所說的,有技術手冊,但想想,找手冊,買零件,更換,調整,到底要花多少時間？真得划得來嗎？在外面給修車廠修理,可能只要一個小時的維修時間,自己DIY,搞不好一天都弄不好,曾經我買過一台舊車,有問題就想說自己換就好了,零件一個才NT250,去給車行修要NT800左右(當時是窮學生,事過多年,只記得大概),自己搞了老半天,零件是換上去了,但車況怪怪的,後來摸摸鼻子,還是要去給人家修了,自己DIY樂趣真的蠻多的,尤其是弄好後的滿足感,但...真的要衡量一下,搞了老半天沒修好,弄得滿身汗,搞的很累,還倒不如去外面給人家修吧！尤其很現實的一個問題,有很多狀況需把車子頂起來才好修...但,誰家裡會為了DIY裝一台大型頂車機(不要跟我說拿換備胎的千斤頂,躺在地上一樣不好弄,而且很危險),所以說,要看你想DIY的地方是哪裡,我現在都學乖了,換換機油,換喇叭主機之類的我都自己來,真的有點技術性的,我還是去外面給人家弄,自己弄,不見得會好...可能還會更糟！😞

會
自己的車能修的就自己盡量修
會開車沒什麼,會自己修車和改車才厲害

各位自己DIY修車最主要的目的是什麼?省錢?興趣?

有人說主裝電腦很容易,只要一支十字起子,這是內行人說的話,坦白說組裝一台電腦並不容易,從CUP,主機板,顯示卡的選擇及匹配,都需要深入瞭解這些零組件的特性,匹配不對效能就不能百分百發揮,我看了幾本DIY組裝電腦的書,花了不少冤枉錢,學到組裝一台電腦不是一件容易的事.當然如果你只是要組一台堪用的電腦,那當然是一件容易的事.

	回應 cdkuo (迪迪) 所寫
	各位自己DIY修車最主要的目的是什麼?省錢?興趣? 有人說主裝電腦很容易,只要一支十字起子,這是內行人說的話,坦白說組裝一台電腦並不容易,從CUP,主機板,顯示卡的選擇及匹配,都需要深入瞭解這些零組件的特性,匹配不對效能就不能百分百發揮,我看了幾本DIY組裝電腦的書,花了不少冤枉錢,學到組裝一台電腦不是一件容易的事.當然如果你只是要組一台堪用的電腦,那當然是一件容易的事.

只是會裝電腦,更換單一零組件,看圖說故事依樣畫葫蘆當然簡單

換機油,大燈燈炮,雨刷片,
我覺得也是屬於裝的等級,只是需要工具較多

DIY保養車
不是真的要省那錢
有時候是樂趣

最重要是熟能升巧,摸多了就越能了解車況
懂多少算多少
而不是一個只是開到保養場就是認人宰割的凱子

	回應 ping18999 (戰國策) 所寫
	DIY要聊可以聊很多, 要注意的事也不少, 以我自己為例, 我想買的下一輛車, 我會從2年前就開始研究該車的DIY便利性(車子設計保修便利性, 零件取得難易度, 價格, 維修資料取得, 和現有車輛的關聯性, ...), 原則上車子還沒買, 大保養的knowhow我大概都準備個6~7成以上了, 風險也會降低許多.

diy唷..因為我當兵修了1年半的車(在空軍)..

在空軍又講求莫非定律（If something can go wrong, it will.）

因為戰機不是隨便修修的..什麼都要講求..

在我那單位~隨便一個士官都有丙級..甚至乙級..

加上我大學修過外國老師讓我講求"龜毛"的程度認識我的就知道..

在我的觀念~我自己的diy就要做到最好..

拿最講單的換機油好了...油濾touch好了要鎖幾圈?要不要先加機油或墊片膠..

油底殼螺絲要不要用止洩膠帶..用止洩膠帶後的扭力值是否要減掉10%..

螺紋沾機油前後的扭力值有什麼不同..要diy到很準確..就像新車剛出廠的狀況..

車子可以開很久很久...

不知道是教育的問題還是怎樣,歐美民眾工業基礎很不錯,在車庫裡什麼都能做,別說汽車.機車了,甚至是1:1會跑的模型坦克車.小比例遙控車.船.連遙控噴射飛機的噴射渦輪引擎都有能力去改造(當然DIY一顆引擎出來是不可能的啦)但是就這個基礎來看,不難了解東西方工業技術總是會有落差,就是這麼一回事,國內無此風氣,更別說技術了

我自己做得到的我都做 從換油 到煞車 換燈泡 但是跟引擎相關的我還是會給外面作
現在的車子都電腦化了 不是我們可以亂碰的