呂布大
小妹開Tierra RS之前
就是開03年的Corsa 1.2自手排
其實這台車的安全性和操控都不錯
車身的鋼性也很優
油耗在市區1公升可以跑到13公里以上
如果不是我開或許會更省
有車友在市區可以開到1公升15公里左右

之前跟我開同一台車的車友
被一台闖紅燈的T牌計程車撞到副駕駛座
那台計程車引擎蓋整個掀了起來
他的大燈和下巴也都破掉了
而Corsa的副駕駛門板只是凹陷掉漆
側邊的樑都沒傷到
那時我開在他後面目賭這一切
我以為副駕駛座的女生會有事
但看了他的門板只有這樣
那女生當然也安全無恙

一台車有他的好
當然也有不太優的地方

因為車身鋼性和安全性佳
這台車的車重在同級車中是最重的
起步很難不大腳
開了冷氣更是無力到不行
電子系統可能因為台灣潮濕的氣候
會因為水土不服而短路
不過當時我還在保固期
原廠也很阿沙力的換了一顆電腦給我
台灣的酷熱天氣
他的冷氣要到傍晚才會夠冷

這些都是我開了三年的Corsa的小小心得
個人並無意中傷任何車系
只是憑著車主的養車經過來分享
基本上我對我的上一台小Corsa
還是保有75分以上的好評

德國opel的車本身體質算很好,一堆舊CORSA還是滿街跑,很多翻修件可以換,保養也跟國產車差不多.

	回應 silverdevil (銀色小惡魔) 所寫
	呂布大 小妹開Tierra RS之前 就是開03年的Corsa 1.2自手排 其實這台車的安全性和操控都不錯 車身的鋼性也很優 油耗在市區1公升可以跑到13公里以上 如果不是我開或許會更省 有車友在市區可以開到1公升15公里左右 之前跟我開同一台車的車友 被一台闖紅燈的T牌計程車撞到副駕駛座 那台計程車引擎蓋整個掀了起來 他的大燈和下巴也都破掉了 而Corsa的副駕駛門板只是凹陷掉漆 側邊的樑都沒傷到 那時我開在他後面目賭這一切 我以為副駕駛座的女生會有事 但看了他的門板只有這樣 那女生當然也安全無恙 一台車有他的好 當然也有不太優的地方 因為車身鋼性和安全性佳 這台車的車重在同級車中是最重的 起步很難不大腳 開了冷氣更是無力到不行 電子系統可能因為台灣潮濕的氣候 會因為水土不服而短路 不過當時我還在保固期 原廠也很阿沙力的換了一顆電腦給我 台灣的酷熱天氣 他的冷氣要到傍晚才會夠冷 這些都是我開了三年的Corsa的小小心得 個人並無意中傷任何車系 只是憑著車主的養車經過來分享 基本上我對我的上一台小Corsa 還是保有75分以上的好評

恩恩~頗NICE

加分!!

他的油耗真的很不賴

不過五速手排應該加速不至於太爛吧?

另外~他真的有定速嗎?之前有某業代跟我說手排不能有定速

🙂
確定是有定速的
以1.4的車而言的確是相當少見
其實買歐洲車最重要的是維修
歐洲車真的很好
但是因為歐洲車的電路系統跟一般國產車有著相當程度的不同
所以有很多歐系車的品質是被修壞的😌
所以建議歐洲車維修盡量找原廠或是專修廠
以免日後車子問題一堆😞

	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
	回應 silverdevil (銀色小惡魔) 所寫 呂布大 小妹開Tierra RS之前 就是開03年的Corsa 1.2自手排 其實這台車的安全性和操控都不錯 車身的鋼性也很優 油耗在市區1公升可以跑到13公里以上 如果不是我開或許會更省 有車友在市區可以開到1公升15公里左右 之前跟我開同一台車的車友 被一台闖紅燈的T牌計程車撞到副駕駛座 那台計程車引擎蓋整個掀了起來 他的大燈和下巴也都破掉了 而Corsa的副駕駛門板只是凹陷掉漆 側邊的樑都沒傷到 那時我開在他後面目賭這一切 我以為副駕駛座的女生會有事 但看了他的門板只有這樣 那女生當然也安全無恙 一台車有他的好 當然也有不太優的地方 因為車身鋼性和安全性佳 這台車的車重在同級車中是最重的 起步很難不大腳 開了冷氣更是無力到不行 電子系統可能因為台灣潮濕的氣候 會因為水土不服而短路 不過當時我還在保固期 原廠也很阿沙力的換了一顆電腦給我 台灣的酷熱天氣 他的冷氣要到傍晚才會夠冷 這些都是我開了三年的Corsa的小小心得 個人並無意中傷任何車系 只是憑著車主的養車經過來分享 基本上我對我的上一台小Corsa 還是保有75分以上的好評 恩恩~頗NICE 加分!! 他的油耗真的很不賴 不過五速手排應該加速不至於太爛吧? 另外~他真的有定速嗎?之前有某業代跟我說手排不能有定速

呂布大
說到手排真是小妹的痛
那時買這台小車時沒有手排款
才買沒多久就出了五速手排（幹到不行）
後來去參加車友聚會
看到跟我同CC數的五速手排
加速真的有好我很多
因為我的車是以電子離合器控制換檔
轉數拉不到一拜就會自己跳到下一檔（電腦為了保護變速箱）
開了冷氣想超車真的要看技術（還好我都遇到好心人讓路）
不過後來也真的習慣了

至於你說的定速我就不清楚了
小妹覺得台灣應該只有高速公路用的上
倒是那麼小的車就有不錯的安全性
還有穩定紮實的車體和底盤
是小妹當初覺得沒白花錢的原因之一
拿來代步已經是綽綽有餘

至於零件部分
這台車到現在還停在我家（現在都開哥哥的Tierra）
除了固定的定期保養
目前為止還沒花過什麼大錢（目前里程停在約70000km左右）
所以大體而言都還算是耐用啦
不過大眼Corsa的料件和改裝品都不便宜
要玩的話就不建議Corsa囉

看來要當50多萬的代步車好像不賴

手排比較有操控性勒😊

但是在市區真的很麻煩

特別是有斜坡的紅綠燈

大大只開7萬~真是少開啊😴

話說他從原價70.9降到54.9真是差超多的

這樣原來車子不就賺非常多😰

	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
	看來要當50多萬的代步車好像不賴 手排比較有操控性勒😊 但是在市區真的很麻煩 特別是有斜坡的紅綠燈 大大只開7萬~真是少開啊😴 話說他從原價70.9降到54.9真是差超多的 這樣原來車子不就賺非常多😰

降到54.9真的嗎?

這是做生意的悲哀,賺錢政府要苛稅,賠錢政府也要課稅,景氣不好能衝就衝,換現金比放庫存好.話又說回來,不是以前賺很多,而是現在虧很多.

😀

opel的車千萬不要去找外面一般做日係車的保養廠
只會越修越糟
原廠保養吧

🙂

	回應 silverdevil (銀色小惡魔) 所寫
	呂布大 小妹開Tierra RS之前 就是開03年的Corsa 1.2自手排 其實這台車的安全性和操控都不錯 車身的鋼性也很優 油耗在市區1公升可以跑到13公里以上 如果不是我開或許會更省 有車友在市區可以開到1公升15公里左右 之前跟我開同一台車的車友 被一台闖紅燈的T牌計程車撞到副駕駛座 那台計程車引擎蓋整個掀了起來 他的大燈和下巴也都破掉了 而Corsa的副駕駛門板只是凹陷掉漆 側邊的樑都沒傷到 那時我開在他後面目賭這一切 我以為副駕駛座的女生會有事 但看了他的門板只有這樣 那女生當然也安全無恙 一台車有他的好 當然也有不太優的地方 因為車身鋼性和安全性佳 這台車的車重在同級車中是最重的 起步很難不大腳 開了冷氣更是無力到不行 電子系統可能因為台灣潮濕的氣候 會因為水土不服而短路 不過當時我還在保固期 原廠也很阿沙力的換了一顆電腦給我 台灣的酷熱天氣 他的冷氣要到傍晚才會夠冷 這些都是我開了三年的Corsa的小小心得 個人並無意中傷任何車系 只是憑著車主的養車經過來分享 基本上我對我的上一台小Corsa 還是保有75分以上的好評

我也有一台一樣的 corsa, 可能我運氣比較好, 你的問題我都沒遇過
冷氣更是冷得不得了 完全沒有上一代冷氣不冷的問題

它只有 1.2 , 但是善用手排, 加速比 1.6還猛!!

現在特價 1.4 L 54萬, 我只能說--買到賺到!!

我的1.2L現在還在服役(5年了, 新竹買的), 開過你就知道跟日本車的差別!!

	回應 silverdevil (銀色小惡魔) 所寫
	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫 回應 silverdevil (銀色小惡魔) 所寫 呂布大 小妹開Tierra RS之前 就是開03年的Corsa 1.2自手排 其實這台車的安全性和操控都不錯 車身的鋼性也很優 油耗在市區1公升可以跑到13公里以上 如果不是我開或許會更省 有車友在市區可以開到1公升15公里左右 之前跟我開同一台車的車友 被一台闖紅燈的T牌計程車撞到副駕駛座 那台計程車引擎蓋整個掀了起來 他的大燈和下巴也都破掉了 而Corsa的副駕駛門板只是凹陷掉漆 側邊的樑都沒傷到 那時我開在他後面目賭這一切 我以為副駕駛座的女生會有事 但看了他的門板只有這樣 那女生當然也安全無恙 一台車有他的好 當然也有不太優的地方 因為車身鋼性和安全性佳 這台車的車重在同級車中是最重的 起步很難不大腳 開了冷氣更是無力到不行 電子系統可能因為台灣潮濕的氣候 會因為水土不服而短路 不過當時我還在保固期 原廠也很阿沙力的換了一顆電腦給我 台灣的酷熱天氣 他的冷氣要到傍晚才會夠冷 這些都是我開了三年的Corsa的小小心得 個人並無意中傷任何車系 只是憑著車主的養車經過來分享 基本上我對我的上一台小Corsa 還是保有75分以上的好評 恩恩~頗NICE 加分!! 他的油耗真的很不賴 不過五速手排應該加速不至於太爛吧? 另外~他真的有定速嗎?之前有某業代跟我說手排不能有定速 呂布大 說到手排真是小妹的痛 那時買這台小車時沒有手排款 才買沒多久就出了五速手排（幹到不行） 後來去參加車友聚會 看到跟我同CC數的五速手排 加速真的有好我很多 因為我的車是以電子離合器控制換檔 轉數拉不到一拜就會自己跳到下一檔（電腦為了保護變速箱） 開了冷氣想超車真的要看技術（還好我都遇到好心人讓路） 不過後來也真的習慣了 至於你說的定速我就不清楚了 小妹覺得台灣應該只有高速公路用的上 倒是那麼小的車就有不錯的安全性 還有穩定紮實的車體和底盤 是小妹當初覺得沒白花錢的原因之一 拿來代步已經是綽綽有餘 至於零件部分 這台車到現在還停在我家（現在都開哥哥的Tierra） 除了固定的定期保養 目前為止還沒花過什麼大錢（目前里程停在約70000km左右） 所以大體而言都還算是耐用啦 不過大眼Corsa的料件和改裝品都不便宜 要玩的話就不建議Corsa囉

那時候的 corsa 1.2L 不是都是自手排嗎? 我忘了, 不過自手排利用
手排模式, 加速確實還蠻猛的.

台北有個瓦仕, 專做歐系車(包括 OPEL)的改裝 這五年也去那敗了不少.
開過這台CORSA後 , 讓我對 OPEL 完全刮目相看--最近還想敗一台
ZAFIRA給家中長輩載小孩用.....因為它的剛性安全性是我最重視的
.....當然要不是是給長輩用的, 我還想把它開去瓦仕再改一改呢...
😀

	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
	看來要當50多萬的代步車好像不賴 手排比較有操控性勒😊 但是在市區真的很麻煩 特別是有斜坡的紅綠燈 大大只開7萬~真是少開啊😴 話說他從原價70.9降到54.9真是差超多的 這樣原來車子不就賺非常多😰

>>但是在市區真的很麻煩

應該是自手排吧?? 你也可以把它當自排開啊(在市區).
不過習慣手排模式後 我就喜歡這種不用踩離合器的
手排...蠻過癮的....

我當初(2002)買 1.2L花了 ~ 52萬. 1.4L現在可以用55萬
買到, 真是賺到了--想想這幾年歐元漲了多少....

	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
	有大大買這台嗎? 前一陣子看到促銷價54.9萬是真的嗎? 這價格不是跟國產車差不多嗎?? 他還要付關稅耶!! 這樣國產車是不是嫌貴了點😠 這種價格感覺這台好像可以買

好想知道54.9萬的車是那一年份的?
各項配備如何?
這個價格讓我也好想買一台!!

	回應 chchenl (Vincent) 所寫
	我也有一台一樣的 corsa, 可能我運氣比較好, 你的問題我都沒遇過 冷氣更是冷得不得了 完全沒有上一代冷氣不冷的問題 它只有 1.2 , 但是善用手排, 加速比 1.6還猛!! 現在特價 1.4 L 54萬, 我只能說--買到賺到!! 我的1.2L現在還在服役(5年了, 新竹買的), 開過你就知道跟日本車的差別!!

說到善用手排模式
當時一過訓車期就開著小銀去五指山小轉一下
上坡果真是很吃力（被放到不知道人）
但回程就...嘿嘿...爽...
他的操控真的沒有話說
難得有台小車可以這樣開來玩
重點是當時我的Corsa全車原廠（連輪胎都原廠）
現在開的Tierra底盤強化後
都還沒有這樣精準的感覺

	回應 chchenl (Vincent) 所寫
	那時候的 corsa 1.2L 不是都是自手排嗎? 我忘了, 不過自手排利用 手排模式, 加速確實還蠻猛的. 台北有個瓦仕, 專做歐系車(包括 OPEL)的改裝 這五年也去那敗了不少. 開過這台CORSA後 , 讓我對 OPEL 完全刮目相看--最近還想敗一台 ZAFIRA給家中長輩載小孩用.....因為它的剛性安全性是我最重視的 .....當然要不是是給長輩用的, 我還想把它開去瓦仕再改一改呢... 😀

Corsa C的誕生
讓我對OPEL有很大的改觀
不同以往的Corsa A和Corsa B
車內車外的質感都有很大的進步

我買Corsa 1.2 Easytronic半年不到
就有出1.2手排和1.8GTS手排
當時心情真是幹到谷底
那時還衝動的開到瓦仕去找小方
跟他說我要改手排
但後來想想還是作罷
畢竟這樣雙模在台北真的很方便
而且每次車子一動什麼
家人看到又會說我女生不像女生
一天到晚浪費錢在車子上

	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
	看來要當50多萬的代步車好像不賴 手排比較有操控性勒😊 但是在市區真的很麻煩 特別是有斜坡的紅綠燈 大大只開7萬~真是少開啊😴 話說他從原價70.9降到54.9真是差超多的 這樣原來車子不就賺非常多😰

里程數停在七萬左右
也是拜我哥所賜
他出國這半年來Tierra都沒在開
當然我就順理成章的接手囉
而小Corsa就在家休息中
偶爾帶他跑跑郵局和超市
但我還是很愛他的啦

我也曾短暫開過 Corsa 手排車 (今年四月賣掉),
剛剛去官方網站看到2006 新版 Corsa 五門手排要價 EUR12,000 約新台幣 530,000
不是說今年七月台灣就會進口嗎?? 怎麼都還沒有消息 ??
我現在人在荷蘭, 打算回台灣之後買新版的 Corsa 呢!

現在的Corsa 1.4 3D特價，跟Astra-H全車系、Vectra-C 2.8T等車款搞降價是一樣的理由。
清庫存！
Corsa-D目前聽到的預估報價，陽春版都要NT$850,000左右。
明年第一季進來，勢必會衝擊到Astra-H的空間。
Astra-H那種'05前汽油版多車款的情況改變成現在只有'06 IDS+單一車款。實際成交價也在NT$8XX,000。
'07汽油款根據側面消息所知，是不會進來的。應該是直接看'08的汽油款。
Vectra-C 2.8T更冷～
牌價NT$1,888,000，現在的成交價約NT$1,5XX,000。
一台骨子裡跟Saab 9-3 Aero極為近似的車款，賣不好，價格又因庫存掉成那樣。
Opel現在賣最好的還是Zafira-B。
然後因裕通高層的腦殘搞到車不夠交～😰
了不起！
現在的Opel進步了不少，很可惜。因為裕通高層腦殘，因為國人買東西愛一窩蜂～😡
唉！😝

	回應 ecotec (我愛歐系車) 所寫
	現在的Corsa 1.4 3D特價，跟Astra-H全車系、Vectra-C 2.8T等車款搞降價是一樣的理由。 清庫存！ Corsa-D目前聽到的預估報價，陽春版都要NT$850,000左右。 明年第一季進來，勢必會衝擊到Astra-H的空間。 Astra-H那種'05前汽油版多車款的情況改變成現在只有'06 IDS+單一車款。實際成交價也在NT$8XX,000。 '07汽油款根據側面消息所知，是不會進來的。應該是直接看'08的汽油款。 Vectra-C 2.8T更冷～ 牌價NT$1,888,000，現在的成交價約NT$1,5XX,000。 一台骨子裡跟Saab 9-3 Aero極為近似的車款，賣不好，價格又因庫存掉成那樣。 Opel現在賣最好的還是Zafira-B。 然後因裕通高層的腦殘搞到車不夠交～😰 了不起！ 現在的Opel進步了不少，很可惜。因為裕通高層腦殘，因為國人買東西愛一窩蜂～😡 唉！😝

然後因裕通高層的腦殘搞到車不夠交～😰
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這句話真是😀😀😀😀😀😀
難到你是裕通的員工?
高層的腦殘是指那一階層?
CEO?CFO?CTO?OR 經理? OR 副理?
還是比CTO更高的階層?

給樓上的大哥：
很不幸地，我不是。😀
只是覺得很多Buick/Cadillac/Opel的車款賣不好都看得出來是奇怪的銷售策略惹的禍！
很多內幕是靠認識的朋友在裡頭上班的告訴我的，就這樣！

	回應 ecotec (我愛歐系車) 所寫
	給樓上的大哥： 很不幸地，我不是。😀 只是覺得很多Buick/Cadillac/Opel的車款賣不好都看得出來是奇怪的銷售策略惹的禍！ 很多內幕是靠認識的朋友在裡頭上班的告訴我的，就這樣！

喔~那你認識的可能階層太低無法瞭解整體公司運作,運營計劃是要一二年前就要提出的,訂車不是你說要訂幾台就訂幾台,也不是說你想進口幾台就進口幾台,要進口的車款從原廠工廠的評核(利潤分析,售服技術,...等評鑑少則半年多則不知何年),還有國內各項法規的認證....等繁雜的程續手續,原廠接單到國內上市這是一段漫長的路,這些不是一般基層員工能知道的.

這種商品又不是菜市場路邊攤的玩具,喊來就來喊走就走的,奉勸你認識的那朋友多作事少批評多學習,再熬個幾年看能不能多瞭解一點,不要凡事只從自己的角度及眼光看一切,要跳出井底才能看到更寬廣.