使用 Q8 G-long Life 5W30 機油之感想
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#2
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於
2007/06/06 00:11:17
發文
有其他網友推薦美孚的~
不知道這兩者有什麼差別
不知道這兩者有什麼差別
#3
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😀
機由很多種
不可亂加喔
因為會影響到引擎
你得感覺很好
但是可能加到比較清的機油
油門變輕 及加速變快
一般機油的黏稠度 不一樣
要看車子的狀況 加入
老車 要加黏一點的 才不會漏油 等
如果新車 最好加原廠的
引擎壞掉才有保固 (爬很多文章的結論)
佛則....
所以還是考慮一下吧
至於油精
我的想法 新車因該還不用加
等開一段時間 加 效果才會顯著
因為新車 沒有需要清潔 及保護的零件
都是新的
🙂
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機由很多種
不可亂加喔
因為會影響到引擎
你得感覺很好
但是可能加到比較清的機油
油門變輕 及加速變快
一般機油的黏稠度 不一樣
要看車子的狀況 加入
老車 要加黏一點的 才不會漏油 等
如果新車 最好加原廠的
引擎壞掉才有保固 (爬很多文章的結論)
佛則....
所以還是考慮一下吧
至於油精
我的想法 新車因該還不用加
等開一段時間 加 效果才會顯著
因為新車 沒有需要清潔 及保護的零件
都是新的
🙂
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#4
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特價油品一定比原廠來的輕快,但唯一缺點是不耐用,還有小心買到假油(機率不大,不過還是要小心選擇商家)
#5
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那款新的Q8鈦系列5W-30出的不錯,是少數有long life規格而且又是百分百全合成油,一般只見於Benz or BMW才有推薦long life規格,多用在新車如可變多氣門引擎或AUDI FSI引擎,因為其結構較SOHC多,內阻較大,用5W-30可提供更快的運轉順暢度,也就如你的絕佳感受一樣,但要注意規格,早期市面上有很多5w-30但都不適用,因為非用全合成以及添加太多黏度穩定劑,造成靠藥效來撐,跑一跑三四百公里就露出疲態.
另外三菱的原廠油約每兩年大採購,價位都壓在300元下,我想這也就是不能滿足很多要求性能的車手轉而換跑道的原因,只要是大廠的油且總代理引進都有國外母廠保固,比一些國產機油還有什麼1000萬產物保險來的可靠多了,且消基會早就明布沒有用他油就喪失保固的明文,就連在外國也是一樣的,用到好油就放心用下去.
新出的Q8鈦系列在10W-40就很好用,你直接就跳到這種high class的5W-30不怕以後換到其他號數不適應嗎,呵.
另外三菱的原廠油約每兩年大採購,價位都壓在300元下,我想這也就是不能滿足很多要求性能的車手轉而換跑道的原因,只要是大廠的油且總代理引進都有國外母廠保固,比一些國產機油還有什麼1000萬產物保險來的可靠多了,且消基會早就明布沒有用他油就喪失保固的明文,就連在外國也是一樣的,用到好油就放心用下去.
新出的Q8鈦系列在10W-40就很好用,你直接就跳到這種high class的5W-30不怕以後換到其他號數不適應嗎,呵.
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| 😀 機由很多種 不可亂加喔 因為會影響到引擎 你得感覺很好 但是可能加到比較清的機油 油門變輕 及加速變快 一般機油的黏稠度 不一樣 要看車子的狀況 加入 老車 要加黏一點的 才不會漏油 等 如果新車 最好加原廠的 引擎壞掉才有保固 (爬很多文章的結論) 佛則.... 所以還是考慮一下吧 至於油精 我的想法 新車因該還不用加 等開一段時間 加 效果才會顯著 因為新車 沒有需要清潔 及保護的零件 都是新的 🙂 881 | |||
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回應 mini8796 (傻妹妹) 所寫嗯嗯，謝謝您的建議，其實機油比起變速箱油來看，我還算比較放心，
畢竟只要不要買到假油，國外大廠皆有品質保證，倒是變速箱油，
我還是會乖乖的換原廠的，因為聽過不少例子～～
當然我也在猜可能是因為規格黏度關係，所以車子開起來比較輕，
由於車子是新車，因此才會想要嘗試一下，
畢竟自己是認為國外的機油保護引擎得程度應該不至於輸給三菱原廠的 SM 機油吧，
加上價位似乎還可以接受，就努力給她換下去嚕～～
#7
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| 那款新的Q8鈦系列5W-30出的不錯,是少數有long life規格而且又是百分百全合成油,一般只見於Benz or BMW才有推薦long life規格,多用在新車如可變多氣門引擎或AUDI FSI引擎,因為其結構較SOHC多,內阻較大,用5W-30可提供更快的運轉順暢度,也就如你的絕佳感受一樣,但要注意規格,早期市面上有很多5w-30但都不適用,因為非用全合成以及添加太多黏度穩定劑,造成靠藥效來撐,跑一跑三四百公里就露出疲態. 另外三菱的原廠油約每兩年大採購,價位都壓在300元下,我想這也就是不能滿足很多要求性能的車手轉而換跑道的原因,只要是大廠的油且總代理引進都有國外母廠保固,比一些國產機油還有什麼1000萬產物保險來的可靠多了,且消基會早就明布沒有用他油就喪失保固的明文,就連在外國也是一樣的,用到好油就放心用下去. 新出的Q8鈦系列在10W-40就很好用,你直接就跳到這種high class的5W-30不怕以後換到其他號數不適應嗎,呵. | |||
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謝謝您的回答唷，聽起來您似乎對機油也有所瞭解，雖然此款 long -life 號稱可以到七千五至一萬公里才換，不過我想我還是一樣五千公里換一次吧！！雖然是平民小車，但還是對車子得好好保養，說真的我連機車都加 Q8 機油，加了快一年，@@.......雖然我不知道 10w-40 感覺怎麼樣，不過可能為了避免不適應問題，或許以後都改用 5W-30 g long life 了吧～～～＠＠～～～
#8
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請問冰心大大，您那四罐Q8買了多少大洋呀？
提供讓小弟計算一下吧，謝謝囉
提供讓小弟計算一下吧，謝謝囉
#10
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嗯....聽起來q8這款 5w30的 機油似乎不錯用....🙂
小弟的座駕是 golf GTI(改240匹晶片), 不知道是否適用 ?
我一向勇於嘗試各大廠機油...因為原廠機油又貴規格又普普.....
當然...我唯一的原則是不用來路不明的由(我很怕用到假油傷車...)
請各位大大指點一下囉~
小弟的座駕是 golf GTI(改240匹晶片), 不知道是否適用 ?
我一向勇於嘗試各大廠機油...因為原廠機油又貴規格又普普.....
當然...我唯一的原則是不用來路不明的由(我很怕用到假油傷車...)
請各位大大指點一下囉~
#11
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🙂台灣VW的原廠機油我是不清楚,但是我只知道國外VW不論是汽油引擎,還是柴油引擎,是一定要使用符合規定通過VW認證的機油,歐洲Q8機油長效油款都是以VW標準研發,(福斯-VW原廠潤滑油規範高於歐規-ACEA的要求，歐規-ACEA嚴格規範更高於美規-API)(API是指美國石油協會)歐洲都不吃美規那套,所以你看到一些歐洲機油,卻沒有歐規認證,卻只有美規標準....就可知那是台灣奇蹟機油,所以用機油是要用車的角度去看，像是汽車為何要出0W開頭的機油?那是因為有新款渦輪汽車有，FSI,TSI,TFSI 高壓噴射，因為高壓噴射機件由引擎機油系統快速潤滑，須具備低油泥，高流動性，一般汽車用了會轉速拉超高，打滑而跑不出速度來，而柴油轎車有TDI噴射，裡面安裝了柴油微粒過濾器DPF (Diesel Paticle Filter)，所以柴油轎車一定要買專用機油，不然DPF壞了可是超貴的,Q8機油好不好用?只能說用過的都說😀,最後記得買的時候選億邦公司貨,認證Q8帆船標籤,🙂
#13
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歐洲的Q8機油,評價一向都是不錯的,本身從學生時代摩托車,到就業換成四輪族都有用過,以本身的車子toyota一千六的引擎,最後覺得Q8機油10W-40以及5W-40跑起來順暢,也許是崇洋心態吧,這當中也有用過像是中油CPC 9000(因為覺得買的安心),再來就是Mobile的機油,不過我後來才知道原來TOYOTA的原廠機油就是Mobile代工的,難怪長的樣子都蠻像的,後來換來換去,反到感覺因為每次漏油都會有殘留機油,不同家機油的化學添加劑混到,特性有時反而變調,我認為車子要定期保養為首,在台灣每五千公里定期換油,找到一款合適自己的油品,不要硬撐開,有的人喜歡撐到1萬公里,已為節省保養費,這反而不好,因為車子本身有上萬各零件,包含重要的煞車,胎壓,冷卻管路,有無機件鬆脫等攸關生命安全ㄋ,準時回廠檢查,才是最佳作法.
#14
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於
2009/05/23 23:53:55
發文
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| 🙂台灣VW的原廠機油我是不清楚,但是我只知道國外VW不論是汽油引擎,還是柴油引擎,是一定要使用符合規定通過VW認證的機油,歐洲Q8機油長效油款都是以VW標準研發,(福斯-VW原廠潤滑油規範高於歐規-ACEA的要求，歐規-ACEA嚴格規範更高於美規-API)(API是指美國石油協會)歐洲都不吃美規那套,所以你看到一些歐洲機油,卻沒有歐規認證,卻只有美規標準....就可知那是台灣奇蹟機油,所以用機油是要用車的角度去看，像是汽車為何要出0W開頭的機油?那是因為有新款渦輪汽車有，FSI,TSI,TFSI 高壓噴射，因為高壓噴射機件由引擎機油系統快速潤滑，須具備低油泥，高流動性，一般汽車用了會轉速拉超高，打滑而跑不出速度來，而柴油轎車有TDI噴射，裡面安裝了柴油微粒過濾器DPF (Diesel Paticle Filter)，所以柴油轎車一定要買專用機油，不然DPF壞了可是超貴的,Q8機油好不好用?只能說用過的都說😀,最後記得買的時候選億邦公司貨,認證Q8帆船標籤,🙂 | |||
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億邦公司貨,認證Q8帆船標籤?????😲
在PXHOME賣很便宜喔~應該是銷庫存....
但看改裝雜誌~總代理公司貨換家代理了~
只是Q8帆船標籤還在啦!
一樣是從歐洲原裝進口....
#16
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於
2009/06/11 19:55:15
發文
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我比較喜歡用 G8 Q-long life 的機油。 | ||||||||||||
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後來小弟的車總算到了 5000 公里大保養，記得第一次是按照三菱原廠的指示，
使用專案 1999 四罐 中華三菱自己的機油加上油精（至今還是很懷疑為何新車就需動用到油精），
這一次保養索性就自己買 4 罐 Q8 g-long life 5W30 機油來加，好加在原廠沒有收工資，
至今試車的感想，分享給網友當參考一下，一開始本以為新車不管加什麼機油，應該不會有太大差別，
但沒想到在同樣時速一百公里左右，轉速就預估就下降一百轉，不敢評估可以省多少油，但除此之外，
整體加速感以及馬力運轉的安靜度真的有所提升，就因為連我這樣新手都感覺的出來，才更驚訝，
自己其實真的蠻滿意這樣子的開車感受，
這也與當初使用過此款機油並介紹給我的那位同事說法一致，
雖然自己的 lancer spirit 只算是國產平民車，不過現在對於開車真的有種愉悅的感覺，
就好像與車子改裝之後的爽度有點雷同，只差別在於
一個是是覺外觀，另一個是開的過程中動力傳達的感覺吧，
至少覺得整體順暢度大幅提昇，以上純屬個人之看法與感受，與大家分享！！