Accord好爛？
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#2
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| 既然Honda的品質一級棒，大家都這麼說 大家也給Accord很高的評價，不管是專業車評還是普通人都這麼講 外型又有個性、內裝也不差，動力更是一級棒 為何在榜內總是看不到他？ 連被大家罵到臭頭的Grunder都是2005年年度乘用車第10名了 那為何Accord打敗不了Camry，才賣差不多100台？ | |||
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回應 yegniong (地表王者) 所寫奧迪的車很好,評價也高,且在國外是跟雙b齊名的,為何在台灣卻賣不過雙b?
#3
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奧迪的車很好,評價也高,且在國外是跟雙b齊名的,為何在台灣卻賣不過雙b? | ||||||||||||
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VOLVO XC90再美國是SUV前三名
台灣是這一陣子才比較看的到
#4
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| 既然Honda的品質一級棒，大家都這麼說 大家也給Accord很高的評價，不管是專業車評還是普通人都這麼講 外型又有個性、內裝也不差，動力更是一級棒 為何在榜內總是看不到他？ 連被大家罵到臭頭的Grunder都是2005年年度乘用車第10名了 那為何Accord打敗不了Camry，才賣差不多100台？ | |||
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雅歌價格高
如果本田和豐田同級車價格一樣
豐田早就關廠了阿
#5
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TOYOTA最愛的就是衝銷售量
Honda怎麼可能會是她的對手勒😞
Honda怎麼可能會是她的對手勒😞
#6
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版主的題目出得太聳動些了,乍看還真以為Accord很差,車賣得好不好,其實與性能及品質未必
能畫上等號,這個情形主要在於Honda不二價的價格策略與台灣人喜歡殺價的習慣有落差所致,
不給殺價就容易讓客戶流失,加上配備並未比Camry豐富,就很容易使客戶改而選擇Camry,就我
實際駕駛及體驗,我覺得Accord的各項性能都還算均衡,品質是沒話說的,雖然目前Honda最熱
賣的是C-RV 3,但從Toyota為了迎戰Civic 8延後Corolla 10上市時間,就能看出Honda產品的
競爭力了,目前Accord 7.5到明年下半年可能就要淡出市場,改引進Accord 8接棒,屆時7.5代
應會有價格上的優惠,就看買家是否願意捨新款就舊款了,一部有長久優良傳統的車種,基本上
是有它一定的競爭優勢的.
能畫上等號,這個情形主要在於Honda不二價的價格策略與台灣人喜歡殺價的習慣有落差所致,
不給殺價就容易讓客戶流失,加上配備並未比Camry豐富,就很容易使客戶改而選擇Camry,就我
實際駕駛及體驗,我覺得Accord的各項性能都還算均衡,品質是沒話說的,雖然目前Honda最熱
賣的是C-RV 3,但從Toyota為了迎戰Civic 8延後Corolla 10上市時間,就能看出Honda產品的
競爭力了,目前Accord 7.5到明年下半年可能就要淡出市場,改引進Accord 8接棒,屆時7.5代
應會有價格上的優惠,就看買家是否願意捨新款就舊款了,一部有長久優良傳統的車種,基本上
是有它一定的競爭優勢的.
#7
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| 版主的題目出得太聳動些了,乍看還真以為Accord很差,車賣得好不好,其實與性能及品質未必 能畫上等號,這個情形主要在於Honda不二價的價格策略與台灣人喜歡殺價的習慣有落差所致, 不給殺價就容易讓客戶流失,加上配備並未比Camry豐富,就很容易使客戶改而選擇Camry,就我 實際駕駛及體驗,我覺得Accord的各項性能都還算均衡,品質是沒話說的,雖然目前Honda最熱 賣的是C-RV 3,但從Toyota為了迎戰Civic 8延後Corolla 10上市時間,就能看出Honda產品的 競爭力了,目前Accord 7.5到明年下半年可能就要淡出市場,改引進Accord 8接棒,屆時7.5代 應會有價格上的優惠,就看買家是否願意捨新款就舊款了,一部有長久優良傳統的車種,基本上 是有它一定的競爭優勢的. | |||
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記得去年Accord 07年式改款上市時
當時我還在討論區發表一些小改款賞車感想
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=35958
而Honda大膽開出年販6,000輛的數字也讓大家嚇ㄌㄧ跳😲
我還估計應該只有4200台左右
但以目前ACCORD低迷不振的買氣來看
可能連年銷3000台都達不到吧....😌
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
#8
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於
2007/06/03 23:19:15
發文
因為不符合大眾市場
ACCORD應該來個單獨廣告"豪華"大型房車
ACCORD應該來個單獨廣告"豪華"大型房車
#9
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因為Accord沒有三菱和頭又大等車系的主打3D....所謂3D就是DVD(影音螢幕),HID(氙氣頭燈),CCD(倒車視訊),就差多了!畢竟台灣人買車是買配備較不注重安全性的,如Accord有四顆氣囊都沒人注意到.....
#10
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已經上市一段時間銷售反應頗差的CIVIC8 2.0S的米色溫馨內裝該小改款換成黑色耐髒的冷冽內裝了吧!!
#11
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CIVIC8換成這皮椅及門飾版該有多好!耐髒又漂亮
#12
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當試車時, 握著那個抖個不停的方向盤時, 叫我掏八十幾萬來買這台2.0的車, 我實在是買不下手. 才四千公里的試乘車, 不只方向盤抖, 排檔桿也抖, 踩在右腳下的煞車踏板也抖, 連坐在屁股下的座墊都能感覺到抖動. 這樣的造車水準, 如果會賣得好, 那才有鬼了. 這個問題, 其實是在七代剛出來就被批評的問題, 拖了一兩年, 台本說在更換新款引擎腳之後已獲得解決, 沒想到小改款的7.5代依然照抖不誤, 之前說的解決根本就是騙人的. 現在連CRV3的2.0車款也有許多車主反應會抖, 現在是新車交車熱潮, 等新車的新鮮感退去之後, 看看CRV3會不會也步上Civic 8的後塵,從前十名的暢銷車排行榜消失掉.
#13
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| 當試車時, 握著那個抖個不停的方向盤時, 叫我掏八十幾萬來買這台2.0的車, 我實在是買不下手. 才四千公里的試乘車, 不只方向盤抖, 排檔桿也抖, 踩在右腳下的煞車踏板也抖, 連坐在屁股下的座墊都能感覺到抖動. 這樣的造車水準, 如果會賣得好, 那才有鬼了. 這個問題, 其實是在七代剛出來就被批評的問題, 拖了一兩年, 台本說在更換新款引擎腳之後已獲得解決, 沒想到小改款的7.5代依然照抖不誤, 之前說的解決根本就是騙人的. 現在連CRV3的2.0車款也有許多車主反應會抖, 現在是新車交車熱潮, 等新車的新鮮感退去之後, 看看CRV3會不會也步上Civic 8的後塵,從前十名的暢銷車排行榜消失掉. | |||
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1.關於HONDA車抖不抖的問題, 牽涉個人感覺, 如果因為抖動而拿去填海, HONDA這家車廠早就關門大吉?
2.為何抖動的原因, 請善用搜尋功能探究, 難道一家大車廠連這種問題都無法解決?
3.小弟A7.5開的很好, 沒有抖動問題! 是屬於新引擎腳批號車型~
HONDA車賣的好不好關我何事, 只不過就事論事; 反倒希望開的人少, 才能顯出我的獨特性, 呵呵...
Accord每月販售150~200台左右, 推測年販不過兩千~
#14
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1.關於HONDA車抖不抖的問題, 牽涉個人感覺, 如果因為抖動而拿去填海, HONDA這家車廠早就關門大吉? 2.為何抖動的原因, 請善用搜尋功能探究, 難道一家大車廠連這種問題都無法解決? 3.小弟A7.5開的很好, 沒有抖動問題! 是屬於新引擎腳批號車型~ HONDA車賣的好不好關我何事, 只不過就事論事; 反倒希望開的人少, 才能顯出我的獨特性, 呵呵... Accord每月販售150~200台左右, 推測年販不過兩千~ | ||||||||||||
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Accord 7、CRV II的抖動問題很大，口碑的確欠佳，明顯影響銷售。
君不見Ford Metrostar銷售差，不就正是前一代Mondeo變速箱良率欠佳所以影響的？
Accord 7.5銷售量的確很小，即使抖動真的有改善，口碑效應還是很小。
如果CRV III已經改進了抖動問題，那Accord 8就還有一點希望。
#15
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1.關於HONDA車抖不抖的問題, 牽涉個人感覺, 如果因為抖動而拿去填海, HONDA這家車廠早就關門大吉? 2.為何抖動的原因, 請善用搜尋功能探究, 難道一家大車廠連這種問題都無法解決? 3.小弟A7.5開的很好, 沒有抖動問題! 是屬於新引擎腳批號車型~ HONDA車賣的好不好關我何事, 只不過就事論事; 反倒希望開的人少, 才能顯出我的獨特性, 呵呵... Accord每月販售150~200台左右, 推測年販不過兩千~ | ||||||||||||
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我本來想說年販可能只有2000台上下
但怕被人說我在唱衰ACCORD😌
個人覺得黑色外觀的ACCORD最帥氣!
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
#16
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小改之後的ACCORD
外型比舊的差了點
引擎和CIVIC 8 2.0一樣
馬力少了5匹(ACCORD 150 CIVIC 8 155)
也少了電子節氣閥
為什麼不用一樣的
所以我買2007 CAMRY
外型比舊的差了點
引擎和CIVIC 8 2.0一樣
馬力少了5匹(ACCORD 150 CIVIC 8 155)
也少了電子節氣閥
為什麼不用一樣的
所以我買2007 CAMRY
#17
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有可能是台本的重點是在CIVIC 8 1.8/2.0和CRV 3 2.0/2.4
ACCORD只是在幫日本原廠清2.0升舊款引擎庫存
ACCORD只是在幫日本原廠清2.0升舊款引擎庫存
#18
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於
2007/06/08 11:03:03
發文
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| 小改之後的ACCORD 外型比舊的差了點 引擎和CIVIC 8 2.0一樣 馬力少了5匹(ACCORD 150 CIVIC 8 155) 也少了電子節氣閥 為什麼不用一樣的 所以我買2007 CAMRY | |||
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那這樣馬力不是更小嗎? 如果以相同 2.0 來比較的話
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因為civic2.0是採用電子輔助方向盤
減輕引擎負擔
導致比ACCORD多五匹馬力
至於舊引擎的疑問～多疑了
對岸ACCORD也用這一顆K20 2.0引擎
賣的嚇嚇叫
台灣這種消耗速度要說是幫日本清庫存
有點好笑哦
Camry2.0的引擎才是舊的😆
減輕引擎負擔
導致比ACCORD多五匹馬力
至於舊引擎的疑問～多疑了
對岸ACCORD也用這一顆K20 2.0引擎
賣的嚇嚇叫
台灣這種消耗速度要說是幫日本清庫存
有點好笑哦
Camry2.0的引擎才是舊的😆
#21
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於
2007/06/08 14:53:42
發文
於
2007/06/08 14:53:42
發文IP 75.69.*.*
[quote=leoshueh (Leo)]當試車時, 握著那個抖個不停的方向盤時, 叫我掏八十幾萬來買這台2.0的車, 我實在是買不下手. 才四千公里的試乘車, 不只方向盤抖, 排檔桿也抖, 踩在右腳下的煞車踏板也抖, 連坐在屁股下的座墊都能感覺到抖動. 這樣的造車水準, 如果會賣得好, 那才有鬼了. 這個問題, 其實是在七代剛出來就被批評的問題, 拖了一兩年, 台本說在更換新款引擎腳之後已獲得解決, 沒想到小改款的7.5代依然照抖不誤, 之前說的解決根本就是騙人的. 現在連CRV3的2.0車款也有許多車主反應會抖, 現在是新車交車熱潮, 等新車的新鮮感退去之後, 看看CRV3會不會也步上Civic 8的後塵,從前十名的暢銷車排行榜消失掉.[/quote]
關於抖動，小弟當初買Cefiro也是因為Premio直四引擎抖動比V6明顯，
但後來買Accord，是因為考慮與其忍受Camry行駛中沒路感與較差的加速性，我寧可忍受Accord停止時的抖動，畢竟行駛的時間遠多於停車的時間，在二高上不論是大雨積水路面或強側風，Accord的操控性與路感都讓我信心滿滿，抖動的確是個遺憾，但在我買了Accord三年後的今天，如果比較目前市面上的同級車，我還是選Accord
喜歡什麼沒有對錯，只是每個人在乎的不同罷了
於
2021/04/17 17:26:00
發文IP 111.241.*.*
[quote=leoshueh (Leo)]當試車時, 握著那個抖個不停的方向盤時, 叫我掏八十幾萬來買這台2.0的車, 我實在是買不下手. 才四千公里的試乘車, 不只方向盤抖, 排檔桿也抖, 踩在右腳下的煞車踏板也抖, 連坐在屁股下的座墊都能感覺到抖動. 這樣的造車水準, 如果會賣得好, 那才有鬼了. 這個問題, 其實是在七代剛出來就被批評的問題, 拖了一兩年, 台本說在更換新款引擎腳之後已獲得解決, 沒想到小改款的7.5代依然照抖不誤, 之前說的解決根本就是騙人的. 現在連CRV3的2.0車款也有許多車主反應會抖, 現在是新車交車熱潮, 等新車的新鮮感退去之後, 看看CRV3會不會也步上Civic 8的後塵,從前十名的暢銷車排行榜消失掉.[/quote]
關於抖動，小弟當初買Cefiro也是因為Premio直四引擎抖動比V6明顯，
但後來買Accord，是因為考慮與其忍受Camry行駛中沒路感與較差的加速性，我寧可忍受Accord停止時的抖動，畢竟行駛的時間遠多於停車的時間，在二高上不論是大雨積水路面或強側風，Accord的操控性與路感都讓我信心滿滿，抖動的確是個遺憾，但在我買了Accord三年後的今天，如果比較目前市面上的同級車，我還是選Accord
喜歡什麼沒有對錯，只是每個人在乎的不同罷了
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大家也給Accord很高的評價，不管是專業車評還是普通人都這麼講
外型又有個性、內裝也不差，動力更是一級棒
為何在榜內總是看不到他？
連被大家罵到臭頭的Grunder都是2005年年度乘用車第10名了
那為何Accord打敗不了Camry，才賣差不多100台？