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這就是民主的社會,所以每個人都可以自己的想法. 也沒有誰對誰錯! 因此開文者,可以了解到光一個業代,在每個人的心目中皆冇 不同的地位,所以在您的心目中也有一個不同的想法. 而會不會騙,就只好看看那個環境會不會改變他! | ||||||||||||
要改變形象要從這裡開始,不要在批評同行或同業了,很多客戶買車是看業代的誠意買的,若單靠品牌及品質,那只剩TOYOTA可以活了,但TOYOTA整體市佔率也只有三成多一些,為什麼其它六成多的客戶不買TOYOTA的車?
多加強自己的本職學能,多展現個人誠意,少一點批評,業代是一個很具有挑戰性的工作,形象要靠自己去塑造,改變不了環境,改變自己總可以吧!
如果你敢將你的名片給你的親朋好友你就成功了
很多公司的高級主管都是業務出身的
當業務有何不好,不好的是用詐騙的手段騙取客戶的錢
不過說真的十個汽車業代九個會用模糊法獲取更多利益
剩下的那一個因為不會騙所以活不下去
當業務的也有一家大小要養,不給人家錢賺,誰理你ㄚ~
一堆奧客,以為自己多會凹東西多會殺價,
錯,沒錢賺那有可能,專賺這些奧客不知道的
你以為省一萬其實我賺二萬
還有不要賣低價車
因為低價車都是窮人買的,窮人都是奧客,沒賺多少錢要求特別多
要賣就賣那種數百萬的車一台賺個十來萬
賣不出去?那是你人面不廣,你無能啦~
當業代不熬個十來年那能累積豐富的有錢人的人脈
很多公司的高級主管都是業務出身的
當業務有何不好,不好的是用詐騙的手段騙取客戶的錢
不過說真的十個汽車業代九個會用模糊法獲取更多利益
剩下的那一個因為不會騙所以活不下去
當業務的也有一家大小要養,不給人家錢賺,誰理你ㄚ~
一堆奧客,以為自己多會凹東西多會殺價,
錯,沒錢賺那有可能,專賺這些奧客不知道的
你以為省一萬其實我賺二萬
還有不要賣低價車
因為低價車都是窮人買的,窮人都是奧客,沒賺多少錢要求特別多
要賣就賣那種數百萬的車一台賺個十來萬
賣不出去?那是你人面不廣,你無能啦~
當業代不熬個十來年那能累積豐富的有錢人的人脈
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做100件好事,別人不見得能記住 做一件壞事,常會刻骨銘心 業務的職責就在追求利潤 如果用錯方法或心態不正確 很容易造成客戶的困擾 所以大部分人都有對業務--說謊,說大話的刻板印象 實際上 當業務是新鮮人了解如何溝通,應對進退的良好職涯規劃 能當主管的,10個有9個當過業務 甚至,當主管本身就必須承擔業務的業務<--好像在繞口令@@" 小業務的普世社經地位不高 就當是個經驗,磨練吧 當金牌業務,業務主管 賺的錢多 誰會說你遜? | |||
能當主管的,10個有9個當過業務???????
是這樣嗎???
看產業吧???😆
你去看看FAB廠,若業務出身的啥專業都不懂,只會溝通,連技術員都不會理你吧!
能當主管的,10個有9個當過業務???????
此言差矣~~~~~~😩
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
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各個行業都有好的從業人員,當然也有不肖之徒. 連大學教授也有不是很盡責盡職的人. 政府公務人員都有相當的教育背景,偷雞摸狗也不乏其人. 下田農耕,工地木工泥水工...收穫或許微薄,而樂天知命,安份守己,大有人在. 從事任何行業,只要是正當的職業,只要是認真的做,負責任的表現,必然會受到敬重. 汽車業代,保險經理人,房仲業...因銷售手法,天馬行空,或多有爭議, 並不代表他們的行業不好, 仍然有很多從事這些行業的人,認真負責,不但有不錯的一片天,也有豐厚的收穫. 事在人為,路遙當知馬力! | ||||||||||||
只要不偷不搶 不賭不娼
都是好工作
社會地位高低
和職業無關
和你的氣度有關
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如果你敢將你的名片給你的親朋好友你就成功了 很多公司的高級主管都是業務出身的 當業務有何不好,不好的是用詐騙的手段騙取客戶的錢 不過說真的十個汽車業代九個會用模糊法獲取更多利益 剩下的那一個因為不會騙所以活不下去 當業務的也有一家大小要養,不給人家錢賺,誰理你ㄚ~ 一堆奧客,以為自己多會凹東西多會殺價, 錯,沒錢賺那有可能,專賺這些奧客不知道的 你以為省一萬其實我賺二萬 還有不要賣低價車 因為低價車都是窮人買的,窮人都是奧客,沒賺多少錢要求特別多 要賣就賣那種數百萬的車一台賺個十來萬 賣不出去?那是你人面不廣,你無能啦~ 當業代不熬個十來年那能累積豐富的有錢人的人脈 | |||
很多公司的高級主管都是業務出身的?????
😌
還是一句話,看產業吧..
怎麼我們公司的高級主管都是工程或研發出身的,
業務也有高級主管啦,頂多就經理吧,什麼副總,處長,協裡要由業務主管升上去喔???
門都沒有,只會打嘴泡!😆
呵呵,就事論事,不喜勿怪呀!
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
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很多公司的高級主管都是業務出身的????? 😌 還是一句話,看產業吧.. 怎麼我們公司的高級主管都是工程或研發出身的, 業務也有高級主管啦,頂多就經理吧,什麼副總,處長,協裡要由業務主管升上去喔??? 門都沒有,只會打嘴泡!😆 呵呵,就事論事,不喜勿怪呀! | ||||||||||||
原來是認知上的差異...
業務太多種
你以為技術出身的主管不用出門去接待客戶?
你以為技術出身的主管出門只是解決客戶的問題???
大多以招商為主
為何這些技術出身的人可以當上業務主管?
1.他在公司好久了,也沒其他更好的可以當了
2.他的技術(知識)超棒,公司必須留住他,所以給個升遷管道
3.他不但技術好,而且有成本概念,更有拓展業務的潛力跟溝通技巧
你覺得,老闆看到上述三種人,他會先拉拔哪位?
很多公司的高級主管都是業務出身的?????
😌
還是一句話,看產業吧..
怎麼我們公司的高級主管都是工程或研發出身的,
業務也有高級主管啦,頂多就經理吧,什麼副總,處長,協裡要由業務主管升上去喔???
門都沒有,只會打嘴泡!😆
呵呵,就事論事,不喜勿怪呀![/quote]
原來是認知上的差異...
業務太多種
你以為技術出身的主管不用出門去接待客戶?
你以為技術出身的主管出門只是解決客戶的問題???
大多以招商為主
為何這些技術出身的人可以當上業務主管?
1.他在公司好久了,也沒其他更好的可以當了
2.他的技術(知識)超棒,公司必須留住他,所以給個升遷管道
3.他不但技術好,而且有成本概念,更有拓展業務的潛力跟溝通技巧
你覺得,老闆看到上述三種人,他會先拉拔哪位?[/quote]
抱歉
上面打的業務主管是誤打
我只要"主管"2字
溝通協調才是主管的重要本質
當業務是學習溝通的最佳管道之ㄧ
當然沒當過純業務的溝通高手大有人在
大部分高階主管做過業務的事
是我在職場觀察的(也是許多前輩提到的)
😌
還是一句話,看產業吧..
怎麼我們公司的高級主管都是工程或研發出身的,
業務也有高級主管啦,頂多就經理吧,什麼副總,處長,協裡要由業務主管升上去喔???
門都沒有,只會打嘴泡!😆
呵呵,就事論事,不喜勿怪呀![/quote]
原來是認知上的差異...
業務太多種
你以為技術出身的主管不用出門去接待客戶?
你以為技術出身的主管出門只是解決客戶的問題???
大多以招商為主
為何這些技術出身的人可以當上業務主管?
1.他在公司好久了,也沒其他更好的可以當了
2.他的技術(知識)超棒,公司必須留住他,所以給個升遷管道
3.他不但技術好,而且有成本概念,更有拓展業務的潛力跟溝通技巧
你覺得,老闆看到上述三種人,他會先拉拔哪位?[/quote]
抱歉
上面打的業務主管是誤打
我只要"主管"2字
溝通協調才是主管的重要本質
當業務是學習溝通的最佳管道之ㄧ
當然沒當過純業務的溝通高手大有人在
大部分高階主管做過業務的事
是我在職場觀察的(也是許多前輩提到的)
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能當主管的,10個有9個當過業務??????? 是這樣嗎??? 看產業吧???😆 你去看看FAB廠,若業務出身的啥專業都不懂,只會溝通,連技術員都不會理你吧! 能當主管的,10個有9個當過業務??????? 此言差矣~~~~~~😩 | ||||||||||||
說業務都是沒基礎上來的
好像又不對了
小弟之前的公司
業務是不收菜鳥的
不是吸收其他的公司的老鳥
就是從其他部門挑選抗壓性強,可以溝通的人
業務真的太多種
你說的什麼都不懂的業務,後來也不自學的
中途不是常換工作就是不再當業務
如果你要說進入門檻較低,不需要太多專業就能上手的
那高級主管大多是家族的人吧(簡單的事,給自己人賺就好)
不會進步的業務可以當上業務主管?
那還真是怪事
業務這圈是很競爭的
對了,順帶一提,我不是業務😀
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😀這讓我想到常聽到什麼圈好亂喔... 我有聽過賣保險的含"睡",空姐的也含"睡"...機長...😊,演藝圈女主角要 戲份也含"睡"...真是中華民國萬萬睡...😆😊 好班也有壞學生,壞班也有好學生...你要怎麼說...只是用放大鏡去看這件事 對汽車業代倒是有點不公平...不過憑良心說,因為汽車業代是所有業務當中 最沒門檻的,只要你會說話就可以賣車...😌 不像保險或證券等...一定都要有證照也就是最低門檻,在質量上汽車業代素 質是比其他性質低了一些...這也是不爭的事實...但好業代我相信也是有的...😆 | ||||||||||||
女學生也有含稅的😊
於
2007/06/07 17:00:46
發文
不管怎麼樣
任何東西總是會有地位高低之分
LV是龍頭
BENZ也是龍頭
不過這並不表示其他的就不好
夜市貨也可以買到好東西
當然自己要會挑啦XD
不過業代並沒有這麼不好吧??
任何東西總是會有地位高低之分
LV是龍頭
BENZ也是龍頭
不過這並不表示其他的就不好
夜市貨也可以買到好東西
當然自己要會挑啦XD
不過業代並沒有這麼不好吧??
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現在連可能貪污的都可以選總統了,所以權力真的會使人迷失。 | ||||||||||||
那有什麼~送七粒的愛徒還不是出來選!!
選中說不定還能用分生下鄉~出國~開會~上酒家~
那麼厲害不會分身殺他江澤民~
還需要國軍嗎?來各影武者兵團就能統一全世界!
說穿了還不是出來騙選票!
講笑話是我的職志~
這行社會地位當然不高.
就因為如此.如果從業人員有更多熱情與誠懇.
反而能得到更多掌聲
5年前剛買車時.我也有被呼弄的經驗.
成交後.交代的事就拖拖拉拉
在打給我時已是一年後
結果是問保險到期.要不要再由他代為承保
😠😠
就因為如此.如果從業人員有更多熱情與誠懇.
反而能得到更多掌聲
5年前剛買車時.我也有被呼弄的經驗.
成交後.交代的事就拖拖拉拉
在打給我時已是一年後
結果是問保險到期.要不要再由他代為承保
😠😠
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很多公司的高級主管都是業務出身的????? 😌 還是一句話,看產業吧.. 怎麼我們公司的高級主管都是工程或研發出身的, 業務也有高級主管啦,頂多就經理吧,什麼副總,處長,協裡要由業務主管升上去喔??? 門都沒有,只會打嘴泡!😆 呵呵,就事論事,不喜勿怪呀! | |||
原來是認知上的差異...
業務太多種
你以為技術出身的主管不用出門去接待客戶?
你以為技術出身的主管出門只是解決客戶的問題???
大多以招商為主
為何這些技術出身的人可以當上業務主管?
1.他在公司好久了,也沒其他更好的可以當了
2.他的技術(知識)超棒,公司必須留住他,所以給個升遷管道
3.他不但技術好,而且有成本概念,更有拓展業務的潛力跟溝通技巧
你覺得,老闆看到上述三種人,他會先拉拔哪位?[/quote]
抱歉
上面打的業務主管是誤打
我只要"主管"2字
溝通協調才是主管的重要本質
當業務是學習溝通的最佳管道之ㄧ
當然沒當過純業務的溝通高手大有人在
大部分高階主管做過業務的事
是我在職場觀察的(也是許多前輩提到的)[/quote]
The process integration job description is exceed than sales,
the function not only outside subcontractor but also inside PM/PD/PE even more QC/ME.
the critical skill is process technique/communication & coordination/report/Present to customer,
but sales man only have a communication....
May be tell a lie as of communication,as I know,70% sales man only have a mouth-talk,
other skills?No way la...
This is my comment,do you controvert to me?
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
於
2007/06/08 06:56:47
發文
當汽車業代,需要對自家的產品有豐富的商品知識嗎?需要有汽車相關的專業知識嗎?
本職學能及專業知識這些重要嗎?為什麼一些老老鳥業代,都認為這些都是屁,只要會對客戶"唬爛",就可以了,能交車才是贏家,其它的就不關他的事了,例如誇大性能及不當承諾....
然道當汽車業代只靠一張嘴嗎?有人形容當業代的全身爛光了,舌頭一樣健在,真的嗎?😩
本職學能及專業知識這些重要嗎?為什麼一些老老鳥業代,都認為這些都是屁,只要會對客戶"唬爛",就可以了,能交車才是贏家,其它的就不關他的事了,例如誇大性能及不當承諾....
然道當汽車業代只靠一張嘴嗎?有人形容當業代的全身爛光了,舌頭一樣健在,真的嗎?😩
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原來是認知上的差異... 業務太多種 你以為技術出身的主管不用出門去接待客戶? 你以為技術出身的主管出門只是解決客戶的問題??? 大多以招商為主 為何這些技術出身的人可以當上業務主管? 1.他在公司好久了,也沒其他更好的可以當了 2.他的技術(知識)超棒,公司必須留住他,所以給個升遷管道 3.他不但技術好,而且有成本概念,更有拓展業務的潛力跟溝通技巧 你覺得,老闆看到上述三種人,他會先拉拔哪位? | ||||||||||||
抱歉
上面打的業務主管是誤打
我只要"主管"2字
溝通協調才是主管的重要本質
當業務是學習溝通的最佳管道之ㄧ
當然沒當過純業務的溝通高手大有人在
大部分高階主管做過業務的事
是我在職場觀察的(也是許多前輩提到的)[/quote]
The process integration job description is exceed than sales,
the function not only outside subcontractor but also inside PM/PD/PE even more QC/ME.
the critical skill is process technique/communication & coordination/report/Present to customer,
but sales man only have a communication....
May be tell a lie as of communication,as I know,70% sales man only have a mouth-talk,
other skills?No way la...
This is my comment,do you controvert to me?
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"SALES" 各行各業的型態都不盡相同
禮車先前所提到FOUNDRY的ALES 對一般人認知的SALES就有很大的差異
外語能力強 專業能力強 SALARY高 BONUS高 這些對一般保險SALES或是汽車SALES等等是無法比擬的
"溝通能力" 是SALES的基本配備 因為他每天都要面對形形色色的人 但這不是只專屬於SALES
產業不同 主管的特性和主管的條件的主要取向 或多或少也存在著差異的吧
可能產業1要80%的專業 10%的年資 10%的溝通能力
產業2要50%的專業 10%的年資 40%的溝通能力
站的點不同 對SALES&主管的看法就不一樣了
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The process integration job description is exceed than sales,
the function not only outside subcontractor but also inside PM/PD/PE even more QC/ME.
the critical skill is process technique/communication & coordination/report/Present to customer,
but sales man only have a communication....
May be tell a lie as of communication,as I know,70% sales man only have a mouth-talk,
other skills?No way la...
This is my comment,do you controvert to me?
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鴻海郭台銘就是sales出身😆
王永慶是學石化的嗎?????😵
除非你公司是世界壟斷市場的專利技術;那做業務是輕鬆愉快;等客戶上門就ok
😲
光只學專業技術就要涵蓋到專業業務領域😲不屑業務😩
還是多去"在職進修"吧😆
現在當汽車業代不像二十年前,只靠一張嘴就能做生意了,現在的業務如果不懂車,至少商品知識如其它廠牌車的優缺點,簡單的說就是要懂SWOT分析各廠牌的同級車,多作功課,自己都不懂還要賣?
大部分的人論點應該是相同的
只要人品OK
只要敬業,尊重自己,尊重自己的職業
對方家長看不起也只能說抱歉
沒有人做事可以滿足所有人的
總有天你會遇到懂你的人
只要人品OK
只要敬業,尊重自己,尊重自己的職業
對方家長看不起也只能說抱歉
沒有人做事可以滿足所有人的
總有天你會遇到懂你的人
於
2007/06/09 21:48:19
發文
之前有網友說去看車結果業代連自己家的車都不懂
如果是我會想業代吧?!
竟然連消費者都比他懂!!
如果是我會想業代吧?!
竟然連消費者都比他懂!!
😀
業代=保險業務員=房屋仲介員
=很多很多行業
大都是
一個屎壞了一鍋粥
🙂
業代=保險業務員=房屋仲介員
=很多很多行業
大都是
一個屎壞了一鍋粥
🙂
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