其實很多人買車很注重安全性

聽起來覺得有氣球的車比較安全

不管車子有沒有氣球都比我騎摩托車安全吧

我也是騎車載爸爸媽媽朋友

聽來聽去覺得走在馬路上的人最危險,沒有氣球,沒有安全帽..

我覺得生死有命啦.呵......

其實行車慢慢騎慢慢開就蠻安全了

如果要開很快,就算有12顆氣球也是沒有用..

可以請問一下yaris車主,小保養費用約多少阿...
還有實際的油耗數據大概是多少...
我朋友的swift小保養費用約近3000,以國產小車來講似乎有點偏高...

	回應 jenyow (JenYow) 所寫
	其實很多人買車很注重安全性 聽起來覺得有氣球的車比較安全 不管車子有沒有氣球都比我騎摩托車安全吧 我也是騎車載爸爸媽媽朋友 聽來聽去覺得走在馬路上的人最危險,沒有氣球,沒有安全帽.. 我覺得生死有命啦.呵...... 其實行車慢慢騎慢慢開就蠻安全了 如果要開很快,就算有12顆氣球也是沒有用..

我覺得這跟買保險一樣吧,大部分的人都覺得沒那麼倒楣.慢慢開就好.氣囊爆了很貴ㄟ...
可是我慢慢開就是被白目仔往駕駛座撞過來,撞到1噸5左右的車子橫移,車門外翻,我毫髮無傷...
當時我是開我老爸的saab,我不敢想像如果當時是開一台安全性較差的車子,搞不好我大年初一晚上會在急診室度過...不過維修費用有夠驚人的,車門變形無法板金,裡面鋼樑也變形,只能整組換掉,約20多萬...
打拼了好幾年,去年底自己買了台車,安全還是我購車的首要條件,所以我買了golf,我是有經歷過,所以了解安全性的重要,我不敢說氣囊多就安全,但是車體剛性一定要夠,當時開的saab就只有雙安...
不過還是見仁見智,每個人注重的東西也不一樣,自己選擇符合自己需全的車,就是台好車...

關於這兩部車當時我也翻片很多資料

最近發現兩篇部落格文章..

絕對是對要買這兩部車的人必須仔細鑽研的

在這提供參考..本文絕對有參考價值

第一篇
http://tw.myblog.yahoo.com/mike-lee/article?mid=5113&prev=5149&next=5065

弟二篇
http://tw.myblog.yahoo.com/mike-lee/article?mid=5175&prev=5374&next=5168&l=a&fid=21

	回應 takuro265686 (馬沙) 所寫
	可以請問一下yaris車主,小保養費用約多少阿... 還有實際的油耗數據大概是多少... 我朋友的swift小保養費用約近3000,以國產小車來講似乎有點偏高...

原廠機油398元/瓶(一千公里368元/瓶) 一次要3.5瓶
放油墊片12元
機油濾清器175元
1千公里免工資
6千公里免工資
1萬1千公里免工資 調輪平衡150元 燃油清淨劑252元
1萬6千公里T35定保工資540元(自備機油)
----------------------------------------------------------------------
1千公里花費1659元
6千公里花費1779元
1萬1千公里花費1873元
1萬6千公里花費727+700(自備COSTCO MOBILE1 0W40 3.5瓶)=1427元

純市區油耗11~12公里/公升
純高速油耗15~16公里/公升

感謝分享🙂
真的是挺省的...

如果沒有特定品牌情結的話,以大約60萬的價位倒是推薦2款適合都會女性的時尚用車,
1.Suzuki Liana 1.6
2.FORD Fiesta 1.6

這兩款與SX4一樣都是進口車(SX4與Liana是日本原裝,FIESTA是德國原裝),這三款無論組裝品質,安全性,可靠度都大於國產車,尤其安全性可參考歐洲NCAP的防撞測試,國外都是以量產車測試,所以測試結果有一定公信力.
但若是國產車你就要注意測試車型,有些國產車商是以同車系歐規車型作測試,但真正在台灣販售的車型卻不一定相同(比如說氣囊數就大有不同),卻標榜NCAP測試5顆星.

如果再考慮質感,品味的話,mini cooper是唯一選擇,只是價格......昏倒@@

🙂

我覺得開板大是要買台"代步車"的話,當然是推薦toyota,畢竟代步車重視的是省油.保養.維修...
toyota保修據點多,費用也不高,也夠省油,覺對可以是非常稱值得代步車...
樓上大大推薦的車款當然也不錯,可是保修費用應該會高出yaris許多吧...

若是把高速公路上一些突發的天候狀況加進來..不曉得各位會選擇那一部車..

一個女性新手.遇到大沙石車或拖車貨櫃車以100以上速度超過她速度80的小車身邊.車若是

晃動大一點車輛循跡性差一些的可能就有些危險.要是下雨天有水窪加點風加上遇到大車側風壓..

小車輕..輪胎窄.車身高..有上坡又有大下坡..(泰安收費站前路段)風苦雨淒..新手駕駛...😆

我是不認同小車就容易"飄"或者砂石車經過會飛掉那種說法...

不知道大家有沒經驗..停在路旁等人.一台改裝的125機車.從旁邊飆過去..車子就會晃很大一下...

當時我是在一台Teana2.3車上..同樣情形我開Matiz時也是一樣..

車小固然輕.大車也不一定穩..一種是輕巧操控靈活反應..一種是穩定性佳.反應遲鈍

每個事故發生都是在駕駛人無法反應時候下產生...

用開車習慣下去選車才是正確的..如果平常只開40~50..卻選一台3.0大房車.那會是很大的移動路障

版主您好,給您個良心建議...若是我,我會這麼做 🙂

找大園或南崁的房子租,
了不起房租6000元,
吃給您5000元,
都比車貸款約11000元和通車費80公里5000元來得好.


二來,您要買車,就單已您所說的Swift VS. Yaris,
我會選擇Swift.
原因都跟先前網友講的差不多,操控和底盤都比Yaris優.



另,每廠牌都有擁護者,就算人家回答您不喜愛聽,也不需要圍剿擁T的車主吧.

青菜蘿蔔 各有所好 沒有極好極壞 只有適不適合 請尊重每個人發言的自由 謝謝


😊

什麼牌什麼型的小車都去營業所看一看摸一摸坐一坐(不用錢)
1.外型最重要(平常看都不夠順眼怎行)
2.內裝空間(開車是坐在車裡,當然要看妳的感受)
3.配備(天下沒有白吃的午餐)
4.操控或省油(除非是自排比手排,不然差不多級距也不會有很離譜的差異)
5.安全性(比較建議要有ABS,另外安全帶繫上,專心且遵守交通規則,不劇烈不睡眠不足或試急速就相當安全了)
6.品質或售服(擔心的話就選原廠服務廠比較多的吧)
7.價錢(這當然是要看你從哪一方面衡量,因為是妳要付錢的)

所有小車個人最不建議裕隆的March+Verita
這一版台灣已經上市14年了(車價也不夠誠意)
就像說現在電腦CPU已經P4;雙核心;64位元等等等
為什麼還要去捧場偶爾換一下機殼就拿來賣的386 486之流呢
沒有誠意的車型需要消費者的抵制
難道裕隆是要等日本已經遲暮之年的K12下市再把K12導入國產嗎

其實買東西最重要的是自已要真的喜歡，別人的意見只是參考，這兩台車目前都沒什麼致命的大問題，唯一的差別是YARIS比較貴，在這版上，相似的車型，大部份的人都不會要你選T牌的。但錢是你出的，當然是自已喜歡的就買下去，免得花錢又買不到喜悅。