Bridgestone 普利司通輪胎宣布，將在普利司通世界太陽能車挑戰賽 BWSC, Bridgestone World Solar Challenge 中，首次導入 Enliten 技術於賽事用輪胎中；此款賽事輪胎由 63％的回收可再生材料所製成，包括使用回收有機纖維、再生碳黑、回收橡膠化學品等。相較於 2019 年比賽時的輪胎，材料循環再利用性提升了 33%。普利司通更與物流運輸公司 DHL 合作，通過使用可持續性的海運燃料與碳排放補償，實現了輪胎運輸 100％的碳中和。

Bridgestone 普利司通輪胎宣布，將在普利司通世界太陽能車挑戰賽 BWSC, Bridgestone World Solar Challenge 中。

根據 Bridgestone 表示，Enliten 技術的賽事輪胎在開發中使用的回收和可再生材料包括回收有機纖維、再生碳黑(recovered carbon black)、回收橡膠化學品、回收油以及使用回收鋼材的增強材料。普利司通賽車部主任堀尾直隆 Naotaka Horio 表示：「普利司通透過使用 63％回收和可再生材料的輪胎，以及與供應鏈廠合作，為世界太陽能車挑戰賽的可持續的賽車運動作出貢獻。我們期待在比賽中展示這項永續技術。」