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我跨海到廣東工作，去年底開著別克賽歐，行駛在廣東107國道上。
天晴，安詳的早上，剛過紅綠燈，突的一聲爆響，汽車猛然振動，
迅即熄火停止。我警覺的看後視鏡，驚見正後方的大型拖車向右方大幅
急轉，發出駭人的聲音(他還來不及按喇叭)，緊接著右車道後方的大巴
士喇叭狂鳴，而更外側的車道則是數輛車子快速閃避，輪胎磨地發出尖
銳的巨嘯，隨後狂亂的喇叭聲四處響起，我冒出了一身冷汗。當時車速
並不快，只是剛過紅綠燈，都在加速中，我在前頭突然停止，就造成整
條道路可怕驚險的混亂景象，好在沒有任何車禍發生。數小時後車被拖
到別克的銷售商志誠汽車公司。我驚嚇未定，迎接我的卻是無盡的不解
與憤怒！
多次與志誠及上海通用溝通，他們堅稱車子雖然里程只有36029公
里，但已過2年的保證期(2年2個月)，必需由消費者支付所有的維修
費，約台幣11萬。
除了維修單外，他們拒絕提供任何有關壞損原因的書面說明。
此車一直正常保養，無任何肇事記錄。通用及志誠說他們請了高級
工程師，連夜從上海坐飛機趕來鑒定，答案是引擎進水，與品質無關。
我的疑問是：
1.沒被水淹，引擎怎麼會進水？雨再大引擎也不該進水，
除非設計有問題。再說那段日子很久沒下雨。
2.引擎若進水，車子怎麼能一直開，而無任何不順的感覺？
3.引擎即使進水或完全沒有機油也不會爆個大洞，只會熄火、燒缸而
已。爆缸連車廠的老師傅也沒見過。
4.既然鑒定為引擎進水，為什麼不敢開壞損原因的書面說明給我？
5.如果真的如此慎重的請人來鑒定，為什麼不讓我在場？怕什麼？

消費者享有“安全權”，引擎缸體為耐久性材料，在無外力碰
撞及正常運轉下應當長年保持完好，不會突然爆破。而所謂的2年或
40000公里的保固期，系廠商與消費者在消耗性材料部分的保障協定，
對於耐久性材料則廠商負有更長久而不可推卸的責任，尤其是那些與安
全休戚相關的主件。此車若是在繁忙的高速公路上爆缸，那會有什麽後
果？現在換了中缸總程，其安全性依舊令人懷疑。我認為：
＃　上海通用應該招回該批出廠的所有別克賽歐加以檢測。
(相信若在美國，GM通用會立刻招回汽車，免費檢修，美國人強調
的消費者保護主義:財產權、安全權、生命權、甚至人權，為什麽
在賺中國人錢的時候就變了味？）。
＃　上海通用應該免費給我換一個全新的引擎，
並賠償我在這一段時間不方便的損失。

後記:
1.維修費價格越喊越高:
先是說必須拆卸以確定爆缸原因，使我喪失了索賠證據；接著強調這
種事萬中無一，是我運氣不佳，他們頗為同情，維修約需6萬，但上
海通用的人已交代志誠汽車，除了中缸缸體外，會免費為我找齊其他
配件並減免維修工時費，誘導我簽字大修，一週後開出的價碼不但未
減，還增到7萬多，後來再變成10萬(說是汽缸要訂做，事前不知價
格…等等原因)，最後更喊出11萬多。價格越喊越高，但車在他們手
上，我完全無力抗爭。
2.三天前在公路上試車，再為修理費、保證期、修後是否安全等問題爭
執，110派員來協調，車被開到派出所，志誠來了5位高級人員與公
安商談，天已晚我必須離開去取護照，志誠是本地有實力的公司，我
擔心警方的處理會對我不利，故告知了員警：“現在唯一的證據是這
個車子是我的，志誠與我的爭執，當下都沒證據、都是一面之詞，民
事的財物爭議，員警無裁量權。車子可留在派出所或汽車保管場，等
待法院的判決再處理，若需繳保管費我會出。至於其他的事我明早會
來處理。”次日上午我到派出所，車子已在昨晚10點多被志誠汽車
拖走，我要求複印一份志誠拖走車的筆錄，警員不但不給，還凶的很。
我說我的車子在貴派出所失蹤，現在報案做個筆錄總可以吧？結果被
指著鼻子要我出去。禮貌的請問該主管的貴性大名也被斷然拒絕。
3.媒體之社會正義與監督力量的悲哀:
為此事，有幾家知名報紙的記者去採訪，都被志誠汽車陳海文老總嚴
厲訓斥！他們是廣告大客戶，哪將一線的記者放在眼裡？當然報導也
全沒刊出來。另外向電視臺、廣播台申訴都沒反應。
4.志誠強調別克得過多次品質大獎，車子絕無問題，這是什麽理論？商
道何在？我認識一位老闆，他的別克9人座子彈頭型車才開了4年，
正常保養，沒出過車禍，無奈，也剛花了近20萬元，就在志誠汽車
換了引擎。政府在給予廠商名譽的同時，是否該要求廠商肩負更高的
社會責任？得獎應是激勵廠商要做的更好，而不是成為掩飾不良的擋
箭牌。
※ 各位判官可有何看法與意見，請盡情發表。