如果你不是在玩車..買新古車優惠比較高..........🙂

😆大大買車是在北區買最優惠阿>>>競爭大相對優惠多阿!! 大大要啥車阿?? 可幫你介紹ㄛ~~

新古車以舊年份車較多,大概是業代衝業績自己先!@#$%^...好處是現金優惠多,有的已經做完首次保養幫您省下麻煩,況且還在原廠新車保固內!!缺點是顏色配備車牌號碼是固定的,若要額外配備得加錢買,還要注意車外觀有無刮傷,新古車其實還算不錯啦!!某些預算不足對車新舊年份不計較的人有興趣,還比買中古車好!!

恩恩

	回應 buick0921970321 (buicksales) 所寫
	😆大大買車是在北區買最優惠阿>>>競爭大相對優惠多阿!! 大大要啥車阿?? 可幫你介紹ㄛ~~

你事業代嗎?

🙂我是業代ㄚ>>>大大不知您中意那廠牌的車ㄋ?? 我個人是賣BUICK汽車,若考慮它牌我都有認識喔!! 可幫您詢價介紹ㄛ~~

ya

	回應 ki1108 (史萊姆) 所寫
	ya

這墳墓挖出來作什 😰

現在業代其實並不好做成生意.識相的業代.就老實點做業績.該車庸金抽多少.直接
把公文拿給客戶看吧.喔~還有辦貸款抽多少.現金價折多少.都會發公文.

只是.這類上道的業代不多.我這次會買新莽柴油車.便是遇到了個沒見過的老業代.
夠誠意.產品價格合理.個人覺得產品cp值算起來符合自己所需.便下單了.


重點還是看您需要什麼車款級距.喜歡什麼車輛造型.最後才是探討這級距及價位帶.
我們身為消費者能撈到什麼符合自己所需的油水.砍業代.仍得留點業績給對方做.大家
日子都不好混.薄利就多銷吧.業代辛苦了.但消費者也不好過.可以的話生意便好談.
但前題是做人要互相.和氣生財^^"

新古車.領牌車.大多是經銷商為了衝營業成績.先領牌向車廠下單取得經銷商的營業獎金後.
再以優惠價將車銷售給消費者或整批批發給中古車商.

這是一種變向經營的生態.通常這樣的產品.多少會影響該車系未來在中古車價的行情貶值.
如果您跟我一樣.買部新車一開就6年10年.則中古車價的行情便不需要太去考量它.因為年
代一久.車子都不值錢.

以經濟考量的話.在確認自己喜歡什麼車款.可以向該業代尋問是否有領牌車.或試乘車可以賣
等等.
至於該車能砍多少.價格就隨他喊.銷不出去.經銷商會給業代營業壓力.業代一次喊價你沒出
手.他便會嘗試再探你的底限.就看誰的底牌先被套出來亮相.
不好銷的產品.聰明的業代就不敢囂張.但是好脫手的產品.業代有不少就很不識相.例如只賠售
個2萬.以領牌車等等來說.至少得賠售到4~5萬才有買的價值.也許我這麼說.這裡就會有一堆業
代超不爽我了^^"因為我是消費者.立場本來就是對立的.sorry.


但是坦白說.賣車業代得明白.賣車是永遠吃虧的.消費者可以一口吃死他.
因為不是什麼希有超跑.這家業代沒買到.有一大堆業代等著要搶單.這是很殘酷的現實.只是
消費者不能太絕.底探到就好.坑死對方.只是又少了一個老實人.
業代生意能做就老實點.賺少點.誠肯點.自然我們消費者就願意買單.就別太貪.除了業績.還想
多賺那麼個幾千塊.狠一點.還賺上個幾萬塊差價.年代不同嚕.現在大家都不好過.有生意做.就很ok了.


另外.您真的想再省.再提供個必殺技.去考營業車執照吧.
自從扁政府執政以來.為了買票.提供給計程車.不需繳營業稅+牌照稅+燃料稅.
另外.政府還補助油錢.每日喔.
過路費.好像也有的樣子.

如果你是買4千cc以上的超跑來登記營業車.你就賺死了.光牌照+燃料稅就噱翻了.
這是我們偉大的政府弄出來的天窗.已經有越來越多的上班族.就把愛車噴成小黃.印上牌號.
下班兜一圈賺點外快當油資及保養費.這也是他們教我的.

只是.要我把愛車噴成小黃.我還不如把車賣了.出門請小黃來載.買部80萬的車.我搭小黃一輩
子都花不完.....唉.何時台灣的經濟能再回到蔣經國年代.再創一次全世界人民所得毛額第一名.
重回亞洲經濟四小龍之首.(現在已經排到第十幾到連看都不想看嚕)><"

殺價剛好就好，羊毛出在羊身上，現在網路發達，買車都上網查資料，甚麼保險八折，車價8%.9%，一台車你花五六十萬，業代賺一兩萬惠多嗎，一杯飲料二十，店家賺十塊，就覺得不多，每台車都做業績，乾脆去加油站上班還比業代的底薪多，

	回應 s79308 (爭咖郎) 所寫
	殺價剛好就好，羊毛出在羊身上，現在網路發達，買車都上網查資料，甚麼保險八折，車價8%.9%，一台車你花五六十萬，業代賺一兩萬惠多嗎，一杯飲料二十，店家賺十塊，就覺得不多，每台車都做業績，乾脆去加油站上班還比業代的底薪多，

🙂

	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
	----------[43] 另外.您真的想再省.再提供個必殺技.去考營業車執照吧. 自從扁政府執政以來.為了買票.提供給計程車.不需繳營業稅+牌照稅+燃料稅. 另外.政府還補助油錢.每日喔. 過路費.好像也有的樣子. 如果你是買4千cc以上的超跑來登記營業車.你就賺死了.光牌照+燃料稅就噱翻了. 這是我們偉大的政府弄出來的天窗.已經有越來越多的上班族.就把愛車噴成小黃.印上牌號. -------------[43]

舊政府補助計程車是買票？其補助款等於是由〔全民買單〕，那九政府應該義無反顧予以取消，
九政府不應再給予計程車補助了，讓其回到〔市場機制〕上運作，才是正確的作法．

若是計程車收費不敷成本，九政府應該公佈計程車新費率，讓費率〔一次漲足〕，
一次漲足計程費率，〔長痛不如短痛〕．

九政府要宣導，〔民眾應該自我調適來面對〕不可不漲價的情況．

若是九政府不取消補助，不取消免稅，也就是同樣的為了買票，而有所顧慮，也會令人不齒．
這是買票行為喔～～

	回應 p1355 (孝姑飽榮榮) 所寫
	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 ----------[43] 另外.您真的想再省.再提供個必殺技.去考營業車執照吧. 自從扁政府執政以來.為了買票.提供給計程車.不需繳營業稅+牌照稅+燃料稅. 另外.政府還補助油錢.每日喔. 過路費.好像也有的樣子. 如果你是買4千cc以上的超跑來登記營業車.你就賺死了.光牌照+燃料稅就噱翻了. 這是我們偉大的政府弄出來的天窗.已經有越來越多的上班族.就把愛車噴成小黃.印上牌號. -------------[43] 舊政府補助計程車是買票？其補助款等於是由〔全民買單〕，那九政府應該義無反顧予以取消， 九政府不應再給予計程車補助了，讓其回到〔市場機制〕上運作，才是正確的作法． 若是計程車收費不敷成本，九政府應該公佈計程車新費率，讓費率〔一次漲足〕， 一次漲足計程費率，〔長痛不如短痛〕． 九政府要宣導，〔民眾應該自我調適來面對〕不可不漲價的情況． 若是九政府不取消補助，不取消免稅，也就是同樣的為了買票，而有所顧慮，也會令人不齒． 這是買票行為喔～～

繼續「補助計程車」在某種程度上已經不全然是政策買票了
而是既得利益者的問題
這道理就是有些政策支票開了，可能就不太能夠收回，只有加碼的份，不太可能有減少或取消的份
（除非有人有種不怕一堆計程車開去圍總統府）
你說是政策買票也好，美其名是照顧弱勢團體也好
反正，你要執政，是得要靠選票上去的（這也是民主社會的無奈吧）
我想沒有任何一個政治人物會跟選票過意不去的

當然，可憐的是，選票的等值性（一人= 一票），造就出了各政黨不得不在某種程度下，有割捨弱勢團體的情勢出現.....

	回應 insomniac (insomniac) 所寫
	回應 p1355 (孝姑飽榮榮) 所寫 回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 ----------[43] 另外.您真的想再省.再提供個必殺技.去考營業車執照吧. 自從扁政府執政以來.為了買票.提供給計程車.不需繳營業稅+牌照稅+燃料稅. 另外.政府還補助油錢.每日喔. 過路費.好像也有的樣子. 如果你是買4千cc以上的超跑來登記營業車.你就賺死了.光牌照+燃料稅就噱翻了. 這是我們偉大的政府弄出來的天窗.已經有越來越多的上班族.就把愛車噴成小黃.印上牌號. -------------[43] 舊政府補助計程車是買票？其補助款等於是由〔全民買單〕，那九政府應該義無反顧予以取消， 九政府不應再給予計程車補助了，讓其回到〔市場機制〕上運作，才是正確的作法． 若是計程車收費不敷成本，九政府應該公佈計程車新費率，讓費率〔一次漲足〕， 一次漲足計程費率，〔長痛不如短痛〕． 九政府要宣導，〔民眾應該自我調適來面對〕不可不漲價的情況． 若是九政府不取消補助，不取消免稅，也就是同樣的為了買票，而有所顧慮，也會令人不齒． 這是買票行為喔～～ 繼續「補助計程車」在某種程度上已經不全然是政策買票了 而是既得利益者的問題 這道理就是有些政策支票開了，可能就不太能夠收回，只有加碼的份，不太可能有減少或取消的份 （除非有人有種不怕一堆計程車開去圍總統府） 你說是政策買票也好，美其名是照顧弱勢團體也好 反正，你要執政，是得要靠選票上去的（這也是民主社會的無奈吧） 我想沒有任何一個政治人物會跟選票過意不去的 當然，可憐的是，選票的等值性（一人= 一票），造就出了各政黨不得不在某種程度下，有割捨弱勢團體的情勢出現.....

不是我說政策買票,是前面的人說的,
請你看完前後文再回文,好嗎?

反而是你的言詞矛盾,什麼[繼續「補助計程車」在某種程度上已經不全然是政策買票了]
前政府的補助是買票了?新政府就不是了?
什麼邏輯?

	回應 9circle (孝姑飽榮榮) 所寫
	回應 insomniac (insomniac) 所寫 回應 p1355 (孝姑飽榮榮) 所寫 回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 ----------[43] 另外.您真的想再省.再提供個必殺技.去考營業車執照吧. 自從扁政府執政以來.為了買票.提供給計程車.不需繳營業稅+牌照稅+燃料稅. 另外.政府還補助油錢.每日喔. 過路費.好像也有的樣子. 如果你是買4千cc以上的超跑來登記營業車.你就賺死了.光牌照+燃料稅就噱翻了. 這是我們偉大的政府弄出來的天窗.已經有越來越多的上班族.就把愛車噴成小黃.印上牌號. -------------[43] 舊政府補助計程車是買票？其補助款等於是由〔全民買單〕，那九政府應該義無反顧予以取消， 九政府不應再給予計程車補助了，讓其回到〔市場機制〕上運作，才是正確的作法． 若是計程車收費不敷成本，九政府應該公佈計程車新費率，讓費率〔一次漲足〕， 一次漲足計程費率，〔長痛不如短痛〕． 九政府要宣導，〔民眾應該自我調適來面對〕不可不漲價的情況． 若是九政府不取消補助，不取消免稅，也就是同樣的為了買票，而有所顧慮，也會令人不齒． 這是買票行為喔～～ 繼續「補助計程車」在某種程度上已經不全然是政策買票了 而是既得利益者的問題 這道理就是有些政策支票開了，可能就不太能夠收回，只有加碼的份，不太可能有減少或取消的份 （除非有人有種不怕一堆計程車開去圍總統府） 你說是政策買票也好，美其名是照顧弱勢團體也好 反正，你要執政，是得要靠選票上去的（這也是民主社會的無奈吧） 我想沒有任何一個政治人物會跟選票過意不去的 當然，可憐的是，選票的等值性（一人= 一票），造就出了各政黨不得不在某種程度下，有割捨弱勢團體的情勢出現..... 不是我說政策買票,是前面的人說的, 請你看完前後文再回文,好嗎? 反而是你的言詞矛盾,什麼[繼續「補助計程車」在某種程度上已經不全然是政策買票了] 前政府的補助是買票了?新政府就不是了? 什麼邏輯?

ㄟ... 我沒有說你說是政策買票阿
也請你把我的文章前後段落看清楚再說

何況，我所指的，跟新舊政府似乎也沒啥關係 （小弟非藍非綠）
不用太過緊張，謝謝。

並非要來褒誰貶誰
我知道我的邏輯沒像你這麼厲害
只是，新政府繼續補助計程車的考量，以非全然是政策買票也是可以理解的
（廢話，這當然也算是政策買票阿！ ）
我想強調的是，既得利益者，你要在去拿掉他的利益，可能需要一段時間
畢竟，沒有一個執政黨會跟選票過意不去，藍綠都一個樣。

	回應 insomniac (insomniac) 所寫
	回應 9circle (圓滿九重天) 所寫 回應 insomniac (insomniac) 所寫 回應 p1355 (孝姑飽榮榮) 所寫 回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 ----------[43] 另外.您真的想再省.再提供個必殺技.去考營業車執照吧. 自從扁政府執政以來.為了買票.提供給計程車.不需繳營業稅+牌照稅+燃料稅. 另外.政府還補助油錢.每日喔. 過路費.好像也有的樣子. 如果你是買4千cc以上的超跑來登記營業車.你就賺死了.光牌照+燃料稅就噱翻了. 這是我們偉大的政府弄出來的天窗.已經有越來越多的上班族.就把愛車噴成小黃.印上牌號. -------------[43] 舊政府補助計程車是買票？其補助款等於是由〔全民買單〕，那九政府應該義無反顧予以取消， 九政府不應再給予計程車補助了，讓其回到〔市場機制〕上運作，才是正確的作法． 若是計程車收費不敷成本，九政府應該公佈計程車新費率，讓費率〔一次漲足〕， 一次漲足計程費率，〔長痛不如短痛〕． 九政府要宣導，〔民眾應該自我調適來面對〕不可不漲價的情況． 若是九政府不取消補助，不取消免稅，也就是同樣的為了買票，而有所顧慮，也會令人不齒． 這是買票行為喔～～ 繼續「補助計程車」在某種程度上已經不全然是政策買票了 而是既得利益者的問題 這道理就是有些政策支票開了，可能就不太能夠收回，只有加碼的份，不太可能有減少或取消的份 （除非有人有種不怕一堆計程車開去圍總統府） 你說是政策買票也好，美其名是照顧弱勢團體也好 反正，你要執政，是得要靠選票上去的（這也是民主社會的無奈吧） 我想沒有任何一個政治人物會跟選票過意不去的 當然，可憐的是，選票的等值性（一人= 一票），造就出了各政黨不得不在某種程度下，有割捨弱勢團體的情勢出現..... 不是我說政策買票,是前面的人說的,請你看完前後文再回文,好嗎? 反而是你的言詞矛盾,什麼[繼續「補助計程車」在某種程度上已經不全然是政策買票了] 前政府的補助是買票了?新政府就不是了?什麼邏輯? ㄟ... 我沒有說你說是政策買票阿 也請你把我的文章前後段落看清楚再說 何況，我所指的，跟新舊政府似乎也沒啥關係 （小弟非藍非綠） 不用太過緊張，謝謝。 並非要來褒誰貶誰 我知道我的邏輯沒像你這麼厲害 只是，新政府繼續補助計程車的考量，以非全然是政策買票也是可以理解的 （廢話，這當然也算是政策買票阿！ ） 我想強調的是，既得利益者，你要在去拿掉他的利益，可能需要一段時間 畢竟，沒有一個執政黨會跟選票過意不去，藍綠都一個樣。

知道大大的意思啦～

彼此就是在〔貼文〕上切磋，也沒有跟誰過不去，

政治信仰不同，或者社會事務看法不同，打打筆戰，鬥鬥嘴，並不一定要生大氣，

下次，本人貼文若有不妥，歡迎指正；反之，大大的貼文，本人不同意看法也提出來，彼此共同來探討，


本人，對有些公共政策的作為出現矛盾時，就會出來嚷嚷幾句，也算是殺殺時候取代休閒時間，

我們嘟嚷嘟嚷，又能幹什麼呢，又會起什麼作用呢！



其實，所謂計程車補助免稅等等，我沒有任何意見．

前文，只是順著前面的人說的話，予以小反駁貼出來的文而已．

這都可以理解.
只是文字敘述與表達上的落差.我是覺得你們兩位都有講出不錯的點.
即便是馬上政府.也不見得就會變得比較好.票是投了.只能看接下來的施政效果看
我們老百姓的營收是否會有轉機.

管它什麼黨．就算外星人執政．日子過得好．誰要反它．
周星馳鹿鼎記就有對白很玩味．

陳近南在天地會眾中要派偉小寶進宮臥底．拉偉小寶到內房之內
陳近南：”小寶．你跟外面那群人．是不一樣的人．”
偉小寶：”那外面那群是什麼人？”
陳近南：”外面是一般沒讀過什麼書的老百姓．有唸書的．聰明的人都去政府當官了．
　　　　　我們要反清復明．只能用蠢蛋．得用宗教的形式催化他們．但你不同．
　　　　　小寶．你是聰明人．聰明人得跟你講明白話．”


偉小寶：”康熙做得好好的．老百姓有得吃有得穿．為什麼要反它”
陳近南：”．．．．．．因為這是我的畢生志業．．．．．．．．．”無言



這句對白設計其實很諷刺天地會這類愚弄百姓的既得利益者．也道出了權利中心
的結構．不同團體間的資源爭奪及利用狀況．

談生意也是一樣的問題．想賺並非不能賺．但只能看環境狀況來定．
可以肯定的是．大家荷包緊．首先第一個砍的就是不必要的娛樂消費預算．
車子是否就是一定必要的必需品．實際上來說不是．
賣車的業代會比較辛苦．有業績做．這環境節骨眼真的就要偷笑了．
如果覺得賺得不夠多．或許可以思考得轉行改業另謀出路．
因為老百姓能打腰包掏出錢來．除了靠舌燦蓮花．還是得靠誠意．

就跟當朋友一樣．想擠出油水．那也得依對象不同．
如果心態不良．龍交龍．鳳交鳳．溫龜交懵懂．自然只能做某方面程度的生意．
只能和同類型的人打交道．

像真正混黑道的一哥．絕對都是看起來乾淨的像白的．
見了面都是客氣的很．只有混堂口底下的弟兄們．還在外面灑熱血．路上被
撞一下就下車要跟別人拚輸贏．

	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
	這都可以理解. 只是文字敘述與表達上的落差.我是覺得你們兩位都有講出不錯的點. 即便是馬上政府.也不見得就會變得比較好.票是投了.只能看接下來的施政效果看 我們老百姓的營收是否會有轉機. 管它什麼黨．就算外星人執政．日子過得好．誰要反它． 周星馳鹿鼎記就有對白很玩味． 陳近南在天地會眾中要派偉小寶進宮臥底．拉偉小寶到內房之內 陳近南：”小寶．你跟外面那群人．是不一樣的人．” 偉小寶：”那外面那群是什麼人？” 陳近南：”外面是一般沒讀過什麼書的老百姓．有唸書的．聰明的人都去政府當官了． 　　　　　我們要反清復明．只能用蠢蛋．得用宗教的形式催化他們．但你不同． 　　　　　小寶．你是聰明人．聰明人得跟你講明白話．” 偉小寶：”康熙做得好好的．老百姓有得吃有得穿．為什麼要反它” 陳近南：”．．．．．．因為這是我的畢生志業．．．．．．．．．”無言 這句對白設計其實很諷刺天地會這類愚弄百姓的既得利益者．也道出了權利中心 的結構．不同團體間的資源爭奪及利用狀況． 談生意也是一樣的問題．想賺並非不能賺．但只能看環境狀況來定． 可以肯定的是．大家荷包緊．首先第一個砍的就是不必要的娛樂消費預算． 車子是否就是一定必要的必需品．實際上來說不是． 賣車的業代會比較辛苦．有業績做．這環境節骨眼真的就要偷笑了． 如果覺得賺得不夠多．或許可以思考得轉行改業另謀出路． 因為老百姓能打腰包掏出錢來．除了靠舌燦蓮花．還是得靠誠意． 就跟當朋友一樣．想擠出油水．那也得依對象不同． 如果心態不良．龍交龍．鳳交鳳．溫龜交懵懂．自然只能做某方面程度的生意． 只能和同類型的人打交道． 像真正混黑道的一哥．絕對都是看起來乾淨的像白的． 見了面都是客氣的很．只有混堂口底下的弟兄們．還在外面灑熱血．路上被 撞一下就下車要跟別人拚輸贏．

哈哈.....那段對白用在現在的政治人物不也很貼切嗎？
不反，他就沒工作了，那他要不要反？？
（這年頭，歌功頌德，錦上添花的人太多了
如果當反派反的有特色，反而有機會可以爬出頭，接下來，才會有機會當頭頭來作自己的理想）

可能我在回PO的那個當下有點神智不清了吧 ^^"
所以文字的使用上不是很貼切
當然，也謝謝指正
畢竟，民主社會本來就不是一言堂，各式的言論本來就應該被提出跟討論

五月份的賣車數量,還沒看見?