日本的車稅分類方式有排汽量跟重量兩種,如果符合減免規定比如說排污或油耗達到未來某某年的水準,
就可以再減免部分稅金,並沒有用車寬來分類的.

有的話
現在的日本車應該是跟協力腳踏車一樣.....^^"

	回應 jacky_fen (阿寶) 所寫
	😵 今天去看了sylphy，那個業務告訴我 在日本不是以CC數來收取牌照稅而是以車寬來收的, 且剛好到1700mm為上一級距，那sylphy就設計1695mm來降低, 真的是這樣嗎?????😲 那其他像C8、頭又大為何就車寬比較大???😰

日本的小客車牌照有3號車(大型)和 5號車(小型)的分別，
分界是 長寬高 4.7/1.7/2.0m 和排氣量 2000cc
任一個超過就算是3號車，車牌號碼是3開頭。

Civic 會長大、變貴也是因為近年來日本車市車種變多，
小型車和輕型車普及打到它原有的"市民車"市場，
再加上Civic (和 Accord等四門房車)現在主要的市場在北美，
取捨之下就犧牲掉小型車的取向，加長加寬加大，
因此車寬超過 1.7m 一點點，剛好適用 3號牌
小夥子年紀大了變成好爸爸房車 😀

所以不要再說Civic 8th 變貴了，
它的市場取向本來就和以前的世代不一樣
時代是會改變的