#43
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轉速別拉太高..速度別開太快都還可以，不然會減少車子的壽命的。
#44
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| 各位大大好： 小弟的新車於這一兩天交車，然後隔一天要去高雄(當天來回，小弟住台北)， 請問可以把我的新車開去嗎？(高速公路時速不超過120)， 請問這樣對車子好嗎？還是1000公里以下只能開時速80， 因為沒買過新車，還請各位大大賜教 🙂 | |||
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回應 ckerwin (大中) 所寫可以地，🙂我的車子牽回來，第3天就長征1000km，高速公路時速100km，超過300km，我的時速就飆破120km，😝以現在的造車工藝，新車沒那麼嬌嫩，不過還是不能惡操啦！😰，其實新車在開的時候，不能維持在同一個轉速，要讓它轉速上上下下，起步時要和緩，盡量不要大腳踩油門，超過3000km時，我的車就有上過5000轉了，時速有破150KM，這是敝人的馴車經過。
#45
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請問我的車是不是沒有轉速表? 這樣要怎麼辦? 謝謝
#47
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因為這禮拜要從台北跑到高雄.
所以爬了一下文剛好看到這篇.
目前看來似乎有幾個原則....
首先轉速不要超過三千轉.
中途要休息...預計休息三個休息站!
不要定速.
然後還有什麼要補充的?
所以爬了一下文剛好看到這篇.
目前看來似乎有幾個原則....
首先轉速不要超過三千轉.
中途要休息...預計休息三個休息站!
不要定速.
然後還有什麼要補充的?
#48
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| 因為這禮拜要從台北跑到高雄. 所以爬了一下文剛好看到這篇. 目前看來似乎有幾個原則.... 首先轉速不要超過三千轉. 中途要休息...預計休息三個休息站! 不要定速. 然後還有什麼要補充的? | |||
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大至上就那些啦~反正重點就是轉速不要拉高~
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#49
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😆是誰把這種古文撿起來😆
#50
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最近公司牽的阿踢斯
交車後照樣趴趴造
所以跑長途很OK的啦
🙂
交車後照樣趴趴造
所以跑長途很OK的啦
🙂
台灣加油!!
#51
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讓愛車永保青春的方法:
新車當做舊車開
舊車當做新車開
新車當做舊車開
舊車當做新車開
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| 😆是誰把這種古文撿起來😆 | |||
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沒辦法...怕被大大說都不爬文😀
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| 各位大大好： 小弟的新車於這一兩天交車，然後隔一天要去高雄(當天來回，小弟住台北)， 請問可以把我的新車開去嗎？(高速公路時速不超過120)， 請問這樣對車子好嗎？還是1000公里以下只能開時速80， 因為沒買過新車，還請各位大大賜教 🙂 | |||
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是看轉速的，手冊會有寫，
通常是不超過四千轉，
還有要順順開，不要急加速與剎停，
剎車碟也是要磨合的，
通常三千後才會好開，
避免常常使用固定檔位，
讓每個檔位都有充份運用到。
#54
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我的Altis已經牽一年半了
猶記當初1000公里前
也是很怕超過3000轉
現在已經快12000公里了
很少開吧/.\"...
猶記當初1000公里前
也是很怕超過3000轉
現在已經快12000公里了
很少開吧/.\"...
人是自私的、現實是殘酷的、時間是不會停的
#55
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現在許多車都配備電腦~好像是有個叫做:"駕駛模式"記憶你的行駛線性~從啟動與巡航
1000公里保養時~我刻意問技師能否把這項歸零~他說可以~然後保養完以後~感覺比較難開...車子變得呆呆的~踩油門就衝一下~一放油門馬上車速與轉速頓挫~~開到3000保養~又感覺慢慢的好一點點....不信邪再請技師歸零~真的又變得呆呆的(這個我不太會形容反正就是加油不跑~放油門馬上惰速)～三千公里保養以後~有一次心血來潮~想說油門到底試試看~~結果發現~當我把油門踩到底~並不是車子猛衝的~而是轉速很高~車速不會衝...不信邪放油門在踩到底~車速在升高一點~放掉油門重覆幾次以後恢復正常駕駛的車速與油門...
再後來這段時間~是有發現加速性變好~但是也發現塞車時怠速轉速~似乎有高一點的跡象
所以新車還是各種加速與換檔模式都讓他跑一下~速度喔...盡量不要超速駕駛應該也沒有大問題(不過還是建議偶而到可以跑一下的路段拉轉速一下)
PS:車子是RAV4
1000公里保養時~我刻意問技師能否把這項歸零~他說可以~然後保養完以後~感覺比較難開...車子變得呆呆的~踩油門就衝一下~一放油門馬上車速與轉速頓挫~~開到3000保養~又感覺慢慢的好一點點....不信邪再請技師歸零~真的又變得呆呆的(這個我不太會形容反正就是加油不跑~放油門馬上惰速)～三千公里保養以後~有一次心血來潮~想說油門到底試試看~~結果發現~當我把油門踩到底~並不是車子猛衝的~而是轉速很高~車速不會衝...不信邪放油門在踩到底~車速在升高一點~放掉油門重覆幾次以後恢復正常駕駛的車速與油門...
再後來這段時間~是有發現加速性變好~但是也發現塞車時怠速轉速~似乎有高一點的跡象
所以新車還是各種加速與換檔模式都讓他跑一下~速度喔...盡量不要超速駕駛應該也沒有大問題(不過還是建議偶而到可以跑一下的路段拉轉速一下)
PS:車子是RAV4
有人說車只是人的工具-怎麼看人都像車的奴隸
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| 現在許多車都配備電腦~好像是有個叫做:"駕駛模式"記憶你的行駛線性~從啟動與巡航 1000公里保養時~我刻意問技師能否把這項歸零~他說可以~然後保養完以後~感覺比較難開...車子變得呆呆的~踩油門就衝一下~一放油門馬上車速與轉速頓挫~~開到3000保養~又感覺慢慢的好一點點....不信邪再請技師歸零~真的又變得呆呆的(這個我不太會形容反正就是加油不跑~放油門馬上惰速)～三千公里保養以後~有一次心血來潮~想說油門到底試試看~~結果發現~當我把油門踩到底~並不是車子猛衝的~而是轉速很高~車速不會衝...不信邪放油門在踩到底~車速在升高一點~放掉油門重覆幾次以後恢復正常駕駛的車速與油門... 再後來這段時間~是有發現加速性變好~但是也發現塞車時怠速轉速~似乎有高一點的跡象 所以新車還是各種加速與換檔模式都讓他跑一下~速度喔...盡量不要超速駕駛應該也沒有大問題(不過還是建議偶而到可以跑一下的路段拉轉速一下) PS:車子是RAV4 | |||
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你這一說我也想到這個問題...
如果行車電腦不歸零...
哪以後要猛踩油門就不是會沒力?
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不要重採油門即可🙂
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你有聽過業代講過這個故事嗎？
交車時，業代告訴車主，記得滿一千公里要回來換機油保養。
車主第2天就跑回來找業代：我跑一千公里了。(真實事件！)😰
新車順順開，別急煞急停，對磨合期的車子是OK的！
跑跑卡丁車~星藍2手囉！
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於
2010/08/04 14:10:32
發文
隨便開.............. 不管怎麼用心保養, 車子遲早都會葛屁的. 有一派的訓車講法是, 剛拿到車, 反而要用力操.
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剛交車把主要功能及各項開關摸熟比較重要
例如大燈、雨刷、音響等跟行車安全有關的
小弟的車交車隔沒幾天就直上清境~合歡山~花蓮~台東~台中
回程國道三號還小試身手
車子引擎沒有那麼不堪
版主不用想太多
新車就要好好享受
別搞得自己毛毛的
例如大燈、雨刷、音響等跟行車安全有關的
小弟的車交車隔沒幾天就直上清境~合歡山~花蓮~台東~台中
回程國道三號還小試身手
車子引擎沒有那麼不堪
版主不用想太多
新車就要好好享受
別搞得自己毛毛的
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