教練場的老車 方向盤沒有掛POWER 如果要園地打 當然要雙手交叉😞

現在的車 只要一隻手用手掌抹圈圈 就夠用了😴

最好沒power的車都要雙手交叉啦...
啊如果要一次打二圈...不就要先把雙手打結扭個二圈??

其實跟有沒有動力方向盤無關...
(當然如果沒Power，不交叉方向可能轉不太動)

左手9點，右手3點，向上向下轉動方向盤，那麼最多只能轉45度(方向盤1/4圈)，無法完成90度的轉彎...
除非你一再攤開雙方，再重新握住方向盤，但這是非常笨拙與不妥的...

右轉90度時，右手9點輕握，左手從3點換到11~12點間順時鐘轉動方向盤(右手轉動，左手鬆握支撐穩定)
左轉90度時，左手3點輕握，右手從9點換到12~1點間逆時鐘轉動方向盤(左手轉動，右手鬆握支撐穩定)

大家不都這麼開車轉彎的嗎??
不過也確實有一些女生，就那麼9點3點的轉動方向盤，轉個90度的彎，手忙腳亂，費了好大的勁，後車看了實在是HIGH頭..
(好像不關腳的事喔...是雙手同時握放多次)

單手轉圈圈，那是耍帥....不值得鼓勵.....
(我好像也常常來這一套)

1.
貼用別人的肖像，己構成侵權行為，不過這是告訴乃論

2.
涉嫌侮辱國家元首，行為己是公訴罪的現行犯，不要以為網路，就放縱心頭的每一個欲望

3.
在汽車討論板上，隨地宣洩政治大小便時，請注意別人厭惡的眼神!!

	回應 f90845 (浮雲) 所寫
	左手9點，右手3點，向上向下轉動方向盤，那麼最多只能轉45度(方向盤1/4圈)，無法完成90度的轉彎... 除非你一再攤開雙方，再重新握住方向盤，但這是非常笨拙與不妥的...

左手 9 點，右手 3 點，在「雙手不交叉」的前提下，
可用「灌香腸」方式最多可轉 180 度 ( 方向盤半圈 )..... 😌

	回應 f90845 (浮雲) 所寫
	右轉90度時，右手9點輕握，左手從3點換到11~12點間順時鐘轉動方向盤(右手轉動，左手鬆握支撐穩定) 左轉90度時，左手3點輕握，右手從9點換到12~1點間逆時鐘轉動方向盤(左手轉動，右手鬆握支撐穩定) 大家不都這麼開車轉彎的嗎??

請恕小弟愚昧...... 小弟完全看不懂這段話....... 😵
😵

小弟基本上90%的時間都是用左手控制方向盤....因為....我開手排車...😆

雙手交叉最多只能轉半圈 (180 度)

如果還要繼續再轉半圈 (360 度, 總共轉一圈), 勢必要:

1. 雙手放開

或

2. 一手扶著, 一手回來

在第二種情形下, 如果要回來的那一隻手先前不交叉過去的話, 就可以不交叉後再用回來, 這樣開車不是反而比較順且省力嗎 ?

如果是第一種情形, 我就不想提了, 那是在拿性命開玩笑

	回應 jeffwang (無業書) 所寫
	回應 f90845 (浮雲) 所寫 左手9點，右手3點，向上向下轉動方向盤，那麼最多只能轉45度(方向盤1/4圈)，無法完成90度的轉彎... 除非你一再攤開雙方，再重新握住方向盤，但這是非常笨拙與不妥的... 左手 9 點，右手 3 點，在「雙手不交叉」的前提下， 可用「灌香腸」方式最多可轉 180 度 ( 方向盤半圈 )..... 😌 回應 f90845 (浮雲) 所寫 右轉90度時，右手9點輕握，左手從3點換到11~12點間順時鐘轉動方向盤(右手轉動，左手鬆握支撐穩定) 左轉90度時，左手3點輕握，右手從9點換到12~1點間逆時鐘轉動方向盤(左手轉動，右手鬆握支撐穩定) 大家不都這麼開車轉彎的嗎?? 請恕小弟愚昧...... 小弟完全看不懂這段話....... 😵 😵

先更正一下
”左手9點，右手3點，向上向下轉動方向盤，那麼最多只能轉45度(方向盤1/4圈)”
更正為
”左手9點，右手3點，順或逆時鐘轉動方向盤，那麼最多只能轉90度(方向盤1/4圈)”
因為再繼續 轉下去，兩手就要打結了.......

”可用「灌香腸」方式最多可轉 180 度 ( 方向盤半圈 ).....”
難不成你開車時，平時右手是放在6點位置嗎??真是太奇怪了...
(註：所謂兩手打結指的是你的右手指頭比你的左手指頭更近你的左邊身側)


再註明一下
所謂的交叉並不是指兩手打結，而是指兩手從”幾近打結下，但沒有打結開始”，一手固定不動（輕握讓方向盤從掌中滑過)，一手順勢轉動方向盤，這樣就會愈來愈沒有打結，這樣就最多可以轉動360度了

下交流道，45度轉彎，通常會兩手同時順時鐘轉動方向盤，沒有問題...
但是平面90度右轉時，會二手一起順時鐘轉動嗎??
我第一次坐我老婆開的車，她是雙手一起轉動方向盤，而且是幾乎20~30度就換回原來的位置(左手9點鐘，右手3點鐘)
到轉180度(1/2圈)要換手5~6次，難怪會手忙心亂....

走路時，是不是兩手一前一後擺動??
兩手同時向前，或同時向後，叫做什麼??活動筋骨吧??
兩手同時轉動方向盤呢??
順時鐘時，右手是順勢，左手是逆勢（這手何必逆勢浪費體力呢??)

最好是轉到180度要換5~6次...
無言😌

	回應 F1Insight (F1Insight) 所寫
	最好是轉到180度要換5~6次... 無言😌

如果你是超人特攻隊裡的女超人媽媽就一次都不用換

我第一次坐我老婆開的車，她是雙手一起轉動方向盤，而且是幾乎20~30度就換回原來的位置(左手9點鐘，右手3點鐘)
到轉180度(1/2圈)要換手5~6次，難怪會手忙心亂....


看到這個 突然有種感覺"轉方向盤像是在扯鈴一樣"

越看到最後 突然有種感覺!版大的雙手交叉該不會跟我們講的雙手交叉不一樣(因為看到超人特攻隊的媽媽)!!

這裡是汽車討論區 不是政治討論區
網友請自重

我一直以為雙手交叉是為了方便駕訓班同學計算圈數

(去駕訓班學過開車的一定知道我在說什麼)

	回應 chhsin (CH) 所寫
	回應 kaede5032 (大白) 所寫 才幾個人回應而已....意見就有那麼大的分歧了.... 很怕會又會開始打口水戰....= = 大家說的都有理，只要自己開的順手就好。 不如來做個習慣調查好了 A.雙手交义。 ---> 一般轉彎常用 B.雙手交义,加上反手。 ---> 剛學車時,汽車教練教過「反手」,一隻手就行了,但開車沒那麼猛,少用。 C,左右手相接一推一拉。 我是“A”

再補個D

A.雙手交义。 ---> 一般轉彎常用
B.雙手交义,加上反手。 ---> 剛學車時,汽車教練教過「反手」,一隻手就行了,但開車沒那麼猛,少用。
C.左右手相接一推一拉。 -->不好意思,不太懂什麼是推拉耶...
D.像開大卡車般的用手掌推轉方向盤 --->方向盤回正時常用,現在都是動力方向盤,應該不少人這樣吧??

顯然，雲大並不了解何謂「灌香腸」方式…… 😞


「左手 9 點、右手 3 點」，在「雙手不交叉」的前提下，
用「灌香腸」方式「一次」就可以轉 180 度 ( 方向盤半圈 ).....
再來，
如果不限於「左手 9 點、右手 3 點」位置，
那麼，在「雙手不交叉」的前提下，
用「灌香腸」方式「一次」就可以轉 270 度 ( 方向盤 3/4 圈 )；
而如果「耍狠」一點的話，
甚至「一次」就可以轉 360 度 ( 方向盤一圈 ) ......
( 但平時儘量不要「耍狠」)

其實，「雙手不交叉」的「灌香腸」方式，
是「傳統學院派」所傳授的「安全駕駛」方式，
是需要「訓練 / 練習」的；
但實務上，
基於「疏於練習」或「貪圖一時方便」等原因，
小弟自己有時也會「偷用」雲大的「雙手交叉」的方式…… 😆


p.s. 雲大的「辯才」小弟早已領教過，並且自嘆不如；
因此，小弟言盡於此，「口水戰」恕不奉陪了……
😌

只要別針對彼此，其實兩種方式本來就都可以。
右手只在方向盤的右邊180度移動，左手則在左邊180度移動的方式，以前被戲稱為抽送法(左轉時右手一送～左手一抽)😆
兩手交叉的打法就叫做交叉法...
聽說以前也是爭論了很久，結果不了了之，畢竟...以賽車手怎麼開，來要求並認定該方式才是正確的並不恰當，我們又不是開那麼快。
但是交叉法，確實會有無業書提到～在氣囊爆炸時會造成更大傷害的問題，如果平常養成交叉打，緊急狀況又打方向盤閃避卻給他爆炸時，後果有點難測。
換個角度看，別買有氣囊的不就好了，反正國產車大部份沒搭配🙂

抽送法，在需要競技時的轉方向盤，確實控制能力比較好，不過你要是倒車入庫時，用這個抽送法，給抽個幾次，肯定會覺得自己的脖子似乎在設計上是有障礙的😩

某些廠牌的車車, 一根手指頭就能轉來轉去
單手轉(手掌摸著方向盤)也不是問題

沒有掛POWER的"無"動力方向盤
在車子沒有前進移動的情況下
要硬轉真的還不太容易ㄟ
交不交叉沒有那麼一定啦
除了車輛差異~
跟個人的1.身材 2.力氣 3.坐姿等有關
小第十幾年前考駕照是裕隆Sunny 1.2
哪裡有動力方向盤可用
現在駕訓班多的是方向盤很輕的VIOS之類的小車
所以對版主的疑問...無言~😵

自己開的順手最重要囉😀

低速駕駛(時速低於10), 如轉巷子, 路邊停車,倒車入庫, 迴轉等半徑極小之轉彎, 雙手要交叉成720度也不是問題。

但只要一般行使狀況, 絕對不要反手, 因為力道不好拿捏, 無法感應前輪抓力情況。當然啦, 神經很大條, 或在路上開車還在背方向盤打幾圈者除外。

這件事,小弟在內地有過教訓!
當時駕駛那種老式的吉普車[北京202]過一條爛路,有向方向盤內側抄手打方向時,有遇到路面阬窪不平方向盤會突然打回轉過來,當時手腕被打到發麻!!!
😭😭😭