嗯啊..我也覺得奇怪,TOYOTA的車還不錯呀!!

樹大招風

其實這問題呢從古早很久以前就存在，有時間可看其它版也有其它車種之間擁護者的對立、業代拼業積大玩口水吐嘈一堆(此處是指少數人而不是全部)，我是開本田的。各品牌有各品牌的口碑及它的價值，否則台灣街上就不會出現那麼多種類的車子，有的只是曝光率多與少這樣，你會買那一種車想必也是經過一番比較之後所下的決定，只要事後愛車並沒有給你帶來困擾，維修品質也不錯，這樣就可以了，寶島地峽人稠，有人在的地方就會產生意見不合及紛爭、且世界上也沒有完美的人何況是車子，放眼全球還沒有車廠敢拍胸脯保證所有出廠的車子都不可能有問題，因為這中間還遷設到組裝過程及整個品管的程序是否完善(人的因素)，然而再怎麼完善也總會有那麼"幾台"漏網之魚(也就是瑕疵車)多與少的問題罷了，所以定會衍生後續一些情況在台灣上空飄來飄去，我也很慶幸今天我的愛車並沒有出現問題讓我困擾（只有養它生活費支出較多）。anyway養車子是一種負擔，買到瑕疵車當然必須據以力爭，畢竟一台車子所費不貲，也期待往後新聞報章雜誌不會再出現某廠牌車子……，希望真的有那麼一天。

說TOYOTA不好對誰並沒有好處,相信是買到瑕疵車或對車廠不滿才有批評,別的廠牌當然可以批評,只是不見得像TOYOTA這麼熱絡,你自己可查看.

這才是問題,我週遭開toyota(尤其altis)有五個,但每個人都說棒,雖說
altis並非很好,但在這被批的一文不值,嗯~ 納悶
(我不是強調toyota很棒,因為他一點
也不棒,但.....也不那麼爛吧)

我覺得批評多,跟市佔率高有關吧?! TOYOTA的市佔率約四分之一,所以大概四篇文章有一篇是討論TOYOTA的,應該正常吧?!

任何一款車係
一定有他的擁護者
批評
比較正面的意義也是希望
被批評者能改進缺失
再接再勵
做出更好
大家都買得起
使用起來更方便的車
我想
故意找碴的人
總是少數
我想
一款車係出來
一定有人買到好車
也一定有人買到狀況不好的車
同樣一輛車
交給不同的人使用
一定也會有不同的要求水平
買的人多
批評的人
一定也會比較多
批評該車
為何不一定要開過該車
因為
報章 雜誌 擁有該車的親朋好友
也會讓你得到相關訊息
傳遞正確的(可能被掩蓋)的消息
提供即將購車的車主做參考
不也是好事一樁嗎
所以
希望
請大哥
以正面的態度
來看待所有的批評吧

總歸一句..............
品管問題對吧

自從altis上市批評toyota就不斷
很明顯的..許多對於toyota惡意的攻擊根本就是想要搗亂網路秩序而已
罵toyota罵的兇,通常捧某車也捧的高
(這應該是謾罵toyota的最主要理由)
這種惡質的網路文化已經蔓延到幾乎所有的汽車討論板
本來很慶幸u-car還是一塊淨土
不過現在似乎也淪陷了

toyota車系我只開過camry的車，一台是97年的，一台是2000年的，一台是2002年的，這些車都沒有什麼問題，修車的人也最愛修這些車，因為好修，問題少．不過最不能令人滿意的是車子無力，高速過彎非常不穩，在性能上的表現比起其它車款實在不怎麼樣．

有人沒種過蕃茄，也沒吃過蕃茄
但是他卻知道蕃茄的營養成份，甚至知道可以用它來減肥...

有時候，一些客觀的數據，比主觀或各別的經驗或特例具參考價值
舉個例，經濟部的油耗證明，就比個別以為的油耗統計具參考價值
馬力／扭力數據，也比個別操作感覺這部車夠不夠力還具參考價值

沒有比較，就不會有優劣...
Totota好不好，要跟其它廠牌作比較...
正反異見都要有，才不會流於個人偏見...

佳作是創意加挑剔，如果沒有挑剔，永遠也成不了大器..

CHOME (CHOME) 於 2004/10/05 8:35 回應
有人沒種過蕃茄，也沒吃過蕃茄
但是他卻知道蕃茄的營養成份，甚至知道可以用它來減肥.……
有時候，一些客觀的數據，比主觀或各別的經驗或特例具參考價值
===================================

說得太好了！！
小弟非常贊同 CHOME 大大的見解！！

Toyota最近批漏不斷..

引擎暴衝還可以辯白，查無實證...
引擎漏油是批料問題...
冷氣異味，是設計問題
這個都有消保官介入了，若再推卸責任就沒半點商業誠信可言了
竟然連老掉牙的瑞獅都出問題，真叫人意外...

最近的Altis計程車5萬就縮缸事件...
若照Toyota經理的說辭：”司機常常中午休息時間，在大樹下或橋下兩三個鐘頭待速運轉，並且打開冷氣，那這個對引擎耗損來講比較嚴重”
這種情況又不是今天才這樣，而且還高達六百多位？？ 別家車廠的車款為什麼就沒有爭議??
以後還有計程車司機敢買Toyota當營業車嗎？真不知道Toyota的商業誠信在那裡??

福特六和也曾是台灣車壇的霸主
幾個小批漏下來，沒好好解決..
現在落得屈居第四...
一聽到要福特車總是聯想到品管組裝問題而搖頭...
事實上福特也沒Toyota，一下子發生這麼多的批漏呢??

車子賣的好，錢賺的多，就該好好加強品管...
不要只為了趕工，粗製爛造....
負點社會責任好嗎??.
我相信絕對沒有人願意花大筆銀子，還要一而再，再而三心”乾" 情”怨”忍受頭大病....

u-car應該不是Toyota花銀子設立的官方行銷板..
沒有必要對Toyota歌功誦德吧??

我覺的.市佔率高吧
就如題一樣.經驗分享.
資訊發達的時代.大家可以互通訊息
如果10幾年前.都靠小道消息互傳
往往未經證實.越傳越誇張
15年前.最常聽到.就是.福特火燒車
最多.可是都沒經證實.
也無從得知.是真是假
雖然.牛頭牌問題多.但也最多人買
這是不爭的事實.
問題是人發覺的.改進是靠大家來討論
車商.只有良心跟道德問題.
結論就是.科技的結晶
再好的車也是辛苦研發出來
沒有百分百的完美
也不容許百分之一的缺失

最後..希望牛頭牌車主用車愉快
別老再快速道路開40.
高速公路開80了..

奇怪 每次逛u-car就看到一堆人幹ㄍㄠ
TOYOTA 她每月還是銷售冠軍
如果因為她行銷手法好
那日產 福特 三菱 也可以請大明星來代言
看有沒有辦法跟TOYOTA賣的一樣好
如果她真的爛 放心消費者自有公段
像10幾年前福特從第一名掉到現在第四
我不是開TOYOTA的 但是我的想法是這樣

反正罵的人罵，買的人還是一堆
各位想一想幾年前，altis還沒出來時
最紅的中小型房車是sentra180
還不是一堆人幹
三菱好嗎?
福特也好嗎?
也許誰也不想自已心中的好車被人批抨
但是市場是很現實的，產品不好是會馬上被淘汰的，沒必要在抹紅或抹黑

其實自己喜歡最重要。錢是自己花的，又不是別人幫你出的，爽就好。尊重每個人的選擇。畢竟誰願意買一台有問題的車，又有哪家車廠故意設計一台破壞自己品牌形象的車呢？

主題：「5萬公里就縮缸..600台Altis計程車集體抗議」

KISSMYBIRD (james) 於 2004/10/05 13:37 回應
奇怪 每次逛u-car就看到一堆人幹ㄍㄠ
TOYOTA 她每月還是銷售冠軍
如果因為她行銷手法好
那日產 福特 三菱 也可以請大明星來代言
看有沒有辦法跟TOYOTA賣的一樣好
如果她真的爛 放心消費者自有公段
像10幾年前福特從第一名掉到現在第四
我不是開TOYOTA的 但是我的想法是這樣

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主題：「為什麼這裡toyota的批評聲這麼多呢」

05926 (車子有LP) 於 2004/10/05 21:37 回應
奇怪 每次逛u-car就看到一堆人幹ㄍㄠ
TOYOTA 她每月還是銷售冠軍
如果因為她行銷手法好
那日產 福特 三菱 也可以請大明星來代言
看有沒有辦法跟TOYOTA賣的一樣好
如果她真的爛 放心消費者自有公段
像10幾年前福特從第一名掉到現在第四
我不是開TOYOTA的 但是我的想法是這樣

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「KISSMYBIRD (james)」與「05926 (車子有LP)」是同一人嗎？
兩則發言的內容一模一樣耶.............

我覺得chrome說的真對.

本來批評就是應該的.

馬的, 那些自以為買到好車的.

那你就開你自己的好車, 誰鳥你.

重點是今天有人買到爛的altis

幹, 難道不能罵???

如果有人買到好altis
那為什麼還會有人買到爛altis?

那是品管問題, 還是toyota的心態問題?

該罵就是要罵!

不然你還以為掩飾太平對大家是好的嗎?

台灣就是有太多人硬要掩蓋問題, 才會越搞越爛!!!

他馬的, 不能罵??? 是啥子道理?
幹! 爛toyota!

每個人都有反映問題，並且抱怨的權力，不過大家也都有拒絕過度情緒化字眼的權力。那些字眼並不不會讓人覺得你有理抗議，只覺得你是在無理取鬧...看起來怪不舒服的