【U-Live直播】第142集:Swift小改款輕油電入注!eReady加入直購直測?提問專區

共和國管理員(webmaster)

2020/12/24 14:53:18

發文

#6100152 IP 111.243.*.* 修改過 3 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2020/12/24 14:53:30

發文IP 122.116.*.*

2020 年12月25日週五將進行的第142集【U-Live 直播】將由 U-CAR編輯小天與張旭共同主持,除了會與網友們分享我們執行eReady電動機車直購直測單元的細節,也會解析小改款Suzuki Swift的產品表現,有興趣的網友們千萬別錯過!

直播預告網頁連結:https://news.u-car.com.tw/news/article/64524

2020/12/24 15:57:52

發文IP 122.116.*.*

2020 年12月25日週五將進行的第142集【U-Live 直播】將由 U-CAR編輯小天與張旭共同主持,除了會與網友們分享我們執行eReady電動機車直購直測單元的細節,也會解析小改款Suzuki Swift的產品表現,有興趣的網友們千萬別錯過!



直播預告網頁連結:https://news.u-car.com.tw/news/article/64524


2021/01/11 11:58:26

發文IP 122.116.*.*

2020 年12月25日週五將進行的第142集【U-Live 直播】將由 U-CAR編輯小天與張旭共同主持,除了會與網友們分享我們執行eReady電動機車直購直測單元的細節,也會解析小改款Suzuki Swift的產品表現,有興趣的網友們千萬別錯過!



直播預告網頁連結:https://news.u-car.com.tw/news/article/64524


2020 年12月25日週五將進行的第142集【U-Live 直播】將由 U-CAR編輯小天與張旭共同主持,除了會與網友們分享我們執行eReady電動機車直購直測單元的細節,也會解析小改款Suzuki Swift的產品表現,有興趣的網友們千萬別錯過!



直播預告網頁連結:https://news.u-car.com.tw/news/article/64524


2

則留言

1

taiwangad(taiwangod)

2020/12/25 09:13:13

發文

#6100181 IP 180.176.*.* 修改過 9 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2020/12/25 09:17:56

發文IP 180.176.*.*

輕油電 就是多一個維修風險
省沒多少油,以後多一個額外電池汰換
這就跟現在新型的油車,都有智慧啟停
以後要換小電瓶,要特殊啟停很貴一樣,對終端消費者其實壞處大於好處
車廠多一個可以賺而已

2020/12/25 09:19:26

發文IP 180.176.*.*

輕油電 就是多一個維修風險,省沒多少油,以後多一個額外電池汰換
這就跟現在新型的油車,都有自動啟停功能,但
以後要換小電瓶,要找特殊啟停規格,這價格貴一節。不然傳統小電瓶去材料行買很便宜

總結來說,對車廠來講,多一個可以賺而已XXD 省沒多少油 也省不了錢,多一個要顧

 

2020/12/25 09:22:52

發文IP 180.176.*.*

輕油電 就是多一個維修風險,省沒多少油,以後多一個額外電池汰換
這就跟現在新型的油車,都有自動啟停功能,但
以後要換小電瓶,要找特殊啟停規格,這價格貴一節。不然傳統小電瓶去材料行買很便宜

總結來說,對車廠來講,多一個可以賺而已XXD

東西越單純越好,才不容易壞,真心不騙

2020/12/25 09:24:09

發文IP 180.176.*.*

輕油電 就是多一個維修風險,省沒多少油,以後多一個額外電池汰換
這就跟現在新型的油車,都有自動啟停功能,但
以後要換小電瓶,要找特殊啟停規格,這價格貴一節,不然傳統小電瓶去材料行買很便宜

講白了就是為了油耗法規,搞東搞西,內行人都知道,東西越單純越好,才不容易壞

總結來說,對車廠來講,多一個可以賺而已XXD

輕油電、油電 基本上本質還是油車

如果油車 多數人建議還是買小排量渦輪、高效率小排量NA 買一買就好 

(台灣看排氣量繳稅金的)

2020/12/25 09:25:57

發文IP 180.176.*.*

輕油電 就是多一個維修風險,省沒多少油,以後多一個額外電池汰換
這就跟現在新型的油車,都有自動啟停功能,但
以後要換小電瓶,要找特殊啟停規格,這價格貴一節,不然傳統小電瓶去材料行買很便宜

講白了就是為了油耗法規,搞東搞西,內行人都知道,東西越單純越好,才不容易壞

總結來說,對車廠來講,多一個可以賺而已XXD

輕油電、油電 基本上本質還是油車

油車 多數人建議還是買小排量渦輪、高效率小排量NA, 買一買就好 

(台灣看排氣量繳稅金的)

輕油電 就是多一個維修風險,省沒多少油,以後多一個額外電池汰換
這就跟現在新型的油車,都有自動啟停功能,但
以後要換小電瓶,要找特殊啟停規格,價格貴一節一樣意思,不然傳統小電瓶去材料行買很便宜。

講白了就是為了油耗法規,單純為了省那一點點油,搞東搞西,內行人都知道,東西越單純越好,才不容易壞

總結來看,對車廠多一個可以賺而已XXD

輕油電、油電 基本上本質還是油車

油車 多數人建議還是買小排量渦輪、高效率小排量NA, 買一買就好 

(尤其台灣看排氣量繳稅金的)

這種車就是小資族買的,錢還是一定有差

xiaoqiang123008(xiaoqiang123008)

2020/12/26 10:34:19

發文

#6100240 IP 103.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

支持

熱門新聞
W16 Mistral日前在德國ATP測試跑道上、衝出時速453.91公里的極速,成功改寫量產敞篷車的地表極速紀錄!
和泰推出RZ 450e旗艦版,升級配備並以230萬的價格溝通,產品力大增,Bob宣佈年底前訂車加碼贈萬元U-POWER充電金。