如何讓一部車子看起來有趴趴的感覺(車身降低)
煩請各位先進解惑也<br>又<br>每一種方法大約要花多少錢?<br>謝謝
簡單的有加個全車包圍,看起來就會比較低
或者剪個彈簧(但是這樣會影響懸吊)
最完整的方式,就是換調一整組避震器
至於價格,撿彈簧是最便宜的
換避震器跟加包圍看等級不同,總是要個萬把塊。
或者剪個彈簧(但是這樣會影響懸吊)
最完整的方式,就是換調一整組避震器
至於價格,撿彈簧是最便宜的
換避震器跟加包圍看等級不同,總是要個萬把塊。
感謝頻果大解答
那如果我選擇更換避震器的話..
預算大約多少..
長看到汽車雜誌一些廣告都在促銷避震器..
不過有一點我很納悶的是..
我舉例來說好了,有個避震器廣告打上金額10000多元,然後他的圖示是放四支避震器,那這樣的話是代表10000多元可以買到4支
還是1支就10000多元?
謝謝.....
那如果我選擇更換避震器的話..
預算大約多少..
長看到汽車雜誌一些廣告都在促銷避震器..
不過有一點我很納悶的是..
我舉例來說好了,有個避震器廣告打上金額10000多元,然後他的圖示是放四支避震器,那這樣的話是代表10000多元可以買到4支
還是1支就10000多元?
謝謝.....
一般來說,這樣打應該會是一組一萬多
你可以打電話去問問呀~
但是,一分錢一分貨....
也不要光貪便宜啊
你可以打電話去問問呀~
但是,一分錢一分貨....
也不要光貪便宜啊
千萬不要改了,現有謠傳,七月改裝大執法,會量你車身高度
彈簧千萬不要用剪的,要改就改短彈簧
彈簧千萬不要用剪的,要改就改短彈簧
國產品牌一般的一組(4支)約在10000~25000左右,會依功能有所變化;
一般固定式:約10000~~16000;阻尼加強10%~30%左右;降低約2~4公分,車種會有些差異
高低可調式:約15000~23000;阻尼加強20~40%左右;因高低可調自定;
高低軟硬可調:約20000~25000;阻尼可調10%~50%;高低可調自定;
進口的一般固定都在3萬以上;
如果要換建議固定式的,降的不多,驗車容易過,耐用度可達兩年以上(視用車情況)
高低可調式也不錯,建議降到前2~3公分,後3~4公分,這樣驗車也没問題,耐用度也差不多兩年,
高低軟硬可調,不建議使用,因為店家的調整技術不一,如阻尼設定前後不協調會很難過;耐用度1~2年,運氣好的半年(我就是);
本人用過固定式的,高低軟硬可調的,高低可調的;
固定式最像原廠;
高低軟硬可調的不適合一般的道路使用,調整是最大的問題
高低可調的適合偶爾跑山路,目前使用良好....
建議上Y網的家族問問,在決定用那一家...因為有車友的親身試驗,比較不會亂花錢
一般固定式:約10000~~16000;阻尼加強10%~30%左右;降低約2~4公分,車種會有些差異
高低可調式:約15000~23000;阻尼加強20~40%左右;因高低可調自定;
高低軟硬可調:約20000~25000;阻尼可調10%~50%;高低可調自定;
進口的一般固定都在3萬以上;
如果要換建議固定式的,降的不多,驗車容易過,耐用度可達兩年以上(視用車情況)
高低可調式也不錯,建議降到前2~3公分,後3~4公分,這樣驗車也没問題,耐用度也差不多兩年,
高低軟硬可調,不建議使用,因為店家的調整技術不一,如阻尼設定前後不協調會很難過;耐用度1~2年,運氣好的半年(我就是);
本人用過固定式的,高低軟硬可調的,高低可調的;
固定式最像原廠;
高低軟硬可調的不適合一般的道路使用,調整是最大的問題
高低可調的適合偶爾跑山路,目前使用良好....
建議上Y網的家族問問,在決定用那一家...因為有車友的親身試驗,比較不會亂花錢
除了換一組高低可調避震器外,換一組低扁平比的輪胎也是會有降車身的效果
預算足夠的話避震器和輪胎一起換比較好!
預算足夠的話避震器和輪胎一起換比較好!
低調點就裝小包圍(前後下巴..側群)..不要剪彈簧.跟換裝短彈簧...兩者都會造成原廠減震筒提早報銷..因小失大...
要就加裝至少"高低"可調的...要驗車~請保留購買避震器的發票..還有還要替你換裝的車廠合格證明之類的..車身可以降低...但是排氣管離地至少要有10公分!!
要就加裝至少"高低"可調的...要驗車~請保留購買避震器的發票..還有還要替你換裝的車廠合格證明之類的..車身可以降低...但是排氣管離地至少要有10公分!!
於
2006/11/28 22:42:26
發文
坐滿五人.......
不用改甚麼.省錢.
呵呵.....
不用改甚麼.省錢.
呵呵.....
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坐滿五人....... 不用改甚麼.省錢. 呵呵..... | |||
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沒錯沒錯~~^^"...而且車重高速行駛穩定多了....不過高速制動......><"