Citreon C5 Aircross試駕心得

stan(hd)

2019/08/06 11:25:48

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#6079645 IP 1.174.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2019/08/06 11:25:48

發文IP 1.174.*.*

8/5去試駕了Citreon C5 Aircross,感受了何謂全球第一款Comfort class SUV,座椅調整了各部位的泡棉後,坐起來真的很舒服,三張獨立座椅,因為調整過椅面比布丁狗好坐太多。而PHC魔毯液壓懸吊,更是一絕,處理碎振跟窟窿起來,都將它平衡掉了。

ADAS只試了ACC跟ASB,ABSM眼光看不太到感覺雞肋。

1.6T汽引配上EAT8自排真的比EAT6好開太多,1到4速升檔很快,可惜試車牌沒辦法上高速,一般道路連8速都沒用到。ECO模式像是被人硬拉住適合在塞車時使用;Sports模式真的動力就隨傳隨到。而Grip Control也是配米寶寶3ST胎並不是配全天候胎(怪)。

總結就是C5A除了價格外(選配加一加後)真的是好車一部沒得嫌了。

2020/09/29 09:38:59

發文IP 1.173.*.*

8/5去試駕了Citreon C5 Aircross,感受了何謂全球第一款Comfort class SUV,座椅調整了各部位的泡棉後,坐起來真的很舒服,三張獨立座椅,因為調整過椅面比布丁狗好坐太多。而PHC魔毯液壓懸吊,更是一絕,處理碎振跟窟窿起來,都將它平衡掉了。

ADAS只試了ACC跟ASB,ABSM眼光看不太到感覺雞肋。

1.6T汽引配上EAT8自排真的比EAT6好開太多,1到4速升檔很快,可惜試車牌沒辦法上高速,一般道路連8速都沒用到。ECO模式像是被人硬拉住適合在塞車時使用;Sports模式真的動力就隨傳隨到。而Grip Control也是配米寶寶3ST胎並不是配全天候胎(怪)。

總結就是C5A除了價格外(選配加一加後)真的是好車一部沒得嫌了。

8/5去試駕了Citroen C5 Aircross,感受了何謂全球第一款Comfort class SUV,座椅調整了各部位的泡棉後,坐起來真的很舒服,三張獨立座椅,因為調整過椅面比布丁狗好坐太多。而PHC魔毯液壓懸吊,更是一絕,處理碎振跟窟窿起來,都將它平衡掉了。

ADAS只試了ACC跟ASB,ABSM眼光看不太到感覺雞肋。

1.6T汽引配上EAT8自排真的比EAT6好開太多,1到4速升檔很快,可惜試車牌沒辦法上高速,一般道路連8速都沒用到。ECO模式像是被人硬拉住適合在塞車時使用;Sports模式真的動力就隨傳隨到。而Grip Control也是配米寶寶3ST胎並不是配全天候胎(怪)。

總結就是C5A除了價格外(選配加一加後)真的是好車一部沒得嫌了。

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則留言

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小陳(chenchihjen)

2019/08/06 16:35:01

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#6079654 IP 211.72.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

真的是價錢問題,真的要很愛這個品牌

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