於
2018/12/25 20:48:04
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於
2018/12/27 20:21:25
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回應 9254(坤宇)所寫
最低階的11年車行收購約20多萬,實際值多少要看實車狀況而定
價格真是慘不忍睹阿
感謝坤宇大,有您真好
於
2018/12/30 15:17:53
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於
2018/12/30 15:18:22
發文IP 180.177.*.*
回應 orangebear1006(大熊一百零六)所寫
回應 9254(坤宇)所寫
最低階的11年車行收購約20多萬,實際值多少要看實車狀況而定
價格真是慘不忍睹阿
感謝坤宇大,有您真好
猜測這車中股價還不如,新車價格及定位比它低的 GOLF.
這主要原因就是購車族群的不同.
想要有好的中古價,就要挑年輕族群會買的車種,無論是何種廠牌皆適用.
回應 orangebear1006(大熊一百零六)所寫
回應 9254(坤宇)所寫
最低階的11年車行收購約20多萬,實際值多少要看實車狀況而定
價格真是慘不忍睹阿
感謝坤宇大,有您真好
猜測這車中股價還不如,新車價格及定位比它低的 GOLF.
這主要原因就是購車族群的不同.
想要有好的中古價,就要挑年輕族群會買的車種,無論是何種廠牌皆適用.
於
2019/01/03 21:35:02
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回應 9254(坤宇)所寫
回應 orangebear1006(大熊一百零六)所寫
回應 9254(坤宇)所寫
最低階的11年車行收購約20多萬,實際值多少要看實車狀況而定
價格真是慘不忍睹阿
感謝坤宇大,有您真好
留著繼續開,價格不高除了本身的折舊較多外,主要是庫存量多議價空間大
好的
真的是打消賣的念頭
只是換過閥體3萬,撥叉3萬
滿貴的,才5萬多公里
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回應 9254(坤宇)所寫
最低階的11年車行收購約20多萬,實際值多少要看實車狀況而定
價格真是慘不忍睹阿
感謝坤宇大,有您真好
此網另一篇有人問到,2005年的IS250行情?
坤宇說車商收購價約20.
另在Mobile01有兩篇,分別是
有人想以23萬買入2007年swift.
有人想以21萬購入2006年小鴨。
想想,有人說的對:沒預算的人,反而買最貴的車。
於
2019/01/09 07:08:31
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"坤宇大請教2011,PASSAT
最低階109萬元款式
里程數不到6萬公里,沒撞沒泡
絨布椅改成真皮椅,有定速與扶手
2011年式,2011生產,本來寫2012寫錯了
請問可以賣車商多少錢呢"
20萬可以買里程數不到6萬公里的2011Passat,要是我剛出社會,第一次買車,就會買。
用車成本怎麼沒把維修費用算進來?
高價車隨便換個零件都是幾千元起跳,不像低價車幾百元就解決。
這部分才是真正影響車價的主因,買得起IS250,但維修就花不起了。
01 的汽車消費經驗分享,又有個"盤子",買了二手WISH 不到半個月,全家出遊的時候抓高溫,送修發現油水混、引擎衝床,引擎之前就有被拆過修過.
哈!哈!似乎很多人以為:日本車都不會故障!
這跟日本車會不會故障無關吧?是自己不會看車才是重點吧!自己不會看車又不願花錢請人代看,省了小錢花大錢。
於
2019/01/10 11:10:57
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於
2019/01/10 11:29:30
發文IP 211.76.*.*
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
這跟日本車會不會故障無關吧?是自己不會看車才是重點吧!自己不會看車又不願花錢請人代看,省了小錢花大錢。
在往下看,該WISH高溫,油水混、引擎衝床,車廠估修理費9萬.
這說明了幾件事:
1.日本車也是會故障的.
2.日本車修起來並未如想像中的便宜.
台灣車子太貴了,可憐了台灣預算有限的購車者,即便知道買中古車的風險高,礙於預算,只得冒著風險花去大約新車價1/3~1/2的錢去買這種"接近報廢程度"的10年以上老車.
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
這跟日本車會不會故障無關吧?是自己不會看車才是重點吧!自己不會看車又不願花錢請人代看,省了小錢花大錢。
在往下看,該WISH高溫,油水混、引擎衝床,車廠估修理費9萬.
這說明了幾件事:
1.日本車也是會故障的.
2.日本車修起來並未如想像中的便宜.(以此例而言,就算是歐洲平價進口車在外廠修,估計也是兩萬上下而已)
台灣車子太貴了,可憐了台灣預算有限的購車者,即便知道買中古車的風險高,礙於預算,只得冒著風險花去大約新車價1/3~1/2的錢去買這種"接近報廢程度"的10年以上老車.
回應 victorbear(VICTOR)所寫
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
這跟日本車會不會故障無關吧?是自己不會看車才是重點吧!自己不會看車又不願花錢請人代看,省了小錢花大錢。
在往下看,該WISH高溫,油水混、引擎衝床,車廠估修理費9萬.(應該算是被當肥羊了)
這說明了幾件事:
1.日本車也是會故障的.
2.日本車修起來並未如想像中的便宜.(以此例而言,就算是歐洲平價進口車在外廠修,估計也是兩萬上下而已)
台灣車子太貴了,可憐了台灣預算有限的購車者,即便知道買中古車的風險高,礙於預算,只得冒著風險花去大約新車價1/3~1/2的錢去買這種"接近報廢程度"的10年以上老車.
回應 eric.huang.1968(Super)所寫
"坤宇大請教2011,PASSAT
最低階109萬元款式
里程數不到6萬公里,沒撞沒泡
絨布椅改成真皮椅,有定速與扶手
2011年式,2011生產,本來寫2012寫錯了
請問可以賣車商多少錢呢"
20萬可以買里程數不到6萬公里的2011Passat,要是我剛出社會,第一次買車,就會買。
汽油OK.
我2007--B6-TIP6.還是很好開.(現在很會找零件)
於
2018/12/25 20:53:24
發文IP 180.217.*.*
坤宇大請教2012,PASSAT
最低階109萬元款式
絨布椅改成真皮椅,有定速與扶手
2012年式,2012生產
請問可以賣車商多少錢呢
感謝賜教
坤宇大請教2011,PASSAT
最低階109萬元款式
里程數不到6萬公里,沒撞沒泡
絨布椅改成真皮椅,有定速與扶手
2011年式,2011生產,本來寫2012寫錯了
請問可以賣車商多少錢呢
感謝賜教