現在導航車機的競爭已經激烈到這種程度啦,這差不多已經是多媒體娛樂導航內建車機的水準了,除了功能多,可以擴充,還能連手機...說實話廠商也很辛苦,現在手機功能太強大了,幾乎沒什麼是手機無法取代的
於
2018/05/12 19:24:05
發文
於
2018/05/12 19:24:05
發文IP 124.12.*.*
現在導航設備功能越做越廣泛,
如果沒搞出一些名堂,
好像很容易被手機取代,
也代表導航開始朝AI邁進⋯⋯
回應 gogofish(夠夠魚)所寫
現在導航車機的競爭已經激烈到這種程度啦,這差不多已經是多媒體娛樂導航內建車機的水準了,除了功能多,可以擴充,還能連手機...說實話廠商也很辛苦,現在手機功能太強大了,幾乎沒什麼是手機無法取代的
於
2018/05/15 17:50:23
發文IP 124.12.*.*
現在導航設備功能越做越廣泛,
如果沒搞出一些名堂,
好像很容易被手機取代,
也代表導航開始朝AI邁進⋯⋯
回應 gogofish(夠夠魚)所寫
現在導航車機的競爭已經激烈到這種程度啦,這差不多已經是多媒體娛樂導航內建車機的水準了,除了功能多,可以擴充,還能連手機...說實話廠商也很辛苦,現在手機功能太強大了,幾乎沒什麼是手機無法取代的
現在導航設備功能越做越廣泛,
如果沒搞出一些名堂,
好像很容易被手機取代,
也代表導航開始朝AI邁進⋯⋯
於
2018/05/12 19:45:33
發文
感謝分享,但是我還是習慣用GoogleMap,因為有即時路況顯示!
DriveAssist 51也是有即時路況顯示,
不過還是依照每個人使用習慣為主,
個人開車還是偏愛使用導航機,
因為許多使用手機導航都會用手把持~會比較危險些!
▲ 其實車子就像家裡的一份子,開久了都會有感情,不管談戀愛、工作、載家人都要仰賴它與導航機,但畢竟它會老會壞,免不了還是要跟它說掰掰,但當它老的時候,可能一些主被動安全的功能跟不上時代,唯有透過改裝來強化才能保護家人的安全!
『人在路上跑,行車導航少不了!』汽車導航用了十多年,小弟好像都沒好好來介紹這項與日常息息相關的科技產品,所以這次要來體驗與分享全球第一衛星導航領導品牌Garmin的新科技。
〉〉〉自從原本使用的導航機掛點後,其實小弟一直在考慮要不要將這台老車的汽車音響主機升級成多媒體導航主機,可是目前的音響主機還頭好壯壯,如果升級的話,那拆下來的主機又要被打入冷宮直到終老,感覺有點浪費又不環保,所以只好將身邊的手機當導航機使用,不過不曉得是扶老婆婆過馬路的善舉感動天,還是拯救掉進水裡的螞蟻被老天爺看到,這次居然有這機會能體驗由GARMIN與小惡魔所舉辦DriveAssist 51主動安全導航機的體驗,既然如此幸運,想當然就給陪我們家裡快十年的小V,無縫升級成百萬級房車才有的安全配備,透過這次的開箱與實際體驗來跟各位分享!!
▲ 現在買車,好像多媒體影音都成為業務的籌碼,不過每次看到拆下的音響主機,又不能給不同品牌車型使用,感覺有點可惜,所以為了延續舊有的音響設備,添購一台導航機是不錯的選擇。
▲ 買過不少導航機的心得,每當有朋友詢問可以推薦目前較佳的衛星導航嗎?我直接二話不說,就選「GARMIN」吧!因為手機google MAP 導航需WIFI,而不好用的導航機只會讓人打入冷宮。
▲ DriveAssist 51具備5吋纖薄機身可拍攝FHD高畫質影像,整合不間斷錄影、前車車距警示、車道偏移警示、前車起步提示等多項主動行車安全功能,還有目的地實景導引、事故自動通知、動態資訊即時推送、即時通知語音朗讀、語音辨識聲控搜尋、語音免持通話等功能。
▲ 內容物為DriveAssist 51導航機外,配件部分有吸附式固定座、miniUSB傳輸線、點煙器電源線、8GB microSD記憶卡,以及中文快速操作手冊,買GARMIN的優點,就是配件都買得到。
▲ 左半部長方形為電源按鍵,旁邊為揚聲器。
▲ 背面右半部有mini USB電源 / 傳輸線孔、旁邊為行車記錄器的記憶卡插槽,下方還有個更新圖資專用的記憶卡槽。
▲ 將點煙器電源線一頭mini USB頭插入DriveAssist 51,另一頭插入點煙器孔。
▲ 而導航機架設位置可依照自己使用的習性來選定,只要將萬向球型接頭支架吸附到前檔玻璃上。
▲ 再將導航機崁入萬向球型玻璃吸附式固定座上。
▲ 由於DriveAssist 51整合導航機與行車記錄器,為了可以獲得最大的可視角度,所以鏡頭附有左右角度調整功能,而且選單介面中也可設定機器的架設高低位置。
▲ 將DriveAssist 51固定好自己習慣的位置後,接下來進入初次開機的設定選項,選定好平時自己習慣的地區語系。
▲ 接著就是車種,這是爲對應爾後使用國道計程收費的功能。
▲ 這是對應行車記錄器影像輔助鏡頭的安裝位置。
▲ 車輛高度「小客車/卡車及廂型車」選項部分,如果是一般轎車就選普通。
▲ 最後讓十字準心對準前方車道的消失點,按下「完成」,就算是完成基本的初始化設定。
▲ DriveAssist 51可以透過Smartphone Link應用程式來與手機連線,把手機接收到的4G資訊,透過 WIFI 與藍牙連結,來獲得更強大的功能。
▲ 除了免持聽筒通話外,還提供即時路況、天氣、公有停車場空位、如遇交通壅塞,將提示替代路線資訊、以及全新 「LiveTrack」 功能,還能即時分享位置好友,並在地圖上顯示駕駛軌跡。
▲ 要讓年輕人最愛的手機連結、訊息等功能整合於DriveAssist 51多媒體系統中,只要進入設定。
▲ 將手機與DriveAssist 51的WIFI及藍牙都開啟,進行簡單的配對與設定。
▲ 當手機透過Smartphone Link應用程式與DriveAssist 51連線成功後。
▲ 可以看到DriveAssist 51的應用程式內的智慧通知會顯示紅色幾則訊息,交通路況、氣象與即時路況影像的iCON圖像上,有出現天線的圖樣。
▲ 每當手機收到訊息時,DriveAssist 51便會同步顯示手機來電以及郵件、FB等新訊息!
▲ DriveAssist 51 應用程式採直覺式的圖像操作介面,讓人能直覺快速地找到各種功能。
▲ 手機的AI助理Siri,是可透過對話與手機進行互動,可搜尋資料、查詢天氣、設定手機日曆、鬧鈴等許多服務,同樣DriveAssist 51也是可以,只要先說出「啟動語音聲控」即可進入語音命令選單。
▲ 一面開車,一面打字是一件危險的事,所以DriveAssist 51只要用說的,即可使用各項導航相關功能,實際使用後,發現它的辨識能力還蠻準確的!
▲ 雖然法定開車時,禁止以手持方式使用行動電話,進行撥接、通話,否則處新台幣3,000元罰鍰,不過還是很多人會偷用,而DriveAssist 51語音免持通話功能,無須分心操作,讓行車更加安全!
▲ 以往要更新韌體與圖資,都需要透過電腦來更新,DriveAssist 51只要透過手機 Wi-Fi 就可進行軟體的更新,完全無需電腦,可說是相當便利的更新方式。
▲ 介紹完DriveAssist 51大部分的操作功能後,也是該實際上路來體驗它的導航能力,DriveAssist 51操作介面一如之前買過的nuvi 255W,用不壞!但最終仍敵不過電池續行力與圖資停止更新。
▲ 小弟稍微可以算是車輛中度用者,且用過不少車載導航機,GARMIN 是我用過覺得操作相當直覺且簡便,只要設定好目的後,點選「導航」,就會開始進行路徑規劃。
▲ DriveAssist 51 整合導航與行車,可以說是結合它們旗下的 GDR S550與DriveSmart 51而成的導航機,還具備豪華車款才有主動提醒駕駛者危險的ADAS先進駕駛輔助系統,如前車車距警示、前車起步偵測、車道偏移警示、疲勞警示等多項主動行車安全功能。
▲ 可選右方《 DriveAssist 51 同樣具備GDR S550 的主動式安全防護》。
▲ 目前用車的需求是以省油、妥善率高為導向,相對的板金與主被動安全防護就貧乏,DriveAssist 51能適度提供主動式防護功能,將駕駛輔助內的選項都打勾,能讓老車的安全防護進一步提升!
▲ 使用導航機最怕的就是遇到豬隊友,像Google MAP導航會常說『靠右行駛』,結果會讓人分不清是否要離開交流道,而 DriveAssist 51自動切換全螢幕地圖與實景擬真圖,避免讓人反應不及!
▲ 實景擬真圖會清楚列出後續會遇到的線道、交叉路口、距離等資訊讓人預先做準備!
▲ 市區走走停停,有時會讓人不經意的發呆了起來,等到聽到叭叭聲時,才發現前車已駛離一段路,而內建的Go Alert前車起步提示,當前方車輛起步駛離後,可以發出提示音來提醒車輛該前進。
▲ 有時會常常不自覺就大踩油門,因此超速罰單時常接不完,DriveAssist 51 可設定包括速限、測速照相、交通壅塞等警示,透過語音提示速限與距離資料,讓荷包不再失血!
▲ 當前方有鐵路平交道、道路速限變化、學校、急轉彎與車道匯入等路況時,DriveAssist 51會提前預警,讓人可以事先掌握前方路況,來降低行車的速度。
▲ 導航畫面點選右下的工具,可將右側分割螢幕切換為影像輔助鏡頭的提示,可直接進行拍照、錄影及旅程錄影功能,也可以手動方式拍照錄影存檔。
▲ 透過DriveAssist 51所拍攝的畫面來看,涵蓋的角度相當的廣,同時也會紀錄年月日、時間、經緯度與當時的車速,假設事故發生時,就可成為呈堂証供,避免『公說公有理,婆說婆有理』的狀況。
▲ 偶而閒暇無事,約著朋友或家人開著車到柴山喝喝咖啡,看看大海與夕陽,或者到港口,看高雄的蛻變,陪伴在旁小V也邁向10年,雖然它跑得有點遠,但我希望它能再陪我渡過下個10年的歲月!
▲ 小弟與家人喜歡開著車到處遊山玩水的人,考量到油耗、稅金、保養及好停車等問題,車子也換越小台,而要省油大多車廠會從板金來作輕量化處理。
▲ 既然潰縮是小車免不了的宿命,所以是否能提高如同豪華轎車的主動安全防護警示,來減少碰撞的機會,對行車安全來說,何嘗也不是一件好事呢?
▲ 由於三天兩頭都會上國道,為了避免塞車,會透過手機來查詢交通路況,有了DriveAssist 51後,直接可以透過手機Smartphone Link或DriveAssist 51,來觀察交通路況與即時路況影像。
▲ 從 DriveAssist 51 的畫面上,可以清楚的掌握國道即時影像,以及南北路段的公里處。
▲ 點選右半部的分割畫面後,可以立即觀看目前國道車潮與車速,當發現車潮壅擠時,可以事前尋找到替代道路以利順利到達目的地,不用擔心被塞在車陣中而動彈不得。
▲ 同樣也可利用手機Smartphone Link,點選「即使路況影像」,即可看到高速公路上攝影機拍攝的即時畫面,選取路段的操作可說相當容易,而且還可新增多組重點道路即使影像。
▲ Smartphone Link 除了可以觀看即時路況影像外,還可使用天氣資訊、即時交通路況等功能。
▲ 也能將手機裡設定的導航座標位置,直接傳送至DriveAssist 51導航機,透過交通路況導引就可以了解前方道路的狀況,可以事先放慢速度,以避免煞車不及而造成追撞!
▲ GARMIN 在各路段的速限、測速照相、交通壅塞等警示都非常精準,尤其下方目前的實際速度、路段位置,以及行車方向等資訊,可讓人一目了然。
▲ Smartphone Link與DriveAssist 51的雙向連接功能,可以直接在導航機上以行動網路掌握國道即時影像,及所在地點附近的天氣與停車場空位資訊。
▲ 透過手機可以直接觀測目前位置的溫度、溼度、風向與風力,還可以預估本週的天氣狀況。
▲ 手機Smartphone Link所獲得的資訊,同樣在DriveAssist 51也可觀看。
▲ 說到DriveAssist 51讓人讚賞的地方,就是將它們行車記錄器內的許多高科技主動安全警示整合到導航機內,當車速超過50km/h後,且距離前車太近,螢幕上會發出聲音與以字樣來提醒駕駛。
▲ 當車速超過速限時,在速度表上會顯示紅色區塊,以提醒駕駛已超速囉!出門在外最怕就是找停車位,DriveAssist 51可協助尋找週邊停車位,停車場空位趨勢、收費金額與停車格。
▲ DriveAssist 51 與手機連線後,不管來電、簡訊、E-mail及社群媒體等通知都可立即掌握,不用低頭即能聆聽語音朗讀內容,或語音免持通話,無須低頭找手機,讓行車更加安全!
▲ 當偵測到前方有測速照相時,會持續顯示速限、距離,直到通過測速照相為止。
▲ 內建估算通行費用的『計程收費』,對我常跑高速公路的人來說,可說相當實用,隨時可以掌握每日行駛國道的過路費用。
▲ 只要選定時駕駛的車種,透過內建的里程換算,就可以知道今天開了多遠,要繳多少費用。
▲ 整合行車記錄器內的高科技主動通知,當遇到碰撞事件,系統將自動傳送事故通知給設定的緊急聯絡人,告知事故位置,避免因駕駛昏迷而失去對外聯繫,造成生命的殞落!
▲ DriveAssist 51 還有LiveTrack 功能,能即時分享位置給預設的好友,或者讓車主可以追蹤車子、並在地圖上顯示駕駛軌跡。
▲ 透過內建Wi-Fi無線傳輸,搭配VIRB App應用程式,就可以與平板、筆電,以及智慧型手機來作連結,能迅速瀏覽、剪輯錄製影像,並立即與朋友分享。
▲ Garmin DriveAssist 51 內建 Travelapse 旅程錄影功能,可將行車旅程濃縮為數分鐘的縮時影片;假設想回顧旅途精華時,隨時可簡單觀看並快速分享。
▲ 整合行車紀錄器內的Travelapse旅程錄影,將段旅程濃縮成數分鐘的縮時影片,可讓人再三回味。
【GARMIN DriveAssist 51 主動安全導航機】有什麼特色呢?
■ 一、自動事件通知
■ 二、Wi-Fi無線連結
■ 三、進階停車點資訊
■ 四、整合式影像鏡頭
■ 五、Travelapse旅程錄影
■ 六、LiveTrack即時位置分享
Garmin 台灣官網:http://www.garmin.com.tw/
【最後的總結】經過這次實際體驗後,可以發現 GARMIN 在圖資方面比其他家強太多了,即使是使用手機的google MAP來導航,仍然會遇到許多地點google MAP是找不到的,而DriveAssist 51卻可以輕鬆找到,加上google MAP大多需仰賴4G訊號來導引,而當訊號一斷線,可能會偏離正確的路線,所以個人還是覺得車用型導航機還是比手機還實用。
而且DriveAssist 51 還整合行車記錄器,內建與百萬轎車同級的 ADAS 主動防護警示功能,如與前車車距、車道偏移警示、前車起步警示功能,還有G-Sensor碰撞感應器等許多高科技功能,在不更動影音主機的前提下,就有超有感的升級,還可以彌補老車安全性不足的地方,尤其它還可與手機連結,掌握即時路況與影像、天氣及公有停車場空位等資訊,讓老車也有春天!當然如果還可以內建胎壓感測系統,相信對行車安全絕對是有加分的效果!
最後藉由這次的開箱與實際體驗心得完整的分享給各位朋友參考看看!