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@xxxaoism(k56537)
於
2017/12/15 16:39:42
發文
2017/12/15 16:40:30
發文IP 218.164.*.*
埃里克•布利耶承認,當F1季前測試中本田連續第三年掙扎時,他曾擔心員工會離開邁凱倫。
本田在去年冬天調整了引擎涉及,但是在測試中遇到的油液系統問題只是導致系統故障的一系列問題之一。而當時,作為競賽總監的布利耶意識到2017年會時另一個艱苦的賽季,所以他擔心那會影響到車隊的士氣。
“我找到管理層,給他們看了數據,告訴他們,我們不能接受像這樣的惡意年,“布利耶在F1官方網站的採訪中說。
“我們與本田的第一年很艱難,第二年也很艱難,原本希望可以有良好的進展,足夠我們回到我們應有的水平。然而,巴塞羅那測試說明了我們在退步,而那絕對是不能接受的。“
“顯然,我告誡了車隊我們可能遭遇又一個毫無成果的賽季,我希望每個人都能留下來。過去三年裡,我們重新組成了一個新團隊:新的人,非常好的新人,而且他們都是曾經獲得過勝利的好勝心切的人。所以,危險就是我們也許會失去他們。“
“外界對車隊的印象仍然更多的在車手,因為他們是車隊的面孔,但是對我來說,真正的危險是失去那些員工。我們在賽季最初的時候就進行了討論。“
邁凱倫與本田最終同意分道揚鑣,邁凱倫將在2018年改用雷諾引擎,而本田將與紅牛二隊聯手。
布利耶表示最後沒有人離開,而在看到了2017賽季裡底盤本身表現出色後,車隊現在很有信心可以往前趕。
“就我們賽車的表現——底盤的表現——來說,我們知道我們回到了領獎台上,甚至登上最高處,”他說,“那對我是巨大的回報,因為我們在那麼困難的情況下實現了這些。過去三年裡其他積極的地方,是車隊當前非常團結。”
“這三年來我們受到的困難太多了,但同時沒有人離開車隊。每個人都同意這支車隊將再次獲勝。對於我們嘗試取得的目標,大家充滿信任和自信。正是因此,我們才能不斷提高、提高、提高,不斷改進賽車。“
https://cn.motorsport.com/f1/news/%E8%BF%88%E5%87%AF%E4%BC%A6%E6%9B%BE%E6%8B%85%E5%BF%83%E6%9C%AC%E7%94%B0%E7%9A%84%E5%9B%B0%E5%A2%83%E4%BC%9A%E5%BC%95%E8%B5%B7%E4%BA%BA%E5%91%98%E6%B5%81%E5%A4%B1-988430/?s=1
本田在去年冬天調整了引擎設計,但是在測試中遇到的油液系統問題只是導致系統故障的一系列問題之一。而當時,作為競賽總監的布利耶意識到2017年會時另一個艱苦的賽季,所以他擔心那會影響到車隊的士氣。
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於
2017/12/15 16:40:30
發文IP 218.164.*.*
埃里克•布利耶承認,當F1季前測試中本田連續第三年掙扎時,他曾擔心員工會離開邁凱倫。
本田在去年冬天調整了引擎涉及,但是在測試中遇到的油液系統問題只是導致系統故障的一系列問題之一。而當時,作為競賽總監的布利耶意識到2017年會時另一個艱苦的賽季,所以他擔心那會影響到車隊的士氣。
“我找到管理層,給他們看了數據,告訴他們,我們不能接受像這樣的惡意年,“布利耶在F1官方網站的採訪中說。
“我們與本田的第一年很艱難,第二年也很艱難,原本希望可以有良好的進展,足夠我們回到我們應有的水平。然而,巴塞羅那測試說明了我們在退步,而那絕對是不能接受的。“
“顯然,我告誡了車隊我們可能遭遇又一個毫無成果的賽季,我希望每個人都能留下來。過去三年裡,我們重新組成了一個新團隊:新的人,非常好的新人,而且他們都是曾經獲得過勝利的好勝心切的人。所以,危險就是我們也許會失去他們。“
“外界對車隊的印象仍然更多的在車手,因為他們是車隊的面孔,但是對我來說,真正的危險是失去那些員工。我們在賽季最初的時候就進行了討論。“
邁凱倫與本田最終同意分道揚鑣,邁凱倫將在2018年改用雷諾引擎,而本田將與紅牛二隊聯手。
布利耶表示最後沒有人離開,而在看到了2017賽季裡底盤本身表現出色後,車隊現在很有信心可以往前趕。
“就我們賽車的表現——底盤的表現——來說,我們知道我們回到了領獎台上,甚至登上最高處,”他說,“那對我是巨大的回報,因為我們在那麼困難的情況下實現了這些。過去三年裡其他積極的地方,是車隊當前非常團結。”
“這三年來我們受到的困難太多了,但同時沒有人離開車隊。每個人都同意這支車隊將再次獲勝。對於我們嘗試取得的目標,大家充滿信任和自信。正是因此,我們才能不斷提高、提高、提高,不斷改進賽車。“
https://cn.motorsport.com/f1/news/%E8%BF%88%E5%87%AF%E4%BC%A6%E6%9B%BE%E6%8B%85%E5%BF%83%E6%9C%AC%E7%94%B0%E7%9A%84%E5%9B%B0%E5%A2%83%E4%BC%9A%E5%BC%95%E8%B5%B7%E4%BA%BA%E5%91%98%E6%B5%81%E5%A4%B1-988430/?s=1
埃里克•布利耶承認,當F1季前測試中本田連續第三年掙扎時,他曾擔心員工會離開邁凱倫。
本田在去年冬天調整了引擎設計,但是在測試中遇到的油液系統問題只是導致系統故障的一系列問題之一。而當時,作為競賽總監的布利耶意識到2017年會時另一個艱苦的賽季,所以他擔心那會影響到車隊的士氣。
“我找到管理層,給他們看了數據,告訴他們,我們不能接受像這樣的惡意年,“布利耶在F1官方網站的採訪中說。
“我們與本田的第一年很艱難,第二年也很艱難,原本希望可以有良好的進展,足夠我們回到我們應有的水平。然而,巴塞羅那測試說明了我們在退步,而那絕對是不能接受的。“
“顯然,我告誡了車隊我們可能遭遇又一個毫無成果的賽季,我希望每個人都能留下來。過去三年裡,我們重新組成了一個新團隊:新的人,非常好的新人,而且他們都是曾經獲得過勝利的好勝心切的人。所以,危險就是我們也許會失去他們。“
“外界對車隊的印象仍然更多的在車手,因為他們是車隊的面孔,但是對我來說,真正的危險是失去那些員工。我們在賽季最初的時候就進行了討論。“
邁凱倫與本田最終同意分道揚鑣,邁凱倫將在2018年改用雷諾引擎,而本田將與紅牛二隊聯手。
布利耶表示最後沒有人離開,而在看到了2017賽季裡底盤本身表現出色後,車隊現在很有信心可以往前趕。
“就我們賽車的表現——底盤的表現——來說,我們知道我們回到了領獎台上,甚至登上最高處,”他說,“那對我是巨大的回報,因為我們在那麼困難的情況下實現了這些。過去三年裡其他積極的地方,是車隊當前非常團結。”
“這三年來我們受到的困難太多了,但同時沒有人離開車隊。每個人都同意這支車隊將再次獲勝。對於我們嘗試取得的目標,大家充滿信任和自信。正是因此,我們才能不斷提高、提高、提高,不斷改進賽車。“
https://cn.motorsport.com/f1/news/%E8%BF%88%E5%87%AF%E4%BC%A6%E6%9B%BE%E6%8B%85%E5%BF%83%E6%9C%AC%E7%94%B0%E7%9A%84%E5%9B%B0%E5%A2%83%E4%BC%9A%E5%BC%95%E8%B5%B7%E4%BA%BA%E5%91%98%E6%B5%81%E5%A4%B1-988430/?s=1